| Last comments - peco |
Curioso sobreviviente en Paraná1528 viewsEsta unidad aún está en pie, guardada dentro de los talleres de la empresa La Victoria de Paraná, en la provincia de Entre Ríos.
Su fabricante fue la carrocera Bogovic Hnos. y está montada sobre un chasis Bedford. Creemos que es de 1965 como muy vieja, por su diseño. La luneta envolvente de gran tamaño es característica de los coches fabricados más o menos de 1965 en adelante.
Se lo ve bastante enterito. ¿Alguien querrá restaurarlo...?11/11/11 at 22:16peco: Estoy de acuerdo con vos Carlos, este es el coche ...
|
|
Curioso sobreviviente en Paraná1528 viewsEsta unidad aún está en pie, guardada dentro de los talleres de la empresa La Victoria de Paraná, en la provincia de Entre Ríos.
Su fabricante fue la carrocera Bogovic Hnos. y está montada sobre un chasis Bedford. Creemos que es de 1965 como muy vieja, por su diseño. La luneta envolvente de gran tamaño es característica de los coches fabricados más o menos de 1965 en adelante.
Se lo ve bastante enterito. ¿Alguien querrá restaurarlo...?11/11/11 at 17:50peco: Gracias Carlos, se ve que lo leí un poco a la lige...
|
|
Curioso sobreviviente en Paraná1528 viewsEsta unidad aún está en pie, guardada dentro de los talleres de la empresa La Victoria de Paraná, en la provincia de Entre Ríos.
Su fabricante fue la carrocera Bogovic Hnos. y está montada sobre un chasis Bedford. Creemos que es de 1965 como muy vieja, por su diseño. La luneta envolvente de gran tamaño es característica de los coches fabricados más o menos de 1965 en adelante.
Se lo ve bastante enterito. ¿Alguien querrá restaurarlo...?11/11/11 at 15:22peco: Carlos, el taller y la aministración de La Victori...
|
|
Curioso sobreviviente en Paraná1528 viewsEsta unidad aún está en pie, guardada dentro de los talleres de la empresa La Victoria de Paraná, en la provincia de Entre Ríos.
Su fabricante fue la carrocera Bogovic Hnos. y está montada sobre un chasis Bedford. Creemos que es de 1965 como muy vieja, por su diseño. La luneta envolvente de gran tamaño es característica de los coches fabricados más o menos de 1965 en adelante.
Se lo ve bastante enterito. ¿Alguien querrá restaurarlo...?11/11/11 at 14:33peco: Juan Gabriel Carlevaro Edy, ¿en que fecha sacaste ...
|
|
Curioso OF de El Detalle, "mocho"1637 viewsEste OF-1214 de El Detalle es uno de los pocos que se fabricaron entre 1989 y 1991, cuando la firma producía los OA 101 que bien conocemos.
Está pintado con los colores de la línea 562 de Lomas de Zamora, aunque nunca llegó a circular allí. Estaba preparado, pero nunca debutó.
Luego marchó a la provincia de Tucumán, donde prestó servicios en una empresa interurbana. Hoy lo vemos en este estado, con la cola cortada de manera inusual. Perdió una porción de carrocería equivalente a una ventanilla, más o menos11/09/11 at 14:31peco: Ay,AyAyyyyy, esto es un atentado a toda la comunid...
|
|
Raro producto santafesino1971 viewsLa firma Metalúrgica Santo Tomé carrozó unas pocas unidades con el styling del coche de esta fotografía, que parece estar parcialmente "inspirado" en los productos de El Detalle de la época, o en el 114 que fabricó Carrocerías Cametal.
Desentona la bandera en su frente, que guarda formas que la emparentan con algún producto mendocino. El coche pertenece a la línea 6 de la capital santafesina, por aquellos años llamada María Selva.11/08/11 at 23:42peco: Estos coches carrozados por la metalúgica no durar...
|
|
Raro producto santafesino1971 viewsLa firma Metalúrgica Santo Tomé carrozó unas pocas unidades con el styling del coche de esta fotografía, que parece estar parcialmente "inspirado" en los productos de El Detalle de la época, o en el 114 que fabricó Carrocerías Cametal.
Desentona la bandera en su frente, que guarda formas que la emparentan con algún producto mendocino. El coche pertenece a la línea 6 de la capital santafesina, por aquellos años llamada María Selva.11/08/11 at 22:41peco: Este coche es modelo de fin del 80, a lo sumo prin...
|
|
Vieja interurbana tucumana1883 viewsLa empresa E.T.A.P. cumplió servicios interurbanos con base en la ciudad de San Miguel de Tucumán hasta mediados de la década del '80. Cayó hacia 1985-86, pese a tener una flota con mayoría de unidades de modelo reciente como la que muestra esta imagen, rescatada de una película, en la que aparece un "1114" carrozado por El Detalle entre 1980 y 1982.
