| Last comments - ELCOSTERO |
Viejos símbolos del transporte que dicen adiós724 viewsEste modelo de El Detalle, el OA-105, puede gustar o no. Conocemos opiniones en ambos sentidos, pero de igual manera no deja de ser un símbolo de fines de los '90 y los 2000, cuando fue impuesto por las autoridades de aplicación el uso de ómnibus con piso bajo para el acceso de personas con movilidad reducida.
Los años pasaron, los coches envejecieron y ya casi no se ven en las calles. La mayoría fue reducida a chatarra, como este ejemplar que vivía sus últimos momentos en los playones del Grupo D.O.T.A. y que había terminado su vida útil en la línea 570 comunal de Avellaneda. Seguramente ya fue cortado.11/01/24 at 09:45ELCOSTERO: Sisi,la Guido propiamente dicha original era un ca...
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Raro color para un Plaza "de larga"571 viewsPese a que en los servicios de larga distancia que el Grupo Plaza prestaba solían verse unidades con otros colores que no fueran el rojo oficial, no fueron demasiadas. En ese asunto fueron bastante prolijos, aunque hubo algunas excepciones como la que nos muestra esta imagen.
Por la manera que se aplicó la razón social en el lateral, con un plotteado verde enterizo con diferente tonalidad que el color de la carrocería, podemos inferir que tapó una razón social preexistente. Nuestros amigos sabios de este segmento nos aclararon su origen: su dueña anterior era la empresa Plus Ultra, que también integraba el grupo.10/31/24 at 18:41ELCOSTERO: Si, de hecho, si vamos a hilar fino, en esa época ...
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Viejos símbolos del transporte que dicen adiós724 viewsEste modelo de El Detalle, el OA-105, puede gustar o no. Conocemos opiniones en ambos sentidos, pero de igual manera no deja de ser un símbolo de fines de los '90 y los 2000, cuando fue impuesto por las autoridades de aplicación el uso de ómnibus con piso bajo para el acceso de personas con movilidad reducida.
Los años pasaron, los coches envejecieron y ya casi no se ven en las calles. La mayoría fue reducida a chatarra, como este ejemplar que vivía sus últimos momentos en los playones del Grupo D.O.T.A. y que había terminado su vida útil en la línea 570 comunal de Avellaneda. Seguramente ya fue cortado.10/31/24 at 18:35ELCOSTERO: Esta foto comprendo que debe ser en el mismo predi...
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Raro color para un Plaza "de larga"571 viewsPese a que en los servicios de larga distancia que el Grupo Plaza prestaba solían verse unidades con otros colores que no fueran el rojo oficial, no fueron demasiadas. En ese asunto fueron bastante prolijos, aunque hubo algunas excepciones como la que nos muestra esta imagen.
Por la manera que se aplicó la razón social en el lateral, con un plotteado verde enterizo con diferente tonalidad que el color de la carrocería, podemos inferir que tapó una razón social preexistente. Nuestros amigos sabios de este segmento nos aclararon su origen: su dueña anterior era la empresa Plus Ultra, que también integraba el grupo.10/31/24 at 10:50ELCOSTERO: En este estado,es extraño que este coche esté asig...
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Raro color para un Plaza "de larga"571 viewsPese a que en los servicios de larga distancia que el Grupo Plaza prestaba solían verse unidades con otros colores que no fueran el rojo oficial, no fueron demasiadas. En ese asunto fueron bastante prolijos, aunque hubo algunas excepciones como la que nos muestra esta imagen.
Por la manera que se aplicó la razón social en el lateral, con un plotteado verde enterizo con diferente tonalidad que el color de la carrocería, podemos inferir que tapó una razón social preexistente. Nuestros amigos sabios de este segmento nos aclararon su origen: su dueña anterior era la empresa Plus Ultra, que también integraba el grupo.10/30/24 at 14:55ELCOSTERO: Es cierto,en realidad la placa es la de VOLVO (col...
