| Last comments - 075 - Reliquias en potencia |
Un futuro señor restaurado, con todas las de la Ley746 viewsLa foto anterior nos mostraba un ejemplar restaurado de Transportes Patagónicos, completamente fiel a la época y en un estado ejemplar. Lo que hasta el momento no se sabía es que en un futuro, podrá reunirse con el ancianito que vemos en esta fotografía.
Un particular compró a este coche similar al anterior, también International de 1936 con carrocería Verdozzi y Zeppilli, pero mixta, que llevaban pocos pasajeros y muchas encomiendas en su caja trasera. Está a resguardo tras ser encontrado tirado en un terreno, a la espera de su restauración.
Es una excelente noticia y, en un futuro, los dos ejemplares podrán reunirse. Sería un espectáculo verlos juntos...09/01/17 at 08:34busarg: Segurísimo que no es la original, Norbert. Es un i...
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Un futuro señor restaurado, con todas las de la Ley746 viewsLa foto anterior nos mostraba un ejemplar restaurado de Transportes Patagónicos, completamente fiel a la época y en un estado ejemplar. Lo que hasta el momento no se sabía es que en un futuro, podrá reunirse con el ancianito que vemos en esta fotografía.
Un particular compró a este coche similar al anterior, también International de 1936 con carrocería Verdozzi y Zeppilli, pero mixta, que llevaban pocos pasajeros y muchas encomiendas en su caja trasera. Está a resguardo tras ser encontrado tirado en un terreno, a la espera de su restauración.
Es una excelente noticia y, en un futuro, los dos ejemplares podrán reunirse. Sería un espectáculo verlos juntos...08/31/17 at 21:55ancampodonico: La caja de carga no creo sea la original, ya que d...
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Un futuro señor restaurado, con todas las de la Ley746 viewsLa foto anterior nos mostraba un ejemplar restaurado de Transportes Patagónicos, completamente fiel a la época y en un estado ejemplar. Lo que hasta el momento no se sabía es que en un futuro, podrá reunirse con el ancianito que vemos en esta fotografía.
Un particular compró a este coche similar al anterior, también International de 1936 con carrocería Verdozzi y Zeppilli, pero mixta, que llevaban pocos pasajeros y muchas encomiendas en su caja trasera. Está a resguardo tras ser encontrado tirado en un terreno, a la espera de su restauración.
Es una excelente noticia y, en un futuro, los dos ejemplares podrán reunirse. Sería un espectáculo verlos juntos...08/31/17 at 21:18jar_2000: EL EXPRESO USPALLATA TUVO UNO SIMILAR PERO SOBRE C...
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Un futuro señor restaurado, con todas las de la Ley746 viewsLa foto anterior nos mostraba un ejemplar restaurado de Transportes Patagónicos, completamente fiel a la época y en un estado ejemplar. Lo que hasta el momento no se sabía es que en un futuro, podrá reunirse con el ancianito que vemos en esta fotografía.
Un particular compró a este coche similar al anterior, también International de 1936 con carrocería Verdozzi y Zeppilli, pero mixta, que llevaban pocos pasajeros y muchas encomiendas en su caja trasera. Está a resguardo tras ser encontrado tirado en un terreno, a la espera de su restauración.
Es una excelente noticia y, en un futuro, los dos ejemplares podrán reunirse. Sería un espectáculo verlos juntos...08/31/17 at 17:53daniel cocchetti: Sigo aplaudiendo.
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Un futuro señor restaurado, con todas las de la Ley746 viewsLa foto anterior nos mostraba un ejemplar restaurado de Transportes Patagónicos, completamente fiel a la época y en un estado ejemplar. Lo que hasta el momento no se sabía es que en un futuro, podrá reunirse con el ancianito que vemos en esta fotografía.
Un particular compró a este coche similar al anterior, también International de 1936 con carrocería Verdozzi y Zeppilli, pero mixta, que llevaban pocos pasajeros y muchas encomiendas en su caja trasera. Está a resguardo tras ser encontrado tirado en un terreno, a la espera de su restauración.
Es una excelente noticia y, en un futuro, los dos ejemplares podrán reunirse. Sería un espectáculo verlos juntos...08/31/17 at 15:42Jorge1963: En este ejemplar de International C35 están las ll...
