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Hermosa y antigua estampa de El Cóndor 348 viewsNo es corriente encontrar fotos de la empresa El Cóndor de fines de los '60 o inicios de los '70 con sus colores originales, previos a la adopción de los correspondientes al Expreso Buenos Aires.
Las hay, pero la mayoría son en blanco y negro y resulta raro ver a esta empresa con estos colores desaparecidos hace más de medio siglo.
Este bello Cametal "doble camello" es de los tempranos '70 y salió con estos colores pese a que la empresa ya pertenecía al grupo que la condujo durante décadas. En un principio el color se mantuvo pero cambiaron la numeración interna: este Pegaso ¿5022? lleva un número alto porque ya estaba integrada al grupo. Es la señal de que ya había perdido su independencia.06/30/25 at 10:21mangel: Preguntè, porque en mi desconocimiento los confund...
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Los efímeros micros "furgoneados" para transportar encomiendas286 viewsEn los 2000 y parte de los 2010 varias empresas de larga distancia aprovecharon algunos micros radiados de servicio por su antigüedad y los convirtieron en furgones para trasladar las encomiendas que se despachaban en cantidad. Las bodegas de las unidades en servicio a veces no alcanzaban para transportarlas a todas.
Los utilizaron durante unos años pero luego los reemplazaron por camiones o los desecharon sin reemplazo. Hubo un problema gremial debido a que transportaban cargas en micros y no en camiones. Este Scania K-113 (gracias a nuestros amigos por el dato) carrozado por Imeca es el típico vehículo adaptado para tal fin.06/30/25 at 09:42Marcelo Scévola: No olvidar que TAC ya hacía esto en los '80, p...
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Hermosa y antigua estampa de El Cóndor 348 viewsNo es corriente encontrar fotos de la empresa El Cóndor de fines de los '60 o inicios de los '70 con sus colores originales, previos a la adopción de los correspondientes al Expreso Buenos Aires.
Las hay, pero la mayoría son en blanco y negro y resulta raro ver a esta empresa con estos colores desaparecidos hace más de medio siglo.
Este bello Cametal "doble camello" es de los tempranos '70 y salió con estos colores pese a que la empresa ya pertenecía al grupo que la condujo durante décadas. En un principio el color se mantuvo pero cambiaron la numeración interna: este Pegaso ¿5022? lleva un número alto porque ya estaba integrada al grupo. Es la señal de que ya había perdido su independencia.06/30/25 at 09:25busarg: Mil gracias por la aclaración, amigos. Entonces fi...
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Un "Sanvi" recién traído desde el Grupo D.O.T.A.410 viewsCuando el Grupo D.O.T.A. junto a Autobuses Santa Fe se hicieron cargo de la Empresa San Vicente tras su compra, desde ambas empresas se trasladaron coches para cubrir faltantes -que eran muchos- que se acondicionaron "a las apuradas" para salir a servicio lo antes posible. Se necesitaban refuerzos de manera urgente.
Este Agrale MT-12 carrozado por Metalpar llegó desde el grupo encabezado por Los Constituyentes, tal cual como lo indican sus colores. Se lo preparó para trabajar en la 263 con esta decoración provisoria.
Su patente es HWP 899. Trabajó en las líneas 8 y 127. Hay más detalles en los comentarios.06/30/25 at 09:24busarg: Excelente, Elvio. Entonces verlo con esta decoraci...
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¿Se podrá averiguar algo? (¡Se logró!)333 viewsEste colectivo radiado de servicio puede generar un interesante desafío para los entendidos en flotas y patentes, la que se ve claramente (es WEL 139). Pensamos que sería bueno rastrear y saber en cual empresa trabajó este ejemplar y para ello contamos con los conocimientos de rastreo que tienen nuestros amigos que registran flotas.
Les propusimos el juego de averiguar su pasado y se logró: este coche cuando nuevo trabajó en la empresa Libertador San Martín de Merlo.
Es un Mercedes Benz LO-911 carrozado por Vaccaro en el año 1971. Fue un modelo muy visto en el Area Metropolitana y algunas líneas lo tuvieron en cantidad.06/30/25 at 09:19busarg: Entonces es seguro que fue un Libertador San Martí...
