| Last comments - LUIS ESPINOSA |
Jugando con la ciudad (CVII)507 viewsEs muy probable que esta imagen haya sido tomada en el mismo evento que muestra la foto número 119458 que publicamos días atrás, tomada el día del regreso definitivo del General Perón a la Argentina.
Tal como sucedió con la otra, no se sabe donde se logró esta foto. Para colmo, tampoco es seguro que los colectivos que aparecen estén en servicio regular o llevando gente a Ezeiza.
Se saben sus líneas: el más cercano es un 144 de Transportes Las Malvinas que podría ser El Cóndor. Adelante tenemos un 911 La Estrella de Transportes Automotores Curapaligüe que podría ser un 50 o un 139.01/18/24 at 12:36LUIS ESPINOSA: Me situé en Street View en las esquinas de Avenida...
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Los modelos más exitosos de los '70 en una sola foto453 viewsEsta foto es muy curiosa, porque acertó a unir a tres de los modelos más vendidos durante la década del '70. Dejemos de lado al transporte escolar, que es un A.L.A. de comienzos de los '70. Los tres coches que le siguen, que trabajan en líneas regulares, representan a esos modelos exitosos de la época.
El 64 es un ejemplar del modelo "Cinta Azul de la Popularidad" de Carrocerías El Indio. A su lado hay un A.L.A. de fines de los '70 de su modelo panorámico más exitoso. Tras ellos asoma un 161 que apenas se ve pero es un Detalle del primer diseño panorámico que fue exitosísimo.01/16/24 at 22:18LUIS ESPINOSA: Hermosa foto de la zona de Plaza Falucho, no recor...
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Me verás volver... (V)652 viewsNos llegó la información que una persona amante de los colectivos adquirió un ejemplar como este, un "1114" carrozado por San Miguel entre 1986 y 1988, con el fin de restaurarlo con los colores de la línea 117. Será una alegría volver a ver un vehículo con estos colores tan bellos y que tanto los hacía resaltar.
Por las dudas publicamos esta foto de un coche similar de la 117 "de verdad" por si se necesitara algún detalle que al entusiasta que está por reconstruirlo le falte. Quedamos a disposición si se necesita algún dato adicional. Lo vemos detenido en una parada sobre la Avenida General Paz.01/16/24 at 22:08LUIS ESPINOSA: Descarto que sea la foto a la altura de Mariano Ac...
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Jugando con la ciudad (CVII)507 viewsEs muy probable que esta imagen haya sido tomada en el mismo evento que muestra la foto número 119458 que publicamos días atrás, tomada el día del regreso definitivo del General Perón a la Argentina.
Tal como sucedió con la otra, no se sabe donde se logró esta foto. Para colmo, tampoco es seguro que los colectivos que aparecen estén en servicio regular o llevando gente a Ezeiza.
Se saben sus líneas: el más cercano es un 144 de Transportes Las Malvinas que podría ser El Cóndor. Adelante tenemos un 911 La Estrella de Transportes Automotores Curapaligüe que podría ser un 50 o un 139.01/16/24 at 22:04LUIS ESPINOSA: me parece que el bondi blanco encara por Av. Del t...
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Me verás volver... (V)652 viewsNos llegó la información que una persona amante de los colectivos adquirió un ejemplar como este, un "1114" carrozado por San Miguel entre 1986 y 1988, con el fin de restaurarlo con los colores de la línea 117. Será una alegría volver a ver un vehículo con estos colores tan bellos y que tanto los hacía resaltar.
Por las dudas publicamos esta foto de un coche similar de la 117 "de verdad" por si se necesitara algún detalle que al entusiasta que está por reconstruirlo le falte. Quedamos a disposición si se necesita algún dato adicional. Lo vemos detenido en una parada sobre la Avenida General Paz.01/16/24 at 15:57LUIS ESPINOSA: Siempre pararon abajo Facundo, no había colectoras...
