| Last comments - Chevallier |
Esos detalles llamativos...440 viewsAlgunos diseños nos presentan algunos detalles que llaman la atención y que resultan característicos. Podemos mencionar, entre muchos, a los "cuernitos" que los colectivos de El Detalle tenían sobre bandera y luneta a mediados de los '60. O las ventanillas trapeciales invertidas de La Sureña, por nombrar solo a dos.
Este modelo de Carrocerías Niccolo tiene uno de esos sellos distintivos que llaman la atención. Observen como la cenefa del techo se prolonga en los brazos de los espejos retrovisores.
El coche pertenece a la empresa Panella Viajes, que se dedica al turismo y a transporte de personal.02/01/24 at 08:13Chevallier: Analicemos…
Razón Social: Panella Viajes S.A.
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Hermosa perspectiva de unos Troyano de El Rápido415 viewsEsta hermosa foto nos presenta a dos unidades aparentemente gemelas de la empresa El Rápido bonaerense, integrante del llamado "Grupo Urpi", mientras circulaban por la ciudad de Córdoba seguramente con un contingente de turistas. Este punto está muy lejos de los recorridos regulares que esta empresa prestaba.
Son dos coches fabricados por la tradicional carrocera rosarina Troyano en la segunda mitad de los 2000, exactamente en el año 2008, de acuerdo a su modelo "Calixto".Su chasis es un Scania K-380. Agradecemos a nuestros amigos las precisiones brindadas.02/01/24 at 08:12Chevallier: «Figurita difícil en el álbum de El Rápido S.A.»
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Un CADOL accidentado y misterioso362 viewsPor el color de su carrocería, que correspondería al de Cacorba, es probable que esta unidad haya estado afectada a los servicios de larga distancia aunque su aspecto es más "de media" que otra cosa. Los conocedores de esta empresa sabrán orientarnos en este punto.
Por desgracia quedó bastante deforme debido al accidente que sufrió y nos hizo dudar respecto de su carrocería, que puede ser D.I.C.. Tampoco estábamos seguros del chasis que lo equipa, que es un Scania Vabis BF-76.
Como siempre agradecemos a nuestros amigos que nos dieron una mano con las dudas señaladas.01/29/24 at 15:35Chevallier: “BONUS TRACK”
Toma Fotográfica:
Créditos: Lui...
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Auxilio "dotero" muy lógico547 viewsPor ser el grupo D.O.T.A. a través de empresas asociadas el representante de Agrale en la Argentina, suena más que lógico que hayan elegido un camión de esa marca para utilizarlo como vehículo auxiliar. Podemos decir que "se lo compraron a ellos mismos" y lograron un buen auxilio a un precio ventajoso.
Fue equipado como grúa y aquí lo vemos estacionado en un predio que no pertenece a la empresa. Seguramente fue fotografiado en momentos que asistía a algún coche descompuesto.
Esta unidad está a nombre de Transportes Lope de Vega, subsidiaria del grupo.01/29/24 at 14:58Chevallier: Razón Social: Transportes Lope de Vega S.A.C.I.
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La línea 160, de estreno605 viewsSi bien esta foto fue tomada a fines de 2023 era probable que este nuevo ómnibus de la línea 160 saliera como 2024 por el escaso tiempo faltante para el cambio de calendario, pero se lo patentó como 2023.
Estamos ante un Mercedes Benz OH-1721 carrozado por Nuovobus de acuerdo a su modelo "Cittá" equipado con ventanillas tipo "piel de vidrio" que en este modelo quedan mucho más vistosas que las traicionales de abrir y cerrar.
Como vemos, aún no tiene colocada la chapa patente ni tiene un número de interno asignado. Si algún amigo logra identificarlo en la calle, se agradecerán los datos.01/07/24 at 17:48Chevallier: Mientras las olas golpean las rocas y la brisa mar...
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Extraño actor de película395 viewsEsta imagen nos presenta un vehículo que en realidad nunca existió tal como lo vemos. El tranvía es un clásico United Electric Car traídos al país por la Compañía Anglo Argentina, "disfrazado" con los colores de la Compañía del Puerto, que era la única que denominaba a sus líneas con letras.
La historia cuenta que fue caracterizado de esta manera para "actuar" en una película, que seguramente nuestros amigos cinéfilos podrán identificar y aclarar.
Fue bien caracterizado. La escala de grises corresponde a los Tranvías del Puerto y hasta le pusieron cartelería "ad hoc". Bien hecho.01/01/24 at 12:26Chevallier: «La escena que no miramos»
Rompo el silencio si...
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Hermosa escena de época406 viewsEstamos frente a la terminal de ómnibus de la ciudad de Casilda para apreciar una fantástica imagen que nos remite a la década del '70, cuando estos hermosos "doble camello" de la empresa homónima servían el recorrido que unía a esta localidad con la ciudad de Rosario.
Lo más interesante del caso es que si hoy quisiera tomarse una foto desde el mismo ángulo el fondo de la terminal sería el mismo, porque su estética no varió demasiado.
Referente al micro que aparece en la foto, se trata de un chasis Leyland Royal Tiger de comienzos de los '60 carrozado por San Antonio a mediados de la década siguiente.12/21/23 at 15:10Chevallier: «Ficheros Nro. 118617 y 119349»
Dos buses, dos dé...
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Día temático 140 - Rarezas de los '70 (V)418 viewsSi bien este coche es conocido para nosotros (hasta le dedicamos parte de una nota en el cuerpo principal del sitio) bien vale incluirlo en este conjunto de rarezas por lo visionario que fue su fabricante -el fallecido Dardo Parera- que fue capaz de fabricar en 1971 un modelo panorámico con detalles que lo emparentan con la década del '80. Fue un verdadero adelantado a su tiempo.
