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Last comments - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
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Incógnita bonaerense600 viewsLa Compañía de Omnibus Pampa fue una de las prestatarias de servicios de media y larga distancia del interior bonaerense más destacadas y sobre todo en la década del '70, cuando amplió su oferta de servicios y flota debido a la absorción de otras empresas de menor tamaño. Además, era una de las pioneras que inició sus actividades en los '30, hace cerca de 90 años.
Esta hermosa imagen nos muestra un atractivo "doble camello" de comienzos de los '70, fabricado sobre una plataforma Mercedes Benz O-140. Dudamos sobre el fabricante de su carrocería, que nuestros amigos entendidos identificaron como un producto de Futura.
13 comments02/24/25 at 20:30Marcelo Salgado 517: Otro día en el que uno también empieza a irse! Cua...
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Línea 303 - Una etapa poco vista en fotos380 viewsHoy día conocemos a la línea 303 como una de las integrantes históricas de Empresa del Oeste. Es una de las que pasaron de su lado cuando se separaron de Transporte del Oeste a mediados de los '70.
Hay muchas fotos de esta línea bajo su actual titular y muy pocas de cuando estuvo en poder de "la TDO". Por eso esta foto viene a sumar escenas de esa etapa ya muy antigua.
La escala de grises y el número interno que aparece en el cobertor de la parrilla no dejan lugar a dudas de la empresa propietaria en ese momento. Es de Transporte del Oeste.
Es un Mercedes Benz L-312 cuya carrocería podría ser El Sol.
12 comments02/24/25 at 17:38ancampodonico: Para mi es un Belgrano.
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Belleza quilmeña algo abollada486 viewsEs probable que esta foto se haya sacado para el tema de los seguros por accidente, viso el bollo que tiene en la "pollera" debajo de la rueda del conductor, pero si hacemos la salvedad de ese detalle tenemos para ver a un lindo ejemplar de Micro Omnibus Primera Junta, con la pintura impecable y muy bien conservado en general.
Incluso podríamos verlo como un vehículos poco común, porque esta empresa no contó con muchos OA-101 de primera generación en su flota. Fueron muy pocos y por eso creemos que merece su espacio aquí.
Su patente parece ser B2292661, que corresponde al año 1990. No sabemos qué fue de él cuando fue reemplazado.
12 comments02/24/25 at 16:48adrian736: Esta version del G1 traia asiento doble en el fond...
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Línea 303 - Una etapa poco vista en fotos380 viewsHoy día conocemos a la línea 303 como una de las integrantes históricas de Empresa del Oeste. Es una de las que pasaron de su lado cuando se separaron de Transporte del Oeste a mediados de los '70.
Hay muchas fotos de esta línea bajo su actual titular y muy pocas de cuando estuvo en poder de "la TDO". Por eso esta foto viene a sumar escenas de esa etapa ya muy antigua.
La escala de grises y el número interno que aparece en el cobertor de la parrilla no dejan lugar a dudas de la empresa propietaria en ese momento. Es de Transporte del Oeste.
Es un Mercedes Benz L-312 cuya carrocería podría ser El Sol.
12 comments02/24/25 at 16:13Carlos_5576: Lo único que puedo agregar es que está patentado c...
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Línea 303 - Una etapa poco vista en fotos380 viewsHoy día conocemos a la línea 303 como una de las integrantes históricas de Empresa del Oeste. Es una de las que pasaron de su lado cuando se separaron de Transporte del Oeste a mediados de los '70.
Hay muchas fotos de esta línea bajo su actual titular y muy pocas de cuando estuvo en poder de "la TDO". Por eso esta foto viene a sumar escenas de esa etapa ya muy antigua.
La escala de grises y el número interno que aparece en el cobertor de la parrilla no dejan lugar a dudas de la empresa propietaria en ese momento. Es de Transporte del Oeste.
Es un Mercedes Benz L-312 cuya carrocería podría ser El Sol.
12 comments02/24/25 at 16:05Ruby223: Caseros seguro que no. Pongo algunas fichas a San ...
