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Adiós a Transportes Floresta3766 viewsEsta fotografía fue tomada en ocasión del secuestro de las unidades de Transportes Floresta, que operaba las líneas 5 y 99, luego de la caducidad de sus concesiones. Con estos mismos coches se habilitaron las dos empresas que le sucedieron (Río Grande para la línea 5 y 27 de Junio para la 99).08/26/09 at 15:18busarg: Sí señor. ETJN tuvo al menos un coche igual a ésto...
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Línea 45: Un Viejo Convencional9723 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.08/26/09 at 15:17busarg: Será la perspectiva, pero éste es un 312. Un día d...
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Línea 132 - Uno de sus Zanellos3714 viewsNuevos Rumbos incursionó brevemente en el uso del malogrado chasis Zanello, con varias unidades carrozadas por diferentes firmas. El de la foto, como casi todas las unidades, no duró mucho en servicio y luego fue a parar (si no me equivoco) a la línea 127 Autolíneas Argentinas.08/26/09 at 15:15busarg: Sí, Diego. Estás en lo cierto: el Zanello de la 31...
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Adiós a Transportes Floresta3766 viewsEsta fotografía fue tomada en ocasión del secuestro de las unidades de Transportes Floresta, que operaba las líneas 5 y 99, luego de la caducidad de sus concesiones. Con estos mismos coches se habilitaron las dos empresas que le sucedieron (Río Grande para la línea 5 y 27 de Junio para la 99).08/26/09 at 15:15diego7369: Recuerdo que las línea 183 y 329 (T. Jorge Newbery...
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Línea 45: Un Viejo Convencional9723 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.08/26/09 at 15:13diego7369: Pensé que era un L-3500 porque me llamó mucho la a...
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Línea 132 - Uno de sus Zanellos3714 viewsNuevos Rumbos incursionó brevemente en el uso del malogrado chasis Zanello, con varias unidades carrozadas por diferentes firmas. El de la foto, como casi todas las unidades, no duró mucho en servicio y luego fue a parar (si no me equivoco) a la línea 127 Autolíneas Argentinas.08/26/09 at 15:09diego7369: Recuerdo haber viajado muchísimas veces en los Zan...
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Línea 141 - Uno de sus clásicos3681 viewsMayo S.A.T.A. tuvo un lote grande de colectivos de este modelo, utilizados hasta inicios de la década de 1990. Comenzaron su carrera con la vieja y clásica librea, enteramente blanca con franja y cuerpos de filete en rojo.08/26/09 at 15:07diego7369: El frente se refiere más que nada a la parrilla, s...
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Línea 109 - Un clásico de los ´702453 viewsLa línea 109 fue asidua compradora de los productos de carrocerías A.L.A. Aquí, un ejemplar de 1973.08/26/09 at 15:03diego7369: Yo sólo conozco los Chevrolet ALA de la Armada. Un...
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El cementerio de Devoto S.A.4644 viewsEn 1984 yacía, dentro de Playa Lastra, el cadáver de este pobre F.A.C. L-312 de la Devoto. A su lado se ve la cola del viejo coche 8, que lo utilizaban como auxilio tal cual había salido de servicio. Luego lo "furgonearon".08/26/09 at 14:59diego7369: Mi abuelo trabajó en Lastra, pero antes de la priv...
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Un servicio poco recordado3480 viewsLa línea 503 comunal de Almte Brown no fue muy conocida. Circuló con unos pocos coches de viejo modelo hasta que fue tomada, de manera efímera, por la empresa San Vicente en 1985/86, para luego desaparecer.
En los listados de la época figuraba como prestataria una empresa llamada "Expreso Love", que tal vez sea la propietaria de esta unidad.08/26/09 at 14:46busarg: No. Nada que ver con la Loma Verde. Desconozco el ...
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Un rosarino en Ezeiza3157 viewsEl Expreso Esteban Echeverría utilizó un par de coches de la versión larga del novedoso modelo D.I.C. Visión.
Aquí ya lo vemos "relegado" a la flota de la línea comunal 502 de Ezeiza, que recibía los "descartes" de la línea principal de esta empresa, la 306.08/26/09 at 14:46busarg: Marce: la 293 tuvo un lindo lote de Costa Brava &q...
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Un rosarino en Ezeiza3157 viewsEl Expreso Esteban Echeverría utilizó un par de coches de la versión larga del novedoso modelo D.I.C. Visión.
Aquí ya lo vemos "relegado" a la flota de la línea comunal 502 de Ezeiza, que recibía los "descartes" de la línea principal de esta empresa, la 306.08/26/09 at 14:16HECTOR MAINERI: LA PLATA CONSUMIO MUCHOS COSTA BRAVA,EJ 214,275,SO...
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Tiempos de transición en la 1047601 viewsAquí vemos el panorama de la flota de la 104 a poco de ser tomada por el Grupo Plaza. Una de las unidades más modernas ya luce la librea roja y el resto presenta la numeración interna asignada por la nueva gerenciadora. Muchos de estos coches ni llegaron a repintarse.08/26/09 at 14:12HECTOR MAINERI: AHI VEMOS EL SUPERCAR,CON SU LIBREA ORIGINAL,Y DEB...
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Un rosarino en Ezeiza3157 viewsEl Expreso Esteban Echeverría utilizó un par de coches de la versión larga del novedoso modelo D.I.C. Visión.
Aquí ya lo vemos "relegado" a la flota de la línea comunal 502 de Ezeiza, que recibía los "descartes" de la línea principal de esta empresa, la 306.08/26/09 at 13:57Marcelo Scévola: Hola Massimo! Los de la 584 eran San Juán y Payá, ...
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Tiempos de transición en la 1047601 viewsAquí vemos el panorama de la flota de la 104 a poco de ser tomada por el Grupo Plaza. Una de las unidades más modernas ya luce la librea roja y el resto presenta la numeración interna asignada por la nueva gerenciadora. Muchos de estos coches ni llegaron a repintarse.08/26/09 at 13:45Massimo: La oveja negra (roja en realidad) presagiando el d...
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