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Me verás volver... (V)652 viewsNos llegó la información que una persona amante de los colectivos adquirió un ejemplar como este, un "1114" carrozado por San Miguel entre 1986 y 1988, con el fin de restaurarlo con los colores de la línea 117. Será una alegría volver a ver un vehículo con estos colores tan bellos y que tanto los hacía resaltar.
Por las dudas publicamos esta foto de un coche similar de la 117 "de verdad" por si se necesitara algún detalle que al entusiasta que está por reconstruirlo le falte. Quedamos a disposición si se necesita algún dato adicional. Lo vemos detenido en una parada sobre la Avenida General Paz.01/16/24 at 12:47LUIS ESPINOSA: Descarté Del Tejar (y Av. San Martín) porque van p...
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Variante poco vista de un modelo muy común530 viewsEste modelo de Carrocerías El Detalle fue el más fabricado de entre todos sus contemporáneos en la segunda mitad de la década de 1970. Fue el número 1 en ventas y hasta se exportó a varios países, algunos muy lejanos.
El diseño general de este modelo corresponde al común de serie, pero la gran mayoría de los destinados al transporte urbano salieron con puerta izquierda dividida en dos gajos. Esta variante con puerta enteriza no era muy corriente de encontrar.
Este ejemplar pertenece a la línea 501 comunal de Azul y fue muy longevo.01/16/24 at 12:46LUIS ESPINOSA: Descarté Del Tejar (y Av. San Martín) porque van p...
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Me verás volver... (V)652 viewsNos llegó la información que una persona amante de los colectivos adquirió un ejemplar como este, un "1114" carrozado por San Miguel entre 1986 y 1988, con el fin de restaurarlo con los colores de la línea 117. Será una alegría volver a ver un vehículo con estos colores tan bellos y que tanto los hacía resaltar.
Por las dudas publicamos esta foto de un coche similar de la 117 "de verdad" por si se necesitara algún detalle que al entusiasta que está por reconstruirlo le falte. Quedamos a disposición si se necesita algún dato adicional. Lo vemos detenido en una parada sobre la Avenida General Paz.01/16/24 at 10:22LUIS ESPINOSA: me da la sensación que va para Estación Rivadavia ...
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Jugando con la ciudad (CV)529 viewsPresentamos una foto muy interesante para jugar un rato a reconocer el barrio porteño en donde se tomó. Nosotros no logramos reconocerlo aunque tenemos un par de sospechas sin seguridad.
Fue tomada durante una manifestación, tal como lo indica la gente que viaja atiborrada en la caja del camión que se aleja del fotógrafo. En cuanto al transporte público se reconoce a un bello colectivo de la línea 77 que es un Mercedes Benz LO-1112 carrozado por La Unión. No sabíamos si está en su recorrido o es parte de la movilización.
El lugar se identificó, al final: es la esquina de Directorio y Centenera, mirando al oeste.01/13/24 at 16:34LUIS ESPINOSA: me parece que es Av. Directorio entre Parque Chaca...
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Un 169 lejos de su recorrido522 viewsCuando el Ferrocarril Sarmiento estuvo cerrado por obras necesarias para el recambio de sus trenes eléctricos se dieron muchas imágenes como esta, en la que vemos un coche de una línea cuyo recorrido jamás se acercó a esta traza ferroviaria.
Resulta rarísimo verlo parado frente a la estación Once sobre la calle Bartolomé Mitre. Muchas líneas prestaron este servicio de emergencia mientras el Sarmiento no funcionó.
El coche es un Mercedes Benz OH-1621 LSB carrozado por Ottaviano Hnos. de acuerdo a su modelo "AMO II". Lo vemos tal vez recién llegado al lugar, aún con el cartel que señalaba a Once como destino. 01/13/24 at 00:52LUIS ESPINOSA: Gracias por tu aclaración jca de algo que desconoc...