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Línea 303 - Una etapa poco vista en fotos380 viewsHoy día conocemos a la línea 303 como una de las integrantes históricas de Empresa del Oeste. Es una de las que pasaron de su lado cuando se separaron de Transporte del Oeste a mediados de los '70.
Hay muchas fotos de esta línea bajo su actual titular y muy pocas de cuando estuvo en poder de "la TDO". Por eso esta foto viene a sumar escenas de esa etapa ya muy antigua.
La escala de grises y el número interno que aparece en el cobertor de la parrilla no dejan lugar a dudas de la empresa propietaria en ese momento. Es de Transporte del Oeste.
Es un Mercedes Benz L-312 cuya carrocería podría ser El Sol.
12 comments02/24/25 at 15:28ancampodonico: La forma de pintar el cinturon en su encuentro con...
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Línea 303 - Una etapa poco vista en fotos380 viewsHoy día conocemos a la línea 303 como una de las integrantes históricas de Empresa del Oeste. Es una de las que pasaron de su lado cuando se separaron de Transporte del Oeste a mediados de los '70.
Hay muchas fotos de esta línea bajo su actual titular y muy pocas de cuando estuvo en poder de "la TDO". Por eso esta foto viene a sumar escenas de esa etapa ya muy antigua.
La escala de grises y el número interno que aparece en el cobertor de la parrilla no dejan lugar a dudas de la empresa propietaria en ese momento. Es de Transporte del Oeste.
Es un Mercedes Benz L-312 cuya carrocería podría ser El Sol.
12 comments02/24/25 at 13:31MODOBus: Caseros ?
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Belleza quilmeña algo abollada486 viewsEs probable que esta foto se haya sacado para el tema de los seguros por accidente, viso el bollo que tiene en la "pollera" debajo de la rueda del conductor, pero si hacemos la salvedad de ese detalle tenemos para ver a un lindo ejemplar de Micro Omnibus Primera Junta, con la pintura impecable y muy bien conservado en general.
Incluso podríamos verlo como un vehículos poco común, porque esta empresa no contó con muchos OA-101 de primera generación en su flota. Fueron muy pocos y por eso creemos que merece su espacio aquí.
Su patente parece ser B2292661, que corresponde al año 1990. No sabemos qué fue de él cuando fue reemplazado.
12 comments02/24/25 at 10:54Jorge Ernesto: De chico siempre lo tomaba. Cuando tenía todos 111...
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Belleza quilmeña algo abollada486 viewsEs probable que esta foto se haya sacado para el tema de los seguros por accidente, viso el bollo que tiene en la "pollera" debajo de la rueda del conductor, pero si hacemos la salvedad de ese detalle tenemos para ver a un lindo ejemplar de Micro Omnibus Primera Junta, con la pintura impecable y muy bien conservado en general.
Incluso podríamos verlo como un vehículos poco común, porque esta empresa no contó con muchos OA-101 de primera generación en su flota. Fueron muy pocos y por eso creemos que merece su espacio aquí.
Su patente parece ser B2292661, que corresponde al año 1990. No sabemos qué fue de él cuando fue reemplazado.
12 comments02/23/25 at 14:28busarg: Excelente, muchachos. Los datos disponibles indica...
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Belleza quilmeña algo abollada486 viewsEs probable que esta foto se haya sacado para el tema de los seguros por accidente, viso el bollo que tiene en la "pollera" debajo de la rueda del conductor, pero si hacemos la salvedad de ese detalle tenemos para ver a un lindo ejemplar de Micro Omnibus Primera Junta, con la pintura impecable y muy bien conservado en general.
Incluso podríamos verlo como un vehículos poco común, porque esta empresa no contó con muchos OA-101 de primera generación en su flota. Fueron muy pocos y por eso creemos que merece su espacio aquí.
Su patente parece ser B2292661, que corresponde al año 1990. No sabemos qué fue de él cuando fue reemplazado.
12 comments02/23/25 at 11:38Eivar1214: Ale, esa secuencia de patente cercana a B2300000 e...
