| Last comments - 126 - Rep. de Chile - V Región de Valparaíso - Servicios en general |
Otro mendocino exportado a Chile826 viewsEste interesante Mercedes Benz LO-1112 porta una carrocería de industria mendocina. Su diseño lo hace un producto inconfundible, nacido en la Tierra del Buen Sol y del Buen Vino, aunque no podíamos asegurar cual fue la carrocera que lo fabricó. Un buen amigo mendocino dilucidó esta incógnita: estamos ante un producto de la firma Colonnese S.A.
Fue uno de los tantos colectivos vendidos, de segunda mano, a la vecina República de Chile. En este caso, se encuentra al servicio de la empresa Buses Ciudad Jardín, una de las prestatarias del transporte urbano en la ciudad de Viña del Mar.
No estamos del todo seguros, pero la puerta trasera parece abierta posteriormente a la fabricación de la unidad. Probablemente haya sido destinada a transporte de media distancia o turismo y, tras su venta, se "urbanizó"10/17/23 at 08:13busarg: Sí, Esteban. Puede ser. Era plegadiza y no enteriz...
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Otro mendocino exportado a Chile826 viewsEste interesante Mercedes Benz LO-1112 porta una carrocería de industria mendocina. Su diseño lo hace un producto inconfundible, nacido en la Tierra del Buen Sol y del Buen Vino, aunque no podíamos asegurar cual fue la carrocera que lo fabricó. Un buen amigo mendocino dilucidó esta incógnita: estamos ante un producto de la firma Colonnese S.A.
Fue uno de los tantos colectivos vendidos, de segunda mano, a la vecina República de Chile. En este caso, se encuentra al servicio de la empresa Buses Ciudad Jardín, una de las prestatarias del transporte urbano en la ciudad de Viña del Mar.
No estamos del todo seguros, pero la puerta trasera parece abierta posteriormente a la fabricación de la unidad. Probablemente haya sido destinada a transporte de media distancia o turismo y, tras su venta, se "urbanizó"10/16/23 at 18:04Esteban Gamarra: Habías comentado en la foto 118841 que a un coche ...
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Otro mendocino exportado a Chile826 viewsEste interesante Mercedes Benz LO-1112 porta una carrocería de industria mendocina. Su diseño lo hace un producto inconfundible, nacido en la Tierra del Buen Sol y del Buen Vino, aunque no podíamos asegurar cual fue la carrocera que lo fabricó. Un buen amigo mendocino dilucidó esta incógnita: estamos ante un producto de la firma Colonnese S.A.
Fue uno de los tantos colectivos vendidos, de segunda mano, a la vecina República de Chile. En este caso, se encuentra al servicio de la empresa Buses Ciudad Jardín, una de las prestatarias del transporte urbano en la ciudad de Viña del Mar.
No estamos del todo seguros, pero la puerta trasera parece abierta posteriormente a la fabricación de la unidad. Probablemente haya sido destinada a transporte de media distancia o turismo y, tras su venta, se "urbanizó"10/16/23 at 14:28busarg: ¿Respecto de qué, Esteban?
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Otro mendocino exportado a Chile826 viewsEste interesante Mercedes Benz LO-1112 porta una carrocería de industria mendocina. Su diseño lo hace un producto inconfundible, nacido en la Tierra del Buen Sol y del Buen Vino, aunque no podíamos asegurar cual fue la carrocera que lo fabricó. Un buen amigo mendocino dilucidó esta incógnita: estamos ante un producto de la firma Colonnese S.A.
Fue uno de los tantos colectivos vendidos, de segunda mano, a la vecina República de Chile. En este caso, se encuentra al servicio de la empresa Buses Ciudad Jardín, una de las prestatarias del transporte urbano en la ciudad de Viña del Mar.
No estamos del todo seguros, pero la puerta trasera parece abierta posteriormente a la fabricación de la unidad. Probablemente haya sido destinada a transporte de media distancia o turismo y, tras su venta, se "urbanizó"10/15/23 at 15:40Esteban Gamarra: ¿¿Éste Ale???
