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Pedacitos de Historia


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Línea 59 - Viejo ícono de los ´804043 viewsLa línea 59 fue una asidua compradora de los productos de El Detalle, sobre todo de 1979 en adelante.
Este fue uno de los últimos "1114" que circularon en la línea. Lo vemos redecorado con una de las libreas que se aplicó con la llegada de las primeras unidades frontales de motor trasero, en 1988.
43 comments01/18/11 at 00:14Eivar1214: Se dice que la 59 es propiedad (parcial o total) d...
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Línea 59 - Viejo ícono de los ´804043 viewsLa línea 59 fue una asidua compradora de los productos de El Detalle, sobre todo de 1979 en adelante.
Este fue uno de los últimos "1114" que circularon en la línea. Lo vemos redecorado con una de las libreas que se aplicó con la llegada de las primeras unidades frontales de motor trasero, en 1988.
43 comments01/17/11 at 23:19ariel27: que viene el 67?
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Línea 59 - Viejo ícono de los ´804043 viewsLa línea 59 fue una asidua compradora de los productos de El Detalle, sobre todo de 1979 en adelante.
Este fue uno de los últimos "1114" que circularon en la línea. Lo vemos redecorado con una de las libreas que se aplicó con la llegada de las primeras unidades frontales de motor trasero, en 1988.
43 comments01/17/11 at 22:48tuliofiorentino: Muy linda foto.
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Línea 59 - Viejo ícono de los ´804043 viewsLa línea 59 fue una asidua compradora de los productos de El Detalle, sobre todo de 1979 en adelante.
Este fue uno de los últimos "1114" que circularon en la línea. Lo vemos redecorado con una de las libreas que se aplicó con la llegada de las primeras unidades frontales de motor trasero, en 1988.
43 comments01/17/11 at 22:41royal T62: Me lo confirmaron hoy: la 59 le va a dar de baja p...
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Línea 68 - Uno de sus últimos "ancianos"7648 viewsEste solitario OA 101 de la segunda época (supo tener varios) resistió su reemplazo en la línea 68 durante muchos años, aparentemente por algún asunto interno de la empresa, que deconocemos.
Se comenta que ha llegado su reemplazo. Aún no lo hemos visto, pero comentarios indicarían que ya está pronto a salir y que este viejo guerrero ya está por ser retirado del servicio.
121 comments01/17/11 at 22:37royal T62: Ah, no te interpreté bien, gracias de nuevo Ariel.
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Línea 93 - Uno de sus viejos símbolos59937 viewsDurante algunos años, sobre todo a fines de la década de 1960, la línea 93 fue una asidua clienta de la carrocera Vaccaro, que fabricó un numeroso lote de unidades para esta línea a través del tiempo.
El de la foto fue el modelo más visto en la 93, que contó con varias unidades como la que aquí presentamos.
113 comments01/17/11 at 22:09luis184: el 43 era un 1114 el diseño si no me equivoco, car...
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Línea 24 - Modelo característico de los '802074 viewsEntre 1980 y 1985, E.T.A.P.S.A. adquirió un buen lote de unidades carrozadas por El Indio, de los modelos derivados del "Campeón '78". Si bien no fueron mayoritarios en la flota, marcaron su presencia hasta los primeros años de la década del '90.
Aquí vemos el frente de un ejemplar del año 1985, uno de los últimos que se adquirieron.
Esta foto debe haber sido tomada a poco de su salida a servicio, porque aún conserva la tipografía original de la carrocera en bandera y número interno.
33 comments01/17/11 at 19:14dario22: Mowisa: te digo que yo me desentendi de todo en No...
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Línea 10: uno de sus pocos frontales con motor delantero8130 viewsA mediados de la década de 1980, la 10 trajo varios ómnibus frontales largos, como éste proveniente de T.A. Riachuelo S.A.
Se trata de un Mercedes Benz OC-1214 alargado carrozado por Ottaviano Hnos., que TARSA incorporó en grandes cantidades.
Cuando se radiaron, se desparramaron por varias empresas, entre ellas Línea 10 S.A.
