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Last comments - 075 - Reliquias en potencia
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¡Todavía está en pie!1932 viewsNos asombra que este viejo Mercedes Benz O-140 que circuló en la empresa El Rápido Argentino hasta la segunda mitad de los '80, cumpliendo servicios rurales, cuasi de fomento, esté todavía en pie, en este estado. Es realmente un vehículo que sería fantástico recuperar.
Parece que lo hubieran sacado de servicio ayer. Conserva los colores de la Río de la Plata y está en buen estado general. Fue localizado en la ciudad de Pila, en un terreno en el cual yacen un montón de "cadáveres" de esta empresa, de Turismo La Plata y del Grupo Plaza. Aparentemente le dan un trato benévolo, porque no está apilado junto al resto de las unidades, cuya mayoría está en malas condiciones.
52 comments03/12/13 at 14:45Edu1214: Hola, me presento, soy Eduardo, nuevo en éste siti...
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¡Todavía está en pie!1932 viewsNos asombra que este viejo Mercedes Benz O-140 que circuló en la empresa El Rápido Argentino hasta la segunda mitad de los '80, cumpliendo servicios rurales, cuasi de fomento, esté todavía en pie, en este estado. Es realmente un vehículo que sería fantástico recuperar.
Parece que lo hubieran sacado de servicio ayer. Conserva los colores de la Río de la Plata y está en buen estado general. Fue localizado en la ciudad de Pila, en un terreno en el cual yacen un montón de "cadáveres" de esta empresa, de Turismo La Plata y del Grupo Plaza. Aparentemente le dan un trato benévolo, porque no está apilado junto al resto de las unidades, cuya mayoría está en malas condiciones.
52 comments03/12/13 at 14:42angeldelasoledad: Pero estos coches estan en venta?
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¡Todavía está en pie!1932 viewsNos asombra que este viejo Mercedes Benz O-140 que circuló en la empresa El Rápido Argentino hasta la segunda mitad de los '80, cumpliendo servicios rurales, cuasi de fomento, esté todavía en pie, en este estado. Es realmente un vehículo que sería fantástico recuperar.
Parece que lo hubieran sacado de servicio ayer. Conserva los colores de la Río de la Plata y está en buen estado general. Fue localizado en la ciudad de Pila, en un terreno en el cual yacen un montón de "cadáveres" de esta empresa, de Turismo La Plata y del Grupo Plaza. Aparentemente le dan un trato benévolo, porque no está apilado junto al resto de las unidades, cuya mayoría está en malas condiciones.
52 comments03/12/13 at 14:30busarg: Free: sí, existen fotos de este coche en servicio....
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¡Todavía está en pie!1932 viewsNos asombra que este viejo Mercedes Benz O-140 que circuló en la empresa El Rápido Argentino hasta la segunda mitad de los '80, cumpliendo servicios rurales, cuasi de fomento, esté todavía en pie, en este estado. Es realmente un vehículo que sería fantástico recuperar.
Parece que lo hubieran sacado de servicio ayer. Conserva los colores de la Río de la Plata y está en buen estado general. Fue localizado en la ciudad de Pila, en un terreno en el cual yacen un montón de "cadáveres" de esta empresa, de Turismo La Plata y del Grupo Plaza. Aparentemente le dan un trato benévolo, porque no está apilado junto al resto de las unidades, cuya mayoría está en malas condiciones.
52 comments03/12/13 at 14:22Freewheel69: Puede ser que haya visto fotos de este coche en ci...
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¡Todavía está en pie!1932 viewsNos asombra que este viejo Mercedes Benz O-140 que circuló en la empresa El Rápido Argentino hasta la segunda mitad de los '80, cumpliendo servicios rurales, cuasi de fomento, esté todavía en pie, en este estado. Es realmente un vehículo que sería fantástico recuperar.
Parece que lo hubieran sacado de servicio ayer. Conserva los colores de la Río de la Plata y está en buen estado general. Fue localizado en la ciudad de Pila, en un terreno en el cual yacen un montón de "cadáveres" de esta empresa, de Turismo La Plata y del Grupo Plaza. Aparentemente le dan un trato benévolo, porque no está apilado junto al resto de las unidades, cuya mayoría está en malas condiciones.
52 comments03/12/13 at 12:41delmanzo gu: NUUUUUUUU!!! EL 123!!! OJALA SE SEPA CUIDAR SOLITO...
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¡Todavía está en pie!1932 viewsNos asombra que este viejo Mercedes Benz O-140 que circuló en la empresa El Rápido Argentino hasta la segunda mitad de los '80, cumpliendo servicios rurales, cuasi de fomento, esté todavía en pie, en este estado. Es realmente un vehículo que sería fantástico recuperar.
