| Last comments - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399 |
Retocame la trompita... (XIX)610 viewsAquí tenemos otro caso de trompa modernizada al estilo de los 2000 colocada en un coche de los tempranos '90. El resultado estético queda a criterio de cada uno. ¿Qué les parece esta reforma, amigos? Quisiéramos leer sus opiniones.
El chasis es Mercedes Benz de la línea OH, pero no sabemos exactamente cual. Tal vez algún experto en flotas pueda darnos una mano si es que cuenta con el dato justo. La carrocería es Alcar y por su diseño estimamos que fue fabricada entre 1990 y 1992 aproximadamente.
Pertenece a la empresa La Primera de San Isidro, la prestataria histórica de la línea 333 provincial que hoy está en manos de Micro Omnibus General San Martín.02/13/25 at 19:12yucheca: Si maxbernal, tenés razón. El 13 también era de la...
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Retocame la trompita... (XIX)610 viewsAquí tenemos otro caso de trompa modernizada al estilo de los 2000 colocada en un coche de los tempranos '90. El resultado estético queda a criterio de cada uno. ¿Qué les parece esta reforma, amigos? Quisiéramos leer sus opiniones.
El chasis es Mercedes Benz de la línea OH, pero no sabemos exactamente cual. Tal vez algún experto en flotas pueda darnos una mano si es que cuenta con el dato justo. La carrocería es Alcar y por su diseño estimamos que fue fabricada entre 1990 y 1992 aproximadamente.
Pertenece a la empresa La Primera de San Isidro, la prestataria histórica de la línea 333 provincial que hoy está en manos de Micro Omnibus General San Martín.02/13/25 at 18:53maxbernal: Yucheca te faltaron los coches 13 y 157 que tmb er...
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Retocame la trompita... (XIX)610 viewsAquí tenemos otro caso de trompa modernizada al estilo de los 2000 colocada en un coche de los tempranos '90. El resultado estético queda a criterio de cada uno. ¿Qué les parece esta reforma, amigos? Quisiéramos leer sus opiniones.
El chasis es Mercedes Benz de la línea OH, pero no sabemos exactamente cual. Tal vez algún experto en flotas pueda darnos una mano si es que cuenta con el dato justo. La carrocería es Alcar y por su diseño estimamos que fue fabricada entre 1990 y 1992 aproximadamente.
Pertenece a la empresa La Primera de San Isidro, la prestataria histórica de la línea 333 provincial que hoy está en manos de Micro Omnibus General San Martín.02/13/25 at 18:26Esteban Gamarra: Muchos de éstos Alcar, ¿¿OH 1315 o 1316?? (elastiq...
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Retocame la trompita... (XIX)610 viewsAquí tenemos otro caso de trompa modernizada al estilo de los 2000 colocada en un coche de los tempranos '90. El resultado estético queda a criterio de cada uno. ¿Qué les parece esta reforma, amigos? Quisiéramos leer sus opiniones.
El chasis es Mercedes Benz de la línea OH, pero no sabemos exactamente cual. Tal vez algún experto en flotas pueda darnos una mano si es que cuenta con el dato justo. La carrocería es Alcar y por su diseño estimamos que fue fabricada entre 1990 y 1992 aproximadamente.
Pertenece a la empresa La Primera de San Isidro, la prestataria histórica de la línea 333 provincial que hoy está en manos de Micro Omnibus General San Martín.02/13/25 at 15:55carlos sueiro: Parece usado de una interurbana.
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Retocame la trompita... (XIX)610 viewsAquí tenemos otro caso de trompa modernizada al estilo de los 2000 colocada en un coche de los tempranos '90. El resultado estético queda a criterio de cada uno. ¿Qué les parece esta reforma, amigos? Quisiéramos leer sus opiniones.
El chasis es Mercedes Benz de la línea OH, pero no sabemos exactamente cual. Tal vez algún experto en flotas pueda darnos una mano si es que cuenta con el dato justo. La carrocería es Alcar y por su diseño estimamos que fue fabricada entre 1990 y 1992 aproximadamente.
Pertenece a la empresa La Primera de San Isidro, la prestataria histórica de la línea 333 provincial que hoy está en manos de Micro Omnibus General San Martín.02/13/25 at 15:04ariel27: Aparte de este Alcar hubo otros coches de la linea...
