| Last comments - Spurr |
Estos chinos sí se quedan...928 viewsSemanas atrás publicamos una foto de un ómnibus Yutong que estuvo unos días a prueba en la línea 42 y que fue retirado rápidamente. Se ve que la prueba fue satisfactoria, porque poco después aparecieron coches nuevos ya pintados con los colores oficiales de la línea.
Esta imagen nos presenta a uno de ellos fotografiado en la zona de Chacarita. Los colores le sientan bien, a nuestro juicio.
De a poco los ómnibus chinos logran un espacio en las líneas dependientes de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Lo más probable es que dentro de pocos años sean mayoría en esta jurisdicción.06/02/26 at 11:34Spurr: Lo que me pasa a mí es que los Todobus/Agrale no m...
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Estos chinos sí se quedan...928 viewsSemanas atrás publicamos una foto de un ómnibus Yutong que estuvo unos días a prueba en la línea 42 y que fue retirado rápidamente. Se ve que la prueba fue satisfactoria, porque poco después aparecieron coches nuevos ya pintados con los colores oficiales de la línea.
Esta imagen nos presenta a uno de ellos fotografiado en la zona de Chacarita. Los colores le sientan bien, a nuestro juicio.
De a poco los ómnibus chinos logran un espacio en las líneas dependientes de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Lo más probable es que dentro de pocos años sean mayoría en esta jurisdicción.06/01/26 at 11:58Spurr: En mi opinión, son más lindos que los King Long, y...
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¡Felices 81 años para Transportes Quirno Costa!886 viewsEl pasado 2 de septiembre, o sea dos días atrás, se cumplieron los 81 años de la inauguración de la línea 103 de Transportes Quirno Costa, que hasta hoy se mantiene y con muy buena salud.
Esta línea nació como una de las "de emergencia" que se inauguraron durante 1944. Con los años creció y llegó a operar una segunda línea, la 122 de ómnibus, cuya operación no fue satisfactoria y terminó caducada en el año 1980.
Para saludarla no se nos ocurrió otra foto mejor que esta, que muestra al coche "famoso" más destacado de esta línea en toda su historia, un "1114" con A.L.A. que fue el interno 14.
¡Muy feliz cumple para esta línea y su empresa!05/28/26 at 11:30Spurr: Sí, Esteban, como dice Ale, me refería a las línea...
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¡Felices 81 años para Transportes Quirno Costa!886 viewsEl pasado 2 de septiembre, o sea dos días atrás, se cumplieron los 81 años de la inauguración de la línea 103 de Transportes Quirno Costa, que hasta hoy se mantiene y con muy buena salud.
Esta línea nació como una de las "de emergencia" que se inauguraron durante 1944. Con los años creció y llegó a operar una segunda línea, la 122 de ómnibus, cuya operación no fue satisfactoria y terminó caducada en el año 1980.
Para saludarla no se nos ocurrió otra foto mejor que esta, que muestra al coche "famoso" más destacado de esta línea en toda su historia, un "1114" con A.L.A. que fue el interno 14.
¡Muy feliz cumple para esta línea y su empresa!05/26/26 at 16:37Spurr: Bueno, acaba de caer la 9 de julio, así que hay qu...
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Un viejo icono marplatense, abandonado433 viewsEsta foto se tomó en el año 2014 y por lo tanto ya habían transcurrido varios años de la defección de esta tradicional empresa marplatense, la inolvidable Martín Güemes.
Luego de su caducidad parte de sus unidades quedaron inmóviles en el playón de la empresa y con el correr del tiempo se degradaron mucho.
Este coche deja en claro lo que queremos decir. De esta manera terminaron unos cuantos con el correr del tiempo y no sabemos la suerte que corrieron. Seguramente pasaron por el soplete.
Vemos a un Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Eivar a mediados de la década del '90. Su estado da pena y más sabiendo lo atractivos que eran cuando estaban en buenas condiciones.05/26/26 at 16:26Spurr: Increíblemente, hoy los coches que circulan en Mar...
