| Last comments - ariel27 |
Oportunismo promocional503 viewsEl hecho de ver a un coche de la línea 34 circular por un Metrobus automáticamente remite a la avenida Juan B. Justo, que recorre casi en toda su extensión para ir desde Palermo a Liniers.
Sabemos que desde hace algunos días se usa a esta línea para someter a pruebas a los nuevos ómnibus destinados al sistema Trambus, cuya construcción aún no se inició.
De paso, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires aprovechó la prueba para promocionar el sistema colocando leyendas alusivas al Trambus en una avenida por la cual discurrirá parte del recorrido de una de las líneas previstas.
Vemos a un Mercedes OH-1721 LSB carrozado por Italbus, que convive con los Trambuses.11/24/25 at 09:26ariel27: En Honorio Pueyrredon ya terminaron el parque line...
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Línea 117 - Recuerdo de los '80503 viewsSi recordamos a la flota de la línea 117 en los '80 caeremos en cuenta que fue una de las mejores en lo que a su flota se refiere, tanto en la antigüedad de sus coches (que se renovaban con una antigüedad promedio de alrededor de 5 años) como en su presentación: un gran porcentaje de coches lucían de manera superlativa. Eran auténticas bellezas y sin duda alguna este coche integra este grupo.
Este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por A.L.A. data de 1982 y da gusto verlo. Brilla por todos lados, está ornamentado con mucho criterio y con lo básico, con la cantidad justa de adornos y sin excesos. Fue renovado en el año 1988, con mucha vida útil por delante.11/24/25 at 08:29ariel27: Tiene los internos 6 cromados pintados de dorado.L...
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"La previa" de la última novedad del transporte porteño774 viewsLo "último - último" del transporte en la ciudad de Buenos Aires fue la puesta en marcha a prueba de los ómnibus destinados a los servicios de futuro Trambus en la línea 34. Pocos días atrás iniciaron sus actividades y es lo novedoso de estos tiempos.
El 17 de noviembre comenzaron a trabajar de manera fija, pero antes se realizaron pruebas en el recorrido. Esta foto fue tomada en esa ocasión, durante uno de esos viajes. Las recibimos el 4 de noviembre pasado y vemos a uno de los coches en la calle Francisco de Biedma en Liniers, casi en la cabecera de la línea 34, de la cual vemos un coche atrás.11/24/25 at 08:05ariel27: En Belgrano se suele congestionar por ejemplo las ...
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Línea 117 - Recuerdo de los '80503 viewsSi recordamos a la flota de la línea 117 en los '80 caeremos en cuenta que fue una de las mejores en lo que a su flota se refiere, tanto en la antigüedad de sus coches (que se renovaban con una antigüedad promedio de alrededor de 5 años) como en su presentación: un gran porcentaje de coches lucían de manera superlativa. Eran auténticas bellezas y sin duda alguna este coche integra este grupo.
Este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por A.L.A. data de 1982 y da gusto verlo. Brilla por todos lados, está ornamentado con mucho criterio y con lo básico, con la cantidad justa de adornos y sin excesos. Fue renovado en el año 1988, con mucha vida útil por delante.11/23/25 at 13:17ariel27: En ese momento habia sido la 5ta empresa que Dota ...
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Línea 56 - Uno de sus últimos "911"573 viewsA mediados de los '80 la flota de la línea 56 aún tenía bastantes colectivos con chasis "Convencional" Mercedes Benz LO-911, equipados con diferentes carrocerías. Había varios carrozados por San Juan como este de la foto, un Alcorta, un A.L.A., algún El Detalle y un par de L.A.B.I.G.L.E.A. o Crovara. Tal vez nos olvidemos de algún otro.
De 1986 en adelante comenzaron a reemplazarlos pero alguno logró llegar activo a 1990. El coche de la foto que llevaba el interno 12 era del año 1974 y fue reemplazado entre 1987 o 1988 por un coche usado de modelo más reciente (y 1114, por supuesto).11/23/25 at 13:09ariel27: Gracias Diego,esos 1314 tenian un corte de pintura...
