| Last comments - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399 |
¿La Favorita o Acoplat?1986 viewsEl autor de esta fotografía nos la envió con el comentario de que este coche está guardado adentro de la empresa, esperando a alguien que quiera comprarlo. Es un muy lindo ejemplar para restaurar. ¿No? Pasen la voz, a ver si encontramos a alguien que lo quiera...
A la vez, nos comentó que la firma que carrozó a este coche fue Acoplat. Tenemos dudas al respecto, porque las ventanillas son claramente de un producto de La Favorita fabricado en 1988.
Nuestros amigos analizaron el coche y llegaron a la conclusión de que se trata de un ejemplar de La Favorita. No obstante, sea lo que fuese, espera a alguien que quiera comprarlo. Si a alguien le gusta, ya saben donde está...10/16/12 at 15:14expresodelayer: Es un Favorita, lo vi por adentro tambien y estoy ...
|
|
¿La Favorita o Acoplat?1986 viewsEl autor de esta fotografía nos la envió con el comentario de que este coche está guardado adentro de la empresa, esperando a alguien que quiera comprarlo. Es un muy lindo ejemplar para restaurar. ¿No? Pasen la voz, a ver si encontramos a alguien que lo quiera...
A la vez, nos comentó que la firma que carrozó a este coche fue Acoplat. Tenemos dudas al respecto, porque las ventanillas son claramente de un producto de La Favorita fabricado en 1988.
Nuestros amigos analizaron el coche y llegaron a la conclusión de que se trata de un ejemplar de La Favorita. No obstante, sea lo que fuese, espera a alguien que quiera comprarlo. Si a alguien le gusta, ya saben donde está...10/16/12 at 15:00delmanzo gu: ES UN FAVORITO 100/100!!! EL ACOPLAT TIENE LA BAND...
|
|
¿La Favorita o Acoplat?1986 viewsEl autor de esta fotografía nos la envió con el comentario de que este coche está guardado adentro de la empresa, esperando a alguien que quiera comprarlo. Es un muy lindo ejemplar para restaurar. ¿No? Pasen la voz, a ver si encontramos a alguien que lo quiera...
A la vez, nos comentó que la firma que carrozó a este coche fue Acoplat. Tenemos dudas al respecto, porque las ventanillas son claramente de un producto de La Favorita fabricado en 1988.
Nuestros amigos analizaron el coche y llegaron a la conclusión de que se trata de un ejemplar de La Favorita. No obstante, sea lo que fuese, espera a alguien que quiera comprarlo. Si a alguien le gusta, ya saben donde está...10/16/12 at 14:51busarg: Dudo por el mismo detalle que advirtió El Direttor...
|
|
¿La Favorita o Acoplat?1986 viewsEl autor de esta fotografía nos la envió con el comentario de que este coche está guardado adentro de la empresa, esperando a alguien que quiera comprarlo. Es un muy lindo ejemplar para restaurar. ¿No? Pasen la voz, a ver si encontramos a alguien que lo quiera...
A la vez, nos comentó que la firma que carrozó a este coche fue Acoplat. Tenemos dudas al respecto, porque las ventanillas son claramente de un producto de La Favorita fabricado en 1988.
Nuestros amigos analizaron el coche y llegaron a la conclusión de que se trata de un ejemplar de La Favorita. No obstante, sea lo que fuese, espera a alguien que quiera comprarlo. Si a alguien le gusta, ya saben donde está...10/16/12 at 14:44GUSTAVO IRALDI: POR LA FORMA DEL VENTILETE,ES UN FAVORITA.(por lo ...
|
|
¿La Favorita o Acoplat?1986 viewsEl autor de esta fotografía nos la envió con el comentario de que este coche está guardado adentro de la empresa, esperando a alguien que quiera comprarlo. Es un muy lindo ejemplar para restaurar. ¿No? Pasen la voz, a ver si encontramos a alguien que lo quiera...
A la vez, nos comentó que la firma que carrozó a este coche fue Acoplat. Tenemos dudas al respecto, porque las ventanillas son claramente de un producto de La Favorita fabricado en 1988.
