| Last comments - 075 - Reliquias en potencia |
Me verán volver... (III)1135 viewsRetomemos la historia de este simpático Mitre, que nuestro amigo Sebastián quiere restaurar con los colores de la línea 561 platense, la dueña original de esta unidad.
Como vemos, la restauración se ha iniciado. La reparación de la chapa de los laterales avanza: se removió la "pollera", que es la parte de la carrocería que casi siempre debe reemplazarse debido a su degradación, y ya se ha "pelado" el lateral hasta la chapa. También podemos "pispiar" su interior.
Recordamos que hacen falta ventanillas de Carrocerías Mitre, porque varias se perdieron. Al que vea un coche similar a éste tirado o en mal estado, le agradeceremos que nos lo haga saber, así posibilitamos que esta unidad sea reconstruida 100% original.09/07/13 at 19:30busarg: OK, Gus. Busco la foto y la digitalizo. Dame unos ...
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Me verán volver... (II)1406 viewsLa semana pasada presentamos una foto de un viejo "convencional" carrozado por Mitre con los colores de la 561, cuyo dueño lo quiere restaurar por fuera al estado que tenía cuando estaba en servicio. Muchos lo alentamos y le ofrecimos ayuda para que logre su cometido.
Esta foto nos muestra al mismo coche, en el estado en el cual volvió a las manos de Sebastián, nuestro amigo que lo quiere restaurar. Como se ve, conserva su gracia, pero tiene bastantes faltantes que hay que buscar para reponer.
Aclaramos que actualmente el coche no presenta este estado. Ya está en el taller de chapa y pintura y se iniciaron las reparaciones de su carrocería. Lo iremos mostrando, a medida que su restauración avance.09/07/13 at 19:25pablo 670: ¿¿Y si compras las tiras de aluminio de 6 mts con ...
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Me verán volver... (III)1135 viewsRetomemos la historia de este simpático Mitre, que nuestro amigo Sebastián quiere restaurar con los colores de la línea 561 platense, la dueña original de esta unidad.
Como vemos, la restauración se ha iniciado. La reparación de la chapa de los laterales avanza: se removió la "pollera", que es la parte de la carrocería que casi siempre debe reemplazarse debido a su degradación, y ya se ha "pelado" el lateral hasta la chapa. También podemos "pispiar" su interior.
Recordamos que hacen falta ventanillas de Carrocerías Mitre, porque varias se perdieron. Al que vea un coche similar a éste tirado o en mal estado, le agradeceremos que nos lo haga saber, así posibilitamos que esta unidad sea reconstruida 100% original.09/07/13 at 19:20pablo 670: Que hermoso sera ir a una expo y encontrarse con u...
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¡Todavía está en pie!1834 viewsNos asombra que este viejo Mercedes Benz O-140 que circuló en la empresa El Rápido Argentino hasta la segunda mitad de los '80, cumpliendo servicios rurales, cuasi de fomento, esté todavía en pie, en este estado. Es realmente un vehículo que sería fantástico recuperar.
Parece que lo hubieran sacado de servicio ayer. Conserva los colores de la Río de la Plata y está en buen estado general. Fue localizado en la ciudad de Pila, en un terreno en el cual yacen un montón de "cadáveres" de esta empresa, de Turismo La Plata y del Grupo Plaza. Aparentemente le dan un trato benévolo, porque no está apilado junto al resto de las unidades, cuya mayoría está en malas condiciones.09/07/13 at 18:47pablo26: de nada Ale, era una inquietud, me alegra poder ap...
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Me verán volver... (III)1135 viewsRetomemos la historia de este simpático Mitre, que nuestro amigo Sebastián quiere restaurar con los colores de la línea 561 platense, la dueña original de esta unidad.
Como vemos, la restauración se ha iniciado. La reparación de la chapa de los laterales avanza: se removió la "pollera", que es la parte de la carrocería que casi siempre debe reemplazarse debido a su degradación, y ya se ha "pelado" el lateral hasta la chapa. También podemos "pispiar" su interior.
Recordamos que hacen falta ventanillas de Carrocerías Mitre, porque varias se perdieron. Al que vea un coche similar a éste tirado o en mal estado, le agradeceremos que nos lo haga saber, así posibilitamos que esta unidad sea reconstruida 100% original.09/07/13 at 18:03delmanzo gu: HAY UNA REVOLUCION MITRE!! ALE SERÁ POSIBLE PUBLI...