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Línea 56 - Uno de sus últimos "911"573 viewsA mediados de los '80 la flota de la línea 56 aún tenía bastantes colectivos con chasis "Convencional" Mercedes Benz LO-911, equipados con diferentes carrocerías. Había varios carrozados por San Juan como este de la foto, un Alcorta, un A.L.A., algún El Detalle y un par de L.A.B.I.G.L.E.A. o Crovara. Tal vez nos olvidemos de algún otro.
De 1986 en adelante comenzaron a reemplazarlos pero alguno logró llegar activo a 1990. El coche de la foto que llevaba el interno 12 era del año 1974 y fue reemplazado entre 1987 o 1988 por un coche usado de modelo más reciente (y 1114, por supuesto).11/23/25 at 11:15ariel27: Un ALA tenia la bandera con dos 56 uno en cada ext...
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Línea 60 - Uno de sus últimos coches con el corte tradicional641 viewsEste Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Metalpar fue uno de los últimos coches que se incorporó a la línea 60 con el esquema de pintura tradicional. Tiempo después, con la llegada del Grupo D.O.T.A., se reemplazó por el amarillo y azul que llevaba el 60 en enorme tamaño en el centro del coche y este corte histórico se desechó.
Además, este coche estaba muy "mimado" en la conservación de su pintura y el agregado de leyendas atípicas, como el "Buenos Aires - Argentina" al lado del 60 en la cenefa y los destinos pintados en la franja, algo que en esta línea no se acostumbraba hacer. 11/22/25 at 02:02ariel27: Saranditown:hubo otro caso parecido en la linea 39...
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Línea 60 - Uno de sus últimos coches con el corte tradicional641 viewsEste Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Metalpar fue uno de los últimos coches que se incorporó a la línea 60 con el esquema de pintura tradicional. Tiempo después, con la llegada del Grupo D.O.T.A., se reemplazó por el amarillo y azul que llevaba el 60 en enorme tamaño en el centro del coche y este corte histórico se desechó.
Además, este coche estaba muy "mimado" en la conservación de su pintura y el agregado de leyendas atípicas, como el "Buenos Aires - Argentina" al lado del 60 en la cenefa y los destinos pintados en la franja, algo que en esta línea no se acostumbraba hacer. 11/21/25 at 15:15ariel27: Eivar12434:igual depende que zona,en Rincon de Mil...
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Línea 60 - Uno de sus últimos coches con el corte tradicional641 viewsEste Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Metalpar fue uno de los últimos coches que se incorporó a la línea 60 con el esquema de pintura tradicional. Tiempo después, con la llegada del Grupo D.O.T.A., se reemplazó por el amarillo y azul que llevaba el 60 en enorme tamaño en el centro del coche y este corte histórico se desechó.
Además, este coche estaba muy "mimado" en la conservación de su pintura y el agregado de leyendas atípicas, como el "Buenos Aires - Argentina" al lado del 60 en la cenefa y los destinos pintados en la franja, algo que en esta línea no se acostumbraba hacer. 11/21/25 at 09:47ariel27: Booster:despues lo cambiaron por un Metalpar sin p...
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Línea 60 - Uno de sus últimos coches con el corte tradicional641 viewsEste Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Metalpar fue uno de los últimos coches que se incorporó a la línea 60 con el esquema de pintura tradicional. Tiempo después, con la llegada del Grupo D.O.T.A., se reemplazó por el amarillo y azul que llevaba el 60 en enorme tamaño en el centro del coche y este corte histórico se desechó.
Además, este coche estaba muy "mimado" en la conservación de su pintura y el agregado de leyendas atípicas, como el "Buenos Aires - Argentina" al lado del 60 en la cenefa y los destinos pintados en la franja, algo que en esta línea no se acostumbraba hacer. 11/21/25 at 01:25ariel27: Corro sigue adoquinada nunca se pavimento y asi va...
