| Last comments - 041 - Provincia de La Rioja en general |
Me parece que te tengo visto de algún lado... (XXIX)906 viewsEstos ómnibus carrozados en Brasil por Busscar de acuerdo a su modelo "Urbanus" fueron muy vistos en los '90, tanto sobre chasis Mercedes Benz de motor trasero como delantero. El ejemplar que aparece en la foto integra el último grupo nombrado.
Tiene una característica especial, que delata su origen sin lugar a equívocos: el tamaño de su cartelera luminosa de destinos. Los coches destinados al servicio urbano común la tenían más grande, pero llegó una serie que fue la única equipada con esta más pequeña: los diferenciales de la línea 105 nacional, que luego fueron transformados en urbanos.
Ese es el origen de este coche al cual vemos trabajar en la capital riojana, al servicio de la línea 1 a cargo de la Cooperativa Riojano's.03/01/20 at 21:52JAVIER W.: Estéticamente hablando no eran muy " agraciad...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (XXIX)906 viewsEstos ómnibus carrozados en Brasil por Busscar de acuerdo a su modelo "Urbanus" fueron muy vistos en los '90, tanto sobre chasis Mercedes Benz de motor trasero como delantero. El ejemplar que aparece en la foto integra el último grupo nombrado.
Tiene una característica especial, que delata su origen sin lugar a equívocos: el tamaño de su cartelera luminosa de destinos. Los coches destinados al servicio urbano común la tenían más grande, pero llegó una serie que fue la única equipada con esta más pequeña: los diferenciales de la línea 105 nacional, que luego fueron transformados en urbanos.
Ese es el origen de este coche al cual vemos trabajar en la capital riojana, al servicio de la línea 1 a cargo de la Cooperativa Riojano's.03/01/20 at 15:45Eivar1214: Buenas tardes Jar!. Claro!. Esos coches eran horri...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (XXIX)906 viewsEstos ómnibus carrozados en Brasil por Busscar de acuerdo a su modelo "Urbanus" fueron muy vistos en los '90, tanto sobre chasis Mercedes Benz de motor trasero como delantero. El ejemplar que aparece en la foto integra el último grupo nombrado.
Tiene una característica especial, que delata su origen sin lugar a equívocos: el tamaño de su cartelera luminosa de destinos. Los coches destinados al servicio urbano común la tenían más grande, pero llegó una serie que fue la única equipada con esta más pequeña: los diferenciales de la línea 105 nacional, que luego fueron transformados en urbanos.
Ese es el origen de este coche al cual vemos trabajar en la capital riojana, al servicio de la línea 1 a cargo de la Cooperativa Riojano's.03/01/20 at 14:13jar_2000: GRACIAS EIVAR POR LA INFORMACION, NO SABIA QUE ALG...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (XXIX)906 viewsEstos ómnibus carrozados en Brasil por Busscar de acuerdo a su modelo "Urbanus" fueron muy vistos en los '90, tanto sobre chasis Mercedes Benz de motor trasero como delantero. El ejemplar que aparece en la foto integra el último grupo nombrado.
Tiene una característica especial, que delata su origen sin lugar a equívocos: el tamaño de su cartelera luminosa de destinos. Los coches destinados al servicio urbano común la tenían más grande, pero llegó una serie que fue la única equipada con esta más pequeña: los diferenciales de la línea 105 nacional, que luego fueron transformados en urbanos.
Ese es el origen de este coche al cual vemos trabajar en la capital riojana, al servicio de la línea 1 a cargo de la Cooperativa Riojano's.02/29/20 at 05:01JAVIER W.: SGN, puede ser ese detalle pero a diferencia de ot...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (XXIX)906 viewsEstos ómnibus carrozados en Brasil por Busscar de acuerdo a su modelo "Urbanus" fueron muy vistos en los '90, tanto sobre chasis Mercedes Benz de motor trasero como delantero. El ejemplar que aparece en la foto integra el último grupo nombrado.
Tiene una característica especial, que delata su origen sin lugar a equívocos: el tamaño de su cartelera luminosa de destinos. Los coches destinados al servicio urbano común la tenían más grande, pero llegó una serie que fue la única equipada con esta más pequeña: los diferenciales de la línea 105 nacional, que luego fueron transformados en urbanos.
