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La vieja Perla del Gran Buenos Aires2649 viewsLa línea 323, cuyo recorrido troncal unía Temperley con San Francisco Solano, era prestada por la Cía. de Micro Omnibus La Perla con este esquema de pintura, muy parecido al de la línea 271 M.O.N.A.S.A. Habrían existido componentes en común, en ambas líneas.
Su flota siempre fue mayormente anticuada. Muy pocas veces se vieron unidades de modelos nuevos o recientes.
Aquí vemos dos unidades en la cabecera de la estación Temperley. Obsérvese el "toque de modernidad" del coche de adelante, un 911 Costa Brava, con los marcos de sus ventanillas tintados en negro. No "pegan" en un coche tan antiguo...11/06/11 at 11:38LUIS ESPINOSA: Lo de la "repartija" de una línea caduca...
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Por la avenida Rivadavia, cerca de Plaza Flores...1383 views...fue tomada esta imagen, que nos muestra, al fondo, a interesantes "actores secundarios" que circulan por la avenida mencionada.
De izquierda a derecha aparecen un Mercedes Benz L-312 carrozado por El Indio de la línea 113, al cual continúa un coche de la recordada Transporte del Oeste carrozado por El Sol, probablemente sobre chasis Bedford. A la extrema derecha aparece otro Mercedes Benz, aparentemente carrozado por El Indio, del cual no podemos identificar su línea.11/06/11 at 11:36carlos sueiro: Aqui hace falta Arturo Rivas para que identifique ...
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Un Leyland con Chicago "recién nacido"2035 viewsEsta imagen fue publicada en una revista, en ocasión de la entrega del primer ómnibus Leyland urbano de la generación de los '60 carrozado en Industrias Chicago, firma asentada en el barrio de Mataderos (también conocido como "Nueva Chicago". De ahí el nombre de la empresa)
Pertenece a Transportes Centenera. Si bien aún no tiene las leyendas pintadas, este coche fue entregado con las leyendas de la línea 83 en su bandera, como lo indica otra foto que se le tomó de frente, que prometemos publicar.
11/06/11 at 11:34LUIS ESPINOSA: gracias por el dato Enrique. Se ve que al no ocupa...
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Por la avenida Rivadavia, cerca de Plaza Flores...1383 views...fue tomada esta imagen, que nos muestra, al fondo, a interesantes "actores secundarios" que circulan por la avenida mencionada.
De izquierda a derecha aparecen un Mercedes Benz L-312 carrozado por El Indio de la línea 113, al cual continúa un coche de la recordada Transporte del Oeste carrozado por El Sol, probablemente sobre chasis Bedford. A la extrema derecha aparece otro Mercedes Benz, aparentemente carrozado por El Indio, del cual no podemos identificar su línea.11/06/11 at 11:33LUIS ESPINOSA: El que viene de frente parece llevar luz rutera. D...
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Por la avenida Rivadavia, cerca de Plaza Flores...1383 views...fue tomada esta imagen, que nos muestra, al fondo, a interesantes "actores secundarios" que circulan por la avenida mencionada.
De izquierda a derecha aparecen un Mercedes Benz L-312 carrozado por El Indio de la línea 113, al cual continúa un coche de la recordada Transporte del Oeste carrozado por El Sol, probablemente sobre chasis Bedford. A la extrema derecha aparece otro Mercedes Benz, aparentemente carrozado por El Indio, del cual no podemos identificar su línea.11/06/11 at 11:28angeldelasoledad: Lo que es no saber, hubiera jurado que era un La E...
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Una chancha en la noche2394 viewsNo existen muchas imágenes antiguas de vehículos de transporte público tomadas de noche. Es raro encontrarlas, por lo cual podemos considerar a esta foto, recuperada de una película, como algo poco usual de encontrar.
Esta chanchita pertenece a Transportes Castro Barros y está al servicio de la línea 55 ex tranviaria, que es la que hoy conocemos con el número 75, tal como alcanza a leerse en su iluminado letrero de destinos.11/06/11 at 11:14carlos sueiro: Cierto ; La Flor de Lujan y la San José -de los mi...
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Una chancha en la noche2394 viewsNo existen muchas imágenes antiguas de vehículos de transporte público tomadas de noche. Es raro encontrarlas, por lo cual podemos considerar a esta foto, recuperada de una película, como algo poco usual de encontrar.
Esta chanchita pertenece a Transportes Castro Barros y está al servicio de la línea 55 ex tranviaria, que es la que hoy conocemos con el número 75, tal como alcanza a leerse en su iluminado letrero de destinos.11/06/11 at 09:04busarg: No te falla, Norberto. Las chanchitas de la 23 fue...
