| Last comments - ancampodonico |
Imponente EMSI de Micro Mar1684 viewsEsta empresa utilizó varias unidades carrozadas por esta firma las cuales, como ya comentamos en alguna otra fotografía, lucían imponentes para la época. Su aspecto cuasi monolítico trasmitía una sensación de fortaleza que otros modelos de la época no tuvieron.
Aquí lo vemos dentro de los Talleres Rotari, tras una reparación que lo dejó "a nuevo" luego de un accidente.06/08/10 at 14:30ancampodonico: Tenes toda la razon Carlos, las tres marias de la ...
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Imponente EMSI de Micro Mar1684 viewsEsta empresa utilizó varias unidades carrozadas por esta firma las cuales, como ya comentamos en alguna otra fotografía, lucían imponentes para la época. Su aspecto cuasi monolítico trasmitía una sensación de fortaleza que otros modelos de la época no tuvieron.
Aquí lo vemos dentro de los Talleres Rotari, tras una reparación que lo dejó "a nuevo" luego de un accidente.06/08/10 at 10:45ancampodonico: Hermoso comienzo de martes, con este MM -mi cia.- ...
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Una mañana, cerca de Plaza de Mayo y a fines de los '70...11756 views...fue tomada esta foto, que nos muestra dos colectivos clásicos de la época, un 1114 Biglia de la línea 126 y una Cooperativa San Martín del modelo "huevo" de la línea 105, integrante del lote de coches usados que Ttes. América incorporó para reemplazar a los eternos Bedford Serra.
No alcanzamos a distinguir la carrocería y la línea del tercer coche que asoma al fondo, detrás del "huevito" de la 105.06/07/10 at 13:05ancampodonico: Pero la bandera parece fija.
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Línea 105 - Su Bedford Serra más vistoso56383 viewsSalta a la vista el cuidado y lo "famoso" que luce este viejo Bedford Serra que, según vivencias aportadas en esta misma galería, fue el más lindo y cuidado de todos (los cuales, realmente, no tenían una buena presentación en general).
Según relatos de allegados que trabajan en la línea 105, fue el más lindo de todos y se conservaba intacto por donde se lo mire. Y esto puede corroborarse fácilmente, mirando este hermoso pedacito de historia que aquí ofrecemos.06/07/10 at 13:03ancampodonico: Solo un recuerdo de verlos parar sobre Chivilcoy c...
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Belleza en la línea 1102310 views¿Con qué otro calificativo se puede denominar a este verdadero icono de los '60? Este producto de Carrocerías La Favorita fue uno de los modelos de colectivo más representativo de esa década y de fines de la anterior.
Aquí lo vemos en servicio en la línea 110. Obsérvese el "ala" blanca pintada en el techo, color que años después fue trocado por el azul.
Obsérvese el crédito consignado en la toma. Habrá más novedades...06/07/10 at 12:37ancampodonico: Asi es, pero no eran planos, asi que tenias buena ...
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Línea 105 - Su Bedford Serra más vistoso56383 viewsSalta a la vista el cuidado y lo "famoso" que luce este viejo Bedford Serra que, según vivencias aportadas en esta misma galería, fue el más lindo y cuidado de todos (los cuales, realmente, no tenían una buena presentación en general).
Según relatos de allegados que trabajan en la línea 105, fue el más lindo de todos y se conservaba intacto por donde se lo mire. Y esto puede corroborarse fácilmente, mirando este hermoso pedacito de historia que aquí ofrecemos.06/07/10 at 12:28ancampodonico: royal,no serian de la 69, epoca final CATSA, que t...
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Interesante concentración de colectivos2827 viewsEsta foto, tomada en una de las playas del Autódromo Municipal durante un evento de la C.E.A.P., nos muestra un lindo lote de colectivos, encabezado por un convencional de la línea 17. 06/07/10 at 04:46ancampodonico: Sera de un evento de la CEAP o de uno de los famos...
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Línea 105 - Su Bedford Serra más vistoso56383 viewsSalta a la vista el cuidado y lo "famoso" que luce este viejo Bedford Serra que, según vivencias aportadas en esta misma galería, fue el más lindo y cuidado de todos (los cuales, realmente, no tenían una buena presentación en general).