Ese es el origen de este coche al cual vemos trabajar en la capital riojana, al servicio de la línea 1 a cargo de la Cooperativa Riojano's.02/28/20 at 20:59Eivar1214: Ale, habría que preguntarle a algún otro forista q...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (XXIX)906 viewsEstos ómnibus carrozados en Brasil por Busscar de acuerdo a su modelo "Urbanus" fueron muy vistos en los '90, tanto sobre chasis Mercedes Benz de motor trasero como delantero. El ejemplar que aparece en la foto integra el último grupo nombrado.
Tiene una característica especial, que delata su origen sin lugar a equívocos: el tamaño de su cartelera luminosa de destinos. Los coches destinados al servicio urbano común la tenían más grande, pero llegó una serie que fue la única equipada con esta más pequeña: los diferenciales de la línea 105 nacional, que luego fueron transformados en urbanos.
Ese es el origen de este coche al cual vemos trabajar en la capital riojana, al servicio de la línea 1 a cargo de la Cooperativa Riojano's.02/28/20 at 16:33busarg: Esteban, los que personalmente vi en los truchos d...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (XXIX)906 viewsEstos ómnibus carrozados en Brasil por Busscar de acuerdo a su modelo "Urbanus" fueron muy vistos en los '90, tanto sobre chasis Mercedes Benz de motor trasero como delantero. El ejemplar que aparece en la foto integra el último grupo nombrado.
Tiene una característica especial, que delata su origen sin lugar a equívocos: el tamaño de su cartelera luminosa de destinos. Los coches destinados al servicio urbano común la tenían más grande, pero llegó una serie que fue la única equipada con esta más pequeña: los diferenciales de la línea 105 nacional, que luego fueron transformados en urbanos.
Ese es el origen de este coche al cual vemos trabajar en la capital riojana, al servicio de la línea 1 a cargo de la Cooperativa Riojano's.02/28/20 at 16:30Esteban Gamarra: Me parece que alguno de éstos hizo servicios irreg...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (XXIX)906 viewsEstos ómnibus carrozados en Brasil por Busscar de acuerdo a su modelo "Urbanus" fueron muy vistos en los '90, tanto sobre chasis Mercedes Benz de motor trasero como delantero. El ejemplar que aparece en la foto integra el último grupo nombrado.
Tiene una característica especial, que delata su origen sin lugar a equívocos: el tamaño de su cartelera luminosa de destinos. Los coches destinados al servicio urbano común la tenían más grande, pero llegó una serie que fue la única equipada con esta más pequeña: los diferenciales de la línea 105 nacional, que luego fueron transformados en urbanos.
Ese es el origen de este coche al cual vemos trabajar en la capital riojana, al servicio de la línea 1 a cargo de la Cooperativa Riojano's.02/28/20 at 11:49busarg: Amigos: ¿No hubo otro destino para estos diferenci...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (XXIX)906 viewsEstos ómnibus carrozados en Brasil por Busscar de acuerdo a su modelo "Urbanus" fueron muy vistos en los '90, tanto sobre chasis Mercedes Benz de motor trasero como delantero. El ejemplar que aparece en la foto integra el último grupo nombrado.
Tiene una característica especial, que delata su origen sin lugar a equívocos: el tamaño de su cartelera luminosa de destinos. Los coches destinados al servicio urbano común la tenían más grande, pero llegó una serie que fue la única equipada con esta más pequeña: los diferenciales de la línea 105 nacional, que luego fueron transformados en urbanos.
Ese es el origen de este coche al cual vemos trabajar en la capital riojana, al servicio de la línea 1 a cargo de la Cooperativa Riojano's.02/27/20 at 23:39sgn_buses: Gracias Eivar por la data. Pensé que toda la tanda...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (XXIX)906 viewsEstos ómnibus carrozados en Brasil por Busscar de acuerdo a su modelo "Urbanus" fueron muy vistos en los '90, tanto sobre chasis Mercedes Benz de motor trasero como delantero. El ejemplar que aparece en la foto integra el último grupo nombrado.
Tiene una característica especial, que delata su origen sin lugar a equívocos: el tamaño de su cartelera luminosa de destinos. Los coches destinados al servicio urbano común la tenían más grande, pero llegó una serie que fue la única equipada con esta más pequeña: los diferenciales de la línea 105 nacional, que luego fueron transformados en urbanos.
Ese es el origen de este coche al cual vemos trabajar en la capital riojana, al servicio de la línea 1 a cargo de la Cooperativa Riojano's.02/27/20 at 22:52Eivar1214: Buenas noches Jar_2000!. Tal vez usted se acuerde....
