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El ómnibus plateado más numeroso en Buenos Aires1170 viewsVemos aquí, recién llegado, a uno de los 593 ómnibus Mack C-41 que llegaron a la ciudad de Buenos Aires. Fue el ómnibus del cual se adquirieron más unidades y uno de los más característicos de la "época plateada" de la Corporación y de T.B.A.
Aquí lo vemos recién llegado, con la palabra MACK en las sobreventanas a manera de publicidad. Esta imagen fue una de las tantas distribuidas por la Secretaría de Información de la Nación a diversos funcionarios y especialmente a docentes, con el fin de mostrar los logros del gobierno peronista.07/18/11 at 13:37Marcelo Scévola: Eran muy bellos, no hay duda.
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En plena metamorfosis (II)2541 viewsEsta toma, realizada en proximidades de Plaza Miserere, nos muestra un coche de la línea 101 al poco tiempo de que D.O.T.A. tomara el control de Ttes. Los Patricios.
Fue fotografiado en pleno proceso de cambio de esquema de colores: obsérvese que la mitad inferior está pintada de D.O.T.A. y en la superior aún conserva el cuerpo de filete azul que rodeaba las ventanillas en épocas de Los Patricios.
Podemos decir, entonces, que este coche fue sorprendido mientras se cambiaba de traje...07/18/11 at 13:35intratable: Es verdad....eso fue finales del ´94 y principios ...
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Un tucumano en Chascomús1108 viewsSiempre despierta curiosidad el hecho de ver unidades de una línea al servicio de otra con los colores de su línea de origen, pero este caso es de los más llamativos, porque fue puesto en servicio así como llegó. Ni siquiera taparon las leyendas originales.
Este coche no está cumpliendo un servicio entre la terminal de San Miguel de Tucumán y Tafí viejo, como lo dice su bandera, si no entre Chascomús y Lezama.
Es evidente que fue puesto en servicio más que a las apuradas. Es lo que esta foto nos dice...07/18/11 at 13:32Marcelo Scévola: Me acuerdo que a este recorrido lo hice en el Expr...
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Un tucumano en Chascomús1108 viewsSiempre despierta curiosidad el hecho de ver unidades de una línea al servicio de otra con los colores de su línea de origen, pero este caso es de los más llamativos, porque fue puesto en servicio así como llegó. Ni siquiera taparon las leyendas originales.
Este coche no está cumpliendo un servicio entre la terminal de San Miguel de Tucumán y Tafí viejo, como lo dice su bandera, si no entre Chascomús y Lezama.
Es evidente que fue puesto en servicio más que a las apuradas. Es lo que esta foto nos dice...07/18/11 at 12:27Carlos W: Solo borraron el Nº 106 por que conserva librea, d...
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Un frente icónico en "la 216"1624 viewsDurante muchos años y especialmente durante la década del '60, la gente de Empresa Línea 216 se apoyó mucho en Carrocerías La Estrella para el carrozado de sus unidades. Fueron un clásico, especialmente en la década mencionada.
Aquí vemos el característico frente del modelo de inicios de los '60. La foto fue tomada antes del alargue de la 216 hacia Palermo en un lugar muy, pero muy lejano de su recorrido, como lo indica la señal que vemos a la derecha...07/18/11 at 12:27angeldelasoledad: TIene el parabisas dividido?, pense que todos los ...
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Un tucumano en Chascomús1108 viewsSiempre despierta curiosidad el hecho de ver unidades de una línea al servicio de otra con los colores de su línea de origen, pero este caso es de los más llamativos, porque fue puesto en servicio así como llegó. Ni siquiera taparon las leyendas originales.
Este coche no está cumpliendo un servicio entre la terminal de San Miguel de Tucumán y Tafí viejo, como lo dice su bandera, si no entre Chascomús y Lezama.
Es evidente que fue puesto en servicio más que a las apuradas. Es lo que esta foto nos dice...07/18/11 at 10:07intratable: Me gusta esa combinación!
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En plena metamorfosis (II)2541 viewsEsta toma, realizada en proximidades de Plaza Miserere, nos muestra un coche de la línea 101 al poco tiempo de que D.O.T.A. tomara el control de Ttes. Los Patricios.
Fue fotografiado en pleno proceso de cambio de esquema de colores: obsérvese que la mitad inferior está pintada de D.O.T.A. y en la superior aún conserva el cuerpo de filete azul que rodeaba las ventanillas en épocas de Los Patricios.
Podemos decir, entonces, que este coche fue sorprendido mientras se cambiaba de traje...07/18/11 at 10:06MarianoC: En esa època, hubo unidades pintadas con los color...
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En plena metamorfosis (II)2541 viewsEsta toma, realizada en proximidades de Plaza Miserere, nos muestra un coche de la línea 101 al poco tiempo de que D.O.T.A. tomara el control de Ttes. Los Patricios.
Fue fotografiado en pleno proceso de cambio de esquema de colores: obsérvese que la mitad inferior está pintada de D.O.T.A. y en la superior aún conserva el cuerpo de filete azul que rodeaba las ventanillas en épocas de Los Patricios.