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Retocame la trompita... (XIX)610 viewsAquí tenemos otro caso de trompa modernizada al estilo de los 2000 colocada en un coche de los tempranos '90. El resultado estético queda a criterio de cada uno. ¿Qué les parece esta reforma, amigos? Quisiéramos leer sus opiniones.
El chasis es Mercedes Benz de la línea OH, pero no sabemos exactamente cual. Tal vez algún experto en flotas pueda darnos una mano si es que cuenta con el dato justo. La carrocería es Alcar y por su diseño estimamos que fue fabricada entre 1990 y 1992 aproximadamente.
Pertenece a la empresa La Primera de San Isidro, la prestataria histórica de la línea 333 provincial que hoy está en manos de Micro Omnibus General San Martín.02/13/25 at 14:50yucheca: Si la memoria no me falla, había un único asiento ...
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Retocame la trompita... (XIX)610 viewsAquí tenemos otro caso de trompa modernizada al estilo de los 2000 colocada en un coche de los tempranos '90. El resultado estético queda a criterio de cada uno. ¿Qué les parece esta reforma, amigos? Quisiéramos leer sus opiniones.
El chasis es Mercedes Benz de la línea OH, pero no sabemos exactamente cual. Tal vez algún experto en flotas pueda darnos una mano si es que cuenta con el dato justo. La carrocería es Alcar y por su diseño estimamos que fue fabricada entre 1990 y 1992 aproximadamente.
Pertenece a la empresa La Primera de San Isidro, la prestataria histórica de la línea 333 provincial que hoy está en manos de Micro Omnibus General San Martín.02/13/25 at 14:02busarg: Dudo, Gastón. La puerta trasera está muy cerca de ...
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Retocame la trompita... (XIX)610 viewsAquí tenemos otro caso de trompa modernizada al estilo de los 2000 colocada en un coche de los tempranos '90. El resultado estético queda a criterio de cada uno. ¿Qué les parece esta reforma, amigos? Quisiéramos leer sus opiniones.
El chasis es Mercedes Benz de la línea OH, pero no sabemos exactamente cual. Tal vez algún experto en flotas pueda darnos una mano si es que cuenta con el dato justo. La carrocería es Alcar y por su diseño estimamos que fue fabricada entre 1990 y 1992 aproximadamente.
Pertenece a la empresa La Primera de San Isidro, la prestataria histórica de la línea 333 provincial que hoy está en manos de Micro Omnibus General San Martín.02/13/25 at 13:56Gaston C.: No recuerdo, éstos tenían fila de 5 asientos atras...
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Retocame la trompita... (XIX)610 viewsAquí tenemos otro caso de trompa modernizada al estilo de los 2000 colocada en un coche de los tempranos '90. El resultado estético queda a criterio de cada uno. ¿Qué les parece esta reforma, amigos? Quisiéramos leer sus opiniones.
El chasis es Mercedes Benz de la línea OH, pero no sabemos exactamente cual. Tal vez algún experto en flotas pueda darnos una mano si es que cuenta con el dato justo. La carrocería es Alcar y por su diseño estimamos que fue fabricada entre 1990 y 1992 aproximadamente.
Pertenece a la empresa La Primera de San Isidro, la prestataria histórica de la línea 333 provincial que hoy está en manos de Micro Omnibus General San Martín.02/13/25 at 12:56Booster98: Me la juego a que es un 1316 por la cantidad de ve...
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Retocame la trompita... (XIX)610 viewsAquí tenemos otro caso de trompa modernizada al estilo de los 2000 colocada en un coche de los tempranos '90. El resultado estético queda a criterio de cada uno. ¿Qué les parece esta reforma, amigos? Quisiéramos leer sus opiniones.
El chasis es Mercedes Benz de la línea OH, pero no sabemos exactamente cual. Tal vez algún experto en flotas pueda darnos una mano si es que cuenta con el dato justo. La carrocería es Alcar y por su diseño estimamos que fue fabricada entre 1990 y 1992 aproximadamente.
Pertenece a la empresa La Primera de San Isidro, la prestataria histórica de la línea 333 provincial que hoy está en manos de Micro Omnibus General San Martín.02/13/25 at 12:42busarg: Coincido, Gus. Digamos que está mal... pero no tan...