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Raro color para un Plaza "de larga"571 viewsPese a que en los servicios de larga distancia que el Grupo Plaza prestaba solían verse unidades con otros colores que no fueran el rojo oficial, no fueron demasiadas. En ese asunto fueron bastante prolijos, aunque hubo algunas excepciones como la que nos muestra esta imagen.
Por la manera que se aplicó la razón social en el lateral, con un plotteado verde enterizo con diferente tonalidad que el color de la carrocería, podemos inferir que tapó una razón social preexistente. Nuestros amigos sabios de este segmento nos aclararon su origen: su dueña anterior era la empresa Plus Ultra, que también integraba el grupo.10/30/24 at 11:34ELCOSTERO: Debe haber provenido de PlusUltra o Mercobus segur...
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Cada vez se parecen más...530 viewsSi bien hay diferencias en la tonalidad del amarillo, que en el Expreso Quilmes es un poco más oscuro, si vemos a esta unidad sin prestarle demasiada atención podemos pensar que es un 85. Como S.A. Expreso Sudoeste participa en la administración del histórico Expreso, suena lógico que sus colores se parezcan entre sí, por una cuestión de uniformidad y de ahorro.
El rojo desapareció del exterior de las carrocerías y este es el aspecto que presentan las unidades nuevas, muy parecido a la de su "prima" la 85.
Párrafo aparte para los detalles "a la antigua" como los números internos y los filetes que observamos en el lateral.
10/29/24 at 12:09ELCOSTERO: Las primas creo que abusan de esos recursos comple...
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Incógnita pilarense630 viewsTras el cese de la empresa San José en la explotación de la línea 502 comunal de Pilar aparecieron coches cumpliendo ese recorrido pintados de cualquier color e incluso con variantes respecto del recorrido original. No sabemos con seguridad absoluta quién la tuvo a cargo en esos momentos, pero al menos nos dejaron imágenes interesantes de conocer.
Acá tenemos a un Mercedes Benz OH-1314 carrozado por Bus completamente blanco, con el número de línea pintado en la bandera así nomás y destinos precarios "a la papeltrónica" en el parabrisas. Es una interesante curiosidad.
Agradeceremos datos, si alguien los tuviera.10/29/24 at 10:57ELCOSTERO: La gran mayoría de los de la 53 eran OH1316,hubo a...
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El comienzo de un proceso de transición aún en curso844 viewsYa es más que sabido que Micro Omnibus Ciudad de Buenos Aires tomó la mayoría del paquete accionario de la empresa Antártida Argentina y su línea 95, cuyos colores tradicionales en este momento están en pleno proceso de cambio. La razón social será la misma, pero la 95 tomará los colores de la 59 y su numeración interna será de la centena del 200. Un corte de pintura añoso y bien conocido está por desaparecer.
Esta foto fue tomada en momentos del traspaso de un coche de la 59 a la 95. Se lo retiró de servicio y llevó al taller para acondicionarlo. Aún tiene el 59 en su frente y el 95 en los laterales. Esto es transición en estado puro.10/22/24 at 11:40ELCOSTERO: Ayer me crucé, en una parte del recorrido que la 9...
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Rareza sorprendente con incógnita a resolver589 viewsHasta que vimos esta foto nunca nos habíamos enterado que pisó nuestro país un coche MCI de este tipo, que hasta llegó a tener una patente argentina. Lo más aproximado a esto que se podía ver eran los TMC de la empresa uruguaya ONDA, que desapareció en 1991.
La decoración de este coche nos indica que ofició de apoyo del dirigible publicitario de La Serenísima, que estaba a cargo de una empresa llamada AirShip International Co. El asunto es que jamás lo vimos operar.
Tal vez se fue de nuestro país cuando el dirigible dejó de operar tras caer. ¿Alguien sabe algo? Esto es tan raro como inesperado.10/16/24 at 11:06ELCOSTERO: No se si fue tan sorprendente,hay varias imágenes ...
