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Los primeros OA-101 de General Tomás Guido998 viewsEs sabido que en los '90 y los 2000 General Tomás Guido se llenó de ómnibus fabricados por El Detalle como terminal automotriz. Casi toda su flota estuvo compuesta de vehículos de esta marca, aunque con lógicas excepciones.
Estuvo llena de OA-101 de todas las variantes, OA-105 y hasta OA-106. El que vemos aquí es uno de los primeros que se incorporó, hacia 1989. Es un ejemplar de la primera versión, que llegaron en dos tandas: algunos cero kilómetro y otros con muy poco uso que llegaron desde la Empresa San Vicente, que los había concentrado en su línea 79.
La imagen nos muestra un ejemplar detenido en Retiro. Detrás vemos más vehículos de transporte público carrozados por El Detalle: dos de la línea 50 y uno de la 22.11/01/19 at 04:42ariel27: elcostero varios de los coches que decis eran ex l...
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Un esquema sospechoso885 viewsNos situamos en la ciudad de La Rioja en 2007 y nos encontramos con este viejo Mercedes Benz OH u OHL 1316 carrozado por Eivar entre 1993 y 1995, perteneciente a una cooperativa que por aquellos años prestaba el transporte urbano, que tenía el insólito nombre de Riojano's.
La disposición del esquema de pintura nos resulta familiar. Si reemplazamos ese curioso verde manzana por rojo, creímos estar en presencia de un coche que trabajó en la línea 118 nacional. Y le preguntamos a nuestros amigos si en verdad sería así.
Pese a que por desgracia no conserva su patente en el frente y se dificulta su correcta identificación, nuestros amigos lo identificaron como perteneciente a la 118. Trabajó allí con el número interno 38.11/01/19 at 02:51ariel27: al 38 lo reemplazo un eivar de la 64 puerta centra...
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Un esquema sospechoso885 viewsNos situamos en la ciudad de La Rioja en 2007 y nos encontramos con este viejo Mercedes Benz OH u OHL 1316 carrozado por Eivar entre 1993 y 1995, perteneciente a una cooperativa que por aquellos años prestaba el transporte urbano, que tenía el insólito nombre de Riojano's.
La disposición del esquema de pintura nos resulta familiar. Si reemplazamos ese curioso verde manzana por rojo, creímos estar en presencia de un coche que trabajó en la línea 118 nacional. Y le preguntamos a nuestros amigos si en verdad sería así.
Pese a que por desgracia no conserva su patente en el frente y se dificulta su correcta identificación, nuestros amigos lo identificaron como perteneciente a la 118. Trabajó allí con el número interno 38.10/31/19 at 16:00ariel27: la 118 tenia otro eivar palanquero como este pero ...
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Un esquema sospechoso885 viewsNos situamos en la ciudad de La Rioja en 2007 y nos encontramos con este viejo Mercedes Benz OH u OHL 1316 carrozado por Eivar entre 1993 y 1995, perteneciente a una cooperativa que por aquellos años prestaba el transporte urbano, que tenía el insólito nombre de Riojano's.
La disposición del esquema de pintura nos resulta familiar. Si reemplazamos ese curioso verde manzana por rojo, creímos estar en presencia de un coche que trabajó en la línea 118 nacional. Y le preguntamos a nuestros amigos si en verdad sería así.
Pese a que por desgracia no conserva su patente en el frente y se dificulta su correcta identificación, nuestros amigos lo identificaron como perteneciente a la 118. Trabajó allí con el número interno 38.10/31/19 at 14:53ariel27: si era de la 118 seria el ex 27 o 28 o 38
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Un inmaculado Suyai de Empresa del Oeste8800 viewsEmpresa del Oeste, popularmente conocida como "Papagayo" por sus contrastantes colores adquirió, a mediados de la década del ´80, un pequeño lote de unidades a Carrocerías Suyai.
He aquí a una de ellas, fotografiada antes de salir a servicio regular. Obsérvense su estado "famoso", con profusión de filetes y ornamentos que lo embellecen.10/31/19 at 14:50ariel27: NISA esta restaurando un chevrolet como el que tie...
