| Last comments - andres691 |
Uno de los modelos más feos de Carrocerías San Miguel3333 viewsCarrocerías San Miguel se caracterizó, desde sus inicios, en diseñar modelos agradables que fueron muy difundidos. Varias empresas los adoptaron gustosos.
Pero en este modelo la carrocera "derrapó". La adaptación al ómnibus largo de un modelo diseñado para 1114 quedó realmente fea. El frente no era estéticamente agraciado y la primera ventanilla, diferente de las demás, parecía "mal pegada" en el resto del conjunto.
Aquí vemos al único ejemplar que circuló en la línea 49, por entonces Ttes. Alberdi.12/29/09 at 00:29andres691: amigo luis espinosa preparate para el encuentro de...
|
|
La Luna rodando por San Telmo...1900 viewsJunto al lote inicial de colectivos carrozados por El Detalle, Trabajadores Transportistas Asociados incorporó, en 1965, un lote menos numeroso de unidades carrozadas por Luna.
Aquí vemos a un ejemplar perteneciente a la línea 22, circulando por las calles de San Telmo, cerca de la cabecera de Retiro12/29/09 at 00:24andres691: que bonitas culatas que tenian estos coches y por ...
|
|
Línea 127 - Clásico "ochentoso"2813 viewsAutolíneas Argentinas contó con algunos colectivos carrozados por El Detalle de acuerdo al modelo que inició su producción a mediados de 1979.
Este fue el único de los producidos en 1979 que tuvo en su flota y llegó usado. Se distinguía de los demás gracias al marco de sus ventanillas, que no estaba tintado en negro.12/09/09 at 17:09andres691: si Ale que raro que no tengas ese dato recuerdo en...
|
|
Línea 127 - Clásico "ochentoso"2813 viewsAutolíneas Argentinas contó con algunos colectivos carrozados por El Detalle de acuerdo al modelo que inició su producción a mediados de 1979.
Este fue el único de los producidos en 1979 que tuvo en su flota y llegó usado. Se distinguía de los demás gracias al marco de sus ventanillas, que no estaba tintado en negro.12/09/09 at 13:35andres691: ese coche por el año 91/92 choco de frente y lo fr...
|
|
Línea 237 - Uno de sus "Frontalitos"3117 viewsTanto se habló sobre los "Frontalitos" de Carrocerías A.L.A. que aquí presentamos uno de los últimos (si no el último) que se mantuvo en servicio regular en el Gran Buenos Aires.
Si bien presenta ciertas modificaciones que los deslucen (se cegaron los vanos sobre las puertas y se suprimieron casi todas las baguetas antiroce) aún mantiene buena parte de su gracia original.12/05/09 at 19:31andres691: si tal cual los choferes saben el horario de los c...
|
|
Historia pura en Martínez3218 viewsPese a que la foto, tomada en proximidades de la estación Martínez, no es de muy buena calidad, se aprecian dos lindos pedazos de historia, de las líneas 234 (doblando) y 706 (al fondo) que hoy no existen.12/05/09 at 02:19andres691: la 234 tenia la terminal de ballestel en la calle ...
|
|
Línea 237 - Uno de sus "Frontalitos"3117 viewsTanto se habló sobre los "Frontalitos" de Carrocerías A.L.A. que aquí presentamos uno de los últimos (si no el último) que se mantuvo en servicio regular en el Gran Buenos Aires.
Si bien presenta ciertas modificaciones que los deslucen (se cegaron los vanos sobre las puertas y se suprimieron casi todas las baguetas antiroce) aún mantiene buena parte de su gracia original.12/05/09 at 02:08andres691: efectiva mente Luis sigue pasando por la esquina ...
|
|
Línea 237 - Uno de sus "Frontalitos"3117 viewsTanto se habló sobre los "Frontalitos" de Carrocerías A.L.A. que aquí presentamos uno de los últimos (si no el último) que se mantuvo en servicio regular en el Gran Buenos Aires.
