| Last comments - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399 |
Una de las líneas tradicionales de La Primera de Grand Bourg2350 viewsLa línea 315 (antes 115 provincial), junto a la vieja 8 comunal del Partido de Gral. Sarmiento (luego 740) es una de las del "elenco estable" de La Primera de Grand Bourg desde hace décadas.
Durante años tuvo a su flota segregada y fija y, en ocasiones, con unidades de mejor promedio etáreo que su "prima hermana", la 740.
Aquí vemos a uno de sus coches, en la más que clásica foto junto a sus choferes.02/27/10 at 21:28Jupaco Byses: Que hermoso coche, y que bello esquema tenia esta ...
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Los eternos OA 101 de la San Vicente2532 viewsDesde 1992, la San Vicente incorporó un enorme lote de ómnibus OA 101 de la segunda generación, que se desparramaron por todas sus líneas, sobre todo en las nacionales.
Pese a su vetustez y con buena parte ya radiada de las líneas principales, aún batallan en las provinciales y comunales del grupo. Esta unidad, aún con la numeración interna correspondiente a la línea 79, fue incorporada a la línea 388, recientemente absorbida.02/27/10 at 21:27Jupaco Byses: Hola a todos, cuantos años tiene encima este pobre...
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Los eternos OA 101 de la San Vicente2532 viewsDesde 1992, la San Vicente incorporó un enorme lote de ómnibus OA 101 de la segunda generación, que se desparramaron por todas sus líneas, sobre todo en las nacionales.
Pese a su vetustez y con buena parte ya radiada de las líneas principales, aún batallan en las provinciales y comunales del grupo. Esta unidad, aún con la numeración interna correspondiente a la línea 79, fue incorporada a la línea 388, recientemente absorbida.02/27/10 at 14:48Facundo: hermosa!
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Los eternos OA 101 de la San Vicente2532 viewsDesde 1992, la San Vicente incorporó un enorme lote de ómnibus OA 101 de la segunda generación, que se desparramaron por todas sus líneas, sobre todo en las nacionales.
Pese a su vetustez y con buena parte ya radiada de las líneas principales, aún batallan en las provinciales y comunales del grupo. Esta unidad, aún con la numeración interna correspondiente a la línea 79, fue incorporada a la línea 388, recientemente absorbida.02/26/10 at 22:53jorge: Entonces vi muy mal el número, prometo revisar mis...
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Los eternos OA 101 de la San Vicente2532 viewsDesde 1992, la San Vicente incorporó un enorme lote de ómnibus OA 101 de la segunda generación, que se desparramaron por todas sus líneas, sobre todo en las nacionales.
Pese a su vetustez y con buena parte ya radiada de las líneas principales, aún batallan en las provinciales y comunales del grupo. Esta unidad, aún con la numeración interna correspondiente a la línea 79, fue incorporada a la línea 388, recientemente absorbida.02/26/10 at 17:48MARCELOLEAL: QUIEN DIRIA. PENSAR QUE CUANDO SALIERON ME PARECIA...
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Los eternos OA 101 de la San Vicente2532 viewsDesde 1992, la San Vicente incorporó un enorme lote de ómnibus OA 101 de la segunda generación, que se desparramaron por todas sus líneas, sobre todo en las nacionales.
Pese a su vetustez y con buena parte ya radiada de las líneas principales, aún batallan en las provinciales y comunales del grupo. Esta unidad, aún con la numeración interna correspondiente a la línea 79, fue incorporada a la línea 388, recientemente absorbida.02/26/10 at 15:07Marcelo Scévola: Jorge, la línea de UP es 208 "B"
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Los eternos OA 101 de la San Vicente2532 viewsDesde 1992, la San Vicente incorporó un enorme lote de ómnibus OA 101 de la segunda generación, que se desparramaron por todas sus líneas, sobre todo en las nacionales.
Pese a su vetustez y con buena parte ya radiada de las líneas principales, aún batallan en las provinciales y comunales del grupo. Esta unidad, aún con la numeración interna correspondiente a la línea 79, fue incorporada a la línea 388, recientemente absorbida.02/26/10 at 15:05jorge: UP (Unión Platense) incorporó a su grupo una linea...