Fue fabricado sobre un Mercedes Benz LO-1112 y sus líneas estilísticas sorprenden, con muchos ángulos y superficies vidriadas grandes que se anticiparon a las tendencias al menos un lustro. Lo vemos en la línea 5 de Santa Fe.12/19/23 at 13:46Chevallier: «Nadie es profeta en su tierra»
“Educación + Cur...
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Día temático 140 - Rarezas de los '70 (IV)342 viewsEl interior de nuestro país nos guarda muchas sorpresas, porque los diferentes polos carroceros fabricaron muchos modelos a baja escala que se presentan raros por la baja cantidad producida.
Además hay muchos diseños raros que se presentan como incógnitas porque se desconoce al fabricante real. El de esta imagen es uno de esos casos.
Pertenece a la Cooperativa chaqueña A.T.A.C.O., prestataria histórica de la línea 1 cuyo recorrido discurría entre Resistencia y Barranqueras. Su diseño nos hace recordar a alguno fabricado por la carrocera cordobesa Andreolli y D'alessandro, pero no estamos seguros.12/19/23 at 13:21Chevallier: Analicemos…
Locación: Barranqueras - Chaco.
Añ...
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Una buena noticia692 viewsEsta foto nos alegró, porque tiempo atrás se comentó en otras imágenes que la carrocera La Favorita no estaba en un buen momento: su producción era mínima y no abría todos los días hábiles por falta de trabajo.
Esta unidad es nueva y eso indica que continúa la producción. Nos llegaron varias fotos de estos coches nuevos y nos pone contentos que pese a los problemas la carrocera continúe trabajando.
Así como este 68 se fabricaron unidades para la línea 29 y para el interior de nuestro país. Celebramos su continuidad con este ejemplar carrozado sobre Mercedes Benz OH-1621 LSB. Creemos que saldrá como 2024.12/19/23 at 10:40Chevallier: Sr. Carmelo reciba mi cordial saludo. No debe disc...
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Línea 106 - Su último color independiente622 viewsTiempo antes de que la línea 106 pasara a integrar parte del Grupo NUDO, quiso modernizar el aspecto de sus coches de servicio común con un corte de pintura bastante aproximado al de su servicio diferencial. No hubo grandes renovaciones: la mayoría de las unidades con esta presentación eran las preexistentes que pasaron por el chapista.
La foto presenta a uno de estos coches "de siempre" con aspecto más moderno. Es un Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Bus en los tempranos '90. La presentación era agradable, pero no dejaba de ser un coche con bastantes años encima.12/19/23 at 10:38Chevallier: Fecha: 29/12/1994
Locación: Cabrera 3485 - C.A.B....
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Línea 106 - Su último color independiente622 viewsTiempo antes de que la línea 106 pasara a integrar parte del Grupo NUDO, quiso modernizar el aspecto de sus coches de servicio común con un corte de pintura bastante aproximado al de su servicio diferencial. No hubo grandes renovaciones: la mayoría de las unidades con esta presentación eran las preexistentes que pasaron por el chapista.
La foto presenta a uno de estos coches "de siempre" con aspecto más moderno. Es un Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Bus en los tempranos '90. La presentación era agradable, pero no dejaba de ser un coche con bastantes años encima.12/18/23 at 17:42Chevallier: Sr. Ariel27, reciba mi cordial saludo. Si bien no ...
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Línea 106 - Su último color independiente622 viewsTiempo antes de que la línea 106 pasara a integrar parte del Grupo NUDO, quiso modernizar el aspecto de sus coches de servicio común con un corte de pintura bastante aproximado al de su servicio diferencial. No hubo grandes renovaciones: la mayoría de las unidades con esta presentación eran las preexistentes que pasaron por el chapista.
La foto presenta a uno de estos coches "de siempre" con aspecto más moderno. Es un Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Bus en los tempranos '90. La presentación era agradable, pero no dejaba de ser un coche con bastantes años encima.12/18/23 at 16:40Chevallier: Razón Social: Colectiveros Unidos S.A.I.F. - C.U.S...
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Una buena noticia692 viewsEsta foto nos alegró, porque tiempo atrás se comentó en otras imágenes que la carrocera La Favorita no estaba en un buen momento: su producción era mínima y no abría todos los días hábiles por falta de trabajo.
Esta unidad es nueva y eso indica que continúa la producción. Nos llegaron varias fotos de estos coches nuevos y nos pone contentos que pese a los problemas la carrocera continúe trabajando.
Así como este 68 se fabricaron unidades para la línea 29 y para el interior de nuestro país. Celebramos su continuidad con este ejemplar carrozado sobre Mercedes Benz OH-1621 LSB. Creemos que saldrá como 2024.12/18/23 at 15:07Chevallier: Esta carrocería es adaptable a:
Mercedes Benz OH-...
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Hermosa escena del Subte "A" en superficie364 viewsEl fotógrafo se ubicó en algún punto de la avenida Rivadavia entre Emilio Mitre y Lacarra para lograr esta imagen tan rara como histórica, de un coche de la actual línea "A" de subterráneos atendiendo el servicio que brindaba por superficie desde Primera Junta hasta la última calle nombrada, en el barrio de Floresta.
Esta foto se tomó en los últimos años de este servicio, porque el coche ya no tiene dos pantógrafos, si no uno solo. Es el coche 60, integrante de la segunda serie de las históricas "Brujas".
No pudimos identificar el lugar de la foto. ¿Lo lograremos, entre todos?12/18/23 at 14:47Chevallier: Caballeros… «Con la milonga la voy de igual a igua...
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