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Un inmaculado Suyai de Empresa del Oeste8800 viewsEmpresa del Oeste, popularmente conocida como "Papagayo" por sus contrastantes colores adquirió, a mediados de la década del ´80, un pequeño lote de unidades a Carrocerías Suyai.
He aquí a una de ellas, fotografiada antes de salir a servicio regular. Obsérvense su estado "famoso", con profusión de filetes y ornamentos que lo embellecen.10/31/19 at 02:13ariel27: vieron las fotos del restaurado el 1114 bimet ex l...
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Línea 184 - Sus primeros coches azules1265 viewsEn 1995, la línea 184 nos sorprendió a quienes en ese momento observábamos los transportes: en su flota de color rojo comenzaron a intercalarse varios ómnibus como el de la foto, Mercedes Benz con carrocería Busscar "Urbanus" de origen brasileño, que poco tiempo antes habían comenzado a trabajar en la empresa Micro Omnibus General San Martín, prestataria de las líneas 707 comunal de San Isidro y de las provinciales 407 y 437.
Socios de esta empresa compraron progresivamente partes de La Central de Vicente López y le traspasaron su color al convertirse en mayoritarios. Las unidades preexistentes comenzaron a repintarse y el clásico rojo con amarillo y negro desapareció de las calles.10/31/19 at 02:12ariel27: en la 102 un caso similar el ex 40 ottaviano como ...
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Línea 184 - Sus primeros coches azules1265 viewsEn 1995, la línea 184 nos sorprendió a quienes en ese momento observábamos los transportes: en su flota de color rojo comenzaron a intercalarse varios ómnibus como el de la foto, Mercedes Benz con carrocería Busscar "Urbanus" de origen brasileño, que poco tiempo antes habían comenzado a trabajar en la empresa Micro Omnibus General San Martín, prestataria de las líneas 707 comunal de San Isidro y de las provinciales 407 y 437.
Socios de esta empresa compraron progresivamente partes de La Central de Vicente López y le traspasaron su color al convertirse en mayoritarios. Las unidades preexistentes comenzaron a repintarse y el clásico rojo con amarillo y negro desapareció de las calles.10/30/19 at 16:25ariel27: rac de los 1115 te falto el 21 y 35 ambos eran la ...
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Línea 184 - Sus primeros coches azules1265 viewsEn 1995, la línea 184 nos sorprendió a quienes en ese momento observábamos los transportes: en su flota de color rojo comenzaron a intercalarse varios ómnibus como el de la foto, Mercedes Benz con carrocería Busscar "Urbanus" de origen brasileño, que poco tiempo antes habían comenzado a trabajar en la empresa Micro Omnibus General San Martín, prestataria de las líneas 707 comunal de San Isidro y de las provinciales 407 y 437.
Socios de esta empresa compraron progresivamente partes de La Central de Vicente López y le traspasaron su color al convertirse en mayoritarios. Las unidades preexistentes comenzaron a repintarse y el clásico rojo con amarillo y negro desapareció de las calles.10/30/19 at 02:37ariel27: rac50 ese ugarte era el int 17 ex linea 118 y el o...
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Línea 184 - Sus primeros coches azules1265 viewsEn 1995, la línea 184 nos sorprendió a quienes en ese momento observábamos los transportes: en su flota de color rojo comenzaron a intercalarse varios ómnibus como el de la foto, Mercedes Benz con carrocería Busscar "Urbanus" de origen brasileño, que poco tiempo antes habían comenzado a trabajar en la empresa Micro Omnibus General San Martín, prestataria de las líneas 707 comunal de San Isidro y de las provinciales 407 y 437.
Socios de esta empresa compraron progresivamente partes de La Central de Vicente López y le traspasaron su color al convertirse en mayoritarios. Las unidades preexistentes comenzaron a repintarse y el clásico rojo con amarillo y negro desapareció de las calles.10/29/19 at 15:34ariel27: fue renovado con un Eivar 1320 que vino usado de l...