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Hermosa y antigua estampa de El Cóndor 348 viewsNo es corriente encontrar fotos de la empresa El Cóndor de fines de los '60 o inicios de los '70 con sus colores originales, previos a la adopción de los correspondientes al Expreso Buenos Aires.
Las hay, pero la mayoría son en blanco y negro y resulta raro ver a esta empresa con estos colores desaparecidos hace más de medio siglo.
Este bello Cametal "doble camello" es de los tempranos '70 y salió con estos colores pese a que la empresa ya pertenecía al grupo que la condujo durante décadas. En un principio el color se mantuvo pero cambiaron la numeración interna: este Pegaso ¿5022? lleva un número alto porque ya estaba integrada al grupo. Es la señal de que ya había perdido su independencia.06/30/25 at 09:11Lucho: El tipo y posición del volante corresponden con el...
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Hermosa y antigua estampa de El Cóndor 348 viewsNo es corriente encontrar fotos de la empresa El Cóndor de fines de los '60 o inicios de los '70 con sus colores originales, previos a la adopción de los correspondientes al Expreso Buenos Aires.
Las hay, pero la mayoría son en blanco y negro y resulta raro ver a esta empresa con estos colores desaparecidos hace más de medio siglo.
Este bello Cametal "doble camello" es de los tempranos '70 y salió con estos colores pese a que la empresa ya pertenecía al grupo que la condujo durante décadas. En un principio el color se mantuvo pero cambiaron la numeración interna: este Pegaso ¿5022? lleva un número alto porque ya estaba integrada al grupo. Es la señal de que ya había perdido su independencia.06/30/25 at 09:05danielmcampana: Si bien creo que no es "dato matemático"...
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Un "Sanvi" recién traído desde el Grupo D.O.T.A.410 viewsCuando el Grupo D.O.T.A. junto a Autobuses Santa Fe se hicieron cargo de la Empresa San Vicente tras su compra, desde ambas empresas se trasladaron coches para cubrir faltantes -que eran muchos- que se acondicionaron "a las apuradas" para salir a servicio lo antes posible. Se necesitaban refuerzos de manera urgente.
Este Agrale MT-12 carrozado por Metalpar llegó desde el grupo encabezado por Los Constituyentes, tal cual como lo indican sus colores. Se lo preparó para trabajar en la 263 con esta decoración provisoria.
Su patente es HWP 899. Trabajó en las líneas 8 y 127. Hay más detalles en los comentarios.06/30/25 at 08:47el_54: Buenas. Les comento, este coche fue a habilitar, y...
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Otro "Cabañero" que se fue a Rosario282 viewsAsombra la cantidad de unidades retiradas de servicio por la histórica empresa La Cabaña que trabajaron en otros lados con su esquema de pintura. Ya presentamos muchas imágenes que certifican esta curiosidad y siempre aparece alguna nueva de algún coche que desconocíamos.
Este Mercedes Benz OF 1214 (agradecemos el dato a nuestros amigos) carrozado por El Diseño marchó a Rosario para trabajar en la empresa Provincias Unidas, que lo asignó a su línea 116. Con el único cambio de las leyendas exteriores fue sacado a la calle y trabajó así un tiempo antes de ser repintado, generando otra curiosidad ligada a esta empresa tan tradicional.06/30/25 at 07:48ELCOSTERO: Es una combinación de colores agradable,sútil,no e...
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¿Se podrá averiguar algo? (¡Se logró!)333 viewsEste colectivo radiado de servicio puede generar un interesante desafío para los entendidos en flotas y patentes, la que se ve claramente (es WEL 139). Pensamos que sería bueno rastrear y saber en cual empresa trabajó este ejemplar y para ello contamos con los conocimientos de rastreo que tienen nuestros amigos que registran flotas.
Les propusimos el juego de averiguar su pasado y se logró: este coche cuando nuevo trabajó en la empresa Libertador San Martín de Merlo.
Es un Mercedes Benz LO-911 carrozado por Vaccaro en el año 1971. Fue un modelo muy visto en el Area Metropolitana y algunas líneas lo tuvieron en cantidad.06/30/25 at 00:05FERNANDO CARNEVALE: Y... ya con el dato de Carlos. Parece mas que segu...
