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Pedacitos de Historia


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Línea 721 - Un clásico de los '702510 viewsLa línea 721 utilizó una buena cantidad de colectivos carrozados por La Favorita durante toda la década del ´70,. Fue una estampa muy conocida en las calles tigrenses y desaparecieron casi todos a la vez, a fines de la década nombrada o inicios de la siguiente.10 comments12/24/09 at 19:44ALBERTO: Alejandro y amigos del blog les deseo una Feliz Na...
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La línea 97 después de Fournier11762 viewsLos primeros tiempos de la línea 97 tras la caída de Emp. de Ttes. Fournier fueron especiales para fotografiar, porque los servicios eran prestados por unidades con el color de las empresas que participaron en la creación de la U.T.E. que hoy la presta, llamada "Bus del Oeste".
Ttes. Aut. La Plata incorporó un par de unidades llegadas de la línea 406. Hoy, esta empresa es una de las que se mantiene dentro de Bus de Oeste.
67 comments12/24/09 at 18:45El Che: Si mal no recuerdo, el grupo, cuando se formo la U...
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Adiós a Transportes Floresta3770 viewsEsta fotografía fue tomada en ocasión del secuestro de las unidades de Transportes Floresta, que operaba las líneas 5 y 99, luego de la caducidad de sus concesiones. Con estos mismos coches se habilitaron las dos empresas que le sucedieron (Río Grande para la línea 5 y 27 de Junio para la 99).43 comments12/24/09 at 17:42El Che: Yo siempre lo conoci como Olimpo. No sabia que se ...
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Línea 721 - Un clásico de los '702510 viewsLa línea 721 utilizó una buena cantidad de colectivos carrozados por La Favorita durante toda la década del ´70,. Fue una estampa muy conocida en las calles tigrenses y desaparecieron casi todos a la vez, a fines de la década nombrada o inicios de la siguiente.10 comments12/24/09 at 17:32Héctor de Bariloche: Gracias Alejandro. Lo mismo para vos y los tuyos. ...
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Línea 721 - Un clásico de los '702510 viewsLa línea 721 utilizó una buena cantidad de colectivos carrozados por La Favorita durante toda la década del ´70,. Fue una estampa muy conocida en las calles tigrenses y desaparecieron casi todos a la vez, a fines de la década nombrada o inicios de la siguiente.10 comments12/24/09 at 17:32El Che: Muchas gracias Ale. Espero que vos tambien tengas ...
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Línea 721 - Un clásico de los '702510 viewsLa línea 721 utilizó una buena cantidad de colectivos carrozados por La Favorita durante toda la década del ´70,. Fue una estampa muy conocida en las calles tigrenses y desaparecieron casi todos a la vez, a fines de la década nombrada o inicios de la siguiente.10 comments12/24/09 at 17:16busarg: Con esta última foto que acabo de cargar, la númer...
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Línea 126 - Uno de sus tantos Bedford2561 viewsLa línea 126 fue buena consumidora de chasis Bedford en la década del ´60, aunque en esa época los Mercedes Benz fueron mayoría.
Obsérvese su muy buena presentación, que incluye la defensa de hierros torzados en su frente, que luego fue prohibida.
9 comments12/24/09 at 17:13deck: hola muchachos.. quiero aprovechar hoy para saluda...
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Adiós a Transportes Floresta3770 viewsEsta fotografía fue tomada en ocasión del secuestro de las unidades de Transportes Floresta, que operaba las líneas 5 y 99, luego de la caducidad de sus concesiones. Con estos mismos coches se habilitaron las dos empresas que le sucedieron (Río Grande para la línea 5 y 27 de Junio para la 99).43 comments12/24/09 at 16:56busarg: Luis: el Olimpo fue la estación Floresta y Orletti...
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Uno de los últimos productos de Carrocerías El Trébol3445 viewsEl Trébol, añosa y tradicional carrocera, cesó sus actividades a mediados de la década del ´60.
Este fue uno de sus últimos diseños (aunque no el último) y aquí lo vemos al servicio de la línea 115 provincial de La Primera de Grand Bourg, que aún hoy existe pero numerada 315.
35 comments12/24/09 at 16:55busarg: No sé si éste, Diego. Pero tanto en la 66 como en ...
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Línea 169 - Un recordado "Camello" de Bi-met4065 viewsCarrocerías Bi-met sacó a la calle, en 1978, un curioso diseño con ventanillas en desnivel, que se difundió mucho en ciertas localidades del interior del país y, en menor escala, en la ciudad de Buenos Aires.
Este coche fue uno de los últimos que circuló en Buenos Aires, en la línea 169 Transporte Escalada.
44 comments12/24/09 at 16:54busarg: Marquitos: si no los tengo a todos los nombrados, ...
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Setenta balcones y... un Cóndor de la 1322203 viewsEsta imagen, extraída de una película, nos muestra el preciso momento en el que un coche de la 132 carrozado por El Cóndor cruza la esquina de Corrientes y Pueyrredón rumbo a Retiro. De fondo, aparece el edificio que inspiró la poesía de los famosos "Setenta balcones y ninguna flor" que, precisamente, si miramos bien sus balcones no parece tener ni una maceta...7 comments12/24/09 at 16:48busarg: Hacia 1990/91, Hernán. Fue el coche 53, un A.L.A. ...
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¡Dinosaurio localizado en Lanús!3014 viewsEsta fotografía, tomada a inicios de la década del ´70, nos muestra un cruce de unidades inusual, que convierte a esta toma en una curiosidad única.
Obsérvese el contraste entre ambos coches de la Cía. Andrade: el de la derecha, con styling "cincuentoso" y ventanillas de subir y bajar, un clásico de Carrocerías Agosti, y el que aparece a la izquierda, de líneas mucho más modernas.
35 comments12/24/09 at 16:46busarg: Ricardo: este coche tiene 6 ventanillas. Los Merce...
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Adiós a Transportes Floresta3770 viewsEsta fotografía fue tomada en ocasión del secuestro de las unidades de Transportes Floresta, que operaba las líneas 5 y 99, luego de la caducidad de sus concesiones. Con estos mismos coches se habilitaron las dos empresas que le sucedieron (Río Grande para la línea 5 y 27 de Junio para la 99).43 comments12/24/09 at 15:28Luis Alberto Nessi: ale: Olimpo Orletti eran dos de esos centros. La ...
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Uno de los últimos productos de Carrocerías El Trébol3445 viewsEl Trébol, añosa y tradicional carrocera, cesó sus actividades a mediados de la década del ´60.
Este fue uno de sus últimos diseños (aunque no el último) y aquí lo vemos al servicio de la línea 115 provincial de La Primera de Grand Bourg, que aún hoy existe pero numerada 315.
35 comments12/24/09 at 14:52diego7369: ¿Estos coches circularon también en la línea 66?
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Línea 310 - Un icono llegado de Rosario3121 viewsTtes. Aut. San Lorenzo fue ávida consumidora del modelo D.I.C. Visión. Un nutrido lote, llegado a mediados de la década de 1970, integró su flota durante muchos años.33 comments12/24/09 at 14:47diego7369: ancampodonico: Tengo entendido que el 12 entraba a...
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