| Last comments - 075 - Reliquias en potencia |
Un "doble camello" con posibilidades de transformarse en reliquia361 viewsEsta foto es más o menos reciente y nos presenta a un micro tipo "doble camello" al cual vemos bastante original por fuera, con lógicos signos de desgaste pero muy enterito. Desconocemos como se encuentra en su interior.
Su chasis es un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado. Pese a que en su frente se vea una parrilla que hace acordar a las que utilizaba San Antonio, este ejemplar es bien santafesino: fue carrozado por Varese entre 1974 y 1975.
La buena noticia es que este coche está a resguardo y es probable que sea restaurado por una empresa entrerriana.05/05/25 at 12:47busarg: Muy buen dato, Joseschamne. Te lo agradezco y tamb...
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Un "doble camello" con posibilidades de transformarse en reliquia361 viewsEsta foto es más o menos reciente y nos presenta a un micro tipo "doble camello" al cual vemos bastante original por fuera, con lógicos signos de desgaste pero muy enterito. Desconocemos como se encuentra en su interior.
Su chasis es un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado. Pese a que en su frente se vea una parrilla que hace acordar a las que utilizaba San Antonio, este ejemplar es bien santafesino: fue carrozado por Varese entre 1974 y 1975.
La buena noticia es que este coche está a resguardo y es probable que sea restaurado por una empresa entrerriana.05/05/25 at 11:37joseschamne: Gracias a BusArg por permitir compartir. Este coch...
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Un "doble camello" con posibilidades de transformarse en reliquia361 viewsEsta foto es más o menos reciente y nos presenta a un micro tipo "doble camello" al cual vemos bastante original por fuera, con lógicos signos de desgaste pero muy enterito. Desconocemos como se encuentra en su interior.
Su chasis es un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado. Pese a que en su frente se vea una parrilla que hace acordar a las que utilizaba San Antonio, este ejemplar es bien santafesino: fue carrozado por Varese entre 1974 y 1975.
La buena noticia es que este coche está a resguardo y es probable que sea restaurado por una empresa entrerriana.05/05/25 at 10:22busarg: ¡Cierto, Dany! Tuvo algunos de estos para servicio...
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Un "doble camello" con posibilidades de transformarse en reliquia361 viewsEsta foto es más o menos reciente y nos presenta a un micro tipo "doble camello" al cual vemos bastante original por fuera, con lógicos signos de desgaste pero muy enterito. Desconocemos como se encuentra en su interior.
Su chasis es un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado. Pese a que en su frente se vea una parrilla que hace acordar a las que utilizaba San Antonio, este ejemplar es bien santafesino: fue carrozado por Varese entre 1974 y 1975.
La buena noticia es que este coche está a resguardo y es probable que sea restaurado por una empresa entrerriana.05/05/25 at 08:55danielmcampana: Típico Expreso San José.
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Un futuro señor restaurado, con todas las de la Ley882 viewsLa foto anterior nos mostraba un ejemplar restaurado de Transportes Patagónicos, completamente fiel a la época y en un estado ejemplar. Lo que hasta el momento no se sabía es que en un futuro, podrá reunirse con el ancianito que vemos en esta fotografía.
Un particular compró a este coche similar al anterior, también International de 1936 con carrocería Verdozzi y Zeppilli, pero mixta, que llevaban pocos pasajeros y muchas encomiendas en su caja trasera. Está a resguardo tras ser encontrado tirado en un terreno, a la espera de su restauración.
Es una excelente noticia y, en un futuro, los dos ejemplares podrán reunirse. Sería un espectáculo verlos juntos...05/02/25 at 13:33Marcelo Scévola: Que pena... estas rarezas son ya imposibles de enc...
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Un futuro señor restaurado, con todas las de la Ley882 viewsLa foto anterior nos mostraba un ejemplar restaurado de Transportes Patagónicos, completamente fiel a la época y en un estado ejemplar. Lo que hasta el momento no se sabía es que en un futuro, podrá reunirse con el ancianito que vemos en esta fotografía.
