| Last comments - ELCOSTERO |
El único Bus "Tango" sobre Mercedes Benz OF-1214 conocido580 viewsCuando comenzó a fabricarse este modelo, a fines de 1992, el chasis OF-1214 de Mercedes Benz había dejado de producirse y solo quedaban algunos remanentes en venta. Por eso es que no llegaron a montarse de manera masiva sobre este bastidor.
De hecho conocemos solo uno, que es el que presenta esta imagen. Fue adquirido por la empresa Transportes José Hernández que lo tuvo trabajando en su línea 252 durante bastante tiempo. Como se puede ver es más corto que los montados sobre chasis OF-1318. Sí eran como estos los equipados con la variante OF-1315.03/12/25 at 07:41ELCOSTERO: Yo recuerdo haber visto varios coches con esta con...
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Sorpresiva decoración en el Aeroparque556 viewsMenuda sorpresa tendrán aquellos aficionados que se acerquen al Aeroparque Jorge Newbery a tomar un avión. Este frente y un pequeño pedazo de la lateral de la carrocería de un ómnibus fueron adoptados por un comercio para decorar su local.
Lo que se ve nos hace sospechar que era una carrocería Bus de las que se montaron sobre chasis Mercedes Benz OH u OHL en la primera mitad de los '90 y un poco después también. Extraño final para esta carrocería con cerca o más de 30 años de vida.
La Cabrera es una famosa parrilla del barrio de Palermo que abrió esta curiosa sucursal.03/10/25 at 11:43ELCOSTERO: Sospecha cierta,es de un Bus.
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¿Habrá sido el mismo?582 viewsEste Mercedes Benz OHL-1316 carrozado por Bus en 1995 fue fotografiado en los playones de una concesionaria tras prestar servicios en la ciudad de Santa Fe y exactamente en la línea 14. Este corte de pintura es característico de esta línea.
Al verlo nos surgió una duda que compartimos con ustedes. Si buscan la foto numerada 107603 verán a un coche igual a este y pintado del mismo color que circuló en la línea 78, en los últimos tiempos de Transportes Automotores Los Andes. Y la pregunta es: ¿Será el mismo?
Ambas patentes comienzan con AFI, pero en esta foto no se ve bien el número. No lo parece, pero... 03/06/25 at 11:38ELCOSTERO: Es que a veces veías un RPH en una línea x,despues...
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Un "superbajo" con mufa...737 viewsCon este OA-105 sucedió algo muy especial y poco frecuente. Trabajó en tress líneas de concesión nacional y dos ya no existen hoy como tal. Algún supersticioso podría tildarlo de "mufa" porque le trajo mala suerte a las dos.
Los colores que lleva corresponden a la última época de Transportes Automotores Luján, la última prestataria de la línea 52 como tal. Si bien parte de sus recorridos sobrevive aún hoy se prestan con el número 57. La 52 original es un recuerdo ya medio lejano.
En su bandera lleva el número y los destinos de la línea 162, que dejó de existir hace muchos años. También trabajó en la 78 de Empresa de Transportes Los Andes, que tampoco existe.03/06/25 at 11:33ELCOSTERO: ¿El 107 no era el que había sido de la 161? (Que a...
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Recuerdo "tarseano" algo modificado613 viewsEsta toma fue realizada en el barrio de Caballito, exactamente en la esquina de Emilio Mitre y Pedro Goyena. El 134 viene por la primera y está a punto de doblar por la avenida en su camino a Villa Devoto.
El modelo de esta unidad fue muy visto en los '90. Es un Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Splendid, en este caso entre 1995 y 1996. El código alfabético es fronterizo entre ambos años. Presenta detalles poco corrientes como los marcos de las ventanillas tintados en negro, casi no vistos en este modelo. Además tiene su frente modificado. El diseño de la bandera no corresponde al original. Tal vez haya tenido un choque frontal, pero no nos consta.03/06/25 at 07:35ELCOSTERO: Me desconciertan las ventanillas laterales negras ...