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Un "Sanvi" recién traído desde el Grupo D.O.T.A.410 viewsCuando el Grupo D.O.T.A. junto a Autobuses Santa Fe se hicieron cargo de la Empresa San Vicente tras su compra, desde ambas empresas se trasladaron coches para cubrir faltantes -que eran muchos- que se acondicionaron "a las apuradas" para salir a servicio lo antes posible. Se necesitaban refuerzos de manera urgente.
Este Agrale MT-12 carrozado por Metalpar llegó desde el grupo encabezado por Los Constituyentes, tal cual como lo indican sus colores. Se lo preparó para trabajar en la 263 con esta decoración provisoria.
Su patente es HWP 899. Trabajó en las líneas 8 y 127. Hay más detalles en los comentarios.06/30/25 at 00:01FERNANDO CARNEVALE: Habia tantos coches multicromaticos, esa tarde den...
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¿Se podrá averiguar algo? (¡Se logró!)333 viewsEste colectivo radiado de servicio puede generar un interesante desafío para los entendidos en flotas y patentes, la que se ve claramente (es WEL 139). Pensamos que sería bueno rastrear y saber en cual empresa trabajó este ejemplar y para ello contamos con los conocimientos de rastreo que tienen nuestros amigos que registran flotas.
Les propusimos el juego de averiguar su pasado y se logró: este coche cuando nuevo trabajó en la empresa Libertador San Martín de Merlo.
Es un Mercedes Benz LO-911 carrozado por Vaccaro en el año 1971. Fue un modelo muy visto en el Area Metropolitana y algunas líneas lo tuvieron en cantidad.06/29/25 at 23:46Carlos_5576: Está patentado como modelo 1971, y de 0km fue radi...
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Línea 109 - Un clásico de los '90 y los 20003051 viewsLos ómnibus carrozados por Splendid sobre chasis Mercedes Benz de las líneas OH u OHL fueron icónicos en la línea 109, en épocas que "tomaba carrera" para convertirse en una de las líneas más vistosas de Buenos Aires, gracias a la ornamentación y el estado superlativo de la mayoría de sus unidades. También fueron protagonistas en la "etapa vistosa" que esta línea atravesó.
Como se ve, este coche cumple con las reglas generales de la 109 de la época: brillo por todos lados, tazas, uñas y ornamentos sin exagerar.
Si bien aún hoy buena parte de los coches de la 109 lucen muy bien, la ornamentación masiva ya es historia, gracias a las multas que recibieron debido a los múltiples adornos, que las regalmentaciones en vigencia en realidad no permiten.06/29/25 at 22:47busarg: Sí, Adrián. Pero deben llegar a esa edad no de gol...
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Línea 26 - Un modelo no muy numeroso638 viewsCon la toma de la empresa 17 de Agosto por parte de Nuevos Rumbos llegaron a la línea 26 muchos coches nuevos y algunos usados que renovaron buena parte de la flota recibida, que hasta incluía algunos Mercedes Benz LO-1114 remanentes.
Gran parte de los coches nuevos fueron productos de El Detalle pero también hubo unos cuantos con bastidores Mercedes Benz equipados con carrocerías surtidas. No hubo muchos ejemplares como este, carrozados por Marcopolo sobre chasis Mercedes Benz OH-1621 L de piso semibajo. Fueron más vistos en su "línea hermana", la 132.06/29/25 at 22:46busarg: ¡Ahhhhhhh! ¡No reparé en ese detalle! Gracias por ...
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Línea 109 - Un clásico de los '90 y los 20003051 viewsLos ómnibus carrozados por Splendid sobre chasis Mercedes Benz de las líneas OH u OHL fueron icónicos en la línea 109, en épocas que "tomaba carrera" para convertirse en una de las líneas más vistosas de Buenos Aires, gracias a la ornamentación y el estado superlativo de la mayoría de sus unidades. También fueron protagonistas en la "etapa vistosa" que esta línea atravesó.
Como se ve, este coche cumple con las reglas generales de la 109 de la época: brillo por todos lados, tazas, uñas y ornamentos sin exagerar.
Si bien aún hoy buena parte de los coches de la 109 lucen muy bien, la ornamentación masiva ya es historia, gracias a las multas que recibieron debido a los múltiples adornos, que las regalmentaciones en vigencia en realidad no permiten.06/29/25 at 22:44adrian736: El GCBA le puso tope estricto de antiguedad de 10 ...
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