Nuestros amigos analizaron el coche y llegaron a la conclusión de que se trata de un ejemplar de La Favorita. No obstante, sea lo que fuese, espera a alguien que quiera comprarlo. Si a alguien le gusta, ya saben donde está...10/16/12 at 14:23maxbernal: 100% de acuerdo con lo q dice expreso . el acoplat...
|
|
¿La Favorita o Acoplat?1986 viewsEl autor de esta fotografía nos la envió con el comentario de que este coche está guardado adentro de la empresa, esperando a alguien que quiera comprarlo. Es un muy lindo ejemplar para restaurar. ¿No? Pasen la voz, a ver si encontramos a alguien que lo quiera...
A la vez, nos comentó que la firma que carrozó a este coche fue Acoplat. Tenemos dudas al respecto, porque las ventanillas son claramente de un producto de La Favorita fabricado en 1988.
Nuestros amigos analizaron el coche y llegaron a la conclusión de que se trata de un ejemplar de La Favorita. No obstante, sea lo que fuese, espera a alguien que quiera comprarlo. Si a alguien le gusta, ya saben donde está...10/16/12 at 13:54eldirettor: El corte de la rueda trasera debajo de la bagueta,...
|
|
¿La Favorita o Acoplat?1986 viewsEl autor de esta fotografía nos la envió con el comentario de que este coche está guardado adentro de la empresa, esperando a alguien que quiera comprarlo. Es un muy lindo ejemplar para restaurar. ¿No? Pasen la voz, a ver si encontramos a alguien que lo quiera...
A la vez, nos comentó que la firma que carrozó a este coche fue Acoplat. Tenemos dudas al respecto, porque las ventanillas son claramente de un producto de La Favorita fabricado en 1988.
Nuestros amigos analizaron el coche y llegaron a la conclusión de que se trata de un ejemplar de La Favorita. No obstante, sea lo que fuese, espera a alguien que quiera comprarlo. Si a alguien le gusta, ya saben donde está...10/16/12 at 12:06expresodelayer: La Favorita, el unico Acoplat reciente que tenian ...
|
|
Raro modelo de Carrocerías San Juan, de culata1839 viewsSi bien en líneas generales este modelo de Carrocerías San Juan es conocido (se fabricó entre 1977 y 1980) los ejemplares con desnivel en el techo fueron muy pocos. Esta unidad de la 343 lo posee (ver la bajada entre la primera ventanilla y la puerta)
Esta versión se fabricó en cantidades limitadas entre 1977 y 1978. La luneta enteriza es otra característica de este modelo, aunque también se utilizó en los coches sin desnivel fabricados en los años mencionados. En 1979 se la reemplazó por otra, dividida en dos partes iguales con parante central.10/15/12 at 10:39busarg: El de la 4 era más moderno, de 1979-80, con luneta...
|
|
Raro modelo de Carrocerías San Juan, de culata1839 viewsSi bien en líneas generales este modelo de Carrocerías San Juan es conocido (se fabricó entre 1977 y 1980) los ejemplares con desnivel en el techo fueron muy pocos. Esta unidad de la 343 lo posee (ver la bajada entre la primera ventanilla y la puerta)
Esta versión se fabricó en cantidades limitadas entre 1977 y 1978. La luneta enteriza es otra característica de este modelo, aunque también se utilizó en los coches sin desnivel fabricados en los años mencionados. En 1979 se la reemplazó por otra, dividida en dos partes iguales con parante central.10/15/12 at 10:30costa_brava_frontal: Recuerdo alguno así, o similar, en la 4.
|
|
Los inolvidables e icónicos Peverí aerodinámicos de la línea 343...2731 views...fueron todo un símbolo de la Compañía Noroeste durante parte de la década de 1990 y de la siguiente. Su frente cuneiforme gustó mucho entre los componentes de la empresa y se adquirió un enorme lote de coches sobre diferentes chasis de Mercedes Benz.
