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Last comments - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
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Legendario "1112" de La Independencia1211 viewsEstos Mercedes Benz LO-1112 carrozados por El Detalle entre 1966 y 1967 fueron un verdadero clásico de La Independencia hasta entrados los '70. Se incorporó un lote bastante numeroso, cuyo diseño no fue el primero que El Detalle ofreció sobre este chasis.
Algunos antecesores, llegados durante 1965, tenían las mismas ventanillas de cristal templado que se utilizaban en el famoso modelo con "cuernitos". Pero poco después salió éste, que incorporó nuevas ventanillas, divididas "a lo A.L.A." y algo más grandes.
Fueron retirados "en masa" entre 1973 y 1975, aproximadamente. Obsérvese el detalle curioso de los destinos en la cenefa, ubicados de manera desordenada (con Luján antes de Moreno)
15 comments02/24/24 at 14:16busarg: Acá tenés otro, Elvio. Fue algo común en este mode...
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Una empresa que nos sorprendió gratamente849 viewsEn los 2010 y sobre todo en sus inicios daba pena ver a las unidades de Micro Omnibus Primera Junta. Estaban muy envejecidas y para colmo deslucidas por los cortes de pintura que utilizaban, que no eran agradables a la vista.
Pero en los últimos años la renovación avanzó mucho y a tal punto que hoy día la mayoría de su flota es de modelos nuevos o recientes. Los más antiguos tienen una antigüedad aceptable. Eso nos alegra mucho: es una empresa histórica que se recuperó de un mal momento. Párrafo aparte para la decoración de esta unidad...
32 comments02/24/24 at 14:15GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Esta empresa tuvo una levantada muy buena en estos...
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Una empresa que nos sorprendió gratamente849 viewsEn los 2010 y sobre todo en sus inicios daba pena ver a las unidades de Micro Omnibus Primera Junta. Estaban muy envejecidas y para colmo deslucidas por los cortes de pintura que utilizaban, que no eran agradables a la vista.
Pero en los últimos años la renovación avanzó mucho y a tal punto que hoy día la mayoría de su flota es de modelos nuevos o recientes. Los más antiguos tienen una antigüedad aceptable. Eso nos alegra mucho: es una empresa histórica que se recuperó de un mal momento. Párrafo aparte para la decoración de esta unidad...
32 comments02/24/24 at 11:05busarg: Valen879, qué interesante tu dato. El que haya que...
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Una empresa que nos sorprendió gratamente849 viewsEn los 2010 y sobre todo en sus inicios daba pena ver a las unidades de Micro Omnibus Primera Junta. Estaban muy envejecidas y para colmo deslucidas por los cortes de pintura que utilizaban, que no eran agradables a la vista.
Pero en los últimos años la renovación avanzó mucho y a tal punto que hoy día la mayoría de su flota es de modelos nuevos o recientes. Los más antiguos tienen una antigüedad aceptable. Eso nos alegra mucho: es una empresa histórica que se recuperó de un mal momento. Párrafo aparte para la decoración de esta unidad...
32 comments02/24/24 at 05:38Chevallier: Razón Social: Microomnibus Primera Junta S.a.
Lí...
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Una empresa que nos sorprendió gratamente849 viewsEn los 2010 y sobre todo en sus inicios daba pena ver a las unidades de Micro Omnibus Primera Junta. Estaban muy envejecidas y para colmo deslucidas por los cortes de pintura que utilizaban, que no eran agradables a la vista.
Pero en los últimos años la renovación avanzó mucho y a tal punto que hoy día la mayoría de su flota es de modelos nuevos o recientes. Los más antiguos tienen una antigüedad aceptable. Eso nos alegra mucho: es una empresa histórica que se recuperó de un mal momento. Párrafo aparte para la decoración de esta unidad...
32 comments02/23/24 at 20:35Valen879: Cabe destacar que en el 2023 esta linea quedó 6ta ...
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Una empresa que nos sorprendió gratamente849 viewsEn los 2010 y sobre todo en sus inicios daba pena ver a las unidades de Micro Omnibus Primera Junta. Estaban muy envejecidas y para colmo deslucidas por los cortes de pintura que utilizaban, que no eran agradables a la vista.
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32 comments02/23/24 at 19:34locoporlosbondis: Es muy bueno ver que goza de buena salud esta empr...
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Una empresa que nos sorprendió gratamente849 viewsEn los 2010 y sobre todo en sus inicios daba pena ver a las unidades de Micro Omnibus Primera Junta. Estaban muy envejecidas y para colmo deslucidas por los cortes de pintura que utilizaban, que no eran agradables a la vista.
