| Last comments - GUSTAVO IRALDI |
Una incógnita y una rareza en Caballito394 viewsEsta foto fue tomada sobre la avenida Rivadavia en el barrio de Caballito, luego del cruce con la calle Hidalgo. Justo acertaba a pasar por ahí un colectivo de la empresa Transporte del Oeste que estaría al servicio de la línea 163. Eso parece decir en su bandera, si es que no vimos mal. Dudamos con su carrocería: ¿Es La Maravilla o alguna otra? Esperamos sus opiniones.
Al fondo, tapado por los árboles, vemos aparecer un colectivo Ford carrozado por El Detalle. Por el lugar y la escala de grises no cabe otra posibilidad: o es el interno 2 o el 20 de la línea 36, que fueron idénticos. Llegaron en 1972 y se retiraron hacia 1982 (el 20 fue más longevo que el 2 y pudo llegar a 1983).12/16/23 at 19:44GUSTAVO IRALDI: Por la forma de la bandera y el conjunto parabrisa...
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Lunetas que dicen cosas486 viewsEn las últimas décadas, en muchos lugares se resolvió utilizar las lunetas de ómnibus y colectivos con un "toque artístico" dado por frases o pinturas de cualquier origen o índole, pintadas o pegadas con autoadhesivos.
Es lógico que dibujos o pinturas sean los más llamativos, más que las frases. Cada uno tendrá un motivo que generalmente se desconoce por no tener llegada a los dueños de los coches que "por algo" pintaron determinada imagen.
Por ejemplo, este "1114" carrozado por El Diseño de la línea 18 de Santiago del Estero presenta un ave cuyas alas terminan en puntas que parecen flamígeras. ¿Será el Ave Fénix, tal vez? De serlo: ¿Por qué la habrán pintado?12/13/23 at 10:03GUSTAVO IRALDI: También hay un coche como el de la foto, restaurad...
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La foto imposible (XXV)377 viewsHay veces que las fotos que nos llegan nos dejan con la boca abierta, porque lo más lógico es que jamás aparezcan debido a diferentes factores. Uno de ellos es la corta duración de algún servicio o línea.
Estamos ante un colectivo de once asientos de una línea 22 con destinos poco usuales pera vehículos de este tipo: Villa Devoto y Pilar, con varias intermedias distantes. Estamos en presencia de los comienzos del Expreso Pilar, que inició en 1932 como línea comunal de Pilar, pero Provincia y Nación toleraron esta jurisdicción hasta 1936, año en que obtuvo la 141 provincial.
Por haber durado solo cuatro años creímos imposible que apareciera alguna foto. Pero...12/10/23 at 21:25GUSTAVO IRALDI: Gracias por el dato ,busarg !!!!
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"Muestrario" de 1114 variados473 viewsEstamos en el playón de la empresa El Recreo, antigua prestataria de la línea 723 comunal del partido de Tigre, durante la noche. Casualmente registró un lindo surtido de carrocerías representativas de los '80.
De izquierda a derecha se ven un ejemplar carrozado por San Miguel entre 1986 y 1987. Le siguen un colectivo con carrocería La Favorita de 1985 (de los raros, con ventanillas partidas en tres), otro con C.E.A.P. de 1985-86, otro que podría ser San Miguel, otro de La Favorita y dudamos con el último y les pedimos ayuda para identificarlo.
Detalle curioso: en el cuadro luminoso que C.E.A.P. colocaba sobre el ventilete, donde se pintaba el número de línea, figura el interno.12/10/23 at 21:19GUSTAVO IRALDI: Me parece que el del fondo es La Favorita.
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La foto imposible (XXV)377 viewsHay veces que las fotos que nos llegan nos dejan con la boca abierta, porque lo más lógico es que jamás aparezcan debido a diferentes factores. Uno de ellos es la corta duración de algún servicio o línea.
Estamos ante un colectivo de once asientos de una línea 22 con destinos poco usuales pera vehículos de este tipo: Villa Devoto y Pilar, con varias intermedias distantes. Estamos en presencia de los comienzos del Expreso Pilar, que inició en 1932 como línea comunal de Pilar, pero Provincia y Nación toleraron esta jurisdicción hasta 1936, año en que obtuvo la 141 provincial.
