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Pedacitos de Historia


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Last comments - 075 - Reliquias en potencia
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Lentamente, nace un nuevo restaurado... (V)505 viewsEste interesante ACLO carrozado por El Halcón en 1968 fue rescatado por un amigo y participante de este espacio para que con el tiempo vuelva a tener los colores de la empresa que lo utilizó cuando nuevo: el Expreso Azul del Río Uruguay. Allí circuló como interno 72.
Nuestro amigo en realidad buscaba el modelo más conocido de El Halcón de la época, que fue el "Camellazo" con un enorme desnivel, que podemos ver en este espacio si buscamos las fotos 97534, 113881 y 118712. Pero al no encontrar ninguno en buenas condiciones apareció este y ya está a resguardo. ¡El mejor de los éxitos en este emprendimiento!
14 comments03/03/24 at 20:53Ariel183: Con solo saber q' no va a ser desguazado x un ...
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Lentamente, nace un nuevo restaurado... (V)505 viewsEste interesante ACLO carrozado por El Halcón en 1968 fue rescatado por un amigo y participante de este espacio para que con el tiempo vuelva a tener los colores de la empresa que lo utilizó cuando nuevo: el Expreso Azul del Río Uruguay. Allí circuló como interno 72.
Nuestro amigo en realidad buscaba el modelo más conocido de El Halcón de la época, que fue el "Camellazo" con un enorme desnivel, que podemos ver en este espacio si buscamos las fotos 97534, 113881 y 118712. Pero al no encontrar ninguno en buenas condiciones apareció este y ya está a resguardo. ¡El mejor de los éxitos en este emprendimiento!
14 comments03/03/24 at 20:10ancampodonico: Vamos Daniel!!!!
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Lentamente, nace un nuevo restaurado... (V)505 viewsEste interesante ACLO carrozado por El Halcón en 1968 fue rescatado por un amigo y participante de este espacio para que con el tiempo vuelva a tener los colores de la empresa que lo utilizó cuando nuevo: el Expreso Azul del Río Uruguay. Allí circuló como interno 72.
Nuestro amigo en realidad buscaba el modelo más conocido de El Halcón de la época, que fue el "Camellazo" con un enorme desnivel, que podemos ver en este espacio si buscamos las fotos 97534, 113881 y 118712. Pero al no encontrar ninguno en buenas condiciones apareció este y ya está a resguardo. ¡El mejor de los éxitos en este emprendimiento!
14 comments03/03/24 at 19:57GUSTAVO IRALDI: Bravo por este rescate !!!. ¿En que año cerró Carr...
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Lentamente, nace un nuevo restaurado... (V)505 viewsEste interesante ACLO carrozado por El Halcón en 1968 fue rescatado por un amigo y participante de este espacio para que con el tiempo vuelva a tener los colores de la empresa que lo utilizó cuando nuevo: el Expreso Azul del Río Uruguay. Allí circuló como interno 72.
Nuestro amigo en realidad buscaba el modelo más conocido de El Halcón de la época, que fue el "Camellazo" con un enorme desnivel, que podemos ver en este espacio si buscamos las fotos 97534, 113881 y 118712. Pero al no encontrar ninguno en buenas condiciones apareció este y ya está a resguardo. ¡El mejor de los éxitos en este emprendimiento!
14 comments03/03/24 at 19:48GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Felicitaciones al poseedor de esta nueva futura re...
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¡Todavía está en pie!1822 viewsNos asombra que este viejo Mercedes Benz O-140 que circuló en la empresa El Rápido Argentino hasta la segunda mitad de los '80, cumpliendo servicios rurales, cuasi de fomento, esté todavía en pie, en este estado. Es realmente un vehículo que sería fantástico recuperar.
Parece que lo hubieran sacado de servicio ayer. Conserva los colores de la Río de la Plata y está en buen estado general. Fue localizado en la ciudad de Pila, en un terreno en el cual yacen un montón de "cadáveres" de esta empresa, de Turismo La Plata y del Grupo Plaza. Aparentemente le dan un trato benévolo, porque no está apilado junto al resto de las unidades, cuya mayoría está en malas condiciones.
52 comments02/26/21 at 16:57Jorge Ernesto: Hola gente,en otra foto publicada en el muro leí q...
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Fantasma de otros tiempos1234 viewsEste hermoso Mercedes Benz O-317 carrozado por La Porteña se encuentra a la venta. Eso parece sugerir el cono vial que tiene en su techo.
