Last comments - Spurr |

Una Chancha "lastimada"2738 viewsLa foto nos muestra un accidente ocurrido en la zona de Liniers, cuando una "Chanchita" de la empresa General Roca, que circulaba en la línea 111 (luego 11) tuvo un accidente con un camión.
Si bien la foto no es una maravilla, es una de las pocas que se conocen de estos ómnibus en esta empresa y de la línea 11 en sí.11/16/09 at 12:37Spurr: Recuerdo esta línea en los años 70. Junto con la 4...
|
|

Un "Frontalito" en Bahía Blanca1595 viewsLa Compañía La Unión fue una de las prestatarias tradicionales del transporte urbano de Bahía Blanca.
Contó con algunos ejemplares carrozados sobre el chasis OC-1214 de Mercedes Benz, aunque no nos consta si los adquirió nuevos o llegaron a la empresa usados.11/15/09 at 03:36Spurr: Cuando yo vivía en Bahía Blanca, años 70, esta era...
|
|

Línea 99 - Una curiosidad única3019 viewsEn esta foto vemos al único coche que, en su bandera, llevaba el destino "Gaona y Carrasco" en lugar del clásico "Gaona y Belén". Esta unidad, incorporada usada pero con pocos años encima, provenía de la línea "prima hermana" de la 99: la 5.11/15/09 at 03:26Spurr: No sé si era la original, pero fue el punto de par...
|
|

Curiosidad de las líneas provinciales de Ideal San Justo3246 viewsHasta fines de la década del ´80 e incluso principios de la siguiente, las unidades destinadas a las líneas provinciales y comunales de Ideal San Justo ostentaban una curiosa bandera.
Su único destino era Ramos Mejía pero, como puede observarse en la toma, se conservó el número en el centro y una palabra de cada lado, por lo cual el coche iba de "Ramos" a "Mejía"...11/11/09 at 14:00Spurr: La famosa bandera Ramos Mejía de la Ideal Sal Just...
|
|

Vistoso icono de Empresa Línea 2162976 viewsLos convencionales con A.L.A. fueron, junto a otro lote de modelos de diferentes carroceras (como La Estrella, por caso), uno de los íconos de Empresa Línea 216 de inicios de la década del ´60.
Esta unidad estaba particularmente atractiva, cargada de filetes y ornamentos. obsérvese la defensa con hierros torzados en su frente, que años después fuera prohibida.11/09/09 at 13:03Spurr: El 166 sí iba a Puente Márquez. Al menos a comienz...
|
|

Línea 182 y un Cóndor "ochentoso"2949 viewsEsta toma nos muestra un producto de Carrocerías El Cóndor de inicios de la década del `80. La empresa Sargento Cabral fue cliente habitual de esta carrocera durante muchos años, pero en muy baja escala.11/09/09 at 12:56Spurr: El 113 tuvo varios de estos. Nunca me gustó el dis...
|
|

La línea 168 y su número más efímero3295 viewsLa línea 168 se identificó con el número 311, su concesión provincial, antes 111, sólo entre enero de 1969 y mediados o finales de 1970, cuando la Secretaría de Transportes y Obras Públicas decidió que todas las líneas provinciales y comunales que entraban a la ciudad de Buenos Aires debían pasar a la Jurisdicción Nacional.
Es por ello que esta foto se convierte en una excepcional rareza, testimonio de una curiosidad más que efímera.11/08/09 at 03:06Spurr: ¡El 1114 Ed de Galgo! Yo todavía tengo uno, es un ...
|
|

La vieja librea de la línea 1323203 viewsLa línea 132 utilizó esta librea (con la disposición usual, más la cuña blanca que discurría por el lateral) hasta la llegada de los primeros coches frontales, que incorporaron otro esquema con los mismos colores, pero dispuestos de manera diferente.
Esta fue una de las unidades más longevas de las que llevaron este esquema, radiada de servicio hacia 1983 ó 1984. Sólo una, carrozada por A.L.A. se mantuvo mucho tiempo en servicio, hasta cerca de 1990.11/03/09 at 16:03Spurr: El 141, de la vieja Mayo SATA, tenía varios de est...
|
|

Los primeros 24 asientos de la línea 862718 viewsEn 1979 arribaron los primeros colectivos de 24 a la línea 86. Fue una numerosa tanda carrozada por El Detalle, que llamaron la atención por su longitud, respecto de las unidades "normales" (de 4,80 metros entre ejes, contra los 5,10 de las nuevas).11/03/09 at 14:40Spurr: ¿Cuáles fueron las primeras empresas en incorporar...
|
|

Línea 99 - Una curiosidad única3019 viewsEn esta foto vemos al único coche que, en su bandera, llevaba el destino "Gaona y Carrasco" en lugar del clásico "Gaona y Belén". Esta unidad, incorporada usada pero con pocos años encima, provenía de la línea "prima hermana" de la 99: la 5.11/03/09 at 14:22Spurr: ¿Pude ser que el 97 dijese Brasil y Pichincha, en ...
|
|
880 files on 59 page(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
59 |
|