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Me verán volver... (III)1135 viewsRetomemos la historia de este simpático Mitre, que nuestro amigo Sebastián quiere restaurar con los colores de la línea 561 platense, la dueña original de esta unidad.
Como vemos, la restauración se ha iniciado. La reparación de la chapa de los laterales avanza: se removió la "pollera", que es la parte de la carrocería que casi siempre debe reemplazarse debido a su degradación, y ya se ha "pelado" el lateral hasta la chapa. También podemos "pispiar" su interior.
Recordamos que hacen falta ventanillas de Carrocerías Mitre, porque varias se perdieron. Al que vea un coche similar a éste tirado o en mal estado, le agradeceremos que nos lo haga saber, así posibilitamos que esta unidad sea reconstruida 100% original.09/07/13 at 15:28el_54: Pregunta: El coche de la 551 que salio publicado e...
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Me verán volver... (III)1135 viewsRetomemos la historia de este simpático Mitre, que nuestro amigo Sebastián quiere restaurar con los colores de la línea 561 platense, la dueña original de esta unidad.
Como vemos, la restauración se ha iniciado. La reparación de la chapa de los laterales avanza: se removió la "pollera", que es la parte de la carrocería que casi siempre debe reemplazarse debido a su degradación, y ya se ha "pelado" el lateral hasta la chapa. También podemos "pispiar" su interior.
Recordamos que hacen falta ventanillas de Carrocerías Mitre, porque varias se perdieron. Al que vea un coche similar a éste tirado o en mal estado, le agradeceremos que nos lo haga saber, así posibilitamos que esta unidad sea reconstruida 100% original.09/07/13 at 12:49ricardito: Les va a quedar como un Picasso!!!
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Me verán volver... (III)1135 viewsRetomemos la historia de este simpático Mitre, que nuestro amigo Sebastián quiere restaurar con los colores de la línea 561 platense, la dueña original de esta unidad.
Como vemos, la restauración se ha iniciado. La reparación de la chapa de los laterales avanza: se removió la "pollera", que es la parte de la carrocería que casi siempre debe reemplazarse debido a su degradación, y ya se ha "pelado" el lateral hasta la chapa. También podemos "pispiar" su interior.
Recordamos que hacen falta ventanillas de Carrocerías Mitre, porque varias se perdieron. Al que vea un coche similar a éste tirado o en mal estado, le agradeceremos que nos lo haga saber, así posibilitamos que esta unidad sea reconstruida 100% original.09/07/13 at 12:47carlos sueiro: Hoy apareció en BusAmerica foto de un Fargo 1947 ...
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Me verán volver... (III)1135 viewsRetomemos la historia de este simpático Mitre, que nuestro amigo Sebastián quiere restaurar con los colores de la línea 561 platense, la dueña original de esta unidad.
Como vemos, la restauración se ha iniciado. La reparación de la chapa de los laterales avanza: se removió la "pollera", que es la parte de la carrocería que casi siempre debe reemplazarse debido a su degradación, y ya se ha "pelado" el lateral hasta la chapa. También podemos "pispiar" su interior.
Recordamos que hacen falta ventanillas de Carrocerías Mitre, porque varias se perdieron. Al que vea un coche similar a éste tirado o en mal estado, le agradeceremos que nos lo haga saber, así posibilitamos que esta unidad sea reconstruida 100% original.09/07/13 at 12:29MARCELOLEAL: Le deseo el mayor de los exitos a Sebastián y ojal...
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Me verán volver... (III)1135 viewsRetomemos la historia de este simpático Mitre, que nuestro amigo Sebastián quiere restaurar con los colores de la línea 561 platense, la dueña original de esta unidad.
Como vemos, la restauración se ha iniciado. La reparación de la chapa de los laterales avanza: se removió la "pollera", que es la parte de la carrocería que casi siempre debe reemplazarse debido a su degradación, y ya se ha "pelado" el lateral hasta la chapa. También podemos "pispiar" su interior.
Recordamos que hacen falta ventanillas de Carrocerías Mitre, porque varias se perdieron. Al que vea un coche similar a éste tirado o en mal estado, le agradeceremos que nos lo haga saber, así posibilitamos que esta unidad sea reconstruida 100% original.09/07/13 at 11:36delmanzo gu: EN MIS RATOS LIBRES ME ESTOY DEDICANDO A BUSCAR ES...