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Un futuro señor restaurado, con todas las de la Ley746 viewsLa foto anterior nos mostraba un ejemplar restaurado de Transportes Patagónicos, completamente fiel a la época y en un estado ejemplar. Lo que hasta el momento no se sabía es que en un futuro, podrá reunirse con el ancianito que vemos en esta fotografía.
Un particular compró a este coche similar al anterior, también International de 1936 con carrocería Verdozzi y Zeppilli, pero mixta, que llevaban pocos pasajeros y muchas encomiendas en su caja trasera. Está a resguardo tras ser encontrado tirado en un terreno, a la espera de su restauración.
Es una excelente noticia y, en un futuro, los dos ejemplares podrán reunirse. Sería un espectáculo verlos juntos...08/31/17 at 15:07Gaston C.: El "techito" para resguardar la encomien...
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Asombroso bar en el medio de la nada1253 viewsEste viejo ómnibus Leyland Saunders ex Transportes de Buenos Aires descansa sobre una ruta cerca del límite provincial entre Chaco y Santiago del Estero. Está sobre la ruta 89, que de Charata se dirige a Quimili, cercano a una localidad llamada Roversi.
El casco aparentemente está entero; conserva puertas, ventanillas y bandera, aunque obviamente del frente solo quedan restos.
Desde hace años está allí y ya no se lo utiliza como bar. Tienta como para "pegarse una vueltita" y ver cuanto piden. ¿No? Lástima que está tan, pero tan lejos...10/12/16 at 23:20Espam: Se abarata el costo del traslado si se trata con u...
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Me verán volver... (III)1125 viewsRetomemos la historia de este simpático Mitre, que nuestro amigo Sebastián quiere restaurar con los colores de la línea 561 platense, la dueña original de esta unidad.
Como vemos, la restauración se ha iniciado. La reparación de la chapa de los laterales avanza: se removió la "pollera", que es la parte de la carrocería que casi siempre debe reemplazarse debido a su degradación, y ya se ha "pelado" el lateral hasta la chapa. También podemos "pispiar" su interior.
Recordamos que hacen falta ventanillas de Carrocerías Mitre, porque varias se perdieron. Al que vea un coche similar a éste tirado o en mal estado, le agradeceremos que nos lo haga saber, así posibilitamos que esta unidad sea reconstruida 100% original.10/12/16 at 23:13Espam: En Nicolás Avellanede y Estévez, Dock Sud, había u...
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Me verán volver... (III)1125 viewsRetomemos la historia de este simpático Mitre, que nuestro amigo Sebastián quiere restaurar con los colores de la línea 561 platense, la dueña original de esta unidad.
Como vemos, la restauración se ha iniciado. La reparación de la chapa de los laterales avanza: se removió la "pollera", que es la parte de la carrocería que casi siempre debe reemplazarse debido a su degradación, y ya se ha "pelado" el lateral hasta la chapa. También podemos "pispiar" su interior.
Recordamos que hacen falta ventanillas de Carrocerías Mitre, porque varias se perdieron. Al que vea un coche similar a éste tirado o en mal estado, le agradeceremos que nos lo haga saber, así posibilitamos que esta unidad sea reconstruida 100% original.10/12/16 at 11:23busarg: Hace rato que no sé nada de ese Mitrecito. Apenas ...
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Me verán volver... (III)1125 viewsRetomemos la historia de este simpático Mitre, que nuestro amigo Sebastián quiere restaurar con los colores de la línea 561 platense, la dueña original de esta unidad.
Como vemos, la restauración se ha iniciado. La reparación de la chapa de los laterales avanza: se removió la "pollera", que es la parte de la carrocería que casi siempre debe reemplazarse debido a su degradación, y ya se ha "pelado" el lateral hasta la chapa. También podemos "pispiar" su interior.
Recordamos que hacen falta ventanillas de Carrocerías Mitre, porque varias se perdieron. Al que vea un coche similar a éste tirado o en mal estado, le agradeceremos que nos lo haga saber, así posibilitamos que esta unidad sea reconstruida 100% original.10/11/16 at 19:44Rap1320: Ale, se sabe algo de este mitre, en alamaula hay ...
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Otra reliquia en estado de gestación1238 viewsEs una alegría enorme el saber que el rescate de colectivos antiguos se multiplica en manos de particulares, que se han sumado en gran cantidad a las empresas que a su vez buscan preservar parte de su pasado.
