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Home > 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399

Last comments - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
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La línea 370 y sus presentaciones desprolijas810 viewsLa línea 370 provincial, cuya prestataria tradicional era Empresa de Transportes Futuro, a través del tiempo deleitó a los aficionados con la decoración de sus unidades, que a veces fue bastante desprolija y multicolor. Era interesante de ver y fotografiar: hubo épocas en las que se vieron ejemplares pintados de cualquier color o con los de las dueñas anteriores.
Esta foto fue tomada cuando ya se había hecho cargo la gente de la empresa 7 de Agosto, tras el retiro de la Compañía La Paz. Pese a ello, el esquema parece corresponder a esta última, aunque la trompa parece de La Colorada.
12 comments08/18/21 at 00:24Pablo Masini: ariel 183 recuerdo el 31 de la 178 igual a este pe...
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La línea 370 y sus presentaciones desprolijas810 viewsLa línea 370 provincial, cuya prestataria tradicional era Empresa de Transportes Futuro, a través del tiempo deleitó a los aficionados con la decoración de sus unidades, que a veces fue bastante desprolija y multicolor. Era interesante de ver y fotografiar: hubo épocas en las que se vieron ejemplares pintados de cualquier color o con los de las dueñas anteriores.
Esta foto fue tomada cuando ya se había hecho cargo la gente de la empresa 7 de Agosto, tras el retiro de la Compañía La Paz. Pese a ello, el esquema parece corresponder a esta última, aunque la trompa parece de La Colorada.
12 comments08/17/21 at 16:02Abelucho: Alejandro, el domingo pasé otra vez por el cemente...
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La línea 370 y sus presentaciones desprolijas810 viewsLa línea 370 provincial, cuya prestataria tradicional era Empresa de Transportes Futuro, a través del tiempo deleitó a los aficionados con la decoración de sus unidades, que a veces fue bastante desprolija y multicolor. Era interesante de ver y fotografiar: hubo épocas en las que se vieron ejemplares pintados de cualquier color o con los de las dueñas anteriores.
Esta foto fue tomada cuando ya se había hecho cargo la gente de la empresa 7 de Agosto, tras el retiro de la Compañía La Paz. Pese a ello, el esquema parece corresponder a esta última, aunque la trompa parece de La Colorada.
12 comments08/17/21 at 12:31Martin_434: Si por lo que me comentaron alguna gente que traba...
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La línea 370 y sus presentaciones desprolijas810 viewsLa línea 370 provincial, cuya prestataria tradicional era Empresa de Transportes Futuro, a través del tiempo deleitó a los aficionados con la decoración de sus unidades, que a veces fue bastante desprolija y multicolor. Era interesante de ver y fotografiar: hubo épocas en las que se vieron ejemplares pintados de cualquier color o con los de las dueñas anteriores.
Esta foto fue tomada cuando ya se había hecho cargo la gente de la empresa 7 de Agosto, tras el retiro de la Compañía La Paz. Pese a ello, el esquema parece corresponder a esta última, aunque la trompa parece de La Colorada.
12 comments08/17/21 at 12:26busarg: Muy buena tu info, Martín. Asombra el hecho de que...
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La línea 370 y sus presentaciones desprolijas810 viewsLa línea 370 provincial, cuya prestataria tradicional era Empresa de Transportes Futuro, a través del tiempo deleitó a los aficionados con la decoración de sus unidades, que a veces fue bastante desprolija y multicolor. Era interesante de ver y fotografiar: hubo épocas en las que se vieron ejemplares pintados de cualquier color o con los de las dueñas anteriores.
Esta foto fue tomada cuando ya se había hecho cargo la gente de la empresa 7 de Agosto, tras el retiro de la Compañía La Paz. Pese a ello, el esquema parece corresponder a esta última, aunque la trompa parece de La Colorada.
12 comments08/17/21 at 12:14Martin_434: Asi es. Por que cuando CIA La Paz se retira por el...
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La línea 370 y sus presentaciones desprolijas810 viewsLa línea 370 provincial, cuya prestataria tradicional era Empresa de Transportes Futuro, a través del tiempo deleitó a los aficionados con la decoración de sus unidades, que a veces fue bastante desprolija y multicolor. Era interesante de ver y fotografiar: hubo épocas en las que se vieron ejemplares pintados de cualquier color o con los de las dueñas anteriores.
