| Last comments - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399 |
Línea 324 - Belleza de los '70363 viewsQué más decir de este fantástico recuerdo de la Micro Omnibus Primera Junta de la década del '70... el coche está espléndido, brillante, con filetes delicados y pese a que no tiene ornamentos exteriores en cantidad su presentación es inmaculada. Da gusto verlo.
Es un Mercedes Benz LO-911 carrozado por El Detalle entre 1973 y 1974. El número de su patente provincial parece empezar con 8, por lo cual sería un B 800000, que es característico de los coches patentados en los años mencionados.
Tiene detalles que se tornaban anticuados en la época, como las cubiertas pintadas de blanco en su totalidad.01/25/25 at 20:14luis: En épocas que la 324 era "Top" en Quilme...
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Línea 324 - Belleza de los '70363 viewsQué más decir de este fantástico recuerdo de la Micro Omnibus Primera Junta de la década del '70... el coche está espléndido, brillante, con filetes delicados y pese a que no tiene ornamentos exteriores en cantidad su presentación es inmaculada. Da gusto verlo.
Es un Mercedes Benz LO-911 carrozado por El Detalle entre 1973 y 1974. El número de su patente provincial parece empezar con 8, por lo cual sería un B 800000, que es característico de los coches patentados en los años mencionados.
Tiene detalles que se tornaban anticuados en la época, como las cubiertas pintadas de blanco en su totalidad.01/25/25 at 10:40Marcelo Scévola: Las llantas llevan el mismo amarillo claro de la c...
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Línea 324 - Belleza de los '70363 viewsQué más decir de este fantástico recuerdo de la Micro Omnibus Primera Junta de la década del '70... el coche está espléndido, brillante, con filetes delicados y pese a que no tiene ornamentos exteriores en cantidad su presentación es inmaculada. Da gusto verlo.
Es un Mercedes Benz LO-911 carrozado por El Detalle entre 1973 y 1974. El número de su patente provincial parece empezar con 8, por lo cual sería un B 800000, que es característico de los coches patentados en los años mencionados.
Tiene detalles que se tornaban anticuados en la época, como las cubiertas pintadas de blanco en su totalidad.01/24/25 at 21:23busarg: MAPTBA querido: ¿No te va más para el lado de Rica...
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Línea 324 - Belleza de los '70363 viewsQué más decir de este fantástico recuerdo de la Micro Omnibus Primera Junta de la década del '70... el coche está espléndido, brillante, con filetes delicados y pese a que no tiene ornamentos exteriores en cantidad su presentación es inmaculada. Da gusto verlo.
Es un Mercedes Benz LO-911 carrozado por El Detalle entre 1973 y 1974. El número de su patente provincial parece empezar con 8, por lo cual sería un B 800000, que es característico de los coches patentados en los años mencionados.
Tiene detalles que se tornaban anticuados en la época, como las cubiertas pintadas de blanco en su totalidad.01/24/25 at 16:48Ariel183: Q' raro las llantas pintadas de blanco y celes...
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Línea 324 - Belleza de los '70363 viewsQué más decir de este fantástico recuerdo de la Micro Omnibus Primera Junta de la década del '70... el coche está espléndido, brillante, con filetes delicados y pese a que no tiene ornamentos exteriores en cantidad su presentación es inmaculada. Da gusto verlo.
Es un Mercedes Benz LO-911 carrozado por El Detalle entre 1973 y 1974. El número de su patente provincial parece empezar con 8, por lo cual sería un B 800000, que es característico de los coches patentados en los años mencionados.
Tiene detalles que se tornaban anticuados en la época, como las cubiertas pintadas de blanco en su totalidad.01/24/25 at 15:11MAPTBA: ¿Quién es el que está parado al lado de la puerta?...
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Recuerdo reciente de una empresa en plena transición748 viewsEn estos días que atravesamos actualmente, en los que Transportes Automotores La Plata sufre cambios operativos y de flota debido a la pérdida de su independencia como empresa, creemos interesante recrear tiempos recientes que ya parecen alejados en el tiempo, pero que fueron normales hasta ayer nomás.
Estos Mercedes Benz de la línea OF-1722 (agradecemos el dato a nuestros amigos expertos) con motor delantero y carrozados por Metalpar fueron (y aún son) un modelo típico de estos tiempos y del pasado reciente. Esta foto fue tomada en el año 2012, cuando aún era bastante nuevo. Se lo ve entero y muy bien mantenido.
01/19/25 at 00:44leandbona: El domingo pasado vi algo increible de la 338: en ...
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Carrocerías para identificar (VII)365 viewsEste lindo "Carbonero" de la línea 21 luego 323 nos dejó pensando en su carrocería que no pudimos identificar. Por desgracia está muy de frente y no logramos distinguir algún detalle decisivo. La bandera nos resulta extraña, dividida en tres y con los extremos bastante angulosos. No pudimos relacionarla con ninguna carrocera de manera segura.
Se ve que del lado derecho de la trompa suprimieron algún elemento o personaje, porque la foto está editada sin prolijidad. No tomen ese lado como real.01/16/25 at 11:15busarg: Miro esa bandera, que desorienta, y me hizo acorda...
