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Last comments - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
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La línea 342 en tiempos recientes602 viewsSemanas atrás publicamos fotos de la línea 342 tradicional, históricamente denominada El Progreso y luego Cooperativa Ramallo. Era un servicio tradicional de media distancia "semirural", parando en todos los destinos entre San Nicolás y Ramallo. Era muy pintoresco y prestado generalmente con unidades anticuadas.
Pero esa época pasó y la histórica Empresa Vercelli Hnos. se hizo cargo de este recorrido. Ingresaron unidades de modelos recientes y la etapa "chacarera" de la 342 quedó en el pasado no tan reciente.
Esta imagen la representa. Tiene varios años y vemos a este Mercedes Benz OF-1722 carrozado por Metalpar en 2008.
15 comments04/07/22 at 13:16busarg: Amigos: mil gracias por todos los datos aportados ...
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La línea 342 en tiempos recientes602 viewsSemanas atrás publicamos fotos de la línea 342 tradicional, históricamente denominada El Progreso y luego Cooperativa Ramallo. Era un servicio tradicional de media distancia "semirural", parando en todos los destinos entre San Nicolás y Ramallo. Era muy pintoresco y prestado generalmente con unidades anticuadas.
Pero esa época pasó y la histórica Empresa Vercelli Hnos. se hizo cargo de este recorrido. Ingresaron unidades de modelos recientes y la etapa "chacarera" de la 342 quedó en el pasado no tan reciente.
Esta imagen la representa. Tiene varios años y vemos a este Mercedes Benz OF-1722 carrozado por Metalpar en 2008.
15 comments04/07/22 at 12:44Esteban87: Debería ser HHHXXX, cierto?
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La línea 342 en tiempos recientes602 viewsSemanas atrás publicamos fotos de la línea 342 tradicional, históricamente denominada El Progreso y luego Cooperativa Ramallo. Era un servicio tradicional de media distancia "semirural", parando en todos los destinos entre San Nicolás y Ramallo. Era muy pintoresco y prestado generalmente con unidades anticuadas.
Pero esa época pasó y la histórica Empresa Vercelli Hnos. se hizo cargo de este recorrido. Ingresaron unidades de modelos recientes y la etapa "chacarera" de la 342 quedó en el pasado no tan reciente.
Esta imagen la representa. Tiene varios años y vemos a este Mercedes Benz OF-1722 carrozado por Metalpar en 2008.
15 comments04/07/22 at 12:42Chevallier: Sres. Gabriel P., Nicko006 y Esteban87, reciban mi...
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La línea 342 en tiempos recientes602 viewsSemanas atrás publicamos fotos de la línea 342 tradicional, históricamente denominada El Progreso y luego Cooperativa Ramallo. Era un servicio tradicional de media distancia "semirural", parando en todos los destinos entre San Nicolás y Ramallo. Era muy pintoresco y prestado generalmente con unidades anticuadas.
Pero esa época pasó y la histórica Empresa Vercelli Hnos. se hizo cargo de este recorrido. Ingresaron unidades de modelos recientes y la etapa "chacarera" de la 342 quedó en el pasado no tan reciente.
Esta imagen la representa. Tiene varios años y vemos a este Mercedes Benz OF-1722 carrozado por Metalpar en 2008.
15 comments04/07/22 at 12:28Esteban87: Clarísimo que es OF 1722, también, por la cantidad...
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La línea 342 en tiempos recientes602 viewsSemanas atrás publicamos fotos de la línea 342 tradicional, históricamente denominada El Progreso y luego Cooperativa Ramallo. Era un servicio tradicional de media distancia "semirural", parando en todos los destinos entre San Nicolás y Ramallo. Era muy pintoresco y prestado generalmente con unidades anticuadas.
Pero esa época pasó y la histórica Empresa Vercelli Hnos. se hizo cargo de este recorrido. Ingresaron unidades de modelos recientes y la etapa "chacarera" de la 342 quedó en el pasado no tan reciente.
Esta imagen la representa. Tiene varios años y vemos a este Mercedes Benz OF-1722 carrozado por Metalpar en 2008.
15 comments04/07/22 at 11:43nicko006: Es un of 1722 por la ventana chica y la toma de ai...
