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Last comments - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
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Línea 4 (luego 304) - Extraño modelo2938 viewsCarrocerías Belgrano fabricó una serie de unidades con diseño extraño para la época, con las ventanillas agrupadas de a pares, tal como se popularizó en las unidades para larga distancia unos años después.
Esta unidad, perteneciente a la entonces línea 4, nos muestra esa extraña particularidad diseñada por la gente de Carrocerías Belgrano.
31 comments10/30/09 at 19:34LUIS ESPINOSA: Me encantaría ver una foto de la 121, para ver cóm...
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Tiempos de transición en la línea 3002473 viewsCuando Micro Omnibus Quilmes adquirió el paquete accionario del Expreso Ranelagh, lentamente comenzó a repintar las viejas unidades, pero conservando el isologotipo de la vieja prestataria.
Aquí vemos a uno de los colectivos repintados, ya con el color blanco tradicional, pero con la razón social anterior.
15 comments10/30/09 at 19:02busarg: Javier: mandámelas a mi casilla de e-mail, como lo...
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Tiempos de transición en la línea 3002473 viewsCuando Micro Omnibus Quilmes adquirió el paquete accionario del Expreso Ranelagh, lentamente comenzó a repintar las viejas unidades, pero conservando el isologotipo de la vieja prestataria.
Aquí vemos a uno de los colectivos repintados, ya con el color blanco tradicional, pero con la razón social anterior.
15 comments10/30/09 at 18:49javierbarbapapa: me ayudan a...como puedo mandar las fotos del zane...
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Tiempos de transición en la línea 3002473 viewsCuando Micro Omnibus Quilmes adquirió el paquete accionario del Expreso Ranelagh, lentamente comenzó a repintar las viejas unidades, pero conservando el isologotipo de la vieja prestataria.
Aquí vemos a uno de los colectivos repintados, ya con el color blanco tradicional, pero con la razón social anterior.
15 comments10/30/09 at 18:47Massimo: Me había olvidado totalmente de los Payá del Expre...
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Línea 4 (luego 304) - Extraño modelo2938 viewsCarrocerías Belgrano fabricó una serie de unidades con diseño extraño para la época, con las ventanillas agrupadas de a pares, tal como se popularizó en las unidades para larga distancia unos años después.
Esta unidad, perteneciente a la entonces línea 4, nos muestra esa extraña particularidad diseñada por la gente de Carrocerías Belgrano.
31 comments10/30/09 at 01:47Julio R.Lopez: Exacto,la 121 duro poco tiempo,la 119 un poco mas,...
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Línea 304 - Un C.E.A.P. "inspirado" en El Indio3505 viewsEsta toma nos presenta una de las unidades que C.E.A.P. carrozó casi a imagen y semejanza del modelo más famoso de Carrocerías El Indio, que esta firma fabricara desde 1965 a 1976.
Aquí vemos a un coche perteneciente a la línea 304, fotgrafiado en las inmediaciones de la estación San Martín del Ferrocarril Mitre.
42 comments10/30/09 at 01:43Julio R.Lopez: Si trabaje los coches de el,el apodo con todo resp...
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Línea 4 (luego 304) - Extraño modelo2938 viewsCarrocerías Belgrano fabricó una serie de unidades con diseño extraño para la época, con las ventanillas agrupadas de a pares, tal como se popularizó en las unidades para larga distancia unos años después.
Esta unidad, perteneciente a la entonces línea 4, nos muestra esa extraña particularidad diseñada por la gente de Carrocerías Belgrano.
31 comments10/29/09 at 18:40busarg: Julio: la bandera de la 121 decía, en realidad, LI...
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Línea 4 (luego 304) - Extraño modelo2938 viewsCarrocerías Belgrano fabricó una serie de unidades con diseño extraño para la época, con las ventanillas agrupadas de a pares, tal como se popularizó en las unidades para larga distancia unos años después