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Carrocerías para identificar (VII)365 viewsEste lindo "Carbonero" de la línea 21 luego 323 nos dejó pensando en su carrocería que no pudimos identificar. Por desgracia está muy de frente y no logramos distinguir algún detalle decisivo. La bandera nos resulta extraña, dividida en tres y con los extremos bastante angulosos. No pudimos relacionarla con ninguna carrocera de manera segura.
Se ve que del lado derecho de la trompa suprimieron algún elemento o personaje, porque la foto está editada sin prolijidad. No tomen ese lado como real.01/16/25 at 10:15danielmcampana: Lo único que puedo decir es que con esas defensas ...
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Carrocerías para identificar (VII)365 viewsEste lindo "Carbonero" de la línea 21 luego 323 nos dejó pensando en su carrocería que no pudimos identificar. Por desgracia está muy de frente y no logramos distinguir algún detalle decisivo. La bandera nos resulta extraña, dividida en tres y con los extremos bastante angulosos. No pudimos relacionarla con ninguna carrocera de manera segura.
Se ve que del lado derecho de la trompa suprimieron algún elemento o personaje, porque la foto está editada sin prolijidad. No tomen ese lado como real.01/16/25 at 08:25Bien Jailaife: ...foto IA !!!🧿
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Qué belleza... (XLVIII)493 viewsA veces resulta llamativa y atractiva la decoración de estos ómnibus de modelo reciente cuando se hace orientada al pasado, con elementos de uso corriente en el siglo pasado que hoy fueron dejados de lado. El paragolpes cromado y con uñas es un buen ejemplo. Hoy está en desuso pero su inclusión le da un "toque antiguo" al coche que resulta interesante (al menos a nuestro criterio. No somos los dueños de la verdad). ¿Qué opinan respecto de jugar con elementos del ayer en la actualidad?
Este Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Metalpar pertenece a la Empresa San Juan Bautista y trabaja en su línea 383. Explota de ornamentos y filetes, algo poco usual en los coches de esta compañía.01/15/25 at 21:08GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Hace unos dias me preguntaba lo mismo que elcoster...
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Carrocerías para identificar (VII)365 viewsEste lindo "Carbonero" de la línea 21 luego 323 nos dejó pensando en su carrocería que no pudimos identificar. Por desgracia está muy de frente y no logramos distinguir algún detalle decisivo. La bandera nos resulta extraña, dividida en tres y con los extremos bastante angulosos. No pudimos relacionarla con ninguna carrocera de manera segura.
Se ve que del lado derecho de la trompa suprimieron algún elemento o personaje, porque la foto está editada sin prolijidad. No tomen ese lado como real.01/15/25 at 19:33Abelucho: Me convence más que es una foto quefue arreglada, ...
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Carrocerías para identificar (VII)365 viewsEste lindo "Carbonero" de la línea 21 luego 323 nos dejó pensando en su carrocería que no pudimos identificar. Por desgracia está muy de frente y no logramos distinguir algún detalle decisivo. La bandera nos resulta extraña, dividida en tres y con los extremos bastante angulosos. No pudimos relacionarla con ninguna carrocera de manera segura.
Se ve que del lado derecho de la trompa suprimieron algún elemento o personaje, porque la foto está editada sin prolijidad. No tomen ese lado como real.01/15/25 at 19:22ancampodonico: Bogovic no puede ser porque comenzo a mediados de ...
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Carrocerías para identificar (VII)365 viewsEste lindo "Carbonero" de la línea 21 luego 323 nos dejó pensando en su carrocería que no pudimos identificar. Por desgracia está muy de frente y no logramos distinguir algún detalle decisivo. La bandera nos resulta extraña, dividida en tres y con los extremos bastante angulosos. No pudimos relacionarla con ninguna carrocera de manera segura.
Se ve que del lado derecho de la trompa suprimieron algún elemento o personaje, porque la foto está editada sin prolijidad. No tomen ese lado como real.01/15/25 at 19:10Nachoo_1114: Tiene la defensa de hierros torzados simil La Favo...
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Carrocerías para identificar (VII)365 viewsEste lindo "Carbonero" de la línea 21 luego 323 nos dejó pensando en su carrocería que no pudimos identificar. Por desgracia está muy de frente y no logramos distinguir algún detalle decisivo. La bandera nos resulta extraña, dividida en tres y con los extremos bastante angulosos. No pudimos relacionarla con ninguna carrocera de manera segura.
Se ve que del lado derecho de la trompa suprimieron algún elemento o personaje, porque la foto está editada sin prolijidad. No tomen ese lado como real.01/15/25 at 18:22GUSTAVO IRALDI: Le veo pinta de Bogovic... pero esa bandera partid...
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Qué belleza... (XLVIII)493 viewsA veces resulta llamativa y atractiva la decoración de estos ómnibus de modelo reciente cuando se hace orientada al pasado, con elementos de uso corriente en el siglo pasado que hoy fueron dejados de lado. El paragolpes cromado y con uñas es un buen ejemplo. Hoy está en desuso pero su inclusión le da un "toque antiguo" al coche que resulta interesante (al menos a nuestro criterio. No somos los dueños de la verdad). ¿Qué opinan respecto de jugar con elementos del ayer en la actualidad?
Este Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Metalpar pertenece a la Empresa San Juan Bautista y trabaja en su línea 383. Explota de ornamentos y filetes, algo poco usual en los coches de esta compañía.01/15/25 at 17:04Esteban Gamarra: Primero, don Oscar, cuando leas éste (y, los demás...
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