Por haber durado solo cuatro años creímos imposible que apareciera alguna foto. Pero...12/09/23 at 19:53GUSTAVO IRALDI: Este Matatarucchi ¿tiene algo que ver con el de ca...
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Un "Blanquito" fijo en "La Corta"507 viewsLa bandera de este colectivo de nuestra bien conocida Micro Omnibus Quilmes parece pintada y no intercambiable. Por el recorrido que figura en ella (entre Bernal Oeste y Berazategui) podemos inferir que en realidad está asignado a la línea corta que luego fue la generadora de la actual 219 provincial. Sabemos que nuestros amigos expertos podrán aclararnos este tema. Estamos casi seguros de que es así, pero preferimos confirmarlo.
El colectivo es un Mercedes Benz L-312 cuya carrocería nos parecía El Clavel, dato que nuestros amigos ratificaron en los comentarios. 12/09/23 at 00:57GUSTAVO IRALDI: Coincido con vos, Master : El Clavel.
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Incógnita llegada de los '60427 viewsEsta imagen se rescató de una antigua filmación y nos muestra a un colectivo de la línea 259 (la 59 actual) que pasa por detrás de los parroquianos de un bar. Por desgracia no se lo ve entero, pero igualmente es un rescate interesante y encima a todo color.
Dudamos con su carrocería y pedimos ayuda para identificarla. Por su morfología general, que no se ve bien, nos parecía que estábamos ante un producto de Carrocerías Magicor, obviamente sobre Mercedes Benz L-312. Y nuestros amigos expertos corroboraron el origen de este simpático ejemplar.12/07/23 at 14:45GUSTAVO IRALDI: Para mi es un Magicor, similar al del archivo 1027...
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Línea 318 - Incógnita a resolver415 viewsEsta foto se tomó en la ciudad de Monte Grande ante algún evento o accidente que este colectivo esquiva. Pertenece a la empresa Micro Omnibus Mitre y trabaja en su línea 318 provincial.
El ángulo de la toma hace que no se pueda apreciar bien su carrocería y nos presenta dudas que esperamos resolver junto a ustedes.
Si lo vemos del lateral da la impresión de ser un producto de Carrocerías Costa Brava, pero su frente no parece corresponder al modelo que aparenta ser al ver el costado (1970-72).
Lo único claro es el chasis, Mercedes Benz LO-911.12/04/23 at 11:17GUSTAVO IRALDI: Como andás, Ale !!!... creo que no...Y percatándom...
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Línea 318 - Incógnita a resolver415 viewsEsta foto se tomó en la ciudad de Monte Grande ante algún evento o accidente que este colectivo esquiva. Pertenece a la empresa Micro Omnibus Mitre y trabaja en su línea 318 provincial.
El ángulo de la toma hace que no se pueda apreciar bien su carrocería y nos presenta dudas que esperamos resolver junto a ustedes.
Si lo vemos del lateral da la impresión de ser un producto de Carrocerías Costa Brava, pero su frente no parece corresponder al modelo que aparenta ser al ver el costado (1970-72).
Lo único claro es el chasis, Mercedes Benz LO-911.12/04/23 at 02:23GUSTAVO IRALDI: La 318 nunca tuvo C.E.A.P. tipo "cinta azul&q...
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Línea 318 - Incógnita a resolver415 viewsEsta foto se tomó en la ciudad de Monte Grande ante algún evento o accidente que este colectivo esquiva. Pertenece a la empresa Micro Omnibus Mitre y trabaja en su línea 318 provincial.
El ángulo de la toma hace que no se pueda apreciar bien su carrocería y nos presenta dudas que esperamos resolver junto a ustedes.
Si lo vemos del lateral da la impresión de ser un producto de Carrocerías Costa Brava, pero su frente no parece corresponder al modelo que aparenta ser al ver el costado (1970-72).
Lo único claro es el chasis, Mercedes Benz LO-911.12/03/23 at 16:57GUSTAVO IRALDI: Perdón , Master !!!, esta foto la publicaste en el...
