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Línea 161 - Dos "Detalles" para admirar3606 viewsEsta foto, tomada en la vieja cabecera de Liniers pegada a la Gral. Paz, nos muestra en primer plano un ejemplar de 1976 en estado "famoso superlativo". Detrás otro Detalle, pero de 1980/81, también espera su turno de partida02/17/10 at 19:32Julio R.Lopez: Yo maneje el 7 de la 123,era modelo 78 no tenia di...
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Los servicios locales de San Pedro1913 viewsDurante muchos años, la localidad de San Pedro y sus aledaños fue servida por la añosa empresa La Ideal. Tras su desaparición, una cooperativa, llamada Vuelta de Obligado, mantuvo los servicios durante algunos años, pero también dejó de circular.
Ahora, el servicio es prestado por Jorge Alberto Caso S.A., que preexistía operando estaciones de servicio y transporte de carga.
Nos llaman la atención dos cosas: una, la leyenda La Perla Buses S.A. en los coches y el destino Arrecifes, ubicado fuera del partido02/17/10 at 19:20LUIS ESPINOSA: En el listado de la DPTBA figura esta LINEA 261 co...
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Línea 2 - Modelo no muy visto sobre "Convencional"2238 viewsCarrocerías Supercar, sucesora de Serra, no carrozó una gran cantidad de unidades durante sus primeros años de existencia.
Si bien se vieron muchos ejemplares de estos "Convencionales", fueron mucho menos numerosos que los fabricados por otras firmas en la misma época. La 2 tuvo coches de este modelo tanto sobre LO-911 como del 1114 y, además, un ejemplar de una variante extraña, con desnivel ("camello") en el techo.02/17/10 at 15:59SueiroLetreros: GRIEGO: Aquí apreciamos dos maquinas portentosas.¡...
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Línea 161 - Dos "Detalles" para admirar3606 viewsEsta foto, tomada en la vieja cabecera de Liniers pegada a la Gral. Paz, nos muestra en primer plano un ejemplar de 1976 en estado "famoso superlativo". Detrás otro Detalle, pero de 1980/81, también espera su turno de partida02/17/10 at 15:16SueiroLetreros: JULIO R. LOPEZ: HAbía dos 911 con Detalle 1976 en...
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Incógnita ¿mendocina?1897 viewsSi bien esta unidad está al servicio de una empresa radicada en la provincia de Mendoza, tenemos la duda sobre el real fabricante de este tan extraño como atractivo colectivo.
Su frente nos recuerda mucho a Carrocerías Sanjuaninas, firma que, como su nombre lo indica, era originaria de San Juan, pero no tenemos la certeza absoluta de que en realidad sea uno de sus productos.
A ver, los eruditos mendocinos...02/17/10 at 09:17jar_2000: HOLA ALEJANDRO, ES MODELO 83 ESTE FORD, TE CUENTO ...
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Extraño modelo de La Estrella2112 viewsEl modelo que aparece en la foto fue fabricado entre 1966 e inicios de 1967. Sustituyó al clásico con ventanillas sin aluminio en los paños corredizos y fue reemplazado por otro, que duró varios años en producción, con vanos más grandes.
Aquí podemos apreciar una unidad de la línea 55, capturada de una película del inolvidable Sandro.02/17/10 at 07:28angeldelasoledad: Si, soy de Quilmes, pero el que digo esta en la pu...
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Extraño modelo de La Estrella2112 viewsEl modelo que aparece en la foto fue fabricado entre 1966 e inicios de 1967. Sustituyó al clásico con ventanillas sin aluminio en los paños corredizos y fue reemplazado por otro, que duró varios años en producción, con vanos más grandes.
Aquí podemos apreciar una unidad de la línea 55, capturada de una película del inolvidable Sandro.02/17/10 at 03:43expresodelayer: Angel, sos de quilmes???, por que en quilmes, por ...
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Extraño modelo de La Estrella2112 viewsEl modelo que aparece en la foto fue fabricado entre 1966 e inicios de 1967. Sustituyó al clásico con ventanillas sin aluminio en los paños corredizos y fue reemplazado por otro, que duró varios años en producción, con vanos más grandes.
