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Pedacitos de Historia


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Una ciudad adentro de otra662 viewsEsta foto fue tomada adentro de la planta fabril de la cervecería Quilmes situada en la localidad homónima.
En un primer vistazo, hubo detalles que nos lo hicieron suponer (los edificios, las columnas de la línea aérea de los tranvías, la segregación de la vía tranviaria, la especie de tranquera que aparece en la esquina) y uno de nuestros amigos, entendido en el tema, nos lo confirmó.
Extraña el movimiento de personas, que hace aparecer al entorno como el centro agitado de una ciudad cualquiera. El tranvía Falkenried del servicio de cargas de la cervecería, realza el aspecto de "ciudad normal" que presenta esta imagen.
6 comments07/20/11 at 11:37angeldelasoledad: Estoy reperdido Marcelo, en donde se supone que te...
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Una ciudad adentro de otra662 viewsEsta foto fue tomada adentro de la planta fabril de la cervecería Quilmes situada en la localidad homónima.
En un primer vistazo, hubo detalles que nos lo hicieron suponer (los edificios, las columnas de la línea aérea de los tranvías, la segregación de la vía tranviaria, la especie de tranquera que aparece en la esquina) y uno de nuestros amigos, entendido en el tema, nos lo confirmó.
Extraña el movimiento de personas, que hace aparecer al entorno como el centro agitado de una ciudad cualquiera. El tranvía Falkenried del servicio de cargas de la cervecería, realza el aspecto de "ciudad normal" que presenta esta imagen.
6 comments07/20/11 at 11:33busarg: Gracias por la confirmación, Marce. Estaba 99% seg...
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Un clásico de la línea 740, cuando nuevo2361 viewsLa Primera de Grand Bourg tuvo una buena cantidad de estos vistosos 1114 carrozados por A.L.A. De hecho, algunos fueron utilizados hasta hace muy poco tiempo, ya repintados con el nuevo esquema de colores que en este tipo de unidades queda, en honor a la verdad, muy, pero muy feo.
Pero esta foto nos lo presenta nuevo, con su librea original. Suponemos que esta foto fue tomada cuando cero kilómetro o con muy poco tiempo de rodaje.
16 comments07/20/11 at 11:33ariel27: vi una foto de un favorita en el otro foro que leo...
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Una ciudad adentro de otra662 viewsEsta foto fue tomada adentro de la planta fabril de la cervecería Quilmes situada en la localidad homónima.
En un primer vistazo, hubo detalles que nos lo hicieron suponer (los edificios, las columnas de la línea aérea de los tranvías, la segregación de la vía tranviaria, la especie de tranquera que aparece en la esquina) y uno de nuestros amigos, entendido en el tema, nos lo confirmó.
Extraña el movimiento de personas, que hace aparecer al entorno como el centro agitado de una ciudad cualquiera. El tranvía Falkenried del servicio de cargas de la cervecería, realza el aspecto de "ciudad normal" que presenta esta imagen.
6 comments07/20/11 at 11:30Marcelo Scévola: Recontra SI, Ale, jaja. En este caso sí es la Cerv...
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Un Alcorta "interurbano"2424 viewsLas empresas con grandes recorridos interurbanos, como el Expreso Cañuelas, incorporaban unidades encargadas con algunos detalles no corrientes y raros de ver como, en el caso del coche de la foto, la puerta enteriza izquierda.
Casi todos los Alcorta de este modelo (fabricado entre 1977 e inicios de 1978) que circularon por Buenos Aires tenían puerta izquierda común, plegadiza. Por eso, esta unidad nos presenta un formato poco visto aquí.
Detrás, asoma uno de los recordados Volvo D.I.C. de la empresa Micro Mar, que tal vez se dirigía a su vieja terminal sobre avenida Caseros, hoy demolida.
32 comments07/20/11 at 11:28busarg: El otro destino es Lobos, Gus. Un abrazo enorme.
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Extraño visitante en el subte "B"1746 viewsNo es extraordinariamente raro que una locomotora diesel se interne en los túneles del subte "B", pues esta línea tiene comunicación directa con el Ferrocarril Urquiza. Y en los últimos años, las locomotoras bajaron arrastrando vagones con rieles o balasto cuando se renovaron las vías o durante los trabajos de alargue de la línea, que aún hoy están en plena ejecución.
Es extraño verla en el túnel, por lo cual esta foto es una verdadera rareza.
23 comments07/20/11 at 11:27busarg: Dale, Dany, consultale, porque si no lo sabe Casag...
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Un clásico de la línea 740, cuando nuevo2361 viewsLa Primera de Grand Bourg tuvo una buena cantidad de estos vistosos 1114 carrozados por A.L.A. De hecho, algunos fueron utilizados hasta hace muy poco tiempo, ya repintados con el nuevo esquema de colores que en este tipo de unidades queda, en honor a la verdad, muy, pero muy feo.
Pero esta foto nos lo presenta nuevo, con su librea original. Suponemos que esta foto fue tomada cuando cero kilómetro o con muy poco tiempo de rodaje.
16 comments07/20/11 at 11:24busarg: Explayate, Ariel. ¿Qué se sabe? ¿Azul y qué más?
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Línea 107 - Uno de sus coches más extraños2156 viewsLos ómnibus carrozados sobre Mercedes OP-312 no fueron, de por sí, muy usuales en las líneas originadas en colectivos o microómnibus. Sí en las ex-ómnibus.
Es el caso de este rarísimo ejemplar de la 107, "línea colectivera" de origen, cuya "rareza" se potencia al estar carrozado por A.L.A., que no se caracterizó por fabricar, por aquellos años, muchas unidades frontales.