Pero en los últimos años la renovación avanzó mucho y a tal punto que hoy día la mayoría de su flota es de modelos nuevos o recientes. Los más antiguos tienen una antigüedad aceptable. Eso nos alegra mucho: es una empresa histórica que se recuperó de un mal momento. Párrafo aparte para la decoración de esta unidad...
32 comments02/23/24 at 19:12leandbona: En una publicacion destacaban las nuevas incorpora...
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Una empresa que nos sorprendió gratamente849 viewsEn los 2010 y sobre todo en sus inicios daba pena ver a las unidades de Micro Omnibus Primera Junta. Estaban muy envejecidas y para colmo deslucidas por los cortes de pintura que utilizaban, que no eran agradables a la vista.
Pero en los últimos años la renovación avanzó mucho y a tal punto que hoy día la mayoría de su flota es de modelos nuevos o recientes. Los más antiguos tienen una antigüedad aceptable. Eso nos alegra mucho: es una empresa histórica que se recuperó de un mal momento. Párrafo aparte para la decoración de esta unidad...
32 comments02/23/24 at 18:32Abelucho: Como dice Carlos, tengo la muestra de la COVEMA, t...
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Luego de tantos años de trajinar...3034 views...de una empresa a otra, a estos ya antiguos micros carrozados por Busscar sobre Mercedes Benz OH-1318 le llegó el momento de su jubilación.
Iniciaron sus servicios en El Rápido Argentino, para luego pasar en las últimas a Ecotrans, donde llegaron a realizar servicios en la 136, pero luego fueron relegados a la línea 322 por su antigüedad.
Aquí vemos a dos unidades en un playón de la empresa, esperando saber cual será su futuro (si es que lo tienen)
22 comments02/23/24 at 17:46mattius: Desde el tren a Las Heras ves los fondos y casi no...
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Luego de tantos años de trajinar...3034 views...de una empresa a otra, a estos ya antiguos micros carrozados por Busscar sobre Mercedes Benz OH-1318 le llegó el momento de su jubilación.
Iniciaron sus servicios en El Rápido Argentino, para luego pasar en las últimas a Ecotrans, donde llegaron a realizar servicios en la 136, pero luego fueron relegados a la línea 322 por su antigüedad.
Aquí vemos a dos unidades en un playón de la empresa, esperando saber cual será su futuro (si es que lo tienen)
22 comments02/23/24 at 17:27Linea 141: Paso seguido por el playón ex Ecotrans-TDO en Merl...
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Una empresa que nos sorprendió gratamente849 viewsEn los 2010 y sobre todo en sus inicios daba pena ver a las unidades de Micro Omnibus Primera Junta. Estaban muy envejecidas y para colmo deslucidas por los cortes de pintura que utilizaban, que no eran agradables a la vista.
Pero en los últimos años la renovación avanzó mucho y a tal punto que hoy día la mayoría de su flota es de modelos nuevos o recientes. Los más antiguos tienen una antigüedad aceptable. Eso nos alegra mucho: es una empresa histórica que se recuperó de un mal momento. Párrafo aparte para la decoración de esta unidad...
32 comments02/23/24 at 17:15ariel27: ahora ERSA está comprando una tanda de Nuovobus si...
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Pero en los últimos años la renovación avanzó mucho y a tal punto que hoy día la mayoría de su flota es de modelos nuevos o recientes. Los más antiguos tienen una antigüedad aceptable. Eso nos alegra mucho: es una empresa histórica que se recuperó de un mal momento. Párrafo aparte para la decoración de esta unidad...
32 comments02/23/24 at 15:11Carlos_5576: Es más, empresas que compraron coches con AA para ...
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Pero en los últimos años la renovación avanzó mucho y a tal punto que hoy día la mayoría de su flota es de modelos nuevos o recientes. Los más antiguos tienen una antigüedad aceptable. Eso nos alegra mucho: es una empresa histórica que se recuperó de un mal momento. Párrafo aparte para la decoración de esta unidad...
32 comments02/23/24 at 13:30busarg: Es muy cierto lo que decís, Santi. Pero es de supo...
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Una empresa que nos sorprendió gratamente849 viewsEn los 2010 y sobre todo en sus inicios daba pena ver a las unidades de Micro Omnibus Primera Junta. Estaban muy envejecidas y para colmo deslucidas por los cortes de pintura que utilizaban, que no eran agradables a la vista.
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32 comments02/23/24 at 13:21Santi_103: Nadie desmerece la excelente renovación, pero segu...
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Una empresa que nos sorprendió gratamente849 viewsEn los 2010 y sobre todo en sus inicios daba pena ver a las unidades de Micro Omnibus Primera Junta. Estaban muy envejecidas y para colmo deslucidas por los cortes de pintura que utilizaban, que no eran agradables a la vista.
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32 comments02/23/24 at 12:27heradam: Pienso que aprovechó bien el crecimiento demográfi...
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