Por fuera lo vemos bastante entero. Al menos conserva todas sus ventanillas originales. No sabemos cómo estará en su interior.
Está realmente interesante para encarar su restauración. ¿No? Si bien ya existe un ejemplar similar a éste recuperado y utilizado por el grupo Vía Bariloche para recrear un ejemplar de época de su empresa controlada El Valle, bueno sería que este simpático y fantasmal "camello" recreara a alguna otra empresa de la época que haya tenido micros como éste en su flota. La emblemática, sin dudas, sería Transportes Automotores Chevallier.
19 comments10/30/19 at 17:55Diogenesbus: Busgamin: muy linda tu anécdota. Este modelo es ig...
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Fantasma de otros tiempos1234 viewsEste hermoso Mercedes Benz O-317 carrozado por La Porteña se encuentra a la venta. Eso parece sugerir el cono vial que tiene en su techo.
Por fuera lo vemos bastante entero. Al menos conserva todas sus ventanillas originales. No sabemos cómo estará en su interior.
Está realmente interesante para encarar su restauración. ¿No? Si bien ya existe un ejemplar similar a éste recuperado y utilizado por el grupo Vía Bariloche para recrear un ejemplar de época de su empresa controlada El Valle, bueno sería que este simpático y fantasmal "camello" recreara a alguna otra empresa de la época que haya tenido micros como éste en su flota. La emblemática, sin dudas, sería Transportes Automotores Chevallier.
19 comments10/30/19 at 16:28hugo zapiola: Este coche todos los años .hace Varela /Penitentes...
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Fantasma de otros tiempos1234 viewsEste hermoso Mercedes Benz O-317 carrozado por La Porteña se encuentra a la venta. Eso parece sugerir el cono vial que tiene en su techo.
Por fuera lo vemos bastante entero. Al menos conserva todas sus ventanillas originales. No sabemos cómo estará en su interior.
Está realmente interesante para encarar su restauración. ¿No? Si bien ya existe un ejemplar similar a éste recuperado y utilizado por el grupo Vía Bariloche para recrear un ejemplar de época de su empresa controlada El Valle, bueno sería que este simpático y fantasmal "camello" recreara a alguna otra empresa de la época que haya tenido micros como éste en su flota. La emblemática, sin dudas, sería Transportes Automotores Chevallier.
19 comments10/30/19 at 14:27Busgamin: Acá hay otro de los últimos Porteña. Aprovecho par...
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¿Qué será de mí...? (II)660 viewsTenemos a la vista a un viejo ómnibus GM de la versión más corta (como los que terminaron su vida útil en E.T.A.P.S.A., por ejemplo) que hace un tiempo estaba a la venta en la web. Quizás sea el último sobreviviente en pie.
Este coche tiene su historia: fue descubierto en Rosario y comprado por nuestro amigo Carlos "Espam" Achaval, que lo trajo a Buenos Aires y luego revendió ante la imposibilidad de contar con espacio para su resguardo.
El comprador tenía intenciones de restaurarlo, pero desistió y se puso nuevamente en venta. Esta foto fue rescatada en 2018 y se lo ve por desgracia a la intemperie. Esperamos que algún aventurero tenga la gran idea de rescatarlo para su restauración...
2 comments08/16/19 at 01:48hugo zapiola: Don Eduardo coincido con usted .estaba a dos cuadr...
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¿Qué será de mí...? (II)660 viewsTenemos a la vista a un viejo ómnibus GM de la versión más corta (como los que terminaron su vida útil en E.T.A.P.S.A., por ejemplo) que hace un tiempo estaba a la venta en la web. Quizás sea el último sobreviviente en pie.
Este coche tiene su historia: fue descubierto en Rosario y comprado por nuestro amigo Carlos "Espam" Achaval, que lo trajo a Buenos Aires y luego revendió ante la imposibilidad de contar con espacio para su resguardo.
El comprador tenía intenciones de restaurarlo, pero desistió y se puso nuevamente en venta. Esta foto fue rescatada en 2018 y se lo ve por desgracia a la intemperie. Esperamos que algún aventurero tenga la gran idea de rescatarlo para su restauración...
2 comments08/15/19 at 17:24Eduardo Maciel: __Si no es este mismo GM es el que yo vi por 1977 ...