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Un Leyland con Chicago "recién nacido"2035 viewsEsta imagen fue publicada en una revista, en ocasión de la entrega del primer ómnibus Leyland urbano de la generación de los '60 carrozado en Industrias Chicago, firma asentada en el barrio de Mataderos (también conocido como "Nueva Chicago". De ahí el nombre de la empresa)
Pertenece a Transportes Centenera. Si bien aún no tiene las leyendas pintadas, este coche fue entregado con las leyendas de la línea 83 en su bandera, como lo indica otra foto que se le tomó de frente, que prometemos publicar.
11/06/11 at 03:41ancampodonico: Seria donde estan hoy los talleres de la 26?
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Un Leyland con Chicago "recién nacido"2035 viewsEsta imagen fue publicada en una revista, en ocasión de la entrega del primer ómnibus Leyland urbano de la generación de los '60 carrozado en Industrias Chicago, firma asentada en el barrio de Mataderos (también conocido como "Nueva Chicago". De ahí el nombre de la empresa)
Pertenece a Transportes Centenera. Si bien aún no tiene las leyendas pintadas, este coche fue entregado con las leyendas de la línea 83 en su bandera, como lo indica otra foto que se le tomó de frente, que prometemos publicar.
11/06/11 at 03:22Enriquebcn1: Royal, me salto una gran duda, mañana mirare esa p...
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Una chancha en la noche2394 viewsNo existen muchas imágenes antiguas de vehículos de transporte público tomadas de noche. Es raro encontrarlas, por lo cual podemos considerar a esta foto, recuperada de una película, como algo poco usual de encontrar.
Esta chanchita pertenece a Transportes Castro Barros y está al servicio de la línea 55 ex tranviaria, que es la que hoy conocemos con el número 75, tal como alcanza a leerse en su iluminado letrero de destinos.11/06/11 at 03:14ancampodonico: El Expreso Batan, la San Jose tenia 321H/L, la Emp...
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Extraño "jubilado"1421 viewsSegún el comentario que le han hecho al autor de esta fotografía, esta carrocería, fabbricada por Alcorta entre 1961 y 1962, estaría montada sobre un chasis más nuevo, circa 1968.
Detalle curioso: obsérvese el "doble guardabarro" que posee la unidad. La parrilla del coche tiene un "aire" a la que utilizó Borgward. 11/06/11 at 03:08ancampodonico: Si es un Alcorta, como el 1 y el 50 de la 8/78.
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Esperando un destino mejor1453 viewsEs sabido que los pequeños omnibusitos Isotta Fraschini no fueron del agrado de los agentes de la Corporación de Transportes debido a su tamaño, más grande que el de los microómnibus normales. Protestaron por su tamaño y reclamaron la inclusión de un guarda, lo cual nunca se realizó. Los coches fueron boicoteados y rápidamente desafectados.
Aquí vemos a un grupo de Isottas junto a algunos coches más viejos de la Corporación, esperando su reasignación. Muchos marcharon al interior y otros a líneas privadas.11/06/11 at 02:54ancampodonico: Seguro que no es el playon de La Plata, al lado de...
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Un Leyland con Chicago "recién nacido"2035 viewsEsta imagen fue publicada en una revista, en ocasión de la entrega del primer ómnibus Leyland urbano de la generación de los '60 carrozado en Industrias Chicago, firma asentada en el barrio de Mataderos (también conocido como "Nueva Chicago". De ahí el nombre de la empresa)
Pertenece a Transportes Centenera. Si bien aún no tiene las leyendas pintadas, este coche fue entregado con las leyendas de la línea 83 en su bandera, como lo indica otra foto que se le tomó de frente, que prometemos publicar.
11/06/11 at 01:08royal T62: Enrique: Para mi el de la Avda. Madero, en la que ...
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Una chancha en la noche2394 viewsNo existen muchas imágenes antiguas de vehículos de transporte público tomadas de noche. Es raro encontrarlas, por lo cual podemos considerar a esta foto, recuperada de una película, como algo poco usual de encontrar.
Esta chanchita pertenece a Transportes Castro Barros y está al servicio de la línea 55 ex tranviaria, que es la que hoy conocemos con el número 75, tal como alcanza a leerse en su iluminado letrero de destinos.11/06/11 at 00:49busarg: A ver, dejame pensar: la 503 de Luján, la 500 del ...
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La vieja Perla del Gran Buenos Aires2649 viewsLa línea 323, cuyo recorrido troncal unía Temperley con San Francisco Solano, era prestada por la Cía. de Micro Omnibus La Perla con este esquema de pintura, muy parecido al de la línea 271 M.O.N.A.S.A. Habrían existido componentes en común, en ambas líneas.
Su flota siempre fue mayormente anticuada. Muy pocas veces se vieron unidades de modelos nuevos o recientes.
Aquí vemos dos unidades en la cabecera de la estación Temperley. Obsérvese el "toque de modernidad" del coche de adelante, un 911 Costa Brava, con los marcos de sus ventanillas tintados en negro. No "pegan" en un coche tan antiguo...11/06/11 at 00:48juanca: Tambien entre ambas se repartieron la 293, un rama...
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