| Last comments - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399 |
Los dos "chasis rivales" en una sola foto410 viewsEs histórica la rivalidad de los fanáticos de Ford y Chevrolet, nacida en los remotos tiempos de las "Cupecitas" en el Turismo Carretera y que se mantuvo a través de las décadas hasta hoy, trasladada a todo tipo de eventos.
En las flotas de las diferentes líneas de colectivos ambos chasis coexistieron, sobre todo hasta los tempranos '60 cuando dejaron de ser mayoritarios. Justamente esta foto juntó a uno de cada marca.
Pertenecen a la línea 21 comunal de Lomas de Zamora, luego provincializada como 103 y renumerada 323 en 1969. El coche de la derecha parece La Unión. No identificamos al otro.09/14/24 at 18:13GUSTAVO IRALDI: Quizás la foto haya sido tomada en la localidad de...
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El "Platacar largo" de la TALP917 viewsEste modelo diseñado para la propia carrocera de Transportes Automotores La Plata fue muy visto sobre chasis Mercedes Benz OH-1314 y sobre todo en la línea 338 interurbana, aunque solían hacer servicios cortos en la 351 de media distancia.
Además de ese lote de Platacar bien conocido, que podemos ver en la foto número 120277, se fabricó un coche más grande sobre plataforma OH-1420 que fue directamente destinado a la 351. Esta foto lo presenta.
Como vemos, el diseño era igual al de los OH-1314 pero más largo. Tenía una ventanilla más por lateral. En la culata se detallan las cabeceras de la línea 351, en la cual circulaba.09/14/24 at 17:29saranditown: Esta línea fue noticia en los últimos tiempos por ...
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Los dos "chasis rivales" en una sola foto410 viewsEs histórica la rivalidad de los fanáticos de Ford y Chevrolet, nacida en los remotos tiempos de las "Cupecitas" en el Turismo Carretera y que se mantuvo a través de las décadas hasta hoy, trasladada a todo tipo de eventos.
En las flotas de las diferentes líneas de colectivos ambos chasis coexistieron, sobre todo hasta los tempranos '60 cuando dejaron de ser mayoritarios. Justamente esta foto juntó a uno de cada marca.
Pertenecen a la línea 21 comunal de Lomas de Zamora, luego provincializada como 103 y renumerada 323 en 1969. El coche de la derecha parece La Unión. No identificamos al otro.09/14/24 at 17:04saranditown: Actualmente la línea 323 como tal es operada por l...
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Los dos "chasis rivales" en una sola foto410 viewsEs histórica la rivalidad de los fanáticos de Ford y Chevrolet, nacida en los remotos tiempos de las "Cupecitas" en el Turismo Carretera y que se mantuvo a través de las décadas hasta hoy, trasladada a todo tipo de eventos.
En las flotas de las diferentes líneas de colectivos ambos chasis coexistieron, sobre todo hasta los tempranos '60 cuando dejaron de ser mayoritarios. Justamente esta foto juntó a uno de cada marca.
Pertenecen a la línea 21 comunal de Lomas de Zamora, luego provincializada como 103 y renumerada 323 en 1969. El coche de la derecha parece La Unión. No identificamos al otro.09/13/24 at 10:07busarg: Direttor, tenés razón. Realmente no sé si alguna v...
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Los dos "chasis rivales" en una sola foto410 viewsEs histórica la rivalidad de los fanáticos de Ford y Chevrolet, nacida en los remotos tiempos de las "Cupecitas" en el Turismo Carretera y que se mantuvo a través de las décadas hasta hoy, trasladada a todo tipo de eventos.
En las flotas de las diferentes líneas de colectivos ambos chasis coexistieron, sobre todo hasta los tempranos '60 cuando dejaron de ser mayoritarios. Justamente esta foto juntó a uno de cada marca.
Pertenecen a la línea 21 comunal de Lomas de Zamora, luego provincializada como 103 y renumerada 323 en 1969. El coche de la derecha parece La Unión. No identificamos al otro.09/12/24 at 21:40Abelucho: La 323 hoy está repartida entre la EVGSA y COVEMAS...
