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Los primeros frontales de la segunda época de La Favorita2557 viewsA poco del inicio de las actividades de La Favorita bajo la razón social Roher, sacó a la calle un pequeño grupo de unidades frontales sobre Mercedes Benz OF-1214.
Su styling preanunció el nuevo diseño que le impuso a sus colectivos desde comienzos de 1986 (al salir estos coches a la calle, aún estaba en producción el primer modelo de unidad semifrontal, con diseño similar al de Carrocerías Independencia de fines de los´70).
Este fue uno de los primeros coches en la calle, perteneciente a la línea 132.01/19/10 at 16:00Spurr: Atrás se ve un ED del 141. La foto debe haber sido...
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La librea original de la 12 de Octubre2048 viewsSi bien los colores de la foto no son todo lo reales que uno quisiera (fue levantada de una película) se alcanza a apreciar casi fielmente la primera librea corporativa de la empresa marplatense 12 de Octubre, con ese verde tipo inglés tan característico.
Fus sustituido a inicios de la década del ´80, por otro con varias tonalidades de verde, que identificó a la empresa hasta hace relativamente poco tiempo aunque, obviamente, tuvo muchas variantes de esquema a lo largo del tiempo.01/19/10 at 15:54Spurr: Busqué en internet y me parece que queda cerca de ...
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La librea original de la 12 de Octubre2048 viewsSi bien los colores de la foto no son todo lo reales que uno quisiera (fue levantada de una película) se alcanza a apreciar casi fielmente la primera librea corporativa de la empresa marplatense 12 de Octubre, con ese verde tipo inglés tan característico.
Fus sustituido a inicios de la década del ´80, por otro con varias tonalidades de verde, que identificó a la empresa hasta hace relativamente poco tiempo aunque, obviamente, tuvo muchas variantes de esquema a lo largo del tiempo.01/19/10 at 14:49Spurr: ¿Dónde queda Las Dalias? ¿Iba por la costa?
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La librea original de la 12 de Octubre2048 viewsSi bien los colores de la foto no son todo lo reales que uno quisiera (fue levantada de una película) se alcanza a apreciar casi fielmente la primera librea corporativa de la empresa marplatense 12 de Octubre, con ese verde tipo inglés tan característico.
Fus sustituido a inicios de la década del ´80, por otro con varias tonalidades de verde, que identificó a la empresa hasta hace relativamente poco tiempo aunque, obviamente, tuvo muchas variantes de esquema a lo largo del tiempo.01/19/10 at 14:42Spurr: ¡Qué tiempos aquellos! Cada decena tenía una empre...
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Línea 68 - Uno de sus últimos "ancianos"7491 viewsEste solitario OA 101 de la segunda época (supo tener varios) resistió su reemplazo en la línea 68 durante muchos años, aparentemente por algún asunto interno de la empresa, que deconocemos.
Se comenta que ha llegado su reemplazo. Aún no lo hemos visto, pero comentarios indicarían que ya está pronto a salir y que este viejo guerrero ya está por ser retirado del servicio.01/18/10 at 17:25Spurr: Hoy, 18.01.2010, lo vi activo por Cabildo, a la al...
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Otro clásico producto de El Detalle, en Jujuy1350 viewsCon este modelo la producción de Carrocerías El Detalle literalmente explotó. Se produjo en enormes cantidades entre 1974 (sólo para Chile, las recordadas "Pininas". La producción local inició un año más tarde) y 1979 (aunque en este último año se reformuló su frente).
Aquí vemos a uno de estos viejos amigos en San Salvador de Jujuy, circulando en la línea 4, prestada por la desaparecida empresa General Lavalle.01/12/10 at 17:29Spurr: Sí. Vi ese ALA de Rastreador Fournier y me dio muc...
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Otro clásico producto de El Detalle, en Jujuy1350 viewsCon este modelo la producción de Carrocerías El Detalle literalmente explotó. Se produjo en enormes cantidades entre 1974 (sólo para Chile, las recordadas "Pininas". La producción local inició un año más tarde) y 1979 (aunque en este último año se reformuló su frente).
Aquí vemos a uno de estos viejos amigos en San Salvador de Jujuy, circulando en la línea 4, prestada por la desaparecida empresa General Lavalle.01/12/10 at 16:05Spurr: Gracias Alejandro. También, me parece que había al...
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Otro clásico producto de El Detalle, en Jujuy1350 viewsCon este modelo la producción de Carrocerías El Detalle literalmente explotó. Se produjo en enormes cantidades entre 1974 (sólo para Chile, las recordadas "Pininas". La producción local inició un año más tarde) y 1979 (aunque en este último año se reformuló su frente).
