| Last comments - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399 |
Línea 333 - Clásico convencional3851 viewsEsta toma nos muestra un clásico de la 333: la combinación de Mercedes "Convencional" con los productos de Carrocerías La Estrella.
Los utilizaron durante muchos años. Durante las décadas de 1960 y 1970 fueron "la" imagen de la 333 en la calle.09/08/09 at 08:23DanielD: Ahhh bueno con esta si que se me pianta un flor de...
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Línea 333 - Clásico convencional3851 viewsEsta toma nos muestra un clásico de la 333: la combinación de Mercedes "Convencional" con los productos de Carrocerías La Estrella.
Los utilizaron durante muchos años. Durante las décadas de 1960 y 1970 fueron "la" imagen de la 333 en la calle.09/07/09 at 19:02MARIO DANIEL AVILA: ale . un gustazo estar aca....recuerdo en est...
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Línea 333 - Clásico convencional3851 viewsEsta toma nos muestra un clásico de la 333: la combinación de Mercedes "Convencional" con los productos de Carrocerías La Estrella.
Los utilizaron durante muchos años. Durante las décadas de 1960 y 1970 fueron "la" imagen de la 333 en la calle.09/07/09 at 16:53busarg: Mario: un alegrón verte por acá. La Empresa Línea ...
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Línea 333 - Clásico convencional3851 viewsEsta toma nos muestra un clásico de la 333: la combinación de Mercedes "Convencional" con los productos de Carrocerías La Estrella.
Los utilizaron durante muchos años. Durante las décadas de 1960 y 1970 fueron "la" imagen de la 333 en la calle.09/07/09 at 16:39MARIO DANIEL AVILA: ale = ¿ la linea 216 , no tuvo unos parecidos...
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Línea 333 - Clásico convencional3851 viewsEsta toma nos muestra un clásico de la 333: la combinación de Mercedes "Convencional" con los productos de Carrocerías La Estrella.
Los utilizaron durante muchos años. Durante las décadas de 1960 y 1970 fueron "la" imagen de la 333 en la calle.09/06/09 at 00:26HECTOR MAINERI: LA ESTRELLA ERA UNA CARRROCERIA MUY LINDA,ME ACUER...
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Un icono de la línea 307 platense2862 viewsEmpresa Línea Siete, la prestataria de la línea 307, durante muchos años fue clienta asidua de Carrocerías Mitre.
He aquí una de las unidades adquiridas a mediados de la década de 1960, cuya silueta fue característica de la línea hasta mediados de la década siguiente.09/05/09 at 12:10eldirettor: En los 1114 "se dibujó" hasta 1980/81 qu...
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Línea 384 - Unidad poco corriente2846 viewsSi bien el coche no es raro y en la vieja Ttes. Rafael Calzada hubo muchos, no fue corriente (sí en los últimos tiempos) que coches de numeración baja circularan en la línea 384, cuya flota fija se identificaba con los guarismos de la segunda centena.09/05/09 at 11:59eldirettor: TRC era una empresa extraña; nunca le sobraban rec...
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Un icono de la línea 307 platense2862 viewsEmpresa Línea Siete, la prestataria de la línea 307, durante muchos años fue clienta asidua de Carrocerías Mitre.
He aquí una de las unidades adquiridas a mediados de la década de 1960, cuya silueta fue característica de la línea hasta mediados de la década siguiente.09/05/09 at 07:32Massimo: Que lindo coche, nunca me convencieron demasiado l...
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Línea 384 - Unidad poco corriente2846 viewsSi bien el coche no es raro y en la vieja Ttes. Rafael Calzada hubo muchos, no fue corriente (sí en los últimos tiempos) que coches de numeración baja circularan en la línea 384, cuya flota fija se identificaba con los guarismos de la segunda centena.09/05/09 at 07:25Massimo: ¡Ja ja, con tu descripción me hacés recordar los ú...
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Línea 384 - Unidad poco corriente2846 viewsSi bien el coche no es raro y en la vieja Ttes. Rafael Calzada hubo muchos, no fue corriente (sí en los últimos tiempos) que coches de numeración baja circularan en la línea 384, cuya flota fija se identificaba con los guarismos de la segunda centena.09/04/09 at 22:41eldirettor: ¡La Rafael Calzada! Daba gusto vijar en esos coche...
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Un icono de la línea 307 platense2862 viewsEmpresa Línea Siete, la prestataria de la línea 307, durante muchos años fue clienta asidua de Carrocerías Mitre.
He aquí una de las unidades adquiridas a mediados de la década de 1960, cuya silueta fue característica de la línea hasta mediados de la década siguiente.09/04/09 at 11:35busarg: Mirá vos, lo hacía anterior. En alguna oportunidad...
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Un icono de la línea 307 platense2862 viewsEmpresa Línea Siete, la prestataria de la línea 307, durante muchos años fue clienta asidua de Carrocerías Mitre.
He aquí una de las unidades adquiridas a mediados de la década de 1960, cuya silueta fue característica de la línea hasta mediados de la década siguiente.09/04/09 at 11:31BusAmerica: Según listado de produccion de AdeFa y libro de la...
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Un icono de la línea 307 platense2862 viewsEmpresa Línea Siete, la prestataria de la línea 307, durante muchos años fue clienta asidua de Carrocerías Mitre.
He aquí una de las unidades adquiridas a mediados de la década de 1960, cuya silueta fue característica de la línea hasta mediados de la década siguiente.09/04/09 at 09:41busarg: ¿Estás seguro de esa fecha, Arturo? Yo lo tenía da...
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Un icono de la línea 307 platense2862 viewsEmpresa Línea Siete, la prestataria de la línea 307, durante muchos años fue clienta asidua de Carrocerías Mitre.
He aquí una de las unidades adquiridas a mediados de la década de 1960, cuya silueta fue característica de la línea hasta mediados de la década siguiente.09/04/09 at 07:43jar_2000: HOLA, ES UN L312, POR EL MODELO, LOS LO911 SALIERO...
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Línea 310 - Un icono llegado de Rosario3093 viewsTtes. Aut. San Lorenzo fue ávida consumidora del modelo D.I.C. Visión. Un nutrido lote, llegado a mediados de la década de 1970, integró su flota durante muchos años.08/30/09 at 23:43Luis Alberto Nessi: Actualmente sigue circulando como ramal de la 670/...
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