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Los dos "chasis rivales" en una sola foto410 viewsEs histórica la rivalidad de los fanáticos de Ford y Chevrolet, nacida en los remotos tiempos de las "Cupecitas" en el Turismo Carretera y que se mantuvo a través de las décadas hasta hoy, trasladada a todo tipo de eventos.
En las flotas de las diferentes líneas de colectivos ambos chasis coexistieron, sobre todo hasta los tempranos '60 cuando dejaron de ser mayoritarios. Justamente esta foto juntó a uno de cada marca.
Pertenecen a la línea 21 comunal de Lomas de Zamora, luego provincializada como 103 y renumerada 323 en 1969. El coche de la derecha parece La Unión. No identificamos al otro.09/12/24 at 15:57eldirettor: No sé si la 323 alguna vez tuvo cabecera del lado ...
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Los dos "chasis rivales" en una sola foto410 viewsEs histórica la rivalidad de los fanáticos de Ford y Chevrolet, nacida en los remotos tiempos de las "Cupecitas" en el Turismo Carretera y que se mantuvo a través de las décadas hasta hoy, trasladada a todo tipo de eventos.
En las flotas de las diferentes líneas de colectivos ambos chasis coexistieron, sobre todo hasta los tempranos '60 cuando dejaron de ser mayoritarios. Justamente esta foto juntó a uno de cada marca.
Pertenecen a la línea 21 comunal de Lomas de Zamora, luego provincializada como 103 y renumerada 323 en 1969. El coche de la derecha parece La Unión. No identificamos al otro.09/12/24 at 15:32marcos solerno: el 323 hoy es un ramal de la linea 25 de Mayo COVE...
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Los dos "chasis rivales" en una sola foto410 viewsEs histórica la rivalidad de los fanáticos de Ford y Chevrolet, nacida en los remotos tiempos de las "Cupecitas" en el Turismo Carretera y que se mantuvo a través de las décadas hasta hoy, trasladada a todo tipo de eventos.
En las flotas de las diferentes líneas de colectivos ambos chasis coexistieron, sobre todo hasta los tempranos '60 cuando dejaron de ser mayoritarios. Justamente esta foto juntó a uno de cada marca.
Pertenecen a la línea 21 comunal de Lomas de Zamora, luego provincializada como 103 y renumerada 323 en 1969. El coche de la derecha parece La Unión. No identificamos al otro.09/12/24 at 11:40busarg: Está difícil, Yucheca... pero sospecho que es Temp...
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Los dos "chasis rivales" en una sola foto410 viewsEs histórica la rivalidad de los fanáticos de Ford y Chevrolet, nacida en los remotos tiempos de las "Cupecitas" en el Turismo Carretera y que se mantuvo a través de las décadas hasta hoy, trasladada a todo tipo de eventos.
En las flotas de las diferentes líneas de colectivos ambos chasis coexistieron, sobre todo hasta los tempranos '60 cuando dejaron de ser mayoritarios. Justamente esta foto juntó a uno de cada marca.
Pertenecen a la línea 21 comunal de Lomas de Zamora, luego provincializada como 103 y renumerada 323 en 1969. El coche de la derecha parece La Unión. No identificamos al otro.09/12/24 at 10:26yucheca: ¿Dónde habrá sido tomada esta foto? Las vías delat...
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Los "TALP" más grandes de la flota654 viewsEs sabido que Transportes Automotores La Plata tiene segregada a su flota de media y larga distancia, que se prestan bajo la Concesión Provincial 351 que tiene como cabeceras a las ciudades de Junín y La Plata.
Siempre se asignaron unidades más grandes que las que se utilizan en la 338, aunque más de una vez alguna trabajó en "La Larga".
