| Last comments - Gustavozsur |
Una versión muy peculiar de Carrocerías Supercar2950 viewsSi observamos detenidamente esta unidad, nos daremos cuenta de un extraño detalle: su bandera y la sección fija de las ventanillas son más pequeñas de lo usual, como si el coche fuera más bajo que sus congéneres normales. Y en efecto así era.
Una línea los encargaba especialmente, para poder pasar sin problemas bajo un puente ferroviario. Era la línea porteña 110, que tuvo varias unidades "especiales" fabricadas especialmente bajo pedido.03/18/10 at 15:24Gustavozsur: Ale su ultima concesionaria fue la Cia La Paz ( l...
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La pequeña línea 5493762 viewsCon un pequeño puñado de unidades, la línea 549 realiza, desde hace décadas, un pequeño recorrido comunal con cabecera principal en la estación Temperley.
Sus colores eran similares a los de la línea 307 de La Plata, de dode supo traer varias unidades usadas.03/18/10 at 15:14Gustavozsur: Este fue el recorrido con el que empezo a andar es...
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Símbolo de la zona sur2660 viewsCarrocerías Bogovic Hnos. tuvo una corta vida, desarrollada en su mayoría durante la década del ´60.
Supo hacer muchos clientes en la zona sur y algunos "descolgados" de su área de influencia, como la bien conocida empresa La Independencia, del norte del Gran Buenos Aires.
Aquí vemos un coche perteneciente al Expreso Cañuelas, que aparece de "colado" en una fiesta organizada por la Cámara de Empresarios del Transporte de Pasajeros.03/17/10 at 11:16Gustavozsur: Alejandro que buena foto de una excelente linea de...
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Los restos de una gran empresa4850 viewsEsta unidad, junto a otro lote de "cadáveres" del Expreso Cañuelas, espera su futuro de chatarra en un terreno cercano a la Ruta 2 y a la localidad de La Plata.03/16/10 at 12:47Gustavozsur: En realidad ir a plaza y ver la terminal dela call...
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La vieja línea 3232955 viewsCon esta línea pasó algo muy curioso: es el producto de la escisión de uno de los ramales de la actual línea 278 (Cía. Omn. 25 de Mayo) y, curiosamente, fue absorbida por ésta tras su caída.
Aquí vemos a una de sus unidades, que generalmente eran de viejo modelo, luego de un "choquecito".03/15/10 at 15:55Gustavozsur: Sabe Luis que tenes razon estuve viendo y es como...
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Uno de los tantos O-140 de T.A. La Plata2950 viewsPodemos calificar a Ttes. Aut. La Plata como un muestrario de carrocerías sobre la plataforma O-140 de Mercedes Benz. Esta empresa adquirió muchos, que fueron carrozados por diferentes firmas (Caseros, en el ejemplo de esta foto).
Pese a que se lea 338 en la cenefa de su frente, este coche está al servicio de la línea 351 (el cartel JUNIN lo delata).03/15/10 at 15:25Gustavozsur: Luis te enumero maso menos las ramales de la quer...
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La vieja línea 3232955 viewsCon esta línea pasó algo muy curioso: es el producto de la escisión de uno de los ramales de la actual línea 278 (Cía. Omn. 25 de Mayo) y, curiosamente, fue absorbida por ésta tras su caída.
Aquí vemos a una de sus unidades, que generalmente eran de viejo modelo, luego de un "choquecito".03/14/10 at 16:54Gustavozsur: No de nada, para eso estamos aca, el W que era el ...
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Uno de los tantos O-140 de T.A. La Plata2950 viewsPodemos calificar a Ttes. Aut. La Plata como un muestrario de carrocerías sobre la plataforma O-140 de Mercedes Benz. Esta empresa adquirió muchos, que fueron carrozados por diferentes firmas (Caseros, en el ejemplo de esta foto).
Pese a que se lea 338 en la cenefa de su frente, este coche está al servicio de la línea 351 (el cartel JUNIN lo delata).03/14/10 at 16:48Gustavozsur: buenas tardes, en si me parece que el ramal adrogu...
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Los restos de una gran empresa4850 viewsEsta unidad, junto a otro lote de "cadáveres" del Expreso Cañuelas, espera su futuro de chatarra en un terreno cercano a la Ruta 2 y a la localidad de La Plata.03/12/10 at 15:50Gustavozsur: Ale yo creo que el ramal aeropuerto del 51 coexis...
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Un recuerdo pasa por Constitución2112 viewsLa inefable "Raulito" nos ha brindado un montón de imágenes del recuerdo, donde los vehículos de autotransporte son actores secundarios en las tomas.
A la izquierda aparece un lindo recuerdo: un convencional de la línea 186, al cual vemos emprendiendo su largo recorrido hasta Lomas de Zamora. Completa la escena un clásico Indio de la 59, seguramente carrozado sobre chasis LO-1112.03/11/10 at 12:23Gustavozsur: le comento una " innovacion" del SANVI, ...
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Los primeros diferenciales del Expreso Cañuelas3434 viewsCuando la recordada Cañuelas inició sus servicios diferenciales, en 1982, incorporó a su flota un lote de ómnibus carrozados por Cametal de acuerdo a su modelo Nahuel II, sobre el chasis Mercedes Benz O-170 a los cuales numeró, en un primer momento, en la centena del 400 (posteriormente migraron el 500).
En un primer momento el servicio tuvo buena aceptación y, poco después, se incorporaron más unidades, pero fabricadas por otras carroceras. No obstante, estos Cametal no duraron mucho en servicio.03/11/10 at 08:43Gustavozsur: No si me acuerdo del 306 pero en rojo una linea cr...
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Los primeros diferenciales del Expreso Cañuelas3434 viewsCuando la recordada Cañuelas inició sus servicios diferenciales, en 1982, incorporó a su flota un lote de ómnibus carrozados por Cametal de acuerdo a su modelo Nahuel II, sobre el chasis Mercedes Benz O-170 a los cuales numeró, en un primer momento, en la centena del 400 (posteriormente migraron el 500).
En un primer momento el servicio tuvo buena aceptación y, poco después, se incorporaron más unidades, pero fabricadas por otras carroceras. No obstante, estos Cametal no duraron mucho en servicio.03/10/10 at 15:56Gustavozsur: si me acuerdo, de las luces y del cartel chico aba...
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Línea 421 - El "depósito de antigüedades" del Expreso Caraza2989 viewsLa línea 421, desde sus inicios y salvo honrosas y efímeras excepciones, fue explotada con los descartes de las líneas principales del Expreso Caraza, numeradas 20 y 188. Este viejo frontalito fue una de las primeras unidades asignadas a esa línea.03/10/10 at 12:29Gustavozsur: y encima le sacaron un ramal , es loco ver como di...
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Línea 405 - Una de sus primeras unidades3607 viewsCuando se habilitó la línea 405, a inicios de la década del ´90, fue cubierta por un grupo de coches procedentes de la comunal 520 y alguna que otra nueva incorporación. Este frontalito fue uno de los coches que inició este nuevo recorrido.03/10/10 at 12:22Gustavozsur: llega a la noria pero no la dejan entrar en la ter...
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Línea 373 - Estampa de una época efímera3579 viewsSi observamos bien la foto de este viejo convencional, encontraremos en el costado el isologotipo de la empresa 9 de Julio, la prestataria histórica de la línea 247, que se hizo cargo de la 373 durante un breve período, que se inició en 1987.03/10/10 at 12:13Gustavozsur: la linea 186 cuando estaba en manos de la linea 96...
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