Especulamos que, quizás, lo que terminó con esta empresa fueron estas unidades recientes, que pudieron haber sido adquiridas con el Plan Dólar (la época coincide. Tanto empresas, como socios y pequeños componentes, gracias a este plan -que resultó impagable- perdieron todo)11/06/11 at 00:20peco: Aquí en Santa Fe, pasó lo mismo, se renovaron much...
|
|
Línea 107 - Coche destacado de los '601854 viewsPese a que la vista de esta unidad de la recordada línea 107 es parcial, se alcanzan a ver elementos de ornamentación que convierten a este A.L.A. en un ejemplar al cual hoy llamaríamos "famoso". Las tazas, el taparruedas trasero y el aplique de acero inoxidable en el chapón embellecedor del tren trasero deben haberle dado a este coche una presencia superlativa, la cual se adivina en esta toma parcial.
Obsérvense los pasamanos nacarados y el aplique de acero inoxidable en la tapa del tanque de combustible.11/03/11 at 15:57peco: Gracias Ale.
|
|
Belleza en celeste y blanco1924 viewsPese a que este modelo de Carrocerías C.E.A.P. era casi una copia del modelo "Cinta Azul de la Popularidad" de Carrocerías El Indio, no dejaba de ser un modelo con líneas agradables y que de acuerdo a los colores que le tocaran en suerte podían ser realmente bellos.
Creemos que esta unidad de la 107 es una de ellas. Los colores parecen hechos especialmente para esta carrocería, pues le sentaron muy bien a este modelo. El coche es de 1975 y detrás vemos a un ejemplar de La Favorita de inicios de los '7011/03/11 at 15:56peco: La verdad, que está espectacular, muy buena la com...
|
|
Uno de los pocos FIAT de la línea 1341724 viewsEntre 1988 y 1989, la línea 134 incorporó unos pocos FIAT a su flota, que ni duraron mucho tiempo en servicio. Hacia 1992-93 fueron retirados, pues su rendimiento no satisfizo.
Aquí vemos un ejemplar de 1989, carrozado por Nueva Dimensión, rebotando por el empedrado de una calle de Villa Devoto. Era de la versión corta como los que, por ejemplo, utilizaron las líneas 109 y 117, mientras que otras líneas, como la 34, se decidieron por la versión sobre chasis largo.11/03/11 at 15:17peco: Los AGRALE, ¿son de IVECO?
|
|
Línea 107 - Coche destacado de los '601854 viewsPese a que la vista de esta unidad de la recordada línea 107 es parcial, se alcanzan a ver elementos de ornamentación que convierten a este A.L.A. en un ejemplar al cual hoy llamaríamos "famoso". Las tazas, el taparruedas trasero y el aplique de acero inoxidable en el chapón embellecedor del tren trasero deben haberle dado a este coche una presencia superlativa, la cual se adivina en esta toma parcial.
Obsérvense los pasamanos nacarados y el aplique de acero inoxidable en la tapa del tanque de combustible.11/03/11 at 15:13peco: ¿qué colores lo vestian?
|
|
"Gusano" 100% santafesino 1000 viewsYa hemos expuesto alguna otra imagen de estos raros "gusanos" al cual varias empresas santafesinas fueron adeptas.
Este coche perteneció a la empresa Zenit Turismo, que lo utilizaba para excursiones de turismo ciudadano en Santa Fe Capital, pero cuando se tomó esta foto ya había sido radiado y estaba en manos de un operador particular el cual, entre otras tareas, utilizó esta unidad para el traslado de obreros que construían el túnel subfluvial "Hernandarias"
Su carrocería, Sadonio, también es de Santa Fe.11/02/11 at 22:34peco: andres691, sería bueno conseguir fotos de ese semi...
|
|
Línea 521 - Uno de sus longevos "convencionales"3091 viewsLa línea 521 comunal de Lanús se caracterizó por conservar un grupo de colectivos convencionales durante muchos años, hasta comienzos de la década del '90. Era un grupo grande, compuesto por unidades carrozadas en El Detalle (foto), Costa Brava y Cooperativa San Martín.
A fines de los '80 se comenzó a reemplazarlos. Este simpático "911" fue registrado luego de su radiación, mientras estaba a la venta en una concesionaria de la localidad de Sarandí.11/02/11 at 22:26peco: Nicolás, no salió el dato del 911
|
|
"Gusano" 100% santafesino 1000 viewsYa hemos expuesto alguna otra imagen de estos raros "gusanos" al cual varias empresas santafesinas fueron adeptas.
Este coche perteneció a la empresa Zenit Turismo, que lo utilizaba para excursiones de turismo ciudadano en Santa Fe Capital, pero cuando se tomó esta foto ya había sido radiado y estaba en manos de un operador particular el cual, entre otras tareas, utilizó esta unidad para el traslado de obreros que construían el túnel subfluvial "Hernandarias"
Su carrocería, Sadonio, también es de Santa Fe.11/02/11 at 20:06peco: Marcelo, el fondo era blanco, el corte bajo azul t...
|
|
| 2004 files on 134 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
124 | |
|
|
|
|
|
