| Last comments - diego7369 |
El segundo (y más longevo) color de Obispo San Alberto4922 viewsCuando la línea 90 se independizó de la Cía. Avellaneda y pasó a girar bajo Obispo San Alberto, en un principio conservó el color de la antecesora, similar a la línea 105. Pero luego adoptó éste, que no es otra cosa que el mismo color pero con el blanco sustituyendo al plateado y el azul más oscuro.
En 1984, con la llegada de la gente de Los Constituyentes a la sociedad, el azul se aclaró, aunque varios coches oscuros resistieron hasta que la línea se ramalizó y pasó a tener los colores de la 111.06/11/11 at 23:43diego7369: Fiddo: estuviste fuera del mundo entre 1987 y 1994...
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La pintura es lo de menos...2589 views...habrá dicho la gente de la línea 123 cuando sacó a la calle esta unidad, pintada con los colores básicos de su anterior dueña: la línea 68.
Es usual que en alguna ocasión y debido al apuro por reemplazar unidades dadas de baja, se saquen a la calle coches con desprolijidades como la que aquí apreciamos.
Lo curioso es que a la derecha parece verse otra unidad similar, con el mismo corte de pintura "heredado", aunque en ese caso se trata de un Italbus (el coche en primer plano es un Ugarte)06/11/11 at 19:38diego7369: ¿Alguien sabe si la línea 176 también está siendo ...
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Línea 670 - Unidad más que longeva2842 viewsEn sus últimos tiempos era curioso cruzarse con este coche, que llegó a convivir en servicio con los primeros OH y OA 101.
Este viejo Luna fue más que duradero. Hasta fines de los '80 circuló en la línea 670 y en un momento fue uno de los coches más viejos de todo el Gran Buenos Aires.
Aquí lo vemos en proximidades de la estación San Martín del Ferrocarril Mitre. Su presentación era buena, sin lujos, pero se mantuvo relativamente digno hasta sus últimos tiempos de servicio.06/11/11 at 19:27diego7369: Yo andaba poco por Caseros y mucho por San Martín,...
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Vistosa "Chancha" fileteada1519 viewsNo es corriente encontrarse con imágenes de "Chanchas" Mercedes O-321H con esquemas de pintura diferentes a los originales de fábrica. Casi siempre las vemos plateadas con franja azul a las alemanas y plateadas con los cortes de fábrica a las brasileñas.
Por ello, esta foto de un coche de ETAPSA es por demás atractiva. Nos la muestra con los colores de la empresa, el agregado de filetes "a lo colectivo" y la franja trasera en V, que la hace muy atractiva.
La foto está tomada en Diag. Norte, por la línea 10406/09/11 at 12:53diego7369: ¿Qué empresa se quedó con la línea 149 cuando se d...
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Línea 670 - Unidad más que longeva2842 viewsEn sus últimos tiempos era curioso cruzarse con este coche, que llegó a convivir en servicio con los primeros OH y OA 101.
Este viejo Luna fue más que duradero. Hasta fines de los '80 circuló en la línea 670 y en un momento fue uno de los coches más viejos de todo el Gran Buenos Aires.
Aquí lo vemos en proximidades de la estación San Martín del Ferrocarril Mitre. Su presentación era buena, sin lujos, pero se mantuvo relativamente digno hasta sus últimos tiempos de servicio.06/09/11 at 12:49diego7369: La última vez que vi un convencional circulando en...
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Bicho raro en Empresa del Oeste2097 viewsEste tal vez haya sido el modelo más raro que circuló en la bien conocida Empresa del Oeste, coloquialmente denominada "Papagayo", por sus colores.
Es un producto de Carrocerías La Preferida, del cual tiempo atrás presentamos uno de una línea local de la ciudad de Azul.
Pese a no ser muy agraciado estéticamente, en la E.D.O. se los cuidó bastante bien y lucieron casi siempre presentable, atenuando un poco su fealdad original.
Aquí lo vemos en circulación cerca de la estación Morón.06/09/11 at 12:44diego7369: Esta línea antes era la 636, que iba desde la esta...
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El segundo (y más longevo) color de Obispo San Alberto4922 viewsCuando la línea 90 se independizó de la Cía. Avellaneda y pasó a girar bajo Obispo San Alberto, en un principio conservó el color de la antecesora, similar a la línea 105. Pero luego adoptó éste, que no es otra cosa que el mismo color pero con el blanco sustituyendo al plateado y el azul más oscuro.
En 1984, con la llegada de la gente de Los Constituyentes a la sociedad, el azul se aclaró, aunque varios coches oscuros resistieron hasta que la línea se ramalizó y pasó a tener los colores de la 111.06/09/11 at 12:40diego7369: Me llama la atención que la cartelera dice "A...
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Qué belleza...2130 views...mire por donde se lo mire. ¿No?
Se le puede buscar un defecto, pero no lo encontraremos. La presentación de este Alcorta de la línea 87 es impecable.