Esta foto fue tomada cuando ya se había hecho cargo la gente de la empresa 7 de Agosto, tras el retiro de la Compañía La Paz. Pese a ello, el esquema parece corresponder a esta última, aunque la trompa parece de La Colorada.
12 comments08/17/21 at 10:48busarg: Martín: ¿O sea que en el momento de esta foto ya e...
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La línea 370 y sus presentaciones desprolijas810 viewsLa línea 370 provincial, cuya prestataria tradicional era Empresa de Transportes Futuro, a través del tiempo deleitó a los aficionados con la decoración de sus unidades, que a veces fue bastante desprolija y multicolor. Era interesante de ver y fotografiar: hubo épocas en las que se vieron ejemplares pintados de cualquier color o con los de las dueñas anteriores.
Esta foto fue tomada cuando ya se había hecho cargo la gente de la empresa 7 de Agosto, tras el retiro de la Compañía La Paz. Pese a ello, el esquema parece corresponder a esta última, aunque la trompa parece de La Colorada.
12 comments08/17/21 at 10:32Martin_434: Nose de donde vino este coche . Pero entro a fines...
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La línea 370 y sus presentaciones desprolijas810 viewsLa línea 370 provincial, cuya prestataria tradicional era Empresa de Transportes Futuro, a través del tiempo deleitó a los aficionados con la decoración de sus unidades, que a veces fue bastante desprolija y multicolor. Era interesante de ver y fotografiar: hubo épocas en las que se vieron ejemplares pintados de cualquier color o con los de las dueñas anteriores.
Esta foto fue tomada cuando ya se había hecho cargo la gente de la empresa 7 de Agosto, tras el retiro de la Compañía La Paz. Pese a ello, el esquema parece corresponder a esta última, aunque la trompa parece de La Colorada.
12 comments08/17/21 at 10:22Ariel183: Tal vez le esté pifeando.....Pero la 178 no tuvo d...
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Antiguo recuerdo de una línea provincial658 viewsLa empresa La Confianza fue una de las más añosas de las que cubrieron recorridos de jurisdicción provincial en el interior bonaerense: comenzó sus operaciones con diligencias y llegó a tiempos recientes operando la línea 366, entre las ciudades de Chivilcoy y 25 de Mayo. Luego de ingresar a los 2000 aún en actividad y trabajando con un colectivo con los colores de una empresa de Rosario, dejó de circular en una fecha que no tenemos clara.
Esta imagen nos acerca un recuerdo de esta línea, que se utilizó en los '70 y parte de los '80. Es un colectivo de la línea Chrysler (Dodge, Desoto o Fargo) carrozado por El Indio. Como se ve, conserva colores, razón social, interno y restos de inscripciones en la bandera.
7 comments08/14/21 at 12:33MARCELOLEAL: Sr. Chevallier ante todo reciba mi respetuoso salu...
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Un San José con "dos caras"782 viewsResulta curioso que este Mercedes Benz O-170 carrozado por D.I.C. de acuerdo a su modelo "Puma '80", evidentemente asignado a sus servicios turísticos (posee puerta enteriza y, en ella, podemos ver la grilla que se colocaba en las unidades destinadas a turismo en la provincia de Buenos Aires) con el número 350 en su frente. Es muy raro que la línea provincial más importante que esta línea explotó estuviera a la vista en los coches con los que realizaban viajes turísticos tipo chárter o transporte de personal.
Es evidente que, alguna vez, habrá circulado en la línea 350. Tal vez se destinó a los destinos más lejanos que esta línea atendía, como San Antonio de Areco. No podemos saberlo con seguridad, pero es muy probable que alguna vez haya trabajado en servicio regular.
8 comments08/13/21 at 07:08busarg: ¡Qué interesante, Mariosfe! Emcotur era la empresa...