Según relatos de allegados que trabajan en la línea 105, fue el más lindo de todos y se conservaba intacto por donde se lo mire. Y esto puede corroborarse fácilmente, mirando este hermoso pedacito de historia que aquí ofrecemos.06/07/10 at 04:39ancampodonico: royalT62, recien leo tu comentario, retribuyo tu s...
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Belleza en la línea 1102310 views¿Con qué otro calificativo se puede denominar a este verdadero icono de los '60? Este producto de Carrocerías La Favorita fue uno de los modelos de colectivo más representativo de esa década y de fines de la anterior.
Aquí lo vemos en servicio en la línea 110. Obsérvese el "ala" blanca pintada en el techo, color que años después fue trocado por el azul.
Obsérvese el crédito consignado en la toma. Habrá más novedades...06/07/10 at 04:36ancampodonico: angeldelasoledad, mas chico es posible, fijate los...
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Línea 71 - Imagen muy vista durante los '702496 viewsLínea 22 y 171, que por aquellos años era la prestataria de la línea 71, fue usuaria asidua de los productos de Carrocerías El Detalle, lo cual llegaría a su máxima expresión a inicios de los '80, cuando toda su flota estuvo carrozada por esta firma.
Aquí vemos a un modelo clásico de fines de los '60 e inicios de la década siguiente, fotografiado flamante durante su ablande06/06/10 at 16:29ancampodonico: Entonces, Micro Omnibus Doscientos Ocho, es mas vi...
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Una rareza de La Independencia2370 viewsLos productos de Carrocerías Morón fueron muy raros de ver. Esta carrocera del oeste bonaerense no tuvo una alta producción y, tras unos pocos años, cerró sus puertas y sus productos se transformaron en rarezas.
Aquí podemos apreciar uno sobre Mercedes Benz L-312 perteneciente a la empresa La Independencia, que no duró mucho tiempo en servicio.06/06/10 at 00:47ancampodonico: Gracias Carlos.
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Una rareza de La Independencia2370 viewsLos productos de Carrocerías Morón fueron muy raros de ver. Esta carrocera del oeste bonaerense no tuvo una alta producción y, tras unos pocos años, cerró sus puertas y sus productos se transformaron en rarezas.
Aquí podemos apreciar uno sobre Mercedes Benz L-312 perteneciente a la empresa La Independencia, que no duró mucho tiempo en servicio.06/06/10 at 00:23ancampodonico: Esta carrocera era la mala copia de El Detalle. Te...
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Línea 721 - Su Chevrolet con El Indio, en colores2382 viewsYa presentamos una imagen de esta unidad, en la que estaba de frente y semitapada en la inauguración de un efímero ramal de esta línea, pero en esta oportunidad la vemos en colores y podemos apreciar toda su carrocería.
Aquí lo vemos, fuera de línea, durante un paseo familiar. 06/05/10 at 01:44ancampodonico: Carlos, hasta donde se entro nuevo a la Guemes, er...
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Un clásico de La Primera de Grand Bourg2468 viewsEl chasis Bedford J6LZ1 fue muy visto en las filas de La Primera de Grand Bourg hasta mediados de la década del '70.
Este coche, carrozado por Vaccaro, fue uno de los más longevos. Obsérvese su presencia, cuasi imponente, y su "decoración de calle" clásica de la época: el barro en su pollera y guardabarros trasero...06/05/10 at 01:40ancampodonico: En que año, Carlos? Yo nunca vi centenas 100 ni 4...
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Un clásico de La Primera de Grand Bourg2468 viewsEl chasis Bedford J6LZ1 fue muy visto en las filas de La Primera de Grand Bourg hasta mediados de la década del '70.
Este coche, carrozado por Vaccaro, fue uno de los más longevos. Obsérvese su presencia, cuasi imponente, y su "decoración de calle" clásica de la época: el barro en su pollera y guardabarros trasero...06/04/10 at 22:26ancampodonico: Si era el interno 114 el chevrolet estuvo afectado...
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