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (XXIX)906 viewsEstos ómnibus carrozados en Brasil por Busscar de acuerdo a su modelo "Urbanus" fueron muy vistos en los '90, tanto sobre chasis Mercedes Benz de motor trasero como delantero. El ejemplar que aparece en la foto integra el último grupo nombrado.
Tiene una característica especial, que delata su origen sin lugar a equívocos: el tamaño de su cartelera luminosa de destinos. Los coches destinados al servicio urbano común la tenían más grande, pero llegó una serie que fue la única equipada con esta más pequeña: los diferenciales de la línea 105 nacional, que luego fueron transformados en urbanos.
Ese es el origen de este coche al cual vemos trabajar en la capital riojana, al servicio de la línea 1 a cargo de la Cooperativa Riojano's.02/27/20 at 22:47sgn_buses: Linda batalla tiene este coche!!! Empezó en el ser...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (XXIX)906 viewsEstos ómnibus carrozados en Brasil por Busscar de acuerdo a su modelo "Urbanus" fueron muy vistos en los '90, tanto sobre chasis Mercedes Benz de motor trasero como delantero. El ejemplar que aparece en la foto integra el último grupo nombrado.
Tiene una característica especial, que delata su origen sin lugar a equívocos: el tamaño de su cartelera luminosa de destinos. Los coches destinados al servicio urbano común la tenían más grande, pero llegó una serie que fue la única equipada con esta más pequeña: los diferenciales de la línea 105 nacional, que luego fueron transformados en urbanos.
Ese es el origen de este coche al cual vemos trabajar en la capital riojana, al servicio de la línea 1 a cargo de la Cooperativa Riojano's.02/27/20 at 20:48jar_2000: ESTE MODELO DE CARROCERIA DE BUSSCAR LLAMADO DE UR...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (XXIX)906 viewsEstos ómnibus carrozados en Brasil por Busscar de acuerdo a su modelo "Urbanus" fueron muy vistos en los '90, tanto sobre chasis Mercedes Benz de motor trasero como delantero. El ejemplar que aparece en la foto integra el último grupo nombrado.
Tiene una característica especial, que delata su origen sin lugar a equívocos: el tamaño de su cartelera luminosa de destinos. Los coches destinados al servicio urbano común la tenían más grande, pero llegó una serie que fue la única equipada con esta más pequeña: los diferenciales de la línea 105 nacional, que luego fueron transformados en urbanos.
Ese es el origen de este coche al cual vemos trabajar en la capital riojana, al servicio de la línea 1 a cargo de la Cooperativa Riojano's.02/27/20 at 20:32Eivar1214: El de la foto fué hasta Agosto de 2008 Ex Coche 11...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (XXIX)906 viewsEstos ómnibus carrozados en Brasil por Busscar de acuerdo a su modelo "Urbanus" fueron muy vistos en los '90, tanto sobre chasis Mercedes Benz de motor trasero como delantero. El ejemplar que aparece en la foto integra el último grupo nombrado.
Tiene una característica especial, que delata su origen sin lugar a equívocos: el tamaño de su cartelera luminosa de destinos. Los coches destinados al servicio urbano común la tenían más grande, pero llegó una serie que fue la única equipada con esta más pequeña: los diferenciales de la línea 105 nacional, que luego fueron transformados en urbanos.
Ese es el origen de este coche al cual vemos trabajar en la capital riojana, al servicio de la línea 1 a cargo de la Cooperativa Riojano's.02/27/20 at 14:00Gabriel P.: Otro lote de estos ex105 fue a La Perlita, los ult...
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Otra vieja leyenda en las rutas riojanas839 viewsTiempo atrás, presentamos otra unidad de esta empresa riojana apodada Arce Bus con razón social Transporte Arce S.R.L., que presta varios servicios con cabecera en la capital provincial y destinos como Chilecito, Patquía, Chepes, Nonogasta y Milagro, entre otros.
Esta foto fue tomada en los 2000 y nos muestra otra leyenda de los '80, en este caso fabricada por El Detalle entre 1986 y 1987, aproximadamente.
Su chasis es Scania K-112. Por desgracia, la carrocería perdió parte de su encanto debido a la reforma que sufrió su frente y por no tener un esquema de pintura vistoso, como los de las empresas que los compraron cero kilómetro (Chevallier o La Internacional, por ejemplo)
Desconocemos la fecha de su retiro de servicio.01/18/20 at 15:43Eivar1214: Hoy esta empresa (Arce Bus), opera con coches Buss...
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