| Last comments - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399 |
Antiguo servicio del interior bonaerense (II)442 viewsEl Expreso 25 de Mayo es bien conocido en este espacio. Hay varias fotos que nos recuerdan su historia, pero siempre es bueno agregar alguna más que presente algo novedoso.
Esta foto presenta un detalle interesante: un servicio largo entre Saladillo y Chacabuco. Podemos observar los destinos en su cartelera. Es probable que se desviara e ingresara a 25 de Mayo, además.
Este vehículo "tipo micro" es un Ford datado entre 1942 y 1946, cuya carrocería no pudimos identificar. Se lo ve muy bien conservado y con el característico portaequipajes en el techo. Es un clásico de la época.08/27/22 at 13:08MARCELOLEAL: Puede ser Pulletti y Cía.? Incluso, me parece que ...
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Antiguo servicio del interior bonaerense (II)442 viewsEl Expreso 25 de Mayo es bien conocido en este espacio. Hay varias fotos que nos recuerdan su historia, pero siempre es bueno agregar alguna más que presente algo novedoso.
Esta foto presenta un detalle interesante: un servicio largo entre Saladillo y Chacabuco. Podemos observar los destinos en su cartelera. Es probable que se desviara e ingresara a 25 de Mayo, además.
Este vehículo "tipo micro" es un Ford datado entre 1942 y 1946, cuya carrocería no pudimos identificar. Se lo ve muy bien conservado y con el característico portaequipajes en el techo. Es un clásico de la época.08/25/22 at 09:41NACARADOSUR: Sr. Chevallier un verdadero placer leer sus inform...
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Antiguo servicio del interior bonaerense (II)442 viewsEl Expreso 25 de Mayo es bien conocido en este espacio. Hay varias fotos que nos recuerdan su historia, pero siempre es bueno agregar alguna más que presente algo novedoso.
Esta foto presenta un detalle interesante: un servicio largo entre Saladillo y Chacabuco. Podemos observar los destinos en su cartelera. Es probable que se desviara e ingresara a 25 de Mayo, además.
Este vehículo "tipo micro" es un Ford datado entre 1942 y 1946, cuya carrocería no pudimos identificar. Se lo ve muy bien conservado y con el característico portaequipajes en el techo. Es un clásico de la época.08/25/22 at 09:15busarg: Coincido, Leo. Sus datos son historia pura. Da gus...
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Antiguo servicio del interior bonaerense (II)442 viewsEl Expreso 25 de Mayo es bien conocido en este espacio. Hay varias fotos que nos recuerdan su historia, pero siempre es bueno agregar alguna más que presente algo novedoso.
Esta foto presenta un detalle interesante: un servicio largo entre Saladillo y Chacabuco. Podemos observar los destinos en su cartelera. Es probable que se desviara e ingresara a 25 de Mayo, además.
Este vehículo "tipo micro" es un Ford datado entre 1942 y 1946, cuya carrocería no pudimos identificar. Se lo ve muy bien conservado y con el característico portaequipajes en el techo. Es un clásico de la época.08/25/22 at 08:36Leonardo Martín: Ale, es que son datos sumamente precisos. Es infor...
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Antiguo servicio del interior bonaerense (II)442 viewsEl Expreso 25 de Mayo es bien conocido en este espacio. Hay varias fotos que nos recuerdan su historia, pero siempre es bueno agregar alguna más que presente algo novedoso.
Esta foto presenta un detalle interesante: un servicio largo entre Saladillo y Chacabuco. Podemos observar los destinos en su cartelera. Es probable que se desviara e ingresara a 25 de Mayo, además.
Este vehículo "tipo micro" es un Ford datado entre 1942 y 1946, cuya carrocería no pudimos identificar. Se lo ve muy bien conservado y con el característico portaequipajes en el techo. Es un clásico de la época.08/25/22 at 08:23Santiago_1114: Señor Chevallier lo aplaudo de pie nuevamente
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Antiguo servicio del interior bonaerense (II)442 viewsEl Expreso 25 de Mayo es bien conocido en este espacio. Hay varias fotos que nos recuerdan su historia, pero siempre es bueno agregar alguna más que presente algo novedoso.
Esta foto presenta un detalle interesante: un servicio largo entre Saladillo y Chacabuco. Podemos observar los destinos en su cartelera. Es probable que se desviara e ingresara a 25 de Mayo, además.
Este vehículo "tipo micro" es un Ford datado entre 1942 y 1946, cuya carrocería no pudimos identificar. Se lo ve muy bien conservado y con el característico portaequipajes en el techo. Es un clásico de la época.08/25/22 at 08:07busarg: Me sumo, Leo. Lo de Don Chevallier es asombroso.
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Antiguo servicio del interior bonaerense (II)442 viewsEl Expreso 25 de Mayo es bien conocido en este espacio. Hay varias fotos que nos recuerdan su historia, pero siempre es bueno agregar alguna más que presente algo novedoso.
Esta foto presenta un detalle interesante: un servicio largo entre Saladillo y Chacabuco. Podemos observar los destinos en su cartelera. Es probable que se desviara e ingresara a 25 de Mayo, además.
Este vehículo "tipo micro" es un Ford datado entre 1942 y 1946, cuya carrocería no pudimos identificar. Se lo ve muy bien conservado y con el característico portaequipajes en el techo. Es un clásico de la época.08/24/22 at 14:23Carlos_5576: ¿Cuando fue transferida al Expreso Junín? nunca s...