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Una de las líneas tradicionales de La Primera de Grand Bourg2350 viewsLa línea 315 (antes 115 provincial), junto a la vieja 8 comunal del Partido de Gral. Sarmiento (luego 740) es una de las del "elenco estable" de La Primera de Grand Bourg desde hace décadas.
Durante años tuvo a su flota segregada y fija y, en ocasiones, con unidades de mejor promedio etáreo que su "prima hermana", la 740.
Aquí vemos a uno de sus coches, en la más que clásica foto junto a sus choferes.02/26/10 at 02:59Facundo: belleza
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Una de las líneas tradicionales de La Primera de Grand Bourg2350 viewsLa línea 315 (antes 115 provincial), junto a la vieja 8 comunal del Partido de Gral. Sarmiento (luego 740) es una de las del "elenco estable" de La Primera de Grand Bourg desde hace décadas.
Durante años tuvo a su flota segregada y fija y, en ocasiones, con unidades de mejor promedio etáreo que su "prima hermana", la 740.
Aquí vemos a uno de sus coches, en la más que clásica foto junto a sus choferes.02/25/10 at 18:45daniel cocchetti: Por la década del 80 los 315 solían hacer un servi...
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Una de las líneas tradicionales de La Primera de Grand Bourg2350 viewsLa línea 315 (antes 115 provincial), junto a la vieja 8 comunal del Partido de Gral. Sarmiento (luego 740) es una de las del "elenco estable" de La Primera de Grand Bourg desde hace décadas.
Durante años tuvo a su flota segregada y fija y, en ocasiones, con unidades de mejor promedio etáreo que su "prima hermana", la 740.
Aquí vemos a uno de sus coches, en la más que clásica foto junto a sus choferes.02/25/10 at 12:17SueiroLetreros: La 315 -en época de éste modelo- prestaba sólo 3 s...
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Chasis extraño para la "Costera"2865 viewsLas unidades con chasis Dennis no fueron muy usuales luego de la Segunda Guerra Mundial. Presentamos una de las pocas que conocemos, que circuló en el Expreso Transportes Reconquista y su línea 10 San Isidro - La Plata (antecedente de la actual 338).02/24/10 at 17:58Raúl Mantel: Que hermoso!!!
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Línea 4 (luego 304) - Extraño modelo3025 viewsCarrocerías Belgrano fabricó una serie de unidades con diseño extraño para la época, con las ventanillas agrupadas de a pares, tal como se popularizó en las unidades para larga distancia unos años después.
Esta unidad, perteneciente a la entonces línea 4, nos muestra esa extraña particularidad diseñada por la gente de Carrocerías Belgrano.02/22/10 at 00:45Luis Alberto Nessi: De estos de luneta medialuna la 8 (78) tuvo 2: el ...
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Los extraños articulados de Colcar3819 viewsAl momento de aparecer estas unidades en la calle llamaron la atención, por el hecho de estar carrozadas sobre chasis Mercedes Benz de motor delantero, aunque su nombre no figure por ninguna parte.
Esto se debe a que estos chasis fueron modificados en los talleres de la concesionaria Automotores Colcar, pero Mercedes Benz no aprobó las modificaciones realizadas.
La Nueva Metropol incorporó varias unidades que, aparentemente, han dado buenos resultados. Otras se muestran por el interior, en promociones.02/21/10 at 10:15LUIS ESPINOSA: Se puede decir que Colcar (o Colcam, si alguien sa...
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Un icono de la línea 307 platense2943 viewsEmpresa Línea Siete, la prestataria de la línea 307, durante muchos años fue clienta asidua de Carrocerías Mitre.
He aquí una de las unidades adquiridas a mediados de la década de 1960, cuya silueta fue característica de la línea hasta mediados de la década siguiente.02/18/10 at 20:47SueiroLetreros: Aunque parezca raro ,en la 60 hubo un Mitre cómo é...
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Un icono de la línea 307 platense2943 viewsEmpresa Línea Siete, la prestataria de la línea 307, durante muchos años fue clienta asidua de Carrocerías Mitre.
He aquí una de las unidades adquiridas a mediados de la década de 1960, cuya silueta fue característica de la línea hasta mediados de la década siguiente.02/18/10 at 20:28microlero_lp: Tenés razón Microbio, ese 1114 interno 22 al que t...
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