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Línea 60 - Uno de sus últimos coches con el corte tradicional641 viewsEste Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Metalpar fue uno de los últimos coches que se incorporó a la línea 60 con el esquema de pintura tradicional. Tiempo después, con la llegada del Grupo D.O.T.A., se reemplazó por el amarillo y azul que llevaba el 60 en enorme tamaño en el centro del coche y este corte histórico se desechó.
Además, este coche estaba muy "mimado" en la conservación de su pintura y el agregado de leyendas atípicas, como el "Buenos Aires - Argentina" al lado del 60 en la cenefa y los destinos pintados en la franja, algo que en esta línea no se acostumbraba hacer. 11/20/25 at 16:48ariel27: Santi:fueron unos años de no comprar 0km despues d...
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Línea 60 - Uno de sus últimos coches con el corte tradicional641 viewsEste Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Metalpar fue uno de los últimos coches que se incorporó a la línea 60 con el esquema de pintura tradicional. Tiempo después, con la llegada del Grupo D.O.T.A., se reemplazó por el amarillo y azul que llevaba el 60 en enorme tamaño en el centro del coche y este corte histórico se desechó.
Además, este coche estaba muy "mimado" en la conservación de su pintura y el agregado de leyendas atípicas, como el "Buenos Aires - Argentina" al lado del 60 en la cenefa y los destinos pintados en la franja, algo que en esta línea no se acostumbraba hacer. 11/20/25 at 13:34ariel27: En la epoca de la 60 independiente habia un 60 dif...
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Línea 60 - Uno de sus últimos coches con el corte tradicional641 viewsEste Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Metalpar fue uno de los últimos coches que se incorporó a la línea 60 con el esquema de pintura tradicional. Tiempo después, con la llegada del Grupo D.O.T.A., se reemplazó por el amarillo y azul que llevaba el 60 en enorme tamaño en el centro del coche y este corte histórico se desechó.
Además, este coche estaba muy "mimado" en la conservación de su pintura y el agregado de leyendas atípicas, como el "Buenos Aires - Argentina" al lado del 60 en la cenefa y los destinos pintados en la franja, algo que en esta línea no se acostumbraba hacer. 11/20/25 at 11:48ariel27: Este ramal pasaba por la plaza de Juncal y Parana ...
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Dos potencias se saludan... (VI)464 viewsSi bien ambos vehículos son de diferentes épocas, en su momento fueron símbolos en sus respectivos segmentos. El Scania 111 fue uno de los iconos del transporte de cargas de fines de los '70 y lo vemos con el color anaranjado clásico con el que salían de fábrica. Todos (o casi todos. No sabemos si hubo excepciones) se pintaron de la misma manera.
El OA-101 de tercera generación fue un símbolo en tiempos mucho más recientes, pero no deja de serlo. Verlo con los colores de Micro Omnibus Quilmes puede parecer raro porque no tuvieron muchas unidades fabricadas por esta terminal automotriz. Se incorporaron muy pocos y es raro verlos con estos colores.11/19/25 at 12:25ariel27: La 39 Ttes.Santa Fe casi trae de este modelo de OA...
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Día temático 174 - Colores que se extrañan (XX)608 viewsAquí vemos al color original de otra de las líneas que integra el Grupo D.O.T.A.: la 135 de Transportes Lope de Vega. Cabe señalar que cuando se tomó esta fotografía no le quedaba mucho tiempo de sobrevida: podemos ver al lado del logotipo de la empresa un número interno de la serie del 900, que señala que ya había sido adquirida por el poderoso grupo.
Este corte de pintura era histórico porque descendía del que utilizaba La Libertad, la propietaria de la línea 4 luego 304, que la tomó junto a otras tres cuando se hizo cargo del garage Villa Real ex Transportes de Buenos Aires.11/19/25 at 12:23ariel27: El costero:hasta llego a circular un ALASA de la 1...
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