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Last comments - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
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Línea 366 - Un longevo Bedford6519 viewsLa Confianza prestaba un servicio interurbano rural entre Chivilcoy y 25 de Mayo, con la mayoría de su trayecto por caminos de tierra, pasando por pequeñas poblaciones como Indacochea y Ugarte.
Este viejo Bedford estuvo en servicio hasta fines de la década del ´80 al menos. Nos consta su existencia al menos hasta 1988-89.
65 comments10/17/09 at 06:54busarg: Hasta donde sabía, C.A.T.S.A. tuvo un enorme lote ...
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Línea 366 - Un longevo Bedford6519 viewsLa Confianza prestaba un servicio interurbano rural entre Chivilcoy y 25 de Mayo, con la mayoría de su trayecto por caminos de tierra, pasando por pequeñas poblaciones como Indacochea y Ugarte.
Este viejo Bedford estuvo en servicio hasta fines de la década del ´80 al menos. Nos consta su existencia al menos hasta 1988-89.
65 comments10/17/09 at 01:00ancampodonico: busarg, la 105 C.A.T.S.A. (Compania Avellaneda de ...
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Línea 304 - Un C.E.A.P. "inspirado" en El Indio3505 viewsEsta toma nos presenta una de las unidades que C.E.A.P. carrozó casi a imagen y semejanza del modelo más famoso de Carrocerías El Indio, que esta firma fabricara desde 1965 a 1976.
Aquí vemos a un coche perteneciente a la línea 304, fotgrafiado en las inmediaciones de la estación San Martín del Ferrocarril Mitre.
42 comments10/13/09 at 22:58Luis Alberto Nessi: Recuerdo que, en los últimos tiempos, la 304 origi...
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Línea 333 - Clásico convencional3851 viewsEsta toma nos muestra un clásico de la 333: la combinación de Mercedes "Convencional" con los productos de Carrocerías La Estrella.
Los utilizaron durante muchos años. Durante las décadas de 1960 y 1970 fueron "la" imagen de la 333 en la calle.
67 comments10/13/09 at 18:04daniel cocchetti: Luis, sí pero era un cartel de acrílico colgante d...
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Línea 304 - Un C.E.A.P. "inspirado" en El Indio3505 viewsEsta toma nos presenta una de las unidades que C.E.A.P. carrozó casi a imagen y semejanza del modelo más famoso de Carrocerías El Indio, que esta firma fabricara desde 1965 a 1976.
Aquí vemos a un coche perteneciente a la línea 304, fotgrafiado en las inmediaciones de la estación San Martín del Ferrocarril Mitre.
42 comments10/13/09 at 16:03LUIS ESPINOSA: En sus últimos años independiente (1993/1994) la 3...
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Línea 304 - Un C.E.A.P. "inspirado" en El Indio3505 viewsEsta toma nos presenta una de las unidades que C.E.A.P. carrozó casi a imagen y semejanza del modelo más famoso de Carrocerías El Indio, que esta firma fabricara desde 1965 a 1976.
Aquí vemos a un coche perteneciente a la línea 304, fotgrafiado en las inmediaciones de la estación San Martín del Ferrocarril Mitre.
42 comments10/13/09 at 10:00heradam: uy que bueno!!!!! cuando desaparecio la 304 y hast...
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Línea 304 - Un C.E.A.P. "inspirado" en El Indio3505 viewsEsta toma nos presenta una de las unidades que C.E.A.P. carrozó casi a imagen y semejanza del modelo más famoso de Carrocerías El Indio, que esta firma fabricara desde 1965 a 1976.
Aquí vemos a un coche perteneciente a la línea 304, fotgrafiado en las inmediaciones de la estación San Martín del Ferrocarril Mitre.
42 comments10/12/09 at 19:32Luis Alberto Nessi: Uhh, Ale!, gracias por la foto de mis "pagos&...
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Línea 304 - Un C.E.A.P. "inspirado" en El Indio3505 viewsEsta toma nos presenta una de las unidades que C.E.A.P. carrozó casi a imagen y semejanza del modelo más famoso de Carrocerías El Indio, que esta firma fabricara desde 1965 a 1976.
Aquí vemos a un coche perteneciente a la línea 304, fotgrafiado en las inmediaciones de la estación San Martín del Ferrocarril Mitre.
42 comments10/12/09 at 13:54busarg: La panoramización en masa se inició en 1975, pero ...
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Línea 304 - Un C.E.A.P. "inspirado" en El Indio3505 viewsEsta toma nos presenta una de las unidades que C.E.A.P. carrozó casi a imagen y semejanza del modelo más famoso de Carrocerías El Indio, que esta firma fabricara desde 1965 a 1976.
Aquí vemos a un coche perteneciente a la línea 304, fotgrafiado en las inmediaciones de la estación San Martín del Ferrocarril Mitre.
42 comments10/12/09 at 13:53diego7369: Qué lindo, pero me parece que en 1974 un modelo ta...
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Línea 333 - Clásico convencional3851 viewsEsta toma nos muestra un clásico de la 333: la combinación de Mercedes "Convencional" con los productos de Carrocerías La Estrella.
Los utilizaron durante muchos años. Durante las décadas de 1960 y 1970 fueron "la" imagen de la 333 en la calle.
67 comments10/07/09 at 12:45LUIS ESPINOSA: Vladimiro, me debe haber fallado la memoria. Puede...
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Línea 333 - Clásico convencional3851 viewsEsta toma nos muestra un clásico de la 333: la combinación de Mercedes "Convencional" con los productos de Carrocerías La Estrella.
Los utilizaron durante muchos años. Durante las décadas de 1960 y 1970 fueron "la" imagen de la 333 en la calle.
67 comments10/05/09 at 20:12daniel cocchetti: sigo con la ramalera de este 333: ARSENAL (azul)/ ...
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Línea 333 - Clásico convencional3851 viewsEsta toma nos muestra un clásico de la 333: la combinación de Mercedes "Convencional" con los productos de Carrocerías La Estrella.
Los utilizaron durante muchos años. Durante las décadas de 1960 y 1970 fueron "la" imagen de la 333 en la calle.
67 comments10/05/09 at 10:09Vladimiro: Luis Los que decían OTIS era el cartel rojo de la ...
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Línea 333 - Clásico convencional3851 viewsEsta toma nos muestra un clásico de la 333: la combinación de Mercedes "Convencional" con los productos de Carrocerías La Estrella.
Los utilizaron durante muchos años. Durante las décadas de 1960 y 1970 fueron "la" imagen de la 333 en la calle.
67 comments10/05/09 at 09:18LUIS ESPINOSA: puede ser que en otra cara decía OTIS? (en referen...
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Línea 333 - Clásico convencional3851 viewsEsta toma nos muestra un clásico de la 333: la combinación de Mercedes "Convencional" con los productos de Carrocerías La Estrella.
Los utilizaron durante muchos años. Durante las décadas de 1960 y 1970 fueron "la" imagen de la 333 en la calle.
67 comments10/04/09 at 18:02daniel cocchetti: De chico solía ir en bici a la estación Olivos a v...
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Curiosidad en la línea 3883664 viewsEste Zanello, fotografiado en la ciudad de Brandsen, nos muestra el esquema de colores (¡y hasta el logotipo!) de su anterior propietaria (la línea 15 porteña) y sólo el frente pintado con los colores del Expreso Ciudad de Brandsen, la prestataria de la 388.24 comments09/22/09 at 08:24busarg: Luis: lo que recuerdo en esta línea (y creo tener ...
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