Aquí vemos a uno de estos viejos amigos en San Salvador de Jujuy, circulando en la línea 4, prestada por la desaparecida empresa General Lavalle.01/12/10 at 13:46Spurr: ¿Este modelo se llegó a montar sobre Mercedes conv...
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Cuando la San Martín de Morón "hizo playa"2055 viewsLa empresa Gral. San Martín, histórica prestataria de la línea 643 del partido de Morón incursionó, durante algunos años, en el transporte del Municipio Urbano de la Costa, tomando a su cargo las líneas comunales del partido y dos líneas provinciales, 400 y 401, que unían Mar de Ajó con el Paraje Pavón (400) y San Clemente con Gral. Lavalle (401).
Aquí vemos un coche aplicado a la línea 500, la más conocida de la zona, que unía Mar de Ajó con San Clemente del Tuyú.01/12/10 at 13:34Spurr: En el verano de 1988 tomé el 500 para ir a Mundo M...
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Línea 68 - Uno de sus últimos "ancianos"7491 viewsEste solitario OA 101 de la segunda época (supo tener varios) resistió su reemplazo en la línea 68 durante muchos años, aparentemente por algún asunto interno de la empresa, que deconocemos.
Se comenta que ha llegado su reemplazo. Aún no lo hemos visto, pero comentarios indicarían que ya está pronto a salir y que este viejo guerrero ya está por ser retirado del servicio.01/06/10 at 11:16Spurr: En los últimos días lo he visto varias veces. Al m...
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Un clásico de la 412401 viewsA fines de los ´60 y comienzos de la década siguiente, Azul S.A. carrozó un buen lote de colectivos en Biglia. Fueron usuales de ver durante los ´70 y desaparecieron en masa hacia 1980/81, más o menos, a excepción de un par de unidades que duraron un tiempito más.
Aquí vemos a uno de estos coches, fotografiado tras un accidente que dañó su paragolpes delantero.01/05/10 at 19:23Spurr: Sí, los Crovara de esa época también se me confund...
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Viejo urbano de Villa Carlos Paz1384 viewsEl Serranito fue una de las empresas tradicionales de la zona que, hacia fines de la década del ´80, se transformó en "El Serra", abandonando el diminutivo por causas que desconocemos.
Este coche luce la librea original, que hacia fines de los ´70 fue sustituida por otra, crema en su parte inferior y cuerpos de filete, franja roja y techo negro, que conservó por muchos años.01/05/10 at 19:21Spurr: Sí, era en Cosquín. Pasaba por la casa de un amigo...
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Los colores de ayer de dos líneas de hoy2095 viewsLas dos líneas que aparecen en la foto, la 132 (adelante) y la 75 (atrás), aún existen, aunque lucen otras libreas.
En el momento de tomarse esta foto, la 132 era de la misma prestataria actual (Nuevos Rumbos) y la 75 giraba bajo la razón social Piñeiro S.A. El Puente adquirió esta línea en 1980 y perdió estos colores, que descendían de Ttes. Castro Barros, la adjudicataria de las líneas 23 y 55 (luego 75) ex tranviarias.01/05/10 at 19:18Spurr: Sí, me llamaba la atención porque el 132 no va por...
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Los colores de ayer de dos líneas de hoy2095 viewsLas dos líneas que aparecen en la foto, la 132 (adelante) y la 75 (atrás), aún existen, aunque lucen otras libreas.
En el momento de tomarse esta foto, la 132 era de la misma prestataria actual (Nuevos Rumbos) y la 75 giraba bajo la razón social Piñeiro S.A. El Puente adquirió esta línea en 1980 y perdió estos colores, que descendían de Ttes. Castro Barros, la adjudicataria de las líneas 23 y 55 (luego 75) ex tranviarias.01/05/10 at 17:54Spurr: ¿En qué lugar está tomada esta foto? ¿Es la 9 de j...
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Viejo urbano de Villa Carlos Paz1384 viewsEl Serranito fue una de las empresas tradicionales de la zona que, hacia fines de la década del ´80, se transformó en "El Serra", abandonando el diminutivo por causas que desconocemos.
Este coche luce la librea original, que hacia fines de los ´70 fue sustituida por otra, crema en su parte inferior y cuerpos de filete, franja roja y techo negro, que conservó por muchos años.01/05/10 at 17:50Spurr: Allá por fines de los 80 todavía cirbulaba una lín...
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