Cabe acotar que, tras su radiación, circuló como transporte escolar por los barrios de Caballito y Flores hasta fines de los '80.
41 comments07/20/11 at 11:23busarg: ¡Un fuerte abrazo para todos los amigos de este es...
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Curiosísimo coche urbano en San Clemente del Tuyú1079 viewsEstamos acostumbrados a ver estos frentes "lechuceros" en empresas de larga distancia o a lo sumo de media distancia, pues para ello habían sido concebidos.
Resulta más que extraño ver un ejemplar "degradado" a la condición de transporte urbano y, para colmo, en una línea interna de una localidad pequeña, como lo es San Clemente del Tuyú.
En su frente se ven las leyendas de la línea 502, que unía el vivero con el puerto. Asombra ver un vehículo concebido para cubrir grandes distancias, en un servicio tan pequeñito.
13 comments07/20/11 at 11:22Marcelo Scévola: Dibujantes y modelistas agradecidos!! creo que es ...
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Gemelos con acertijo1498 viewsEsta hermosa imagen nos presenta dos unidades gemelas, carrozadas por la misma firma, pertenecientes a la línea 5 urbana de la ciudad de Santa Fe. Esta empresa, llamada Gral. Manuel Belgrano, tenía una característica llamativa: su esquema de pintura, que incluía el color negro para su sección inferior, algo inusual. A pesar de estar prohibido por Ley, esta empresa lo mantuvo durante toda su existencia.
Los coches nos presentan un diseño fabricado por tres firmas: La Carrocera del Sud, Suipacha y P.Y.R. Tras el acertijo, rápidamente resuelto, podemos afirmar que es un producto de la primera de las firmas nombradas.
15 comments07/20/11 at 11:19busarg: ¡Qué rápido acertó la muchachada! Bien, Buses, en ...
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Un Alcorta "interurbano"2424 viewsLas empresas con grandes recorridos interurbanos, como el Expreso Cañuelas, incorporaban unidades encargadas con algunos detalles no corrientes y raros de ver como, en el caso del coche de la foto, la puerta enteriza izquierda.
Casi todos los Alcorta de este modelo (fabricado entre 1977 e inicios de 1978) que circularon por Buenos Aires tenían puerta izquierda común, plegadiza. Por eso, esta unidad nos presenta un formato poco visto aquí.
Detrás, asoma uno de los recordados Volvo D.I.C. de la empresa Micro Mar, que tal vez se dirigía a su vieja terminal sobre avenida Caseros, hoy demolida.
32 comments07/20/11 at 11:00sgn_buses: Dos preguntas dos: en la cenefa dice: CONSTITUCION...
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Extraño visitante en el subte "B"1746 viewsNo es extraordinariamente raro que una locomotora diesel se interne en los túneles del subte "B", pues esta línea tiene comunicación directa con el Ferrocarril Urquiza. Y en los últimos años, las locomotoras bajaron arrastrando vagones con rieles o balasto cuando se renovaron las vías o durante los trabajos de alargue de la línea, que aún hoy están en plena ejecución.
Es extraño verla en el túnel, por lo cual esta foto es una verdadera rareza.
23 comments07/20/11 at 10:45danielmcampana: José Casagrande es compañero mio de trabajo y es u...
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Un clásico de la línea 740, cuando nuevo2361 viewsLa Primera de Grand Bourg tuvo una buena cantidad de estos vistosos 1114 carrozados por A.L.A. De hecho, algunos fueron utilizados hasta hace muy poco tiempo, ya repintados con el nuevo esquema de colores que en este tipo de unidades queda, en honor a la verdad, muy, pero muy feo.
Pero esta foto nos lo presenta nuevo, con su librea original. Suponemos que esta foto fue tomada cuando cero kilómetro o con muy poco tiempo de rodaje.
16 comments07/20/11 at 10:43ariel27: el nuevo corte de pintura de LPGB va ser azul
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Línea 107 - Uno de sus coches más extraños2156 viewsLos ómnibus carrozados sobre Mercedes OP-312 no fueron, de por sí, muy usuales en las líneas originadas en colectivos o microómnibus. Sí en las ex-ómnibus.
Es el caso de este rarísimo ejemplar de la 107, "línea colectivera" de origen, cuya "rareza" se potencia al estar carrozado por A.L.A., que no se caracterizó por fabricar, por aquellos años, muchas unidades frontales.
Cabe acotar que, tras su radiación, circuló como transporte escolar por los barrios de Caballito y Flores hasta fines de los '80.
41 comments07/20/11 at 09:52adrian107: MUY FELIZ DIA A TODOS LOS AMIGOS DE ESTE FORO!!!!
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Gemelos con acertijo1498 viewsEsta hermosa imagen nos presenta dos unidades gemelas, carrozadas por la misma firma, pertenecientes a la línea 5 urbana de la ciudad de Santa Fe. Esta empresa, llamada Gral. Manuel Belgrano, tenía una característica llamativa: su esquema de pintura, que incluía el color negro para su sección inferior, algo inusual. A pesar de estar prohibido por Ley, esta empresa lo mantuvo durante toda su existencia.
Los coches nos presentan un diseño fabricado por tres firmas: La Carrocera del Sud, Suipacha y P.Y.R. Tras el acertijo, rápidamente resuelto, podemos afirmar que es un producto de la primera de las firmas nombradas.
15 comments07/20/11 at 09:45BusesdelSur: Son un producto de La Carrocera del Sud.
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