Este modelo, con ventanillas partidas en tres, no estuvo vigente mucho tiempo (sólo se fabricó entre 1977 e inicios de 1978) y no era fácil de encontrar, en las flotas de las líneas de la época.
Obsérvese el detalle del ala "estilo Chevallier" en el lateral de la carrocería sobre la rueda trasera.05/30/11 at 11:05diego7369: Es cierto lo que decís, Lean. La mayoría tenían el...
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Testimonio de los buenos tiempos de T.A. San Lorenzo2645 viewsEsta foto nos retrotrae a los tiempos de crecimiento de T.A. San Lorenzo. De poseer un pequeño recorrido comunal en San Martín, poseía dos líneas nacionales (142 y 170) más la provincial 310.
En esta foto, suponemos que por obra de la casualidad, los coches tienen en sus carteleras los destinos de las dos líneas nacionales, el 170 en primer plano y en el coche de atrás se leen los de la 142.
Esta es la única foto de la San Lorenzo que conocemos en la que se reunieron sus dos líneas nacionales.05/17/11 at 18:10diego7369: Por lo visto, en la década del 70 no había separac...
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Resistiéndose a ser recuerdo...1187 views...este poste de parada de la recordada línea 190 se mantiene en pie, aún en bastante buen estado, en el barrio porteño de Villa Devoto.
Es una de las poquísimas que aún resisten el paso del tiempo, aunque ya sean inútiles, pues la línea no circula más.
La chapa de la P parada es de las originales, las que acompañaban a las chapas de las líneas que, en su parte inferior, tenían el colectivito con los colores aproximados de la línea, pero la chapa de la línea es de las simplificadas, sin recorrido ni colores05/17/11 at 18:02diego7369: ¿Cuál era más o menos el recorrido del 72? No sabí...
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Borroso recuerdo por Carlos Pellegrini1373 viewsLa ubicación de esta unidad hace que pueda ser fácilmente confundida con una de la línea 100 de TARSA, pero su carrocería nos dice que nunca pudo haber pertenecido a esa línea, porque TARSA nunca tuvo Lunas como éste en sus filas.
Se trata de un coche de la línea 142, que sí contó con algún o algunos coches como éste. Justamente una unidad similar, si no ésta, terminó sus días destruida debido a un accidente de singular violencia en un paso a nivel. El coche terminó doblado al medio y quedó irrecuperable.05/16/11 at 18:48diego7369: Hasta 1973 la nafta era barata, especialmente la c...
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Testimonio de los buenos tiempos de T.A. San Lorenzo2645 viewsEsta foto nos retrotrae a los tiempos de crecimiento de T.A. San Lorenzo. De poseer un pequeño recorrido comunal en San Martín, poseía dos líneas nacionales (142 y 170) más la provincial 310.
En esta foto, suponemos que por obra de la casualidad, los coches tienen en sus carteleras los destinos de las dos líneas nacionales, el 170 en primer plano y en el coche de atrás se leen los de la 142.
Esta es la única foto de la San Lorenzo que conocemos en la que se reunieron sus dos líneas nacionales.05/16/11 at 18:46diego7369: Yo tomé esta línea todos los días desde 1992 hasta...
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Lechuza costera1831 viewsEsta foto, tomada de un viejo folleto de loteos, nos muestra un viejo "lechucero" de la Empresa de Transportes Reconquista, la actual línea 338, mientras circula, aparentemente, por la vieja Ruta 4.
El logotipo de Mercedes Benz en su frente nos indica que podemos estar ante un 3500 frontalizado o ante uno de los primeros OP-312. Aguardamos opiniones al respecto, para poder datar la foto con los datos justos.05/14/11 at 15:16diego7369: Me parece que la actual línea 338 antes era la 10,...
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Un cruce emblemático1622 viewsEl cruce de la avenida Santa Fe con el Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico es uno de los más emblemáticos de Buenos Aires a la hora de tomar fotos, pues posibilita lograr buenas imágenes que unan a trenes y transporte automotor.
Esta imagen, extraída del documental Por Aire, Por Tierra y Por Mar, nos muestra un novísimo trolebús Mercedes Benz cruzándose con una vaporera del San Martín.
No sabemos si el trole fue puesto ahí "para la foto" o si está aplicado a alguna de las líneas que hoy forman la 152.05/11/11 at 17:24diego7369: Pero hay un poste de parada justo al lado del trol...
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Luna rodando por Grand Bourg...2331 viewsA fines de los '60, La Primera de Grand Bourg adquirió una buena cantidad de unidades carrozadas por Luna, que se desparramaron tanto por sus líneas nacionales (166 y 169) como por las de carácter local (8 -foto- y 115).
Vemos aquí un coche de 1967 ó 1968 sobre Mercedes LO-911 con cartelera de la línea 8, que con la renumeración de 1969 pasó a denominarse 740.05/11/11 at 17:22diego7369: Tal vez en esa época, los coches delas líneas 8 y ...
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