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Pedacitos de Historia


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Los eternos OA 101 de la Atlántida3227 viewsYa podemos calificarlos de eternos porque, con cerca de 20 años sobre sus espaldas, la mayoría de estas unidades chicas, compradas entre 1992 y 1993, continúan en servicio, en su mayoría en las líneas provinciales de esta empresa.
Aquí vemos a una de las unidades cuando nueva, en los playones de El Detalle, antes de ser entregada.
55 comments12/29/09 at 21:28eldirettor: Las berreteadas en la carrocería perpetradas por E...
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Un inmaculado Suyai de Empresa del Oeste12224 viewsEmpresa del Oeste, popularmente conocida como "Papagayo" por sus contrastantes colores adquirió, a mediados de la década del ´80, un pequeño lote de unidades a Carrocerías Suyai.
He aquí a una de ellas, fotografiada antes de salir a servicio regular. Obsérvense su estado "famoso", con profusión de filetes y ornamentos que lo embellecen.
161 comments12/29/09 at 21:24andres691: no no quedo ninguno ni el rastro pero si hay un fo...
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Línea 23: uno de los coches que sustituyó a las "Chanchas" O-321H8076 viewsEn 1978, cuando se retiraron las Chanchas O-321 de servicio, la gente de Juan M. de Rosas compró un heterogéneo lote de coches usados, entre los que estaba éste convencional con casi 10 años encima.51 comments12/29/09 at 21:22Luis Alberto Nessi: Entonces se me mezclaron los datos, no recordaba q...
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Hermosa perspectiva de un Mitre platense1849 viewsLa línea 520 fue, como buena parte de las empresas platenses, asidua consumidora de los productos de Carrocerías Mitre hasta el momento de su cierre.
Aquí vemos a una de las unidades "vestidas" por esta carrocera, tragando tierra en un suburbio de La Plata.
19 comments12/29/09 at 21:20Luis Alberto Nessi: La 8 (78) tenía varios Mitre: 16,32,46,56,57,58,60...
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Los eternos OA 101 de la Atlántida3227 viewsYa podemos calificarlos de eternos porque, con cerca de 20 años sobre sus espaldas, la mayoría de estas unidades chicas, compradas entre 1992 y 1993, continúan en servicio, en su mayoría en las líneas provinciales de esta empresa.
Aquí vemos a una de las unidades cuando nueva, en los playones de El Detalle, antes de ser entregada.
55 comments12/29/09 at 21:17Luis Alberto Nessi: Tenés razón, es Taselli, de todos modos, un termin...
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Línea 50 - Un "Frontalito" usado3297 viewsA fines de la década de 1980, la línea 50 incorporó un lote de "Frontalitos" Mercedes Benz OC-1214 usados. Varios provinieron del Expreso Cañuelas y éste fue uno de ellos.14 comments12/29/09 at 21:16eldirettor: No había reparado en el desnivel, perdoná... Sí lo...
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La Cooperativa Catamarca y su librea "oficial"980 viewsLa C.O.T.C.A. se caracterizó, durante parte de los ´80 y en la década siguiente, por prestar servicios con unidades de cualquier color. La mayoría de los coches incorporados salía a trabajar con los colores de origen y la sigla de la razón social agregada.
He aquí a uno de los pocos coches pintados con los colores oficiales. Por desgracia, el corte "moderno" afeó a este bello A.L.A. Obsérvese el detalle de la latita sosteniendo el capó para que entre más aire, algo típico de los Bedford.
6 comments12/29/09 at 20:51el griego: Siempre me pregunte porque habia tanta diferencia ...
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Los eternos OA 101 de la Atlántida3227 viewsYa podemos calificarlos de eternos porque, con cerca de 20 años sobre sus espaldas, la mayoría de estas unidades chicas, compradas entre 1992 y 1993, continúan en servicio, en su mayoría en las líneas provinciales de esta empresa.
Aquí vemos a una de las unidades cuando nueva, en los playones de El Detalle, antes de ser entregada.
55 comments12/29/09 at 20:48busarg: Gran verdad, Sergio. Si bien el boom de El Detalle...
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Línea 50 - Un "Frontalito" usado3297 viewsA fines de la década de 1980, la línea 50 incorporó un lote de "Frontalitos" Mercedes Benz OC-1214 usados. Varios provinieron del Expreso Cañuelas y éste fue uno de ellos.14 comments12/29/09 at 20:46busarg: Sergio: los de El Puente, en realidad, tenían toda...
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Línea 50 - Un "Frontalito" usado3297 viewsA fines de la década de 1980, la línea 50 incorporó un lote de "Frontalitos" Mercedes Benz OC-1214 usados. Varios provinieron del Expreso Cañuelas y éste fue uno de ellos.14 comments12/29/09 at 20:40eldirettor: Este modelo fue muy visto en el El Puente. Coincid...
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Los eternos OA 101 de la Atlántida3227 viewsYa podemos calificarlos de eternos porque, con cerca de 20 años sobre sus espaldas, la mayoría de estas unidades chicas, compradas entre 1992 y 1993, continúan en servicio, en su mayoría en las líneas provinciales de esta empresa.
Aquí vemos a una de las unidades cuando nueva, en los playones de El Detalle, antes de ser entregada.
55 comments12/29/09 at 20:31eldirettor: Peor sería estar hablando de que, encima de la man...
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Los eternos OA 101 de la Atlántida3227 viewsYa podemos calificarlos de eternos porque, con cerca de 20 años sobre sus espaldas, la mayoría de estas unidades chicas, compradas entre 1992 y 1993, continúan en servicio, en su mayoría en las líneas provinciales de esta empresa.
Aquí vemos a una de las unidades cuando nueva, en los playones de El Detalle, antes de ser entregada.
55 comments12/29/09 at 18:24busarg: Y, si nos ponemos a rememorar, cayeron en desgraci...
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Hermosa perspectiva de un Mitre platense1849 viewsLa línea 520 fue, como buena parte de las empresas platenses, asidua consumidora de los productos de Carrocerías Mitre hasta el momento de su cierre.
Aquí vemos a una de las unidades "vestidas" por esta carrocera, tragando tierra en un suburbio de La Plata.
19 comments12/29/09 at 18:08SueiroLetreros: Muy buena carrocería ,tuve un Dodge Kew con Mitre,...
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Hermosa perspectiva de un Mitre platense1849 viewsLa línea 520 fue, como buena parte de las empresas platenses, asidua consumidora de los productos de Carrocerías Mitre hasta el momento de su cierre.
Aquí vemos a una de las unidades "vestidas" por esta carrocera, tragando tierra en un suburbio de La Plata.
19 comments12/29/09 at 17:54elcholo 57: Otro que estaba muy cuidado y con muchos detalles ...
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Los eternos OA 101 de la Atlántida3227 viewsYa podemos calificarlos de eternos porque, con cerca de 20 años sobre sus espaldas, la mayoría de estas unidades chicas, compradas entre 1992 y 1993, continúan en servicio, en su mayoría en las líneas provinciales de esta empresa.
Aquí vemos a una de las unidades cuando nueva, en los playones de El Detalle, antes de ser entregada.
55 comments12/29/09 at 17:54sgn_buses: Una de ellas fue Devoto, línea 124, que compró 16 ...
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