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Antiguo servicio del interior bonaerense (II)442 viewsEl Expreso 25 de Mayo es bien conocido en este espacio. Hay varias fotos que nos recuerdan su historia, pero siempre es bueno agregar alguna más que presente algo novedoso.
Esta foto presenta un detalle interesante: un servicio largo entre Saladillo y Chacabuco. Podemos observar los destinos en su cartelera. Es probable que se desviara e ingresara a 25 de Mayo, además.
Este vehículo "tipo micro" es un Ford datado entre 1942 y 1946, cuya carrocería no pudimos identificar. Se lo ve muy bien conservado y con el característico portaequipajes en el techo. Es un clásico de la época.08/24/22 at 14:16Leonardo Martín: Me paro, y aplaudo de pie.
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Antiguo servicio del interior bonaerense (II)442 viewsEl Expreso 25 de Mayo es bien conocido en este espacio. Hay varias fotos que nos recuerdan su historia, pero siempre es bueno agregar alguna más que presente algo novedoso.
Esta foto presenta un detalle interesante: un servicio largo entre Saladillo y Chacabuco. Podemos observar los destinos en su cartelera. Es probable que se desviara e ingresara a 25 de Mayo, además.
Este vehículo "tipo micro" es un Ford datado entre 1942 y 1946, cuya carrocería no pudimos identificar. Se lo ve muy bien conservado y con el característico portaequipajes en el techo. Es un clásico de la época.08/24/22 at 14:11Chevallier: Tenemos:
1ra. Sociedad - «Sin Nombre»
Socios: Be...
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Antiguo servicio del interior bonaerense (II)442 viewsEl Expreso 25 de Mayo es bien conocido en este espacio. Hay varias fotos que nos recuerdan su historia, pero siempre es bueno agregar alguna más que presente algo novedoso.
Esta foto presenta un detalle interesante: un servicio largo entre Saladillo y Chacabuco. Podemos observar los destinos en su cartelera. Es probable que se desviara e ingresara a 25 de Mayo, además.
Este vehículo "tipo micro" es un Ford datado entre 1942 y 1946, cuya carrocería no pudimos identificar. Se lo ve muy bien conservado y con el característico portaequipajes en el techo. Es un clásico de la época.08/24/22 at 11:36Dany Rodríguez: mmm solo para no quedarme con la duda , alguien le...
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Antiguo servicio del interior bonaerense (II)442 viewsEl Expreso 25 de Mayo es bien conocido en este espacio. Hay varias fotos que nos recuerdan su historia, pero siempre es bueno agregar alguna más que presente algo novedoso.
Esta foto presenta un detalle interesante: un servicio largo entre Saladillo y Chacabuco. Podemos observar los destinos en su cartelera. Es probable que se desviara e ingresara a 25 de Mayo, además.
Este vehículo "tipo micro" es un Ford datado entre 1942 y 1946, cuya carrocería no pudimos identificar. Se lo ve muy bien conservado y con el característico portaequipajes en el techo. Es un clásico de la época.08/24/22 at 09:44carlos sueiro: Pareciera recien pintado , Ariel .su parrilla tien...
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Raro modelo de A.L.A. en la recordada "San José"2324 viewsPodemos calificar a este modelo de Carrocerías A.L.A. como "de transición" entre el último con formas redondas de comienzos de los '70 y los primeros protopanorámicos de 1971. Fue fabricado exclusivamente para servicios interurbanos o de media distancia; tenía el frente redondeado tradicional, pero la luneta ya era panorámica. Las ventanillas eran las mismas de los modelos redondeados, pero la última, en lugar de descender en curva, era similar a las demás.
Este San José nos muestra su librea de los '70.08/24/22 at 08:22saranditown: Leo, sé que los extremos del recorrido de esa líne...
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Esta foto presenta un detalle interesante: un servicio largo entre Saladillo y Chacabuco. Podemos observar los destinos en su cartelera. Es probable que se desviara e ingresara a 25 de Mayo, además.
Este vehículo "tipo micro" es un Ford datado entre 1942 y 1946, cuya carrocería no pudimos identificar. Se lo ve muy bien conservado y con el característico portaequipajes en el techo. Es un clásico de la época.08/24/22 at 08:02Ariel183: Tiene pinta de ser un Okm, o de tener muy poco uso...
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Raro modelo de A.L.A. en la recordada "San José"2324 viewsPodemos calificar a este modelo de Carrocerías A.L.A. como "de transición" entre el último con formas redondas de comienzos de los '70 y los primeros protopanorámicos de 1971. Fue fabricado exclusivamente para servicios interurbanos o de media distancia; tenía el frente redondeado tradicional, pero la luneta ya era panorámica. Las ventanillas eran las mismas de los modelos redondeados, pero la última, en lugar de descender en curva, era similar a las demás.
Este San José nos muestra su librea de los '70.08/24/22 at 07:26busarg: No los recuerdo de memoria, Leo. Y tengo los papel...
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Raro modelo de A.L.A. en la recordada "San José"2324 viewsPodemos calificar a este modelo de Carrocerías A.L.A. como "de transición" entre el último con formas redondas de comienzos de los '70 y los primeros protopanorámicos de 1971. Fue fabricado exclusivamente para servicios interurbanos o de media distancia; tenía el frente redondeado tradicional, pero la luneta ya era panorámica. Las ventanillas eran las mismas de los modelos redondeados, pero la última, en lugar de descender en curva, era similar a las demás.
Este San José nos muestra su librea de los '70.08/23/22 at 21:02Leonardo Martín: Ale que ramales tenia la 350?
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