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Belleza de fines de los '90 1051 viewsLa combinación de una carrocería de líneas agradables con un esquema de pintura de ésos que quedan bien en cualquier modelo tiene resultados como éste, atrayente por donde lo miremos.
Los ómnibus de piso semibajo de Carrocerías Eivar sobre chasis Mercedes Benz OH-1621 L tenían un aspecto tan satisfactorio que sobresalían de lo común casi con cualquier color. Y más aún con una combinación cromática como la de la foto, tan tradicional y agradable como lo es la de Transportes Colectivos La Cabaña. Es una auténtica belleza.
Estaba asignado a la flota fija de la línea 172, en donde circuló hasta fines de los 2000.10/25/19 at 04:45ariel27: eivar el que vino de la callao era el int 5 en la ...
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Belleza de fines de los '90 1051 viewsLa combinación de una carrocería de líneas agradables con un esquema de pintura de ésos que quedan bien en cualquier modelo tiene resultados como éste, atrayente por donde lo miremos.
Los ómnibus de piso semibajo de Carrocerías Eivar sobre chasis Mercedes Benz OH-1621 L tenían un aspecto tan satisfactorio que sobresalían de lo común casi con cualquier color. Y más aún con una combinación cromática como la de la foto, tan tradicional y agradable como lo es la de Transportes Colectivos La Cabaña. Es una auténtica belleza.
Estaba asignado a la flota fija de la línea 172, en donde circuló hasta fines de los 2000.10/24/19 at 07:01ariel27: me estuve fijando unas imagenes en internet habia ...
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Belleza de fines de los '90 1051 viewsLa combinación de una carrocería de líneas agradables con un esquema de pintura de ésos que quedan bien en cualquier modelo tiene resultados como éste, atrayente por donde lo miremos.
Los ómnibus de piso semibajo de Carrocerías Eivar sobre chasis Mercedes Benz OH-1621 L tenían un aspecto tan satisfactorio que sobresalían de lo común casi con cualquier color. Y más aún con una combinación cromática como la de la foto, tan tradicional y agradable como lo es la de Transportes Colectivos La Cabaña. Es una auténtica belleza.
Estaba asignado a la flota fija de la línea 172, en donde circuló hasta fines de los 2000.10/24/19 at 02:08ariel27: entonces habia mas de uno asi en la cabaña este Ei...
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Belleza de fines de los '90 1051 viewsLa combinación de una carrocería de líneas agradables con un esquema de pintura de ésos que quedan bien en cualquier modelo tiene resultados como éste, atrayente por donde lo miremos.
Los ómnibus de piso semibajo de Carrocerías Eivar sobre chasis Mercedes Benz OH-1621 L tenían un aspecto tan satisfactorio que sobresalían de lo común casi con cualquier color. Y más aún con una combinación cromática como la de la foto, tan tradicional y agradable como lo es la de Transportes Colectivos La Cabaña. Es una auténtica belleza.
Estaba asignado a la flota fija de la línea 172, en donde circuló hasta fines de los 2000.10/23/19 at 23:19ariel27: este era ex linea 102 sargento cabral creo.
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"El día después" de dos 84 grises1179 viewsCuando General Tomás Guido se hizo cargo de la línea 84, tomó como propios algunos coches de la prestataria anterior, Línea 84 S.A., que coexistieron con los vehículos que trajo la nueva propietaria. Incluso algunos grises se repintaron con los colores de la nueva propietaria.
Otros se retiraron de servicio y nunca más trabajaron. Se los veía parados en diferentes lugares, en varios estados de conservación.
Los dos que aparecen en esta imagen no tuvieron mucha suerte: quedaron depositados en los terrenos de una estación de servicio cerrada, lindante con la avenida General Paz. Allí quedaron y fueron lentamente canibalizados.
Son dos "1114", carrozados por El Detalle (el visto en primer plano) y A.L.A. (semioculto por el primero). Es probable que el segundo coche nombrado sea el mismo que aparece en la foto 113030, aunque no estamos seguros.10/21/19 at 19:28ariel27: el int 347 creo que era ese 1114
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