Parece que lo hubieran sacado de servicio ayer. Conserva los colores de la Río de la Plata y está en buen estado general. Fue localizado en la ciudad de Pila, en un terreno en el cual yacen un montón de "cadáveres" de esta empresa, de Turismo La Plata y del Grupo Plaza. Aparentemente le dan un trato benévolo, porque no está apilado junto al resto de las unidades, cuya mayoría está en malas condiciones.
52 comments03/12/13 at 10:12Marcelo Scévola: Excelente!!! pero como odiaba cuando a este tipo d...
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Interesantísimo sobreviviente para tener en cuenta1047 viewsInauguramos esta carpeta, a la cual titulamos "reliquias en potencia" para exhicir imágenes de unidades que, a nuestro juicio, serían interesantes para recuperar y restaurar. En algunos casos, pese a que su estado no sea el mejor, se trata de unidades rarísimas de encontrar y que ameritarían encontrar un alma buena que las reviva.
Este ejemplar es propicio para "resucitar", porque hoy es casi imposible encontrar un colectivo de 11 asientos en pie. Está en la localidad bonaerense de Rauch y, si bien la puerta fue modificada y adelantada cuando se cambió la mano, conserva el resto de su carrocería bastante entero. Habría que ver su estado general y, sobre todo, su interior.
Pero esté como esté, no deja de ser una interesante pieza para recuperar.
15 comments11/21/12 at 19:54Marcelo de Tandil: Bueno, como le comenté a Ale, por fin di con el du...
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Interesantísimo sobreviviente para tener en cuenta1047 viewsInauguramos esta carpeta, a la cual titulamos "reliquias en potencia" para exhicir imágenes de unidades que, a nuestro juicio, serían interesantes para recuperar y restaurar. En algunos casos, pese a que su estado no sea el mejor, se trata de unidades rarísimas de encontrar y que ameritarían encontrar un alma buena que las reviva.
Este ejemplar es propicio para "resucitar", porque hoy es casi imposible encontrar un colectivo de 11 asientos en pie. Está en la localidad bonaerense de Rauch y, si bien la puerta fue modificada y adelantada cuando se cambió la mano, conserva el resto de su carrocería bastante entero. Habría que ver su estado general y, sobre todo, su interior.
Pero esté como esté, no deja de ser una interesante pieza para recuperar.
15 comments10/19/12 at 09:59busarg: No, Cristian. Llevarse un vehículo sin papeles no ...
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Interesantísimo sobreviviente para tener en cuenta1047 viewsInauguramos esta carpeta, a la cual titulamos "reliquias en potencia" para exhicir imágenes de unidades que, a nuestro juicio, serían interesantes para recuperar y restaurar. En algunos casos, pese a que su estado no sea el mejor, se trata de unidades rarísimas de encontrar y que ameritarían encontrar un alma buena que las reviva.
Este ejemplar es propicio para "resucitar", porque hoy es casi imposible encontrar un colectivo de 11 asientos en pie. Está en la localidad bonaerense de Rauch y, si bien la puerta fue modificada y adelantada cuando se cambió la mano, conserva el resto de su carrocería bastante entero. Habría que ver su estado general y, sobre todo, su interior.
Pero esté como esté, no deja de ser una interesante pieza para recuperar.
15 comments10/18/12 at 18:22Cristian_EDO: En el caso que un vehiculo abandonado no tenga due...
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Interesantísimo sobreviviente para tener en cuenta1047 viewsInauguramos esta carpeta, a la cual titulamos "reliquias en potencia" para exhicir imágenes de unidades que, a nuestro juicio, serían interesantes para recuperar y restaurar. En algunos casos, pese a que su estado no sea el mejor, se trata de unidades rarísimas de encontrar y que ameritarían encontrar un alma buena que las reviva.
Este ejemplar es propicio para "resucitar", porque hoy es casi imposible encontrar un colectivo de 11 asientos en pie. Está en la localidad bonaerense de Rauch y, si bien la puerta fue modificada y adelantada cuando se cambió la mano, conserva el resto de su carrocería bastante entero. Habría que ver su estado general y, sobre todo, su interior.
Pero esté como esté, no deja de ser una interesante pieza para recuperar.
15 comments10/18/12 at 16:58delmanzo gu: ALE, YO TE DIJE QUE LO VOY A RESUCITAR!!! SEGURO N...