Vemos a un gran coche de dos pisos, carrozado por Sudamericanas a mediados de los 2000. Le pedimos una manito a los expertos del segmento para identificar su chasis y nos la dieron: es un Mercedes Benz O-400 RSD.09/10/24 at 10:14busarg: ¡Qué desastre, Carlos! No creo que los servicios c...
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Los "TALP" más grandes de la flota654 viewsEs sabido que Transportes Automotores La Plata tiene segregada a su flota de media y larga distancia, que se prestan bajo la Concesión Provincial 351 que tiene como cabeceras a las ciudades de Junín y La Plata.
Siempre se asignaron unidades más grandes que las que se utilizan en la 338, aunque más de una vez alguna trabajó en "La Larga".
Vemos a un gran coche de dos pisos, carrozado por Sudamericanas a mediados de los 2000. Le pedimos una manito a los expertos del segmento para identificar su chasis y nos la dieron: es un Mercedes Benz O-400 RSD.09/10/24 at 09:15Carlos_5576: Bueno, los servicios de larga distancia de T.A.L.P...
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El "Platacar largo" de la TALP917 viewsEste modelo diseñado para la propia carrocera de Transportes Automotores La Plata fue muy visto sobre chasis Mercedes Benz OH-1314 y sobre todo en la línea 338 interurbana, aunque solían hacer servicios cortos en la 351 de media distancia.
Además de ese lote de Platacar bien conocido, que podemos ver en la foto número 120277, se fabricó un coche más grande sobre plataforma OH-1420 que fue directamente destinado a la 351. Esta foto lo presenta.
Como vemos, el diseño era igual al de los OH-1314 pero más largo. Tenía una ventanilla más por lateral. En la culata se detallan las cabeceras de la línea 351, en la cual circulaba.09/09/24 at 15:57leandbona: Lo que me da cierta luz de esperanza, es que no ti...
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Impecable "Costera" de inicios de los '703387 viewsEsta imagen nos muestra un inmaculado Mercedes Benz O-140 carrozado por El Detalle, de la mítica Ttes. Automotores La Plata, por aquellos años prestataria de las líneas 338 y 351.
Está estacionado en su cabecera de La Plata y su presentación es atractiva, destacada de lo común en esta empresa, por aquellos años. Sólo unos pocos ornamentos sirvieron para darle al coche un "plus" de atracción de la presentación normal de ese momento.09/09/24 at 10:28busarg: Eso parece, Carmelo. Ya veremos qué se puede averi...
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El "Platacar largo" de la TALP917 viewsEste modelo diseñado para la propia carrocera de Transportes Automotores La Plata fue muy visto sobre chasis Mercedes Benz OH-1314 y sobre todo en la línea 338 interurbana, aunque solían hacer servicios cortos en la 351 de media distancia.
Además de ese lote de Platacar bien conocido, que podemos ver en la foto número 120277, se fabricó un coche más grande sobre plataforma OH-1420 que fue directamente destinado a la 351. Esta foto lo presenta.
Como vemos, el diseño era igual al de los OH-1314 pero más largo. Tenía una ventanilla más por lateral. En la culata se detallan las cabeceras de la línea 351, en la cual circulaba.09/09/24 at 10:16busarg: Vi esa foto y ese color es medio "raro" ...
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El "Platacar largo" de la TALP917 viewsEste modelo diseñado para la propia carrocera de Transportes Automotores La Plata fue muy visto sobre chasis Mercedes Benz OH-1314 y sobre todo en la línea 338 interurbana, aunque solían hacer servicios cortos en la 351 de media distancia.
Además de ese lote de Platacar bien conocido, que podemos ver en la foto número 120277, se fabricó un coche más grande sobre plataforma OH-1420 que fue directamente destinado a la 351. Esta foto lo presenta.
Como vemos, el diseño era igual al de los OH-1314 pero más largo. Tenía una ventanilla más por lateral. En la culata se detallan las cabeceras de la línea 351, en la cual circulaba.09/08/24 at 22:16Alejandro112: Como es la configuración de esos Nuovobus?
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