Si bien presenta ciertas modificaciones que los deslucen (se cegaron los vanos sobre las puertas y se suprimieron casi todas las baguetas antiroce) aún mantiene buena parte de su gracia original.12/03/09 at 21:25andres691: si lo que decis es correcro pero si te fijas no ti...
|
|
Línea 237 - Uno de sus "Frontalitos"3117 viewsTanto se habló sobre los "Frontalitos" de Carrocerías A.L.A. que aquí presentamos uno de los últimos (si no el último) que se mantuvo en servicio regular en el Gran Buenos Aires.
Si bien presenta ciertas modificaciones que los deslucen (se cegaron los vanos sobre las puertas y se suprimieron casi todas las baguetas antiroce) aún mantiene buena parte de su gracia original.12/03/09 at 15:45andres691: no creo ese año por el esquema de pintura ya que e...
|
|
Cuando la Cía. de Ttes. Vecinal era independiente3111 viewsLa Cía. de Ttes. Vecinal, hoy subsidiaria de la empresa Sargento Cabral S.R.L. (líneas 182 y 741A), fue una de las pioneras del oeste y noroeste del Gran Buenos Aires.
Este coche nos muestra su decoración original, de cuando era independiente. Tuvo varias unidades como la que aquí presentamos, pero problemas financieros hicieron que vendieran parte de su paquete accionario a mediados de la década del ´90.12/02/09 at 20:09andres691: claro mucho gusto. la otra vez que estube no te qu...
|
|
Curiosa transición en la línea 1904804 viewsAl caducar la empresa Gral. Manuel Belgrano, prestataria histórica de la línea 190, se hizo cargo de la línea la señera empresa Ttes. Colectivos La Cabaña, que tomó unas pocas unidades propias y algunas de la Belgrano para explotarla.
Aquí vemos un coche con la librea de la Belgrano, pero con isologotipo y número interno correspondientes a La Cabaña.12/02/09 at 16:33andres691: SI COMO SE ME HIZO UNA NUBE CON ESTA EMPRESA Y MIR...
|
|
Cuando la Cía. de Ttes. Vecinal era independiente3111 viewsLa Cía. de Ttes. Vecinal, hoy subsidiaria de la empresa Sargento Cabral S.R.L. (líneas 182 y 741A), fue una de las pioneras del oeste y noroeste del Gran Buenos Aires.
Este coche nos muestra su decoración original, de cuando era independiente. Tuvo varias unidades como la que aquí presentamos, pero problemas financieros hicieron que vendieran parte de su paquete accionario a mediados de la década del ´90.12/02/09 at 16:28andres691: hola luis mira fiat no dicen pero algunos dicen SE...
|
|
Línea 405 - Una de sus primeras unidades3609 viewsCuando se habilitó la línea 405, a inicios de la década del ´90, fue cubierta por un grupo de coches procedentes de la comunal 520 y alguna que otra nueva incorporación. Este frontalito fue uno de los coches que inició este nuevo recorrido.11/29/09 at 20:23andres691: la 691 tub3 de estos en su primera etapa el 11,12 ...
|
|
Línea 187 - Un sobreviviente11254 viewsPese a que este coche había sido radiado hacia 1978/79, sobrevivió muchos años (incluso fue más longevo que la propia línea) llevando verduras por los barrios de Palermo y Recoleta, donde solía vérselo todas las mañanas. Desapareció hacia 1988.
Había sido un modelo muy visto en ambas líneas de Transportes General Mitre, tanto sobre chasis Mercedes Benz como sobre Fargo.11/29/09 at 19:47andres691: si tras desaparecer la 187 a mediado el año 90 sur...
|
|
Curiosa transición en la línea 1904804 viewsAl caducar la empresa Gral. Manuel Belgrano, prestataria histórica de la línea 190, se hizo cargo de la línea la señera empresa Ttes. Colectivos La Cabaña, que tomó unas pocas unidades propias y algunas de la Belgrano para explotarla.
Aquí vemos un coche con la librea de la Belgrano, pero con isologotipo y número interno correspondientes a La Cabaña.11/29/09 at 19:42andres691: este fue uno de los 2 frontales oh que tubieron 0k...
|
|
| 888 files on 60 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
59 | |
|