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Día temático 139 - Un paseo por el Gran Buenos Aires de ayer (XXV)375 viewsNos trasladamos a Lomas de Zamora para encontrarnos con la línea 7 comunal del Expreso Turdera, la misma que terminó sus días absorbida por el Expreso Lomas cuando ya era una línea de jurisdicción provincial que se numeraba 230.
Es más: pensamos que en su origen debieron intervenir socios de "La Verde" por tres razones: la similitud de la razón social -ambas comienzan con Expreso-, la zona de operaciones (Lomas de Zamora) y las carroceras a las que recurrían: ambas eran buenas clientes de Agosti, tal como lo demuestra esta foto.11/30/23 at 20:54GUSTAVO IRALDI: Gracias, Roberto !!!. Parece tener cierta similit...
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Día temático 139 - Un paseo por el Gran Buenos Aires de ayer (XXV)375 viewsNos trasladamos a Lomas de Zamora para encontrarnos con la línea 7 comunal del Expreso Turdera, la misma que terminó sus días absorbida por el Expreso Lomas cuando ya era una línea de jurisdicción provincial que se numeraba 230.
Es más: pensamos que en su origen debieron intervenir socios de "La Verde" por tres razones: la similitud de la razón social -ambas comienzan con Expreso-, la zona de operaciones (Lomas de Zamora) y las carroceras a las que recurrían: ambas eran buenas clientes de Agosti, tal como lo demuestra esta foto.11/30/23 at 16:08GUSTAVO IRALDI: En la bandera parece decir "Est. Lomas - Adr...
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Día temático 139 - Un paseo por el Gran Buenos Aires de ayer (XXIV)387 viewsNuevamente proponemos hacer un paseo virtual por el Gran Buenos Aires, para cruzarnos con colectivos y líneas con mucha historia y en algunos casos con incógnitas o rarezas.
Comenzamos por Avellaneda y nos encontramos con este viejo "Carbonero" de la línea 271 fotografiado luego de una copiosa lluvia o inundación, que presenta una carrocería que no pudimos llegar a definir. Si miramos el lateral tapando la sección del frente, parece El Trébol, pero el conjunto parabrisas, ventiletes y bandera no corresponde a sus diseños. Podría ser La Paz, Cooperativa... ¿Alguien la reconoce?11/30/23 at 15:35GUSTAVO IRALDI: Por el frente , diría que es un Luna.... pero por ...
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Antiquísimo recuerdo del Expreso Jocolí446 viewsEstamos ante un maravilloso recuerdo de una empresa mendocina y de un vehículo del mismo origen. La empresa es irreconocible, pero sabemos de cual se trata: del Expreso Jocolí, que además de prestar servicios regulares operaba algunos de turismo. De ahí la leyenda "Rutas Libres" (se presenta rara escrita en plural, pero era costumbre allá en Mendoza).
El coche es un Bedford de 1965 que en primera instancia parecería un producto de La Porteña pero no lo es: ciertos rasgos morfológicos indican que en realidad fue fabricada por Futura, la carrocera que era propiedad de Roberto Miguel Vangieri.11/27/23 at 11:47GUSTAVO IRALDI: Muchas Gracias, Roberto !!!. Te mando un cordial s...
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Antiquísimo recuerdo del Expreso Jocolí446 viewsEstamos ante un maravilloso recuerdo de una empresa mendocina y de un vehículo del mismo origen. La empresa es irreconocible, pero sabemos de cual se trata: del Expreso Jocolí, que además de prestar servicios regulares operaba algunos de turismo. De ahí la leyenda "Rutas Libres" (se presenta rara escrita en plural, pero era costumbre allá en Mendoza).
El coche es un Bedford de 1965 que en primera instancia parecería un producto de La Porteña pero no lo es: ciertos rasgos morfológicos indican que en realidad fue fabricada por Futura, la carrocera que era propiedad de Roberto Miguel Vangieri.11/26/23 at 16:14GUSTAVO IRALDI: Consulto por simple curiosidad : ¿por qué en algún...
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