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Un San José con "dos caras"782 viewsResulta curioso que este Mercedes Benz O-170 carrozado por D.I.C. de acuerdo a su modelo "Puma '80", evidentemente asignado a sus servicios turísticos (posee puerta enteriza y, en ella, podemos ver la grilla que se colocaba en las unidades destinadas a turismo en la provincia de Buenos Aires) con el número 350 en su frente. Es muy raro que la línea provincial más importante que esta línea explotó estuviera a la vista en los coches con los que realizaban viajes turísticos tipo chárter o transporte de personal.
Es evidente que, alguna vez, habrá circulado en la línea 350. Tal vez se destinó a los destinos más lejanos que esta línea atendía, como San Antonio de Areco. No podemos saberlo con seguridad, pero es muy probable que alguna vez haya trabajado en servicio regular.
8 comments08/12/21 at 18:12MARIOSFE: Este Mercedes Benz salió de fabrica en mayo de 198...
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"Chanchita costera" a todo color829 viewsEsta foto es realmente fantástica. Pese a que ya publicamos varios de estos ómnibus Mercedes Benz O-321 H de Transportes Automotores La Plata, esta nueva imagen presenta un ejemplar completo, apenas tapado y a todo color.
La vemos presentada "de batalla", como casi todos los vehículos de la "Costera" en aquellos años, sin lujos y apenas algún ornamento suelto. Había excepciones, pero eran la minoría.
Nótese que se agregaron cortinas en sus ventanillas, algo usual por estar en servicio en una línea interurbana.
Cabe recordar que algunas llegaron activas a fines de los '70. Fueron retiradas por completo entre 1977 y 1978, aproximadamente.
11 comments08/12/21 at 07:13busarg: ¡Qué ojo, Carlos! Cómo le sacaron el jugo a estas ...
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"Chanchita costera" a todo color829 viewsEsta foto es realmente fantástica. Pese a que ya publicamos varios de estos ómnibus Mercedes Benz O-321 H de Transportes Automotores La Plata, esta nueva imagen presenta un ejemplar completo, apenas tapado y a todo color.
La vemos presentada "de batalla", como casi todos los vehículos de la "Costera" en aquellos años, sin lujos y apenas algún ornamento suelto. Había excepciones, pero eran la minoría.
Nótese que se agregaron cortinas en sus ventanillas, algo usual por estar en servicio en una línea interurbana.
Cabe recordar que algunas llegaron activas a fines de los '70. Fueron retiradas por completo entre 1977 y 1978, aproximadamente.
11 comments08/11/21 at 17:00puglia_LP: Me acuerdo que una de éstas era el int 4
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"Chanchita costera" a todo color829 viewsEsta foto es realmente fantástica. Pese a que ya publicamos varios de estos ómnibus Mercedes Benz O-321 H de Transportes Automotores La Plata, esta nueva imagen presenta un ejemplar completo, apenas tapado y a todo color.
La vemos presentada "de batalla", como casi todos los vehículos de la "Costera" en aquellos años, sin lujos y apenas algún ornamento suelto. Había excepciones, pero eran la minoría.
Nótese que se agregaron cortinas en sus ventanillas, algo usual por estar en servicio en una línea interurbana.
Cabe recordar que algunas llegaron activas a fines de los '70. Fueron retiradas por completo entre 1977 y 1978, aproximadamente.
11 comments08/11/21 at 14:07carlos sueiro: La "chancha" ex L.E. Liniers con olvido ...
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Antiguo recuerdo de una línea provincial658 viewsLa empresa La Confianza fue una de las más añosas de las que cubrieron recorridos de jurisdicción provincial en el interior bonaerense: comenzó sus operaciones con diligencias y llegó a tiempos recientes operando la línea 366, entre las ciudades de Chivilcoy y 25 de Mayo. Luego de ingresar a los 2000 aún en actividad y trabajando con un colectivo con los colores de una empresa de Rosario, dejó de circular en una fecha que no tenemos clara.
Esta imagen nos acerca un recuerdo de esta línea, que se utilizó en los '70 y parte de los '80. Es un colectivo de la línea Chrysler (Dodge, Desoto o Fargo) carrozado por El Indio. Como se ve, conserva colores, razón social, interno y restos de inscripciones en la bandera.
7 comments08/10/21 at 06:39busarg: Mattius: ¿El servicio Buenos Aires - 25 de Mayo er...
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