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Retocame la trompita... (XIX)610 viewsAquí tenemos otro caso de trompa modernizada al estilo de los 2000 colocada en un coche de los tempranos '90. El resultado estético queda a criterio de cada uno. ¿Qué les parece esta reforma, amigos? Quisiéramos leer sus opiniones.
El chasis es Mercedes Benz de la línea OH, pero no sabemos exactamente cual. Tal vez algún experto en flotas pueda darnos una mano si es que cuenta con el dato justo. La carrocería es Alcar y por su diseño estimamos que fue fabricada entre 1990 y 1992 aproximadamente.
Pertenece a la empresa La Primera de San Isidro, la prestataria histórica de la línea 333 provincial que hoy está en manos de Micro Omnibus General San Martín.02/13/25 at 12:31GUSTAVO IRALDI: No quedó tan mal.....pero ...quequeré quetediga......
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Retocame la trompita... (XIX)610 viewsAquí tenemos otro caso de trompa modernizada al estilo de los 2000 colocada en un coche de los tempranos '90. El resultado estético queda a criterio de cada uno. ¿Qué les parece esta reforma, amigos? Quisiéramos leer sus opiniones.
El chasis es Mercedes Benz de la línea OH, pero no sabemos exactamente cual. Tal vez algún experto en flotas pueda darnos una mano si es que cuenta con el dato justo. La carrocería es Alcar y por su diseño estimamos que fue fabricada entre 1990 y 1992 aproximadamente.
Pertenece a la empresa La Primera de San Isidro, la prestataria histórica de la línea 333 provincial que hoy está en manos de Micro Omnibus General San Martín.02/13/25 at 11:37yucheca: Nada que ver con la elegancia que tenía la trompa ...
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Doble identidad (XXII)434 viewsEsta foto se tomó en la Terminal de Omnibus de la ciudad de Luján y nos presenta un caso de cambio de empresa a las apuradas: si observamos bien veremos las leyendas de las prestataria actual y que las de la anterior no fueron removidas.
Este Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Peverí circula en la línea 350 (o tal vez 355) a cargo de la empresa Ruta Bus. Es imposible saber en cual de las dos trabaja. Vemos su razón social en el lateral y adelante el logotipo de la Compañía Noroeste, desde donde llegó.
El cambio fue tan rápido que ni siquiera removieron el número interno anterior y están los dos a la vista. Hay un 189 que suena a Noroeste y el 104 que parece ser el nuevo.02/11/25 at 12:17Gabriel P.: El 189 venía de la epoca Noroeste (ya relegado a l...
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Doble identidad (XXII)434 viewsEsta foto se tomó en la Terminal de Omnibus de la ciudad de Luján y nos presenta un caso de cambio de empresa a las apuradas: si observamos bien veremos las leyendas de las prestataria actual y que las de la anterior no fueron removidas.
Este Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Peverí circula en la línea 350 (o tal vez 355) a cargo de la empresa Ruta Bus. Es imposible saber en cual de las dos trabaja. Vemos su razón social en el lateral y adelante el logotipo de la Compañía Noroeste, desde donde llegó.
El cambio fue tan rápido que ni siquiera removieron el número interno anterior y están los dos a la vista. Hay un 189 que suena a Noroeste y el 104 que parece ser el nuevo.02/10/25 at 23:43carlos sueiro: GUILLE LINEA 85 SAES .. Si ,la Cia Noroeste ya la ...
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Doble identidad (XXII)434 viewsEsta foto se tomó en la Terminal de Omnibus de la ciudad de Luján y nos presenta un caso de cambio de empresa a las apuradas: si observamos bien veremos las leyendas de las prestataria actual y que las de la anterior no fueron removidas.
Este Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Peverí circula en la línea 350 (o tal vez 355) a cargo de la empresa Ruta Bus. Es imposible saber en cual de las dos trabaja. Vemos su razón social en el lateral y adelante el logotipo de la Compañía Noroeste, desde donde llegó.
El cambio fue tan rápido que ni siquiera removieron el número interno anterior y están los dos a la vista. Hay un 189 que suena a Noroeste y el 104 que parece ser el nuevo.02/10/25 at 22:16Esteban Gamarra: Me llama la atención que los pasarruedas no supere...
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