Un particular compró a este coche similar al anterior, también International de 1936 con carrocería Verdozzi y Zeppilli, pero mixta, que llevaban pocos pasajeros y muchas encomiendas en su caja trasera. Está a resguardo tras ser encontrado tirado en un terreno, a la espera de su restauración.
Es una excelente noticia y, en un futuro, los dos ejemplares podrán reunirse. Sería un espectáculo verlos juntos...05/02/25 at 09:36busarg: En lo personal no sé nada de ella. Ojalá que al me...
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Un "doble camello" con posibilidades de transformarse en reliquia361 viewsEsta foto es más o menos reciente y nos presenta a un micro tipo "doble camello" al cual vemos bastante original por fuera, con lógicos signos de desgaste pero muy enterito. Desconocemos como se encuentra en su interior.
Su chasis es un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado. Pese a que en su frente se vea una parrilla que hace acordar a las que utilizaba San Antonio, este ejemplar es bien santafesino: fue carrozado por Varese entre 1974 y 1975.
La buena noticia es que este coche está a resguardo y es probable que sea restaurado por una empresa entrerriana.05/02/25 at 09:36busarg: Marcelo, me pasaba lo mismo que a vos cuando veía ...
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Un futuro señor restaurado, con todas las de la Ley882 viewsLa foto anterior nos mostraba un ejemplar restaurado de Transportes Patagónicos, completamente fiel a la época y en un estado ejemplar. Lo que hasta el momento no se sabía es que en un futuro, podrá reunirse con el ancianito que vemos en esta fotografía.
Un particular compró a este coche similar al anterior, también International de 1936 con carrocería Verdozzi y Zeppilli, pero mixta, que llevaban pocos pasajeros y muchas encomiendas en su caja trasera. Está a resguardo tras ser encontrado tirado en un terreno, a la espera de su restauración.
Es una excelente noticia y, en un futuro, los dos ejemplares podrán reunirse. Sería un espectáculo verlos juntos...05/01/25 at 21:35Marcelo Scévola: Se sabe algo de esta unidad? se avanzó en su resta...
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Un "doble camello" con posibilidades de transformarse en reliquia361 viewsEsta foto es más o menos reciente y nos presenta a un micro tipo "doble camello" al cual vemos bastante original por fuera, con lógicos signos de desgaste pero muy enterito. Desconocemos como se encuentra en su interior.
Su chasis es un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado. Pese a que en su frente se vea una parrilla que hace acordar a las que utilizaba San Antonio, este ejemplar es bien santafesino: fue carrozado por Varese entre 1974 y 1975.
La buena noticia es que este coche está a resguardo y es probable que sea restaurado por una empresa entrerriana.05/01/25 at 21:33Marcelo Scévola: uuh ojalá se cumpla esa restauración!! Los 1114 fr...
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Un futuro señor restaurado, con todas las de la Ley882 viewsLa foto anterior nos mostraba un ejemplar restaurado de Transportes Patagónicos, completamente fiel a la época y en un estado ejemplar. Lo que hasta el momento no se sabía es que en un futuro, podrá reunirse con el ancianito que vemos en esta fotografía.
Un particular compró a este coche similar al anterior, también International de 1936 con carrocería Verdozzi y Zeppilli, pero mixta, que llevaban pocos pasajeros y muchas encomiendas en su caja trasera. Está a resguardo tras ser encontrado tirado en un terreno, a la espera de su restauración.
Es una excelente noticia y, en un futuro, los dos ejemplares podrán reunirse. Sería un espectáculo verlos juntos...04/25/25 at 12:15Lean: Es genial
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Una nueva aventura comienza601 viewsSemanas atrás, en la imagen numerada 119690 anunciamos que uno de nuestros amigos que participa en este espacio había comprado a este ACLO carrozado por El Halcón en 1968 con este extraño diseño "doble camello" para restaurarlo.