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Un 169 lejos de su recorrido522 viewsCuando el Ferrocarril Sarmiento estuvo cerrado por obras necesarias para el recambio de sus trenes eléctricos se dieron muchas imágenes como esta, en la que vemos un coche de una línea cuyo recorrido jamás se acercó a esta traza ferroviaria.
Resulta rarísimo verlo parado frente a la estación Once sobre la calle Bartolomé Mitre. Muchas líneas prestaron este servicio de emergencia mientras el Sarmiento no funcionó.
El coche es un Mercedes Benz OH-1621 LSB carrozado por Ottaviano Hnos. de acuerdo a su modelo "AMO II". Lo vemos tal vez recién llegado al lugar, aún con el cartel que señalaba a Once como destino. 01/12/24 at 19:41LUIS ESPINOSA: Nunca hubiera imaginado a la propina Noroeste haci...
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Viejos tranvías del Urquiza, en un lugar a identificar514 viewsEsta foto es especial para nuestros amigos "ferrófilos" que conocen bien al Ferrocarril Urquiza, porque trae aparejada un entretenimiento para los conocedores y un aprendizaje para los que no.
Vemos a una formación de tranvías Standard Steel ex Pacific Electric, los que reemplazaron a los coches Brill originales con los cuales los Lacroze inauguraron el servicio eléctrico del entonces Ferrocarril Central Buenos Aires.
El tema es: ¿Donde se tomó la foto? El paisaje es descampado, pero se ve la punta de un andén a la derecha. Resultó ser la estación Pablo Podestá.01/11/24 at 23:15LUIS ESPINOSA: El viejo Camino de Cintura seguía recto como lo ha...
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Un formato que recuerda a los '80617 viewsSi bien el diseño general de este ómnibus es reciente y no tiene relación alguna con la década mencionada en el título, el hecho de tener solo puerta trasera le da un aspecto "ochentoso" que resulta interesante.
Es un Mercedes Benz OH-1315 LSB del año 2007 carrozado por Metalpar, un modelo muy visto en general pero casi siempre con tres puertas. La falta de la central lo hace aparecer mucho más raro de lo que en realidad es.
Pertenece al Expreso Villa Nueva y está asignado a la línea 257 provincial. En esta jurisdicción y en la comunal no hay obligación de tres puertas.01/08/24 at 16:31LUIS ESPINOSA: Carlan: justamente el ramal de la foto se mete una...
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Un cruce de líneas explícito585 viewsNormalmente, cuando un coche de una línea cruza a otra se suprime toda leyenda que la relacione con la "saliente" para no confundir. A veces se hace de manera provisoria, con remiendos de dudoso gusto estético.
En La Cabaña no sucedía este problema porque los coches tenían cartelera de números intercambiable en su bandera y era prolija, pero a veces algún detalle quedaba y puede ser atribuible al apuro.
Este "1115" de Marcopolo circula en la línea 298 pero pertenecía a la flota estable de la 172, que no solía intercambiar coches. Tal vez por eso llevaban el número al costado y quedó. A lo mejor fue traspasado de apuro.01/06/24 at 15:26LUIS ESPINOSA: creo que se superponen unas poquitas cuadras en el...
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Las "líneas nuevas" varelenses506 viewsLas líneas comunales del partido de Florencio Varela se identificaban con pocos números. La predominante siempre fue la 500 de la histórica y hoy desaparecida empresa Treinta de Agosto, pero en tiempos no muy lejanos se las dividió por recorridos de manera atinada. Es una muy buena medida para facilitar su identificación.
El número 507 no tiene muchos años de oficializado. Está a cargo de la empresa San Juan Bautista, "satélite" de Micro Omnibus Quilmes. Obsérvese el detalle que en el lateral lleva el número 500, el tradicional, y en el frente el correcto.01/05/24 at 10:19LUIS ESPINOSA: Yuchea: ese recorrido inicial de la LINEA 383 que ...
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