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La línea 342 en tiempos recientes602 viewsSemanas atrás publicamos fotos de la línea 342 tradicional, históricamente denominada El Progreso y luego Cooperativa Ramallo. Era un servicio tradicional de media distancia "semirural", parando en todos los destinos entre San Nicolás y Ramallo. Era muy pintoresco y prestado generalmente con unidades anticuadas.
Pero esa época pasó y la histórica Empresa Vercelli Hnos. se hizo cargo de este recorrido. Ingresaron unidades de modelos recientes y la etapa "chacarera" de la 342 quedó en el pasado no tan reciente.
Esta imagen la representa. Tiene varios años y vemos a este Mercedes Benz OF-1722 carrozado por Metalpar en 2008.
15 comments04/07/22 at 11:35Gabriel P.: Es un OF1722 este , aparte parece decir H la paten...
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La línea 342 en tiempos recientes602 viewsSemanas atrás publicamos fotos de la línea 342 tradicional, históricamente denominada El Progreso y luego Cooperativa Ramallo. Era un servicio tradicional de media distancia "semirural", parando en todos los destinos entre San Nicolás y Ramallo. Era muy pintoresco y prestado generalmente con unidades anticuadas.
Pero esa época pasó y la histórica Empresa Vercelli Hnos. se hizo cargo de este recorrido. Ingresaron unidades de modelos recientes y la etapa "chacarera" de la 342 quedó en el pasado no tan reciente.
Esta imagen la representa. Tiene varios años y vemos a este Mercedes Benz OF-1722 carrozado por Metalpar en 2008.
15 comments04/07/22 at 11:09Chevallier: Bien, de acuerdo al comentario del Sr. Gerbus, a q...
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La línea 342 en tiempos recientes602 viewsSemanas atrás publicamos fotos de la línea 342 tradicional, históricamente denominada El Progreso y luego Cooperativa Ramallo. Era un servicio tradicional de media distancia "semirural", parando en todos los destinos entre San Nicolás y Ramallo. Era muy pintoresco y prestado generalmente con unidades anticuadas.
Pero esa época pasó y la histórica Empresa Vercelli Hnos. se hizo cargo de este recorrido. Ingresaron unidades de modelos recientes y la etapa "chacarera" de la 342 quedó en el pasado no tan reciente.
Esta imagen la representa. Tiene varios años y vemos a este Mercedes Benz OF-1722 carrozado por Metalpar en 2008.
15 comments04/07/22 at 10:36gerbus: Para mí es un OF 1722 por el largo
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La línea 342 en tiempos recientes602 viewsSemanas atrás publicamos fotos de la línea 342 tradicional, históricamente denominada El Progreso y luego Cooperativa Ramallo. Era un servicio tradicional de media distancia "semirural", parando en todos los destinos entre San Nicolás y Ramallo. Era muy pintoresco y prestado generalmente con unidades anticuadas.
Pero esa época pasó y la histórica Empresa Vercelli Hnos. se hizo cargo de este recorrido. Ingresaron unidades de modelos recientes y la etapa "chacarera" de la 342 quedó en el pasado no tan reciente.
Esta imagen la representa. Tiene varios años y vemos a este Mercedes Benz OF-1722 carrozado por Metalpar en 2008.
15 comments04/07/22 at 10:19Chevallier: Leandbona, es un placer saludarlo. Leí detenidamen...
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La línea 342 en tiempos recientes602 viewsSemanas atrás publicamos fotos de la línea 342 tradicional, históricamente denominada El Progreso y luego Cooperativa Ramallo. Era un servicio tradicional de media distancia "semirural", parando en todos los destinos entre San Nicolás y Ramallo. Era muy pintoresco y prestado generalmente con unidades anticuadas.
Pero esa época pasó y la histórica Empresa Vercelli Hnos. se hizo cargo de este recorrido. Ingresaron unidades de modelos recientes y la etapa "chacarera" de la 342 quedó en el pasado no tan reciente.
Esta imagen la representa. Tiene varios años y vemos a este Mercedes Benz OF-1722 carrozado por Metalpar en 2008.
15 comments04/07/22 at 09:57leandbona: Al lado del interno logra verse la toma de aire pa...
