| Last comments - ferchu |
El servicio tranviario de la Cervecería Quilmes, del otro lado de los muros826 viewsLa mayoría de las fotos que se conoce de los tranvías que la Cervecería Quilmes utilizaba tanto para el reparto de sus mercaderías como para movimientos internos dentro de su enorme planta fabril ubicada en Quilmes, están tomadas fuera de sus predios y no adentro.
Por eso esta toma es rara y atractiva, pues nos muestra una de las calles internas de la fábrica con dos tranvías pequeños que remolcan vagones. Fueron usuales hasta fines de los '60, cuando el servicio interno tranviario se desafectó.07/13/11 at 14:06ferchu: El deposito de Contitución no es, porque esta tech...
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Estampa de una época que ya es recuerdo2180 viewsHace ya décadas, cuando uno pensaba en los servicios desde Buenos Aires a Rosario o Córdoba, una de las empresas que primero se cruzaban en la mente era ésta, la recordada A.B.L.O.
Fruto de la unión de cuatro empresas, que quedaron representadas en la sigla que ofició de razón social, fue una de las destacadas protagonistas de los corredores nombrados hasta mediados de los '90, cuando comenzó su declive que la condujo a la desaparición.
En la foto, un Leyland con San Antonio de inicios de los '70.07/13/11 at 11:23ferchu: Que significaba A.B.L.O.?
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Está en segundo plano, pero...1625 views...no es corriente encontrar fotos en colores de los ómnibus de T.B.A. con tanta fidelidad cromática. La mayoría adolece de fallas en las tonalidades, por el tiempo transcurrido y por el "viraje cromático" de las fotos antiguas.
Si bien está semitapado por el Cadillac y el carro, se alcanza a ver el Leyland Royal Tiger de T.B.A. con sus colores reales. Nos queda la duda de la línea a la que puede estar afectado. ¿109, tal vez?07/11/11 at 16:05ferchu: no, lamenteblemente de Buenos Aires solo hay 6 fot...
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Está en segundo plano, pero...1625 views...no es corriente encontrar fotos en colores de los ómnibus de T.B.A. con tanta fidelidad cromática. La mayoría adolece de fallas en las tonalidades, por el tiempo transcurrido y por el "viraje cromático" de las fotos antiguas.
Si bien está semitapado por el Cadillac y el carro, se alcanza a ver el Leyland Royal Tiger de T.B.A. con sus colores reales. Nos queda la duda de la línea a la que puede estar afectado. ¿109, tal vez?07/11/11 at 15:33ferchu: Ah, si si llevas razón..... me fije en las fotos o...
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Está en segundo plano, pero...1625 views...no es corriente encontrar fotos en colores de los ómnibus de T.B.A. con tanta fidelidad cromática. La mayoría adolece de fallas en las tonalidades, por el tiempo transcurrido y por el "viraje cromático" de las fotos antiguas.
Si bien está semitapado por el Cadillac y el carro, se alcanza a ver el Leyland Royal Tiger de T.B.A. con sus colores reales. Nos queda la duda de la línea a la que puede estar afectado. ¿109, tal vez?07/11/11 at 13:57ferchu: parece la Avenida de Mayo, si....
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Si hubo un 22 raro...20082 views...es éste, carrozado por Costa Brava sobre chasis Ford B-7000 alargado y frontalizado.
Estos coches fueron bien conocidos en esta línea (hubo dos o tres) y en La Plata, donde la empresa Fuerte Barragán incorporó un gran lote (e incluso pudo ser el destino de los coches de la 22, luego de radiados).
No tuvieron una larga vida en línea 22 S.A. Su rendimiento no satisfizo y fueron rápidamente reemplazados.07/11/11 at 13:53ferchu: iba a decir lo mismo, la 95 tuvo uno de estos que ...
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Un hallazgo excepcional1699 viewsTiempo atrás publicamos una foto de un coche similar a éste de la línea 3, pero en blanco y negro. Nos lamentábamos por no tener fotos en colores para mostrar de esta línea, mientras su color fue verde con borravino.
Pero tres días después de publicada nos llegó esta hermosa toma, que muestra a otro convencional con El Detalle, pero en colores. Desconocemos su procedencia original, pero uno de nuestros amigos, ante nuestro lamento, nos la envió.
Es un pedacito de historia hasta ahora único, que rescata esta combinación de colores tan particular.07/08/11 at 12:12ferchu: Si, si Ale, de la vieja 524 de la época de 5 de Ag...
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Un hallazgo excepcional1699 viewsTiempo atrás publicamos una foto de un coche similar a éste de la línea 3, pero en blanco y negro. Nos lamentábamos por no tener fotos en colores para mostrar de esta línea, mientras su color fue verde con borravino.