Podemos decir, entonces, que este coche fue sorprendido mientras se cambiaba de traje...07/18/11 at 10:06intratable: Este creo que fue uno de los 1114 más nuevitos, ju...
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Un tucumano en Chascomús1108 viewsSiempre despierta curiosidad el hecho de ver unidades de una línea al servicio de otra con los colores de su línea de origen, pero este caso es de los más llamativos, porque fue puesto en servicio así como llegó. Ni siquiera taparon las leyendas originales.
Este coche no está cumpliendo un servicio entre la terminal de San Miguel de Tucumán y Tafí viejo, como lo dice su bandera, si no entre Chascomús y Lezama.
Es evidente que fue puesto en servicio más que a las apuradas. Es lo que esta foto nos dice...07/18/11 at 09:11adrian107: Este coche estuvo preso en la caminera de chascomu...
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Estampa de una época que ya es recuerdo2174 viewsHace ya décadas, cuando uno pensaba en los servicios desde Buenos Aires a Rosario o Córdoba, una de las empresas que primero se cruzaban en la mente era ésta, la recordada A.B.L.O.
Fruto de la unión de cuatro empresas, que quedaron representadas en la sigla que ofició de razón social, fue una de las destacadas protagonistas de los corredores nombrados hasta mediados de los '90, cuando comenzó su declive que la condujo a la desaparición.
En la foto, un Leyland con San Antonio de inicios de los '70.07/18/11 at 09:04danielmcampana: Cuando? Algo de eso oí pero con otra empresa del G...
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Sobreviviente de la vieja "Lujanera"2343 viewsAún hoy, en 2011, este viejo Mercedes Benz OF-1214 carrozado por El Detalle suele aparecer en ciertas zonas del oeste del Gran Buenos Aires, aparentemente oficiando de furgón.
Conserva el esquema de pintura previo a la toma de la empresa por el Grupo Roggio, el cual le impuso el color de Metrovías y la rebautizó como Metrolíneas. Es por ello que la aparición de este coche, previo a esa etapa, nos llama mucho la atención. Fue radiado antes de la conversión a Metrolíneas y se mantuvo entero por muchos años.07/18/11 at 08:19busarg: Estás en lo cierto, Tulio. Los servicios a Liniers...
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Sobreviviente de la vieja "Lujanera"2343 viewsAún hoy, en 2011, este viejo Mercedes Benz OF-1214 carrozado por El Detalle suele aparecer en ciertas zonas del oeste del Gran Buenos Aires, aparentemente oficiando de furgón.
Conserva el esquema de pintura previo a la toma de la empresa por el Grupo Roggio, el cual le impuso el color de Metrovías y la rebautizó como Metrolíneas. Es por ello que la aparición de este coche, previo a esa etapa, nos llama mucho la atención. Fue radiado antes de la conversión a Metrolíneas y se mantuvo entero por muchos años.07/17/11 at 23:32tuliofiorentino: En realidad, me parece que el servicio a Liniers d...
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Andan, y andan, y andan...2026 viewsEstos viejos Bus largos del Grupo Plaza han resistido más que el conejito de Duracell... Desde su puesta en servicio, en 1995, fueron asignados a varias de las líneas del grupo.
Iniciaron en la desaparecida línea 142. Tras su supresión se incorporaron a la 140, en la cual circularon muchos años. Pero después se desparramaron por varias líneas del grupo y fueron vistos en las líneas 61-62, 133 y, últimamente, en la 174.
Seguramente éste fue su último destino, pues ya deben haber sido sustituidos.07/17/11 at 23:13ricardito: Yo vi los Bus Tango de los que habla tulioflorenti...
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Cruce de leyendas1925 views¿Se puede calificar de otra manera a los dos modelos que esta foto unió? Nos parece que no, pues tanto el colectivo semifrontal de Mercedes Benz, ya sea LO-1112 ú 1114, como el coche motor ferroviario FIAT 7131 que cruza tras el colectivo son dos leyendas del transporte, cada una en su rubro, que durante décadas nos transportaron.
Casualmente, esta foto tomada en cercanías de la estación Morón los unió. Y toma el carácter de imagen simbólica, en la cual quedaron unidos dos íconos del transporte del ayer.07/17/11 at 22:30luis184: ya esta terminado el tendido de la 2da via desde G...
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Línea 71 - Colorido recuerdo de fines de los '601608 viewsYa hemos mencionado en este espacio la estrecha relación entre la gente de la línea 71 y Carrocerías El Detalle desde finales de los '60 hasta el mismo cierre de la añosa carrocera devenida en terminal automotriz.
Si bien hasta 1980 la participación de El Detalle no fue descollante, varias unidades se "vestían" en esta firma y siempre había varios ejemplares en la flota.
Aquí vemos a un coche de 1969. Se mantuvo en servicio hasta 1978 ó 1979 y fue uno de los últimos "convencionales" de la línea.07/17/11 at 21:28ariel27: era vicepresidente de la CEAP tambien
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