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Interesantísimo sobreviviente para tener en cuenta1047 viewsInauguramos esta carpeta, a la cual titulamos "reliquias en potencia" para exhicir imágenes de unidades que, a nuestro juicio, serían interesantes para recuperar y restaurar. En algunos casos, pese a que su estado no sea el mejor, se trata de unidades rarísimas de encontrar y que ameritarían encontrar un alma buena que las reviva.
Este ejemplar es propicio para "resucitar", porque hoy es casi imposible encontrar un colectivo de 11 asientos en pie. Está en la localidad bonaerense de Rauch y, si bien la puerta fue modificada y adelantada cuando se cambió la mano, conserva el resto de su carrocería bastante entero. Habría que ver su estado general y, sobre todo, su interior.
Pero esté como esté, no deja de ser una interesante pieza para recuperar.
15 comments10/18/12 at 15:44busarg: Excelente, Marcelo. Mirá si algún valiente lo quie...
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Interesantísimo sobreviviente para tener en cuenta1047 viewsInauguramos esta carpeta, a la cual titulamos "reliquias en potencia" para exhicir imágenes de unidades que, a nuestro juicio, serían interesantes para recuperar y restaurar. En algunos casos, pese a que su estado no sea el mejor, se trata de unidades rarísimas de encontrar y que ameritarían encontrar un alma buena que las reviva.
Este ejemplar es propicio para "resucitar", porque hoy es casi imposible encontrar un colectivo de 11 asientos en pie. Está en la localidad bonaerense de Rauch y, si bien la puerta fue modificada y adelantada cuando se cambió la mano, conserva el resto de su carrocería bastante entero. Habría que ver su estado general y, sobre todo, su interior.
Pero esté como esté, no deja de ser una interesante pieza para recuperar.
15 comments10/18/12 at 13:28Marcelo de Tandil: Bueno, en 10 días voy a Raucho y empiezo a averigu...
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Interesantísimo sobreviviente para tener en cuenta1047 viewsInauguramos esta carpeta, a la cual titulamos "reliquias en potencia" para exhicir imágenes de unidades que, a nuestro juicio, serían interesantes para recuperar y restaurar. En algunos casos, pese a que su estado no sea el mejor, se trata de unidades rarísimas de encontrar y que ameritarían encontrar un alma buena que las reviva.
Este ejemplar es propicio para "resucitar", porque hoy es casi imposible encontrar un colectivo de 11 asientos en pie. Está en la localidad bonaerense de Rauch y, si bien la puerta fue modificada y adelantada cuando se cambió la mano, conserva el resto de su carrocería bastante entero. Habría que ver su estado general y, sobre todo, su interior.
Pero esté como esté, no deja de ser una interesante pieza para recuperar.
15 comments10/17/12 at 23:47leandbona: digo yo, no hay gente que por mas que no sepa de b...
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Interesantísimo sobreviviente para tener en cuenta1047 viewsInauguramos esta carpeta, a la cual titulamos "reliquias en potencia" para exhicir imágenes de unidades que, a nuestro juicio, serían interesantes para recuperar y restaurar. En algunos casos, pese a que su estado no sea el mejor, se trata de unidades rarísimas de encontrar y que ameritarían encontrar un alma buena que las reviva.
Este ejemplar es propicio para "resucitar", porque hoy es casi imposible encontrar un colectivo de 11 asientos en pie. Está en la localidad bonaerense de Rauch y, si bien la puerta fue modificada y adelantada cuando se cambió la mano, conserva el resto de su carrocería bastante entero. Habría que ver su estado general y, sobre todo, su interior.
Pero esté como esté, no deja de ser una interesante pieza para recuperar.
15 comments10/17/12 at 19:53Lean: qué bueno!!
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Interesantísimo sobreviviente para tener en cuenta1047 viewsInauguramos esta carpeta, a la cual titulamos "reliquias en potencia" para exhicir imágenes de unidades que, a nuestro juicio, serían interesantes para recuperar y restaurar. En algunos casos, pese a que su estado no sea el mejor, se trata de unidades rarísimas de encontrar y que ameritarían encontrar un alma buena que las reviva.
Este ejemplar es propicio para "resucitar", porque hoy es casi imposible encontrar un colectivo de 11 asientos en pie. Está en la localidad bonaerense de Rauch y, si bien la puerta fue modificada y adelantada cuando se cambió la mano, conserva el resto de su carrocería bastante entero. Habría que ver su estado general y, sobre todo, su interior.
Pero esté como esté, no deja de ser una interesante pieza para recuperar.
15 comments10/17/12 at 15:23andres691: muy buen material el costo de restauracion es mejo...
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