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Línea 117 - Un viejo icono en Liniers512 viewsEsta toma se realizó sobre la avenida Rivadavia frente a la estación Liniers del Ferrocarril Sarmiento y nos muestra a uno de los modelos más emblemáticos de la línea 117 en la primera mitad de los '80 (y algo más también).
Es el panorámico fabricado por Carrocerías A.L.A. que fue incorporado en cierta cantidad. Fue muy visto en esta línea en gran parte de esa década pero como en aquellos tiempos las renovaciones se hacían muy seguido (había componentes que reemplazaban sus unidades cada dos o tres años, algo que hoy casi no se realiza, no se lo vio mucho tiempo.
Este coche puntual data del año 1983. Nos fue imposible reconocer al coche que se ve atrás.05/19/26 at 14:22Spurr: La caída de Larrazábal fue una de las que más me s...
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Vista poco frecuente de una rareza408 viewsNo es la primera foto que publicamos de esta unidad pero aunque parezca repetitivo subir otra toma del mismo coche esta nos gustó por la perspectiva con la que se la tomó, que es rara de encontrar.
El coche en sí es raro también: pese a que se vea la insignia con el número 1114 en el capot este coche está registrado como L-911. Puede ser un error en los datos y ser LO, pero eso no nos consta.
Su carrocería es Biglia y fue fabricado en 1971. Lo vemos con los colores de la legendaria empresa Transporte del Oeste, que lo asignó a su línea 136 nacional. Pueden volver a verlo con las fotos 113109 y 120918.05/18/26 at 14:10Spurr: Cuando se habla de 911 con trompa de 1112, la posi...
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Misma carrocería, diferente chasis486 viewsEsta foto tomada en el playón contiguo a la Estación Liniers de Ferrocarril Sarmiento reunió a las dos marcas de chasis "de moda" en la empresa Teniente General Roca: Agrale y Scania. Podemos ver las insignias en su frente que no dejan lugar a dudas.
Y justo hay un coche de cada línea: la 21 tiene el Scania y la 108 el Agrale. Según Scania Argentina se habrían entregado 26 chasis K-250 al Grupo D.O.T.A. y creímos que sería interesante que nuestros amigos investigadores de flotas actuales ratifiquen o rectifiquen este dato brindado por la propia terminal automotriz. Resultaron ser 26 K-250 y 27 K-280. Serían 53 en total hasta el momento.05/14/26 at 15:00Spurr: Muchas gracias Chevallier por el detalle. entonces...
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Misma carrocería, diferente chasis486 viewsEsta foto tomada en el playón contiguo a la Estación Liniers de Ferrocarril Sarmiento reunió a las dos marcas de chasis "de moda" en la empresa Teniente General Roca: Agrale y Scania. Podemos ver las insignias en su frente que no dejan lugar a dudas.
Y justo hay un coche de cada línea: la 21 tiene el Scania y la 108 el Agrale. Según Scania Argentina se habrían entregado 26 chasis K-250 al Grupo D.O.T.A. y creímos que sería interesante que nuestros amigos investigadores de flotas actuales ratifiquen o rectifiquen este dato brindado por la propia terminal automotriz. Resultaron ser 26 K-250 y 27 K-280. Serían 53 en total hasta el momento.05/14/26 at 14:30Spurr: ¿Qué diferencia hay entre ambos chasis Scania?
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Una de las urbanas históricas de Villa Carlos Paz337 viewsEn la ciudad de Villa Carlos Paz hubo dos prestatarias de transporte urbano históricas de vieja data. Una fue El Serranito, que luego devino en El Serra que es bien conocida y la otra no fue menos: era Transportes Carlos Paz, que es la que nos muestra esta imagen.
Su combinación de colores siempre fue en blanco, azul y rojo aunque de los '90 para acá comenzó a simplificarse de manera gradual hasta quedar mayoritariamente blancos.
Este clásico Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Detalle es un lindo recuerdo de esta empresa de los '90 y tal vez haya llegado a los 2000. Aún tiene un corte de pintura atractivo.05/11/26 at 14:27Spurr: Gracias German por la actualización.