El coche de la imagen fue carrozado sobre el chasis semibajo OH 1621 LSB. Aquí lo vemos ya trasladado de la empresa madre a se satélite Ruta Bus, destino de un gran lote de estos coches, tras ser radiados de las líneas de la Compañía Noroeste.10/13/12 at 19:24Eivar1214: Direttor, ese coche está desde Marzo de 2.010 en s...
|
|
Los inolvidables e icónicos Peverí aerodinámicos de la línea 343...2731 views...fueron todo un símbolo de la Compañía Noroeste durante parte de la década de 1990 y de la siguiente. Su frente cuneiforme gustó mucho entre los componentes de la empresa y se adquirió un enorme lote de coches sobre diferentes chasis de Mercedes Benz.
El coche de la imagen fue carrozado sobre el chasis semibajo OH 1621 LSB. Aquí lo vemos ya trasladado de la empresa madre a se satélite Ruta Bus, destino de un gran lote de estos coches, tras ser radiados de las líneas de la Compañía Noroeste.10/13/12 at 13:30eldirettor: Gracias amigos. La verdad me pareció muy llamativo...
|
|
Los inolvidables e icónicos Peverí aerodinámicos de la línea 343...2731 views...fueron todo un símbolo de la Compañía Noroeste durante parte de la década de 1990 y de la siguiente. Su frente cuneiforme gustó mucho entre los componentes de la empresa y se adquirió un enorme lote de coches sobre diferentes chasis de Mercedes Benz.
El coche de la imagen fue carrozado sobre el chasis semibajo OH 1621 LSB. Aquí lo vemos ya trasladado de la empresa madre a se satélite Ruta Bus, destino de un gran lote de estos coches, tras ser radiados de las líneas de la Compañía Noroeste.10/13/12 at 10:14ariel27: es un 1621 unico de la linea de esa carrocera
|
|
Los inolvidables e icónicos Peverí aerodinámicos de la línea 343...2731 views...fueron todo un símbolo de la Compañía Noroeste durante parte de la década de 1990 y de la siguiente. Su frente cuneiforme gustó mucho entre los componentes de la empresa y se adquirió un enorme lote de coches sobre diferentes chasis de Mercedes Benz.
El coche de la imagen fue carrozado sobre el chasis semibajo OH 1621 LSB. Aquí lo vemos ya trasladado de la empresa madre a se satélite Ruta Bus, destino de un gran lote de estos coches, tras ser radiados de las líneas de la Compañía Noroeste.10/13/12 at 04:06Eivar1214: Direttor, vio muy bien. El Coche 142 de la Línea 1...
|
|
Los inolvidables e icónicos Peverí aerodinámicos de la línea 343...2731 views...fueron todo un símbolo de la Compañía Noroeste durante parte de la década de 1990 y de la siguiente. Su frente cuneiforme gustó mucho entre los componentes de la empresa y se adquirió un enorme lote de coches sobre diferentes chasis de Mercedes Benz.
El coche de la imagen fue carrozado sobre el chasis semibajo OH 1621 LSB. Aquí lo vemos ya trasladado de la empresa madre a se satélite Ruta Bus, destino de un gran lote de estos coches, tras ser radiados de las líneas de la Compañía Noroeste.10/12/12 at 20:24eldirettor: Gente: no tomé nada. Hoy cerca del parque Lezama v...
|
|
Línea 307 (La Plata) - Uno de sus primeros frontales de tiempos recientes1852 viewsEntre 1988 y 1989 Empresa Línea 7, la histórica prestataria de la línea 307 de La Plata, incorporó un lote de ómnibus fabricado sobre el entonces novedoso chasis Mercedes Benz OH-1314, con el cual comenzó la frontalización masiva de esta línea señera.
La mayoría fue carrozada por La Favorita. Se adoptó un nuevo corte de pintura, que incluyó franjas crema y roja sobre el lateral verde, para diferenciar a estas nuevas unidades de los clásicos 1114 que comenzaban a perder terreno.
Esta imagen nos muestra un ejemplar carrozado por La Favorita en 1989, fotografiado al costado de la estación del Ferrocarril Roca.10/11/12 at 21:59VUGUITA: OK. ACABO DE ENTENDER INMEDIATAMENTE!!!
|
|
| 18593 files on 1240 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
977 | |
|
|
|
|
|