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La línea 342 en tiempos recientes602 viewsSemanas atrás publicamos fotos de la línea 342 tradicional, históricamente denominada El Progreso y luego Cooperativa Ramallo. Era un servicio tradicional de media distancia "semirural", parando en todos los destinos entre San Nicolás y Ramallo. Era muy pintoresco y prestado generalmente con unidades anticuadas.
Pero esa época pasó y la histórica Empresa Vercelli Hnos. se hizo cargo de este recorrido. Ingresaron unidades de modelos recientes y la etapa "chacarera" de la 342 quedó en el pasado no tan reciente.
Esta imagen la representa. Tiene varios años y vemos a este Mercedes Benz OF-1722 carrozado por Metalpar en 2008.
15 comments04/07/22 at 09:49Chevallier: Foto histórica, y “figurita difícil” en el álbum d...
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Parece fuera de servicio, pero no...1293 viewsAsí como lo vemos, completamente blanco y sin inscripción alguna, este viejo Mercedes Benz LO-1114 frontalizado que cuando nuevo circuló en la línea 57 de la tradicional Atlántida fue fotografiado mientras cumplía un servicio de carácter regular, de jurisdicción provincial.
Nos referimos a la línea 381, que enlaza a las localidades de Chascomús y Ranchos, que en aquel momento era prestada por la empresa Chasco-Bus. Conocimos a esta unidad varios años antes de tomada esta foto, cuando aún tenía su frente original y el número en su frente, en los parabrisas superiores que aquí están tapados con chapa.
Así circuló hasta hace un tiempo, con ese frente modernizado tal vez por un accidente cuyas circunstancias, de haber existido, desconocemos.
13 comments04/07/22 at 06:54busarg: Perfecto, Esteban. Ya ajusto el año.
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Raro ejemplar en la "Papagayo"1013 viewsEn general, las unidades con motor delantero tienen solo dos puertas, al menos en la zona del Area Metropolitana (y en general en el resto del país también). Su ubicación puede ser central o trasera, pero casi siempre son dos.
Por eso llamó la atención la aparición de este ejemplar en Empresa del Oeste, la ya añosa empresa que lentamente se encamina a cumplir su primer medio siglo de vida.
Su flota está llena de unidades "tipo OF", pero de solo dos puertas. Esta es la discordante, fabricada por Metalpar. Llegaron dos coches desde la empresa misionera Bencivenga.
Queda realmente raro e interesante, entre tanto Metalpar Tronador presente en la flota de esta empresa.
41 comments04/06/22 at 16:00JAVIER W.: Si nos apegamos al tema de las sillas de ruedas, a...
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Parece fuera de servicio, pero no...1293 viewsAsí como lo vemos, completamente blanco y sin inscripción alguna, este viejo Mercedes Benz LO-1114 frontalizado que cuando nuevo circuló en la línea 57 de la tradicional Atlántida fue fotografiado mientras cumplía un servicio de carácter regular, de jurisdicción provincial.
Nos referimos a la línea 381, que enlaza a las localidades de Chascomús y Ranchos, que en aquel momento era prestada por la empresa Chasco-Bus. Conocimos a esta unidad varios años antes de tomada esta foto, cuando aún tenía su frente original y el número en su frente, en los parabrisas superiores que aquí están tapados con chapa.
Así circuló hasta hace un tiempo, con ese frente modernizado tal vez por un accidente cuyas circunstancias, de haber existido, desconocemos.
13 comments04/06/22 at 14:40Esteban87: Aportando algunos datos con la patente dada en otr...
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Parece fuera de servicio, pero no...1293 viewsAsí como lo vemos, completamente blanco y sin inscripción alguna, este viejo Mercedes Benz LO-1114 frontalizado que cuando nuevo circuló en la línea 57 de la tradicional Atlántida fue fotografiado mientras cumplía un servicio de carácter regular, de jurisdicción provincial.
Nos referimos a la línea 381, que enlaza a las localidades de Chascomús y Ranchos, que en aquel momento era prestada por la empresa Chasco-Bus. Conocimos a esta unidad varios años antes de tomada esta foto, cuando aún tenía su frente original y el número en su frente, en los parabrisas superiores que aquí están tapados con chapa.
Así circuló hasta hace un tiempo, con ese frente modernizado tal vez por un accidente cuyas circunstancias, de haber existido, desconocemos.
13 comments04/06/22 at 11:50Gabriel P.: Este es el 381 que vi circulando en febrero de 201...
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