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Un clásico en Mar del Plata (II)281 viewsEste modelo de Carrocerías El Indio distinguido con la Cinta Azul de la Popularidad marcó presencia en varias empresas urbanas de la ciudad de Mar del Plata. Tenemos referencias de existencia en las flotas de gran parte de las prestatarias de la época.
Esta hermosa foto nos trae un ejemplar de la empresa Peralta Ramos que por su patente puede datar de 1972 o 1973. Tal vez nuestros amigos expertos en rastrear dominios puedan encontrar el dato justo.
Lo vemos atravesando una inundación con su decoración normal de la época. Estaba asignado aparentemente fijo a la línea 511. El número no parece intercambiable.05/11/26 at 14:24Spurr: Qué raro que no indique "Puerto" en la b...
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Una de las urbanas históricas de Villa Carlos Paz337 viewsEn la ciudad de Villa Carlos Paz hubo dos prestatarias de transporte urbano históricas de vieja data. Una fue El Serranito, que luego devino en El Serra que es bien conocida y la otra no fue menos: era Transportes Carlos Paz, que es la que nos muestra esta imagen.
Su combinación de colores siempre fue en blanco, azul y rojo aunque de los '90 para acá comenzó a simplificarse de manera gradual hasta quedar mayoritariamente blancos.
Este clásico Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Detalle es un lindo recuerdo de esta empresa de los '90 y tal vez haya llegado a los 2000. Aún tiene un corte de pintura atractivo.05/07/26 at 11:57Spurr: ¿Los urbanos de Carlos Paz siguen funcionando? A f...
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La General Roca, de remate (III)515 viewsVolvemos a internarnos en los galpones de la Empresa General Roca en el momento de la exhibición de sus bienes para su remate, para encontrarnos con un modelo clásico sobre todo de los '80 fabricado por Carrocerías Independencia, establecimiento con el cual varios socios de esta empresa tuvieron que ver con su fundación. No por nada se incorporaron muchos ejemplares fabricados allí.
Además tenemos un pedacito de una rareza interesante: uno de los colectivos carrozados por San Antonio que llegaron a esta empresa. Recordamos uno que circuló en la línea 11, del cual hay fotos aquí. Tal vez sea ese mismo, pero sin seguridad absoluta.05/07/26 at 11:54Spurr: ¿El San Antonio es el que está delante del Indepen...
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Una escena de más de medio siglo atrás, hoy383 viewsEl ver un colectivo por Avenida de Mayo circulando hacia el este fue habitual hasta fines de los '60, cuando se eliminó la circulación doble mano por esa arteria, pero la filmación de una película hizo revivir esa vista por un rato.
Vemos al Mercedes Benz L-312 carrozado por La Favorita, hermosa reliquia de la línea 28, a punto de doblar de Avenida de Mayo a Bolívar y pasar por adelante del Cabildo. En su momento no hacía ese recorrido si no que cruzaba Avenida de Mayo tras rodear la plaza. La posición no es históricamente correcta pero es un hermoso recuerdo de épocas pasadas.
Dicho sea de paso: qué lindo que está el coche...05/06/26 at 10:25Spurr: Algo que no queda muy realista cuando se usan esto...
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Una escena de más de medio siglo atrás, hoy383 viewsEl ver un colectivo por Avenida de Mayo circulando hacia el este fue habitual hasta fines de los '60, cuando se eliminó la circulación doble mano por esa arteria, pero la filmación de una película hizo revivir esa vista por un rato.
Vemos al Mercedes Benz L-312 carrozado por La Favorita, hermosa reliquia de la línea 28, a punto de doblar de Avenida de Mayo a Bolívar y pasar por adelante del Cabildo. En su momento no hacía ese recorrido si no que cruzaba Avenida de Mayo tras rodear la plaza. La posición no es históricamente correcta pero es un hermoso recuerdo de épocas pasadas.
Dicho sea de paso: qué lindo que está el coche...05/05/26 at 16:50Spurr: Hace poco, uno o dos meses estuve por ahí y estaba...
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