Él mismo nos contó que ya estaba la gente de la grúa estudiando su traslado para comenzar su reconstrucción. Y ya se realizó: lo vemos en su nuevo hogar a la espera de los primeros trabajos, que se concentrarán en mecánica y frenos además de su rodaje.
Esperamos que con el tiempo veamos su renacimiento y puesta en valor. El trabajo a realizar es mucho, pero le deseamos de corazón a nuestro amigo el mejor de los éxitos.04/11/24 at 09:55busarg: Interesante novedad me trajiste, Dany. No sospecha...
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Una nueva aventura comienza601 viewsSemanas atrás, en la imagen numerada 119690 anunciamos que uno de nuestros amigos que participa en este espacio había comprado a este ACLO carrozado por El Halcón en 1968 con este extraño diseño "doble camello" para restaurarlo.
Él mismo nos contó que ya estaba la gente de la grúa estudiando su traslado para comenzar su reconstrucción. Y ya se realizó: lo vemos en su nuevo hogar a la espera de los primeros trabajos, que se concentrarán en mecánica y frenos además de su rodaje.
Esperamos que con el tiempo veamos su renacimiento y puesta en valor. El trabajo a realizar es mucho, pero le deseamos de corazón a nuestro amigo el mejor de los éxitos.04/11/24 at 09:30danielmcampana: Ale. Cuando yo trabajaba en ECERSA TATA teníamos a...
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Una nueva aventura comienza601 viewsSemanas atrás, en la imagen numerada 119690 anunciamos que uno de nuestros amigos que participa en este espacio había comprado a este ACLO carrozado por El Halcón en 1968 con este extraño diseño "doble camello" para restaurarlo.
Él mismo nos contó que ya estaba la gente de la grúa estudiando su traslado para comenzar su reconstrucción. Y ya se realizó: lo vemos en su nuevo hogar a la espera de los primeros trabajos, que se concentrarán en mecánica y frenos además de su rodaje.
Esperamos que con el tiempo veamos su renacimiento y puesta en valor. El trabajo a realizar es mucho, pero le deseamos de corazón a nuestro amigo el mejor de los éxitos.04/10/24 at 10:07Lucho: Daniel, tapando agujeros por conductores faltantes...
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Una nueva aventura comienza601 viewsSemanas atrás, en la imagen numerada 119690 anunciamos que uno de nuestros amigos que participa en este espacio había comprado a este ACLO carrozado por El Halcón en 1968 con este extraño diseño "doble camello" para restaurarlo.
Él mismo nos contó que ya estaba la gente de la grúa estudiando su traslado para comenzar su reconstrucción. Y ya se realizó: lo vemos en su nuevo hogar a la espera de los primeros trabajos, que se concentrarán en mecánica y frenos además de su rodaje.
Esperamos que con el tiempo veamos su renacimiento y puesta en valor. El trabajo a realizar es mucho, pero le deseamos de corazón a nuestro amigo el mejor de los éxitos.04/10/24 at 09:24busarg: Daniel, no sabía que el Expreso Azul había comprad...
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Una nueva aventura comienza601 viewsSemanas atrás, en la imagen numerada 119690 anunciamos que uno de nuestros amigos que participa en este espacio había comprado a este ACLO carrozado por El Halcón en 1968 con este extraño diseño "doble camello" para restaurarlo.
Él mismo nos contó que ya estaba la gente de la grúa estudiando su traslado para comenzar su reconstrucción. Y ya se realizó: lo vemos en su nuevo hogar a la espera de los primeros trabajos, que se concentrarán en mecánica y frenos además de su rodaje.
Esperamos que con el tiempo veamos su renacimiento y puesta en valor. El trabajo a realizar es mucho, pero le deseamos de corazón a nuestro amigo el mejor de los éxitos.04/09/24 at 18:48Rap1320: Daniel cundo puedas pasame las medidas de diametro...
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