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La presentación normal de los "1114" El Detalle exportados a Chile404 viewsEs sabido que las carrocerías panorámicas de El Detalle entraron primero al mercado chileno que al argentino y en una gran cantidad, a partir de 1974. Los dos modelos exportados son bien conocidos: las apodadas "Pininas" con tres ventanillas por lado y los normales, como el que presenta esta foto.
Su aspecto más normal fue este, con diferencias respecto de los vendidos en el mercado local. El conjunto parabrisas y ventilete es distinto, al igual que las ventanillas.
Esta unidad se encuentra al servicio de la empresa Expresos Viña del Mar, que operaba en la famosa ciudad homónima. 03/22/23 at 06:24Chevallier: Sepan disculpar la demora en contestar las consult...
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La presentación normal de los "1114" El Detalle exportados a Chile404 viewsEs sabido que las carrocerías panorámicas de El Detalle entraron primero al mercado chileno que al argentino y en una gran cantidad, a partir de 1974. Los dos modelos exportados son bien conocidos: las apodadas "Pininas" con tres ventanillas por lado y los normales, como el que presenta esta foto.
Su aspecto más normal fue este, con diferencias respecto de los vendidos en el mercado local. El conjunto parabrisas y ventilete es distinto, al igual que las ventanillas.
Esta unidad se encuentra al servicio de la empresa Expresos Viña del Mar, que operaba en la famosa ciudad homónima. 03/21/23 at 07:06busarg: ¡Claro, Gastón! Ahora presté atención y tenés razó...
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La presentación normal de los "1114" El Detalle exportados a Chile404 viewsEs sabido que las carrocerías panorámicas de El Detalle entraron primero al mercado chileno que al argentino y en una gran cantidad, a partir de 1974. Los dos modelos exportados son bien conocidos: las apodadas "Pininas" con tres ventanillas por lado y los normales, como el que presenta esta foto.
Su aspecto más normal fue este, con diferencias respecto de los vendidos en el mercado local. El conjunto parabrisas y ventilete es distinto, al igual que las ventanillas.
Esta unidad se encuentra al servicio de la empresa Expresos Viña del Mar, que operaba en la famosa ciudad homónima. 03/20/23 at 14:37Gaston C.: Ale, Marcelo: es la misma cantidad que se usaba en...
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La presentación normal de los "1114" El Detalle exportados a Chile404 viewsEs sabido que las carrocerías panorámicas de El Detalle entraron primero al mercado chileno que al argentino y en una gran cantidad, a partir de 1974. Los dos modelos exportados son bien conocidos: las apodadas "Pininas" con tres ventanillas por lado y los normales, como el que presenta esta foto.
Su aspecto más normal fue este, con diferencias respecto de los vendidos en el mercado local. El conjunto parabrisas y ventilete es distinto, al igual que las ventanillas.
Esta unidad se encuentra al servicio de la empresa Expresos Viña del Mar, que operaba en la famosa ciudad homónima. 03/20/23 at 07:22busarg: Don Cheva: impecable su reseña. No tiene desperdic...
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La presentación normal de los "1114" El Detalle exportados a Chile404 viewsEs sabido que las carrocerías panorámicas de El Detalle entraron primero al mercado chileno que al argentino y en una gran cantidad, a partir de 1974. Los dos modelos exportados son bien conocidos: las apodadas "Pininas" con tres ventanillas por lado y los normales, como el que presenta esta foto.
Su aspecto más normal fue este, con diferencias respecto de los vendidos en el mercado local. El conjunto parabrisas y ventilete es distinto, al igual que las ventanillas.
Esta unidad se encuentra al servicio de la empresa Expresos Viña del Mar, que operaba en la famosa ciudad homónima. 03/19/23 at 20:29Ariel183: CONSULTA : Esas letras de la cartelera y del cintu...
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La presentación normal de los "1114" El Detalle exportados a Chile404 viewsEs sabido que las carrocerías panorámicas de El Detalle entraron primero al mercado chileno que al argentino y en una gran cantidad, a partir de 1974. Los dos modelos exportados son bien conocidos: las apodadas "Pininas" con tres ventanillas por lado y los normales, como el que presenta esta foto.
Su aspecto más normal fue este, con diferencias respecto de los vendidos en el mercado local. El conjunto parabrisas y ventilete es distinto, al igual que las ventanillas.