Aquí podemos apreciar una unidad de la línea 55, capturada de una película del inolvidable Sandro.02/17/10 at 02:45HECTOR MAINERI: ME ACUERDO DEL 102 DE LA 28.ANGEL TE REFERIS AL QU...
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Línea 2 - Modelo no muy visto sobre "Convencional"2238 viewsCarrocerías Supercar, sucesora de Serra, no carrozó una gran cantidad de unidades durante sus primeros años de existencia.
Si bien se vieron muchos ejemplares de estos "Convencionales", fueron mucho menos numerosos que los fabricados por otras firmas en la misma época. La 2 tuvo coches de este modelo tanto sobre LO-911 como del 1114 y, además, un ejemplar de una variante extraña, con desnivel ("camello") en el techo.02/17/10 at 02:43HECTOR MAINERI: EN EL AÑO 76 APROX.CUANDO EMPEZARON A VENIR LOS 91...
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Curiosidad en Pilar2229 viewsNo es corriente encontrar, en una línea comunal, un coche sin puerta trasera, configurado para servicios interurbanos.
La empresa Tratado del Pilar le compró a La Isleña, prestataria de la línea 276 (que utilizaba coches configurados para media distancia) un lote de unidades carrozadas por El Indio. Extrañamente, no les agregaron la puerta trasera, que es lo que suelen hacer las empresas con recorrido urbano (o "cuasi urbano", como en este caso) cuando adquieren unidades de media distancia. 02/17/10 at 00:01SueiroLetreros: No, este salió Okm en La Isleña cuyos coches tambi...
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Uno de los primeros "177"2937 viewsSan Vicente nacionalizó su línea provincial 341 en 1984. En un comienzo, esta línea era la receptora de todas las unidades viejas de la 79 hasta que "tomó vuelo propio" a fines de la década del ´80.
Esta unidad fue una de las que llegaron desde la línea 79, junto a otro enorme lote, a poco de la conversión de 341 a 177.02/16/10 at 23:18eldirettor: El 341 y el 177 no eran exactamente lo mismo. El r...
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Línea 510 - Curiosa transición2976 viewsTras la caída de la empresa Rayo de Sol, la empresa San Vicente se hizo cargo de la línea 510 de manera efímera. Lo curioso fue que mantuvo inalterados los colores originales de la línea y la numeración interna, tal cual puede apreciarse en esta foto.02/16/10 at 23:12LUIS ESPINOSA: Acá hay un lindo antecendente de la San Vicente to...
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Línea 161 - Dos "Detalles" para admirar3606 viewsEsta foto, tomada en la vieja cabecera de Liniers pegada a la Gral. Paz, nos muestra en primer plano un ejemplar de 1976 en estado "famoso superlativo". Detrás otro Detalle, pero de 1980/81, también espera su turno de partida02/16/10 at 23:06Luis Alberto Nessi: Ni idea, Ale "el oráculo" Scartaccini se...
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Uno de los últimos "1114" de la San Vicente, ya jubilado2731 viewsEsta foto, tomada recientemente, nos muestra a uno de los últimos Mercedes Benz LO-1114 con los que contó la empresa San Vicente.
Como se alcanza a ver en la bandera, gracias a la suciedad que se pegó en el pegamento del plotter, este coche terminó sus días en la línea 506 comunal de Almirante Brown. Hoy oficia de furgón y conserva casi intacta su librea.02/16/10 at 23:02Luis Alberto Nessi: No tiene precio, y si lo tiene está en euros .
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Línea 2 - Modelo no muy visto sobre "Convencional"2238 viewsCarrocerías Supercar, sucesora de Serra, no carrozó una gran cantidad de unidades durante sus primeros años de existencia.
Si bien se vieron muchos ejemplares de estos "Convencionales", fueron mucho menos numerosos que los fabricados por otras firmas en la misma época. La 2 tuvo coches de este modelo tanto sobre LO-911 como del 1114 y, además, un ejemplar de una variante extraña, con desnivel ("camello") en el techo.02/16/10 at 23:01Luis Alberto Nessi: Me entr+o una duda: entre Serra y Supercar, ¿no es...
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