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Contraste8168 viewsEs apreciable el contraste entre el entonces nuevo 1114 de La Cabaña y el vetusto 911 de la 42, inmortalizados en cercanías de Acoyte y Rivadavia.08/11/09 at 16:35sgn_buses: ups, perdona, estas en lo cierto....
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Contraste8168 viewsEs apreciable el contraste entre el entonces nuevo 1114 de La Cabaña y el vetusto 911 de la 42, inmortalizados en cercanías de Acoyte y Rivadavia.08/11/09 at 15:21busarg: A.L.A. sí tuvo coches con diseño de culata semicie...
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Línea 185 - Un famoso superlativo8188 viewsEste coche llamó mucho la atención por su estado superlativo, debido a que el recorrido de la 185 no ayudaba mucho para mantener los coches en esta condición, absolutamente inmaculada. Creemos que fue el coche más llamativo de la línea de toda la década de 1980.08/11/09 at 15:20busarg: Te estoy contestando de memoria, pero si bien Idea...
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Contraste8168 viewsEs apreciable el contraste entre el entonces nuevo 1114 de La Cabaña y el vetusto 911 de la 42, inmortalizados en cercanías de Acoyte y Rivadavia.08/11/09 at 15:13sgn_buses: las lineas 21 y la 135 tenian coches of 1214 ala c...
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Línea 187 - Un sobreviviente14578 viewsPese a que este coche había sido radiado hacia 1978/79, sobrevivió muchos años (incluso fue más longevo que la propia línea) llevando verduras por los barrios de Palermo y Recoleta, donde solía vérselo todas las mañanas. Desapareció hacia 1988.
Había sido un modelo muy visto en ambas líneas de Transportes General Mitre, tanto sobre chasis Mercedes Benz como sobre Fargo.08/11/09 at 14:41sgn_buses: a ver en este momento, pueda ser que la entre la 1...
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Línea 185 - Un famoso superlativo8188 viewsEste coche llamó mucho la atención por su estado superlativo, debido a que el recorrido de la 185 no ayudaba mucho para mantener los coches en esta condición, absolutamente inmaculada. Creemos que fue el coche más llamativo de la línea de toda la década de 1980.08/11/09 at 14:39sgn_buses: ale, en que año la 96 se hace cargo de la 185? yo ...
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Contraste8168 viewsEs apreciable el contraste entre el entonces nuevo 1114 de La Cabaña y el vetusto 911 de la 42, inmortalizados en cercanías de Acoyte y Rivadavia.08/11/09 at 13:07busarg: Debe ser 1985, porque tiene la luneta semiciega, q...
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Contraste8168 viewsEs apreciable el contraste entre el entonces nuevo 1114 de La Cabaña y el vetusto 911 de la 42, inmortalizados en cercanías de Acoyte y Rivadavia.08/11/09 at 11:51jar_2000: MUY BUEN MATERIAL, ALEJANDRO SOLO UN DETALLE, PUSI...
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Contraste8168 viewsEs apreciable el contraste entre el entonces nuevo 1114 de La Cabaña y el vetusto 911 de la 42, inmortalizados en cercanías de Acoyte y Rivadavia.08/11/09 at 10:14Marcelo Scévola: hermosa Foto!! Un contraste similar se podía ver h...
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Línea 141 - Uno de sus clásicos3667 viewsMayo S.A.T.A. tuvo un lote grande de colectivos de este modelo, utilizados hasta inicios de la década de 1990. Comenzaron su carrera con la vieja y clásica librea, enteramente blanca con franja y cuerpos de filete en rojo.08/11/09 at 08:32busarg: Ale: si del frente hablamos, surgió en 1979 y es m...
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Línea 86 - Un diferencial poco común7737 viewsEmp. de Transp Fournier fue una de las pocas empresas que diversificó el carrozado de sus unidades para el servicio diferencial. Unas pocas fueron carrozadas por C.E.A.P., con este curioso modelo.08/10/09 at 22:52tuliofiorentino: Es curioso que una línea como la 86 que no va prec...
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El cementerio de Devoto S.A.4619 viewsEn 1984 yacía, dentro de Playa Lastra, el cadáver de este pobre F.A.C. L-312 de la Devoto. A su lado se ve la cola del viejo coche 8, que lo utilizaban como auxilio tal cual había salido de servicio. Luego lo "furgonearon".08/10/09 at 18:35BusAmerica: No recuerdo el interno, mira hasta el 93, me acuer...
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Línea 109 - Un clásico de los ´702443 viewsLa línea 109 fue asidua compradora de los productos de carrocerías A.L.A. Aquí, un ejemplar de 1973.08/10/09 at 18:25BusAmerica: No los he conocido, tal vez por mi edad y nunca me...
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Línea 141 - Uno de sus clásicos3667 viewsMayo S.A.T.A. tuvo un lote grande de colectivos de este modelo, utilizados hasta inicios de la década de 1990. Comenzaron su carrera con la vieja y clásica librea, enteramente blanca con franja y cuerpos de filete en rojo.08/10/09 at 18:24BusAmerica: Si, pero estamos hablando del frente. El que arran...
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Línea 10: uno de sus pocos frontales con motor delantero7925 viewsA mediados de la década de 1980, la 10 trajo varios ómnibus frontales largos, como éste proveniente de T.A. Riachuelo S.A.
Se trata de un Mercedes Benz OC-1214 alargado carrozado por Ottaviano Hnos., que TARSA incorporó en grandes cantidades.
Cuando se radiaron, se desparramaron por varias empresas, entre ellas Línea 10 S.A.08/10/09 at 15:46busarg: ¡Hola, don JAR! Me alegra mucho verte por acá. Esp...
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