Nos pone a le vez muy contentos el hecho que se preserve un ejemplar de estos coches fabricados por La Unión imitando al tan conocido modelo "Cinta Azul" de Carrocerías El Indio. Si bien hay uno preservado, con los colores de El Puente, sus dueños no lo "sacan a pasear" demasiado.
El ejemplar de la foto, al que ya le están "metiendo mano", recreará a un 234 Transportes Martínez y más exactamente al coche 7, que si bien era un Indio "Cinta Azul", era uno de los más bellos de la empresa.
Es bienvenida esta nueva reliquia, cuya evolución queremos saber y registrar en este espacio.08/06/16 at 18:00VUGUITA: SI ALGUIEN CONOCIÓ A LA LINEA 3 DE GUALEGUAYCHU EN...
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Otra reliquia en estado de gestación1238 viewsEs una alegría enorme el saber que el rescate de colectivos antiguos se multiplica en manos de particulares, que se han sumado en gran cantidad a las empresas que a su vez buscan preservar parte de su pasado.
Nos pone a le vez muy contentos el hecho que se preserve un ejemplar de estos coches fabricados por La Unión imitando al tan conocido modelo "Cinta Azul" de Carrocerías El Indio. Si bien hay uno preservado, con los colores de El Puente, sus dueños no lo "sacan a pasear" demasiado.
El ejemplar de la foto, al que ya le están "metiendo mano", recreará a un 234 Transportes Martínez y más exactamente al coche 7, que si bien era un Indio "Cinta Azul", era uno de los más bellos de la empresa.
Es bienvenida esta nueva reliquia, cuya evolución queremos saber y registrar en este espacio.08/01/16 at 22:14glaychris: MIRA ALE , APARECIO LA BARBALLELATA QUE UNA VEZ TE...
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Un sobreviviente increíble (II)1090 viewsDe repente, de golpe y porrazo y sin aviso, aparece este increíble colectivo de once asientos aún en pie, cerca de la localidad santafesina de Villa Constitución. Es realmente asombroso que haya sobrevivido.
Pese a que sus condiciones no son las ideales, la chapa dentro de todo guarda sus formas originales. Posee la ventanilla del conductor a la derecha, pese a que no tiene la puerta izquierda.
Allí está, paradito en un campo en Villa Constitución. ¿Estará en venta? No lo sabemos. Lo importante es que existe y allí está, aguardando un futuro mejor y esperamos que lo tenga. Amigos empresarios, si gustan restaurar un auténtico colectivo, ya saben...08/01/16 at 19:52sobrebotes109: lo compro dany rodrigues maquetista y filetero de...
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Otra reliquia en estado de gestación1238 viewsEs una alegría enorme el saber que el rescate de colectivos antiguos se multiplica en manos de particulares, que se han sumado en gran cantidad a las empresas que a su vez buscan preservar parte de su pasado.
Nos pone a le vez muy contentos el hecho que se preserve un ejemplar de estos coches fabricados por La Unión imitando al tan conocido modelo "Cinta Azul" de Carrocerías El Indio. Si bien hay uno preservado, con los colores de El Puente, sus dueños no lo "sacan a pasear" demasiado.
El ejemplar de la foto, al que ya le están "metiendo mano", recreará a un 234 Transportes Martínez y más exactamente al coche 7, que si bien era un Indio "Cinta Azul", era uno de los más bellos de la empresa.
Es bienvenida esta nueva reliquia, cuya evolución queremos saber y registrar en este espacio.08/01/16 at 19:50sobrebotes109: este coche es nicolas martinez mas conocido como n...
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Otra reliquia en estado de gestación1238 viewsEs una alegría enorme el saber que el rescate de colectivos antiguos se multiplica en manos de particulares, que se han sumado en gran cantidad a las empresas que a su vez buscan preservar parte de su pasado.
Nos pone a le vez muy contentos el hecho que se preserve un ejemplar de estos coches fabricados por La Unión imitando al tan conocido modelo "Cinta Azul" de Carrocerías El Indio. Si bien hay uno preservado, con los colores de El Puente, sus dueños no lo "sacan a pasear" demasiado.
El ejemplar de la foto, al que ya le están "metiendo mano", recreará a un 234 Transportes Martínez y más exactamente al coche 7, que si bien era un Indio "Cinta Azul", era uno de los más bellos de la empresa.
Es bienvenida esta nueva reliquia, cuya evolución queremos saber y registrar en este espacio.08/01/16 at 07:25paplos: Carlos5576....la Barbagelata era la 3,y usaba fran...
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