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Un "superbajo" con mufa...737 viewsCon este OA-105 sucedió algo muy especial y poco frecuente. Trabajó en tress líneas de concesión nacional y dos ya no existen hoy como tal. Algún supersticioso podría tildarlo de "mufa" porque le trajo mala suerte a las dos.
Los colores que lleva corresponden a la última época de Transportes Automotores Luján, la última prestataria de la línea 52 como tal. Si bien parte de sus recorridos sobrevive aún hoy se prestan con el número 57. La 52 original es un recuerdo ya medio lejano.
En su bandera lleva el número y los destinos de la línea 162, que dejó de existir hace muchos años. También trabajó en la 78 de Empresa de Transportes Los Andes, que tampoco existe.03/06/25 at 07:26ELCOSTERO: Los coches 4 y 29 de la 162 en verdad eran el mism...
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¿Habrá sido el mismo?582 viewsEste Mercedes Benz OHL-1316 carrozado por Bus en 1995 fue fotografiado en los playones de una concesionaria tras prestar servicios en la ciudad de Santa Fe y exactamente en la línea 14. Este corte de pintura es característico de esta línea.
Al verlo nos surgió una duda que compartimos con ustedes. Si buscan la foto numerada 107603 verán a un coche igual a este y pintado del mismo color que circuló en la línea 78, en los últimos tiempos de Transportes Automotores Los Andes. Y la pregunta es: ¿Será el mismo?
Ambas patentes comienzan con AFI, pero en esta foto no se ve bien el número. No lo parece, pero... 03/05/25 at 15:04ELCOSTERO: El de la 135 era RBZ (compartía la tanda con los O...
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¿Habrá sido el mismo?582 viewsEste Mercedes Benz OHL-1316 carrozado por Bus en 1995 fue fotografiado en los playones de una concesionaria tras prestar servicios en la ciudad de Santa Fe y exactamente en la línea 14. Este corte de pintura es característico de esta línea.
Al verlo nos surgió una duda que compartimos con ustedes. Si buscan la foto numerada 107603 verán a un coche igual a este y pintado del mismo color que circuló en la línea 78, en los últimos tiempos de Transportes Automotores Los Andes. Y la pregunta es: ¿Será el mismo?
Ambas patentes comienzan con AFI, pero en esta foto no se ve bien el número. No lo parece, pero... 03/05/25 at 11:46ELCOSTERO: Justo eso mismo iba a decir,y con el mismo termino...
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Recordada empresa cordobesa del ayer más o menos reciente441 viewsCiudad de Córdoba S.A.C.I.F. fue una exitosa empresa que prestó servicios tanto urbanos en la capital cordobesa como de media distancia, siempre dentro de la jurisdicción provincial.
Supo tener su flota compuesta por unidades de modelos recientes, pero de mediados de los 2000 en adelante la calidad de sus servicios bajó de manera significativa y comenzó a perderlos uno por uno. Hoy es historia.
Esta foto nos traslada a los 2000, cuando aún ofrecía prestaciones aceptables o buenas. A mediados de esa década trajo un lote grande de unidades fabricadas en Brasil por Busscar, tanto para urbanos e interurbanos (el modelo Urbanus) como para media distancia que es el de esta imagen, un Elbuss 340.02/05/25 at 17:43ELCOSTERO: El dominio es DHB-392,es uno de los siete del año ...
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Línea 181 - Dos esquemas de pintura en una sola foto655 viewsHacia mediados o fines de los 2000 los socios de la línea 181 decidieron cambiar el esquema de pintura en uso, que era el que fue inaugurado por los OA-101 de primera generación que comenzaron a llegar en 1988. Es el que nos muestra el coche de ese tipo que vemos a la izquierda.
Lo reemplazaron por el que presenta el coche ubicado en el medio, bastante parecido al de la línea 109 que la "apadrina", pero reemplazando el verde del techo por azul y los cortes amarillos por blancos. El rojo coincide en ambas.
La unidad que lo lleva es Mercedes Benz OF-1214 carrozada por La Coruña.02/04/25 at 17:23ELCOSTERO: Los OA de 1ºG por lo menos hasta el 2001 andar, an...
