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Línea 60 - Uno de sus primeros diferenciales3261 viewsAl iniciarse el servicio diferencial de la 60, se dispuso la compra de 30 unidades para cubrirlos, todas similares a ésta.
Aquí lo vemos con la librea original, sin modificar.08/25/09 at 20:11danyO: Trabaje en un taller donde a gran parte de estos c...
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Las "Chanchas" brasileñas en su "corral de origen".2007 viewsEsta toma, inédita, nos muestra un lote de Mercedes Benz O-321 HL (versión larga) de origen brasileño, fotografiadas en Brasil antes de emprender el viaje (por tierra) que las trajo a Buenos Aires.08/25/09 at 19:24jar_2000: SI MARCELO, ERA SUPERIORES, LO QUE NO ERA SUPERIOR...
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Línea 438 y su ómnibus parcialmente reformado2871 viewsEl Expreso Escalada explotó, durante un tiempo no muy prolongado, la línea 438 que discurría entre Zárate y San Antonio de Areco.
Este ómnibus se presenta con algunas reformas que afearon un interesante diseño: véanse la falta de la "cola de pato" para el aire acondicionado y la supresión del "gotero", que deslucieron su presentación.08/25/09 at 19:21jar_2000: HOLA MUCHACHOS, A ESTOS OC 1214, CON PIZZO LOS MOD...
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"Frontalito" de la línea 3143472 viewsLas unidades Mercedes Benz OC-1214 "puras", sin alargar, curiosamente no tuvieron una alta difusión en las líneas que discurrían por el norte del Gran Buenos Aires. La Primera de Martínez fue una de las pocas que se "animó" a incorporarlos.08/25/09 at 17:31busarg: No sé si San Miguel, pero recuerdo frontalitos en ...
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Línea 373 - Estampa de una época efímera3630 viewsSi observamos bien la foto de este viejo convencional, encontraremos en el costado el isologotipo de la empresa 9 de Julio, la prestataria histórica de la línea 247, que se hizo cargo de la 373 durante un breve período, que se inició en 1987.08/25/09 at 17:29busarg: Es verdad, Héctor. No hubo muchos de estos convenc...
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"Frontalito" de la línea 3143472 viewsLas unidades Mercedes Benz OC-1214 "puras", sin alargar, curiosamente no tuvieron una alta difusión en las líneas que discurrían por el norte del Gran Buenos Aires. La Primera de Martínez fue una de las pocas que se "animó" a incorporarlos.08/25/09 at 16:32angeldelasoledad: Massimo, estas seguro que la 278/281/585 han tenid...
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Línea 373 - Estampa de una época efímera3630 viewsSi observamos bien la foto de este viejo convencional, encontraremos en el costado el isologotipo de la empresa 9 de Julio, la prestataria histórica de la línea 247, que se hizo cargo de la 373 durante un breve período, que se inició en 1987.08/25/09 at 15:44HECTOR MAINERI: EN CAPITAL ESTOS ALCORTA NO FUERON MUY COMPRADOS O...
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Línea 106 - Sus primeros frontales para servicio común3241 viewsEntre 1985 y 1988, Colectiveros Unidos incorporó un importante lote de unidades frontales carrozadas por C.E.A.P. destinadas al servicio común.
Fueron los primeros ómnibus del servicio común de la 106, sólo precedidos por las unidades diferenciales.08/25/09 at 13:56heradam: siiiiii me acuerdo que la gente se confundia con ...
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Línea 106 - Sus primeros frontales para servicio común3241 viewsEntre 1985 y 1988, Colectiveros Unidos incorporó un importante lote de unidades frontales carrozadas por C.E.A.P. destinadas al servicio común.
Fueron los primeros ómnibus del servicio común de la 106, sólo precedidos por las unidades diferenciales.08/25/09 at 12:58busarg: ¡Buen dato! Además, al menos un coche pasó por la ...
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Los restos de una gran empresa4945 viewsEsta unidad, junto a otro lote de "cadáveres" del Expreso Cañuelas, espera su futuro de chatarra en un terreno cercano a la Ruta 2 y a la localidad de La Plata.08/25/09 at 12:12eldirettor: Un puñal al corazón...
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Línea 106 - Sus primeros frontales para servicio común3241 viewsEntre 1985 y 1988, Colectiveros Unidos incorporó un importante lote de unidades frontales carrozadas por C.E.A.P. destinadas al servicio común.
Fueron los primeros ómnibus del servicio común de la 106, sólo precedidos por las unidades diferenciales.08/25/09 at 12:11eldirettor: Algunos de estos coches fueron a Trabajar al Expre...
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Los restos de una gran empresa4945 viewsEsta unidad, junto a otro lote de "cadáveres" del Expreso Cañuelas, espera su futuro de chatarra en un terreno cercano a la Ruta 2 y a la localidad de La Plata.08/25/09 at 11:17angeldelasoledad: me recuerda a los que estuvieron tirados en el cam...
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Los restos de una gran empresa4945 viewsEsta unidad, junto a otro lote de "cadáveres" del Expreso Cañuelas, espera su futuro de chatarra en un terreno cercano a la Ruta 2 y a la localidad de La Plata.08/25/09 at 11:02Marcelo Scévola: Hay algunos circulando en estado original, casi ca...
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Los restos de una gran empresa4945 viewsEsta unidad, junto a otro lote de "cadáveres" del Expreso Cañuelas, espera su futuro de chatarra en un terreno cercano a la Ruta 2 y a la localidad de La Plata.08/25/09 at 10:59igna_mdq: Mas precisamente en el KM 48 de la Ruta 2 se encue...
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Línea 106 - Sus primeros frontales para servicio común3241 viewsEntre 1985 y 1988, Colectiveros Unidos incorporó un importante lote de unidades frontales carrozadas por C.E.A.P. destinadas al servicio común.
Fueron los primeros ómnibus del servicio común de la 106, sólo precedidos por las unidades diferenciales.08/25/09 at 10:57Marcelo Scévola: Debe ser el mismo que vi yo, jaja, está destruido....
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