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Belleza quilmeña algo abollada486 viewsEs probable que esta foto se haya sacado para el tema de los seguros por accidente, viso el bollo que tiene en la "pollera" debajo de la rueda del conductor, pero si hacemos la salvedad de ese detalle tenemos para ver a un lindo ejemplar de Micro Omnibus Primera Junta, con la pintura impecable y muy bien conservado en general.
Incluso podríamos verlo como un vehículos poco común, porque esta empresa no contó con muchos OA-101 de primera generación en su flota. Fueron muy pocos y por eso creemos que merece su espacio aquí.
Su patente parece ser B2292661, que corresponde al año 1990. No sabemos qué fue de él cuando fue reemplazado.
12 comments02/23/25 at 08:49Carlos_5576: En el registro automotor está patentado como model...
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Belleza quilmeña algo abollada486 viewsEs probable que esta foto se haya sacado para el tema de los seguros por accidente, viso el bollo que tiene en la "pollera" debajo de la rueda del conductor, pero si hacemos la salvedad de ese detalle tenemos para ver a un lindo ejemplar de Micro Omnibus Primera Junta, con la pintura impecable y muy bien conservado en general.
Incluso podríamos verlo como un vehículos poco común, porque esta empresa no contó con muchos OA-101 de primera generación en su flota. Fueron muy pocos y por eso creemos que merece su espacio aquí.
Su patente parece ser B2292661, que corresponde al año 1990. No sabemos qué fue de él cuando fue reemplazado.
12 comments02/22/25 at 21:09busarg: Perfecto, estimado Altbus. Ya ajusto el año del co...
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Belleza quilmeña algo abollada486 viewsEs probable que esta foto se haya sacado para el tema de los seguros por accidente, viso el bollo que tiene en la "pollera" debajo de la rueda del conductor, pero si hacemos la salvedad de ese detalle tenemos para ver a un lindo ejemplar de Micro Omnibus Primera Junta, con la pintura impecable y muy bien conservado en general.
Incluso podríamos verlo como un vehículos poco común, porque esta empresa no contó con muchos OA-101 de primera generación en su flota. Fueron muy pocos y por eso creemos que merece su espacio aquí.
Su patente parece ser B2292661, que corresponde al año 1990. No sabemos qué fue de él cuando fue reemplazado.
12 comments02/22/25 at 19:37gerbus: Hubo varios de éstos OA 101 de primera generación,...
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Belleza quilmeña algo abollada486 viewsEs probable que esta foto se haya sacado para el tema de los seguros por accidente, viso el bollo que tiene en la "pollera" debajo de la rueda del conductor, pero si hacemos la salvedad de ese detalle tenemos para ver a un lindo ejemplar de Micro Omnibus Primera Junta, con la pintura impecable y muy bien conservado en general.
Incluso podríamos verlo como un vehículos poco común, porque esta empresa no contó con muchos OA-101 de primera generación en su flota. Fueron muy pocos y por eso creemos que merece su espacio aquí.
Su patente parece ser B2292661, que corresponde al año 1990. No sabemos qué fue de él cuando fue reemplazado.
12 comments02/22/25 at 18:25yucheca: Y duró poco en general, porque a más tardar para 1...
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Belleza quilmeña algo abollada486 viewsEs probable que esta foto se haya sacado para el tema de los seguros por accidente, viso el bollo que tiene en la "pollera" debajo de la rueda del conductor, pero si hacemos la salvedad de ese detalle tenemos para ver a un lindo ejemplar de Micro Omnibus Primera Junta, con la pintura impecable y muy bien conservado en general.
Incluso podríamos verlo como un vehículos poco común, porque esta empresa no contó con muchos OA-101 de primera generación en su flota. Fueron muy pocos y por eso creemos que merece su espacio aquí.
Su patente parece ser B2292661, que corresponde al año 1990. No sabemos qué fue de él cuando fue reemplazado.
12 comments02/22/25 at 18:00pablo252: Se ve que era nuevo y duro poco sano, lo que nunca...
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