Pero tres días después de publicada nos llegó esta hermosa toma, que muestra a otro convencional con El Detalle, pero en colores. Desconocemos su procedencia original, pero uno de nuestros amigos, ante nuestro lamento, nos la envió.
Es un pedacito de historia hasta ahora único, que rescata esta combinación de colores tan particular.07/08/11 at 11:37ferchu: Hay una foto en la galeria de Busarg de la antigua...
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Línea 143 - Añoso recuerdo en Constitución1338 viewsDe la película nacional "Breve Cielo", poblada de imágenes en exteriores y llena de unidades históricas, extraemos este fotograma que nos muestra un pequeño y simpático colectivo carrozado por La Estrella, perteneciente a la línea 403 (hoy 143).
Es de los primeros modelos con alerito en la culata, de fines de los '50. Posee chasis corto, por eso las ventanillas son tan pequeñas y el coche parece de juguete.
Aquí lo vemos doblando en Lima Oeste desde la calle Constitución.06/30/11 at 12:15ferchu: claro, iba a decir que ese parecía el mercado que ...
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Recuerdos en Avellaneda2653 viewsSi observamos bien esta foto, veremos que está llena de recuerdos, de empresas que hoy son historia.
Si dejamos de lado al coche de la 11 que se "roba" la imagen, veremos que tras él hay una unidad de la línea 277 operada por la empresa C.O. Remedios de Escalada y un 911 con Mitre de la empresa M.O. Nicolás Avellaneda, la antigua prestataria de la 271.
Y más atrás aún, borroso y bien al fondo, aparece otro recuerdo: un coche de la línea 293 Expreso del Sud.06/26/11 at 08:14ferchu: Atchorba, entonces los 3 están por girar para Pavo...
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Línea 109 - Un clásico de los '801384 viewsEntre 1980 y 1983, la línea 109 adquirió varios colectivos carrozados por A.L.A., que desarrollaron sus actividades durante toda la década del '80. Los ejemplares más longevos llegaron a circular durante la primera mitad de los '90. Este bello frente fue representativo de la línea en la época mencionada.
Aquí vemos a un coche de 1982, llegando a la tradicional cabecera de Correo Central.06/26/11 at 08:09ferchu: Ale, yo se que almuerzo de 2 a 3 y cuando regreso ...
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Línea 109 - Un clásico de los '801384 viewsEntre 1980 y 1983, la línea 109 adquirió varios colectivos carrozados por A.L.A., que desarrollaron sus actividades durante toda la década del '80. Los ejemplares más longevos llegaron a circular durante la primera mitad de los '90. Este bello frente fue representativo de la línea en la época mencionada.
Aquí vemos a un coche de 1982, llegando a la tradicional cabecera de Correo Central.06/25/11 at 20:11ferchu: Enrique, mas que el sueño de la invisibilidad........
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Recuerdos en Avellaneda2653 viewsSi observamos bien esta foto, veremos que está llena de recuerdos, de empresas que hoy son historia.
Si dejamos de lado al coche de la 11 que se "roba" la imagen, veremos que tras él hay una unidad de la línea 277 operada por la empresa C.O. Remedios de Escalada y un 911 con Mitre de la empresa M.O. Nicolás Avellaneda, la antigua prestataria de la 271.
Y más atrás aún, borroso y bien al fondo, aparece otro recuerdo: un coche de la línea 293 Expreso del Sud.06/25/11 at 13:56ferchu: El 11 esta a punto de subir el puente Pueyrredón.....
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Línea 109 - Un clásico de los '801384 viewsEntre 1980 y 1983, la línea 109 adquirió varios colectivos carrozados por A.L.A., que desarrollaron sus actividades durante toda la década del '80. Los ejemplares más longevos llegaron a circular durante la primera mitad de los '90. Este bello frente fue representativo de la línea en la época mencionada.
Aquí vemos a un coche de 1982, llegando a la tradicional cabecera de Correo Central.06/25/11 at 13:52ferchu: ¿que paso Ale, alguien se quejo porque subiste tar...
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Línea 109 - Un clásico de los '801384 viewsEntre 1980 y 1983, la línea 109 adquirió varios colectivos carrozados por A.L.A., que desarrollaron sus actividades durante toda la década del '80. Los ejemplares más longevos llegaron a circular durante la primera mitad de los '90. Este bello frente fue representativo de la línea en la época mencionada.
Aquí vemos a un coche de 1982, llegando a la tradicional cabecera de Correo Central.06/25/11 at 09:35ferchu: Que rara sensación... parece que va circulando per...
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