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Una novedad que pronto será historia586 viewsEn los últimos meses de 2024 la línea 106 sacó a la calle los primeros coches con un esquema de pintura nuevo, que suprimía el rojo y el azul heredados de la administración de Nuevos Rumbos dentro del Grupo NUDO.
Conservó el verde y el blanco al cual se agregó el negro para un nuevo corte que, casualmente, utilizaba los colores tradicionales de la línea. Era como un "volver al pasado" con lógicas diferencias debidas al paso de los años.
Salieron varias unidades con este esquema que muy pronto dejará de existir por la imposición del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires de una nueva (y cuestionable) decoración que ya está en la calle. Los 106 ahora tienen la "pollera" azul y el verde solo se conservará en el frente.
01/27/25 at 17:08ELCOSTERO: La 194 debería ser plateada y roja entonces.
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Otro doble piso en una línea nacional409 viewsYa presentamos varios vehículos de este estilo, tipo larga distancia y de dos pisos, en la línea 129 en épocas del Grupo Plaza. Se los aprovechó en los servicios rápidos que siempre tuvieron bastante demanda. Es rarísimo ver unidades de este tipo en una línea que hasta tiene número.
Este es el interno 798 (ya habíamos presentado otro igual, pero numerado 714. Pueden verlo en la foto número 114954) que es un Mercedes Benz O-500 RSD carrozado por Busscar de acuerdo a su modelo "Panorámico DD".
Lo vemos en su cabecera de Retiro. Queda muy raro que se aclare un número de línea en coches como este (ver la inscripción en el frente).01/27/25 at 17:04ELCOSTERO: Toda la gama de coches de media/larga que tenía la...
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El final de un viejo brasileño483 viewsEl Grupo Plaza recibió algunos micros carrozados por Comil de acuerdo a su modelo "Galleggiante" debido a la participación de Turismo La Plata en la toma de la línea 129 por parte de Inversiones Comerciales Parque, cuyo nombre de fantasía era Viasur.
No sabemos como terminaron las relaciones entre las dos empresas o si continuaron relacionadas hasta el final, pero Plaza conservó algunos de estos micros que utilizó tanto en la línea 129 como en los servicios de media distancia prestados por ella misma o por intermedio de El Rápido Argentino.
Este pobre coche fue fotografiado a medio desguazar en el cementerio que este grupo tenía en la ciudad de Pila.01/27/25 at 07:39ELCOSTERO: Pila era base de El Rápido Argentino.
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Arreglalo como puedas...527 viewsHace poco recibimos esta foto y nos causó una sorpresa mayúscula. Lo que muestra es rarísimo y nunca visto hasta el momento.
Las líneas generales de este viejo "1114" son bien conocidas. Fue fabricado por Carrocerías A.L.A. en el año 1979. según lo que declara su patente. Todo coincide con los diseños de esa carrocera menos las ventanillas entre puertas, que no tienen absolutamente nada que ver con las originales. Tal vez por destrucción parcial le metieron mano y colocaron lo que encontraron.
Y vemos el resultado en la foto, con dos ventanillas y media en donde deberían ir tres inclinadas. Este coche circuló en la línea 20 de Santiago del Estero, que en ese momento era explotada por una empresa llamada "Transportes de la Ciudad".01/26/25 at 08:51ELCOSTERO: Modificado y todo está bastante prolijo el "t...
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Una novedad que pronto será historia586 viewsEn los últimos meses de 2024 la línea 106 sacó a la calle los primeros coches con un esquema de pintura nuevo, que suprimía el rojo y el azul heredados de la administración de Nuevos Rumbos dentro del Grupo NUDO.
Conservó el verde y el blanco al cual se agregó el negro para un nuevo corte que, casualmente, utilizaba los colores tradicionales de la línea. Era como un "volver al pasado" con lógicas diferencias debidas al paso de los años.
Salieron varias unidades con este esquema que muy pronto dejará de existir por la imposición del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires de una nueva (y cuestionable) decoración que ya está en la calle. Los 106 ahora tienen la "pollera" azul y el verde solo se conservará en el frente.
01/26/25 at 08:48ELCOSTERO: Es que en este caso en particular pareciera que lo...
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