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El último diseño de Carrocerías Crovara sobre "1114"779 viewsEn 1984 Crovara sacó de su fábrica los primeros ejemplares del que finalmente fue su último diseño "tipo colectivo" que fabricó hasta que el chasis Mercedes Benz LO-1114 se agotó, allá por 1989.
No fue algo novedoso. Era una simple pasada en limpio del modelo anterior, pero que gustó y se fabricó en buenas cantidades con leves modificaciones realizadas a través del tiempo.
El de la línea 93 que vemos en la foto corresponde a la versión inicial, cuyo detalle distintivo más visible no se ve: tenía la luneta panorámica, que durante 1985 se transformó en semiciega.10/09/24 at 16:20ELCOSTERO: Europa parecía la 93!.El Busscar atrás impoluto, e...
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Línea 42 - La vuelta de un color tradicional607 viewsTransportes Colegiales nos sorprendió hace un tiempo con una variante en lo que a pintura se refiere. El coche de la foto tiene una diferencia respecto de los coches anteriormente incorporados: volvió el color ocre, que se había suprimido por completo.
Si bien su participación en el nuevo esquema es mínima, al menos es algo. Nos alegra que haya vuelto porque forma parte de su tradición.
Lo vemos en una pequeña franja en la cenefa que discurre junto a la roja gruesa y en el lateral del aire acondicionado. Felicitamos a los responsables y... podrían darle un poco más de protagonismo en un corte nuevo... Queda bien...10/08/24 at 12:23ELCOSTERO: A veces los suelo enganchar por Alberdi a los 180 ...
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Fotos complementarias (XIII)533 viewsEsta imagen juega como complemento de la que publicamos bajo el número de inventario 118422 en la cual se ve a este mismo coche, un Mercedes Benz OH-1115 LSB carrozado por La Favorita de la Empresa San Vicente, aún sin rodar en los playones de la concesionaria que lo entregó.
Aquí ya tiene algún tiempo de uso, aunque no se le nota demasiado desgaste. Se agregaron la patente y el adhesivo de la CNRT que en la otra foto no están colocados y la tierra en su lateral y cartelera movible certifica el uso que no tiene en la otra foto publicada.
Detrás aparece otro coche de la "Sanvi" un "OH" carrozado por Bus.10/08/24 at 12:21ELCOSTERO: Pero el de la 53 sí era un 1315 (la dos ventanas e...
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Línea 42 - La vuelta de un color tradicional607 viewsTransportes Colegiales nos sorprendió hace un tiempo con una variante en lo que a pintura se refiere. El coche de la foto tiene una diferencia respecto de los coches anteriormente incorporados: volvió el color ocre, que se había suprimido por completo.
Si bien su participación en el nuevo esquema es mínima, al menos es algo. Nos alegra que haya vuelto porque forma parte de su tradición.
Lo vemos en una pequeña franja en la cenefa que discurre junto a la roja gruesa y en el lateral del aire acondicionado. Felicitamos a los responsables y... podrían darle un poco más de protagonismo en un corte nuevo... Queda bien...10/07/24 at 05:43ELCOSTERO: Ese 42 en el costado aggggjjjj...parece impreso de...
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Incógnita pilarense630 viewsTras el cese de la empresa San José en la explotación de la línea 502 comunal de Pilar aparecieron coches cumpliendo ese recorrido pintados de cualquier color e incluso con variantes respecto del recorrido original. No sabemos con seguridad absoluta quién la tuvo a cargo en esos momentos, pero al menos nos dejaron imágenes interesantes de conocer.
Acá tenemos a un Mercedes Benz OH-1314 carrozado por Bus completamente blanco, con el número de línea pintado en la bandera así nomás y destinos precarios "a la papeltrónica" en el parabrisas. Es una interesante curiosidad.
Agradeceremos datos, si alguien los tuviera.10/05/24 at 09:22ELCOSTERO: La 53 tuvo uno similar a este,lo que no recuerdo e...
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