Esta unidad se encuentra al servicio de la empresa Expresos Viña del Mar, que operaba en la famosa ciudad homónima. 03/19/23 at 18:51MARCELO130: Parecería tener más asientos por lado que los come...
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La presentación normal de los "1114" El Detalle exportados a Chile404 viewsEs sabido que las carrocerías panorámicas de El Detalle entraron primero al mercado chileno que al argentino y en una gran cantidad, a partir de 1974. Los dos modelos exportados son bien conocidos: las apodadas "Pininas" con tres ventanillas por lado y los normales, como el que presenta esta foto.
Su aspecto más normal fue este, con diferencias respecto de los vendidos en el mercado local. El conjunto parabrisas y ventilete es distinto, al igual que las ventanillas.
Esta unidad se encuentra al servicio de la empresa Expresos Viña del Mar, que operaba en la famosa ciudad homónima. 03/19/23 at 18:17Chevallier: Corría el año 1938 cuando nace la Empresas “Peraga...
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La presentación normal de los "1114" El Detalle exportados a Chile404 viewsEs sabido que las carrocerías panorámicas de El Detalle entraron primero al mercado chileno que al argentino y en una gran cantidad, a partir de 1974. Los dos modelos exportados son bien conocidos: las apodadas "Pininas" con tres ventanillas por lado y los normales, como el que presenta esta foto.
Su aspecto más normal fue este, con diferencias respecto de los vendidos en el mercado local. El conjunto parabrisas y ventilete es distinto, al igual que las ventanillas.
Esta unidad se encuentra al servicio de la empresa Expresos Viña del Mar, que operaba en la famosa ciudad homónima. 03/19/23 at 16:53busarg: Tengo la misma duda que vos, Abelucho. Supongo que...
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La presentación normal de los "1114" El Detalle exportados a Chile404 viewsEs sabido que las carrocerías panorámicas de El Detalle entraron primero al mercado chileno que al argentino y en una gran cantidad, a partir de 1974. Los dos modelos exportados son bien conocidos: las apodadas "Pininas" con tres ventanillas por lado y los normales, como el que presenta esta foto.
Su aspecto más normal fue este, con diferencias respecto de los vendidos en el mercado local. El conjunto parabrisas y ventilete es distinto, al igual que las ventanillas.
Esta unidad se encuentra al servicio de la empresa Expresos Viña del Mar, que operaba en la famosa ciudad homónima. 03/19/23 at 16:45Abelucho: Nunca anduve por esa zona, pero, me llama la atenc...
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Curiosísima exportación a Chile595 viewsEstos minibuses fabricados por Saldivia en general estuvieron equipados con chasis Zanello UZAB-134, pero este en particular presenta una curiosidad: tal vez tenga este chasis, pero en sus papeles figura que es Indabra IG-106, o sea un producto de la fábrica que El Detalle inauguró en Brasil.
Ya presentamos a este coche en otra foto, numerada 109339. En ella no se sabía que figuraba como Indabra. Es probable que haya sufrido un "cambio de papeles" y que en realidad, como se afirma en la otra foto, sea un Zanello que recibió los papeles de un Indabra.
Pertenece a la empresa Unicornio Ltda., que opera en la Vª Región de Valparaíso. Sea como fuese, es un ejemplar interesantísimo.11/25/22 at 17:50Daniel Soto: Estimado Chevallier, el poblado de San Pedro perte...
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Curiosísima exportación a Chile595 viewsEstos minibuses fabricados por Saldivia en general estuvieron equipados con chasis Zanello UZAB-134, pero este en particular presenta una curiosidad: tal vez tenga este chasis, pero en sus papeles figura que es Indabra IG-106, o sea un producto de la fábrica que El Detalle inauguró en Brasil.
Ya presentamos a este coche en otra foto, numerada 109339. En ella no se sabía que figuraba como Indabra. Es probable que haya sufrido un "cambio de papeles" y que en realidad, como se afirma en la otra foto, sea un Zanello que recibió los papeles de un Indabra.
Pertenece a la empresa Unicornio Ltda., que opera en la Vª Región de Valparaíso. Sea como fuese, es un ejemplar interesantísimo.11/23/22 at 13:02busarg: Genial, muchachos. Ya corrijo.
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