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¡Todavía está en pie!1822 viewsNos asombra que este viejo Mercedes Benz O-140 que circuló en la empresa El Rápido Argentino hasta la segunda mitad de los '80, cumpliendo servicios rurales, cuasi de fomento, esté todavía en pie, en este estado. Es realmente un vehículo que sería fantástico recuperar.
Parece que lo hubieran sacado de servicio ayer. Conserva los colores de la Río de la Plata y está en buen estado general. Fue localizado en la ciudad de Pila, en un terreno en el cual yacen un montón de "cadáveres" de esta empresa, de Turismo La Plata y del Grupo Plaza. Aparentemente le dan un trato benévolo, porque no está apilado junto al resto de las unidades, cuya mayoría está en malas condiciones.
52 comments06/14/19 at 11:47busarg: Mil gracias por la corrigenda, Diogenesbus. Ya mod...
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¡Todavía está en pie!1822 viewsNos asombra que este viejo Mercedes Benz O-140 que circuló en la empresa El Rápido Argentino hasta la segunda mitad de los '80, cumpliendo servicios rurales, cuasi de fomento, esté todavía en pie, en este estado. Es realmente un vehículo que sería fantástico recuperar.
Parece que lo hubieran sacado de servicio ayer. Conserva los colores de la Río de la Plata y está en buen estado general. Fue localizado en la ciudad de Pila, en un terreno en el cual yacen un montón de "cadáveres" de esta empresa, de Turismo La Plata y del Grupo Plaza. Aparentemente le dan un trato benévolo, porque no está apilado junto al resto de las unidades, cuya mayoría está en malas condiciones.
52 comments06/14/19 at 02:25Diogenesbus: Busarg: como sugieren antes, este coche es DIC. Lo...
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Me verán volver... (II)1399 viewsLa semana pasada presentamos una foto de un viejo "convencional" carrozado por Mitre con los colores de la 561, cuyo dueño lo quiere restaurar por fuera al estado que tenía cuando estaba en servicio. Muchos lo alentamos y le ofrecimos ayuda para que logre su cometido.
Esta foto nos muestra al mismo coche, en el estado en el cual volvió a las manos de Sebastián, nuestro amigo que lo quiere restaurar. Como se ve, conserva su gracia, pero tiene bastantes faltantes que hay que buscar para reponer.
Aclaramos que actualmente el coche no presenta este estado. Ya está en el taller de chapa y pintura y se iniciaron las reparaciones de su carrocería. Lo iremos mostrando, a medida que su restauración avance.
44 comments12/19/18 at 10:48busarg: Qué pena, Rap. Estaba de lindo cuando andaba de fu...
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Me verán volver... (II)1399 viewsLa semana pasada presentamos una foto de un viejo "convencional" carrozado por Mitre con los colores de la 561, cuyo dueño lo quiere restaurar por fuera al estado que tenía cuando estaba en servicio. Muchos lo alentamos y le ofrecimos ayuda para que logre su cometido.
Esta foto nos muestra al mismo coche, en el estado en el cual volvió a las manos de Sebastián, nuestro amigo que lo quiere restaurar. Como se ve, conserva su gracia, pero tiene bastantes faltantes que hay que buscar para reponer.
Aclaramos que actualmente el coche no presenta este estado. Ya está en el taller de chapa y pintura y se iniciaron las reparaciones de su carrocería. Lo iremos mostrando, a medida que su restauración avance.
44 comments12/18/18 at 23:39Rap1320: el sabado me entere que ha quedado trunca por el m...
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¡Todavía está en pie!1822 viewsNos asombra que este viejo Mercedes Benz O-140 que circuló en la empresa El Rápido Argentino hasta la segunda mitad de los '80, cumpliendo servicios rurales, cuasi de fomento, esté todavía en pie, en este estado. Es realmente un vehículo que sería fantástico recuperar.
Parece que lo hubieran sacado de servicio ayer. Conserva los colores de la Río de la Plata y está en buen estado general. Fue localizado en la ciudad de Pila, en un terreno en el cual yacen un montón de "cadáveres" de esta empresa, de Turismo La Plata y del Grupo Plaza. Aparentemente le dan un trato benévolo, porque no está apilado junto al resto de las unidades, cuya mayoría está en malas condiciones.
52 comments09/30/18 at 19:54Jorge Ernesto: Ale está para llevarlo así a los encuentros ,tal c...
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