39 comments01/17/11 at 18:49ariel27: estan trayendo metalpar 1315
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Línea 68 - Uno de sus últimos "ancianos"7648 viewsEste solitario OA 101 de la segunda época (supo tener varios) resistió su reemplazo en la línea 68 durante muchos años, aparentemente por algún asunto interno de la empresa, que deconocemos.
Se comenta que ha llegado su reemplazo. Aún no lo hemos visto, pero comentarios indicarían que ya está pronto a salir y que este viejo guerrero ya está por ser retirado del servicio.
121 comments01/17/11 at 18:47ariel27: no,la discapacitada es la del 21.saludos
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Línea 68 - Uno de sus últimos "ancianos"7648 viewsEste solitario OA 101 de la segunda época (supo tener varios) resistió su reemplazo en la línea 68 durante muchos años, aparentemente por algún asunto interno de la empresa, que deconocemos.
Se comenta que ha llegado su reemplazo. Aún no lo hemos visto, pero comentarios indicarían que ya está pronto a salir y que este viejo guerrero ya está por ser retirado del servicio.
121 comments01/17/11 at 18:45royal T62: Gracias Ariel, algo sabía acerca de la dueña del O...
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Línea 47 (247) - Interesante rareza2796 viewsEste modelo de Carrocerías Agosti fue mucho más difundido, extrañamente, sobre chasis Bedford que sobre Mercedes Benz. Existe una buena cantidad de imágenes de este modelo sobre Bedford, pero casi ninguna de coches como el de esta foto.
Aquí lo vemos durante una de las acostumbradas asonadas militares ocurridas en la década de 1960, oficiando de barricada antitanque.
25 comments01/17/11 at 18:21juanca: Carlos, realmente era un adorno muy vistoso, adema...
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Línea 68 - Uno de sus últimos "ancianos"7648 viewsEste solitario OA 101 de la segunda época (supo tener varios) resistió su reemplazo en la línea 68 durante muchos años, aparentemente por algún asunto interno de la empresa, que deconocemos.
Se comenta que ha llegado su reemplazo. Aún no lo hemos visto, pero comentarios indicarían que ya está pronto a salir y que este viejo guerrero ya está por ser retirado del servicio.
121 comments01/17/11 at 18:21ariel27: el 12 el componente habia fallecido y quedo en suc...
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Línea 68 - Uno de sus últimos "ancianos"7648 viewsEste solitario OA 101 de la segunda época (supo tener varios) resistió su reemplazo en la línea 68 durante muchos años, aparentemente por algún asunto interno de la empresa, que deconocemos.
Se comenta que ha llegado su reemplazo. Aún no lo hemos visto, pero comentarios indicarían que ya está pronto a salir y que este viejo guerrero ya está por ser retirado del servicio.
121 comments01/17/11 at 18:01royal T62: Extraño "capicua". Los dos más remolones...
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Línea 47 (247) - Interesante rareza2796 viewsEste modelo de Carrocerías Agosti fue mucho más difundido, extrañamente, sobre chasis Bedford que sobre Mercedes Benz. Existe una buena cantidad de imágenes de este modelo sobre Bedford, pero casi ninguna de coches como el de esta foto.
Aquí lo vemos durante una de las acostumbradas asonadas militares ocurridas en la década de 1960, oficiando de barricada antitanque.
25 comments01/17/11 at 17:41carlos sueiro: Era la figura de una cometa ,el adorno de aluminio...
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Línea 47 (247) - Interesante rareza2796 viewsEste modelo de Carrocerías Agosti fue mucho más difundido, extrañamente, sobre chasis Bedford que sobre Mercedes Benz. Existe una buena cantidad de imágenes de este modelo sobre Bedford, pero casi ninguna de coches como el de esta foto.
Aquí lo vemos durante una de las acostumbradas asonadas militares ocurridas en la década de 1960, oficiando de barricada antitanque.
25 comments01/17/11 at 17:11juanca: Alejandro, eran el América, que curiosamente en es...
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