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¡Todavía está en pie!1834 viewsNos asombra que este viejo Mercedes Benz O-140 que circuló en la empresa El Rápido Argentino hasta la segunda mitad de los '80, cumpliendo servicios rurales, cuasi de fomento, esté todavía en pie, en este estado. Es realmente un vehículo que sería fantástico recuperar.
Parece que lo hubieran sacado de servicio ayer. Conserva los colores de la Río de la Plata y está en buen estado general. Fue localizado en la ciudad de Pila, en un terreno en el cual yacen un montón de "cadáveres" de esta empresa, de Turismo La Plata y del Grupo Plaza. Aparentemente le dan un trato benévolo, porque no está apilado junto al resto de las unidades, cuya mayoría está en malas condiciones.09/07/13 at 11:26busarg: Ehhhhh... Tenés razón, Pablo26. Es como decís. Ade...
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¡Todavía está en pie!1834 viewsNos asombra que este viejo Mercedes Benz O-140 que circuló en la empresa El Rápido Argentino hasta la segunda mitad de los '80, cumpliendo servicios rurales, cuasi de fomento, esté todavía en pie, en este estado. Es realmente un vehículo que sería fantástico recuperar.
Parece que lo hubieran sacado de servicio ayer. Conserva los colores de la Río de la Plata y está en buen estado general. Fue localizado en la ciudad de Pila, en un terreno en el cual yacen un montón de "cadáveres" de esta empresa, de Turismo La Plata y del Grupo Plaza. Aparentemente le dan un trato benévolo, porque no está apilado junto al resto de las unidades, cuya mayoría está en malas condiciones.09/07/13 at 09:18pablo26: hola a todos!! tengo una duda con este, no es el d...
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Me verán volver... (II)1406 viewsLa semana pasada presentamos una foto de un viejo "convencional" carrozado por Mitre con los colores de la 561, cuyo dueño lo quiere restaurar por fuera al estado que tenía cuando estaba en servicio. Muchos lo alentamos y le ofrecimos ayuda para que logre su cometido.
Esta foto nos muestra al mismo coche, en el estado en el cual volvió a las manos de Sebastián, nuestro amigo que lo quiere restaurar. Como se ve, conserva su gracia, pero tiene bastantes faltantes que hay que buscar para reponer.
Aclaramos que actualmente el coche no presenta este estado. Ya está en el taller de chapa y pintura y se iniciaron las reparaciones de su carrocería. Lo iremos mostrando, a medida que su restauración avance.08/25/13 at 12:06sobrebotes109: mucha suerte con la restauracion.
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Me verán volver... (II)1406 viewsLa semana pasada presentamos una foto de un viejo "convencional" carrozado por Mitre con los colores de la 561, cuyo dueño lo quiere restaurar por fuera al estado que tenía cuando estaba en servicio. Muchos lo alentamos y le ofrecimos ayuda para que logre su cometido.
Esta foto nos muestra al mismo coche, en el estado en el cual volvió a las manos de Sebastián, nuestro amigo que lo quiere restaurar. Como se ve, conserva su gracia, pero tiene bastantes faltantes que hay que buscar para reponer.
Aclaramos que actualmente el coche no presenta este estado. Ya está en el taller de chapa y pintura y se iniciaron las reparaciones de su carrocería. Lo iremos mostrando, a medida que su restauración avance.08/25/13 at 11:32belliel57: hola muchachos buenisimo el aporte que me dan para...
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Me verán volver... (II)1406 viewsLa semana pasada presentamos una foto de un viejo "convencional" carrozado por Mitre con los colores de la 561, cuyo dueño lo quiere restaurar por fuera al estado que tenía cuando estaba en servicio. Muchos lo alentamos y le ofrecimos ayuda para que logre su cometido.
Esta foto nos muestra al mismo coche, en el estado en el cual volvió a las manos de Sebastián, nuestro amigo que lo quiere restaurar. Como se ve, conserva su gracia, pero tiene bastantes faltantes que hay que buscar para reponer.
Aclaramos que actualmente el coche no presenta este estado. Ya está en el taller de chapa y pintura y se iniciaron las reparaciones de su carrocería. Lo iremos mostrando, a medida que su restauración avance.08/24/13 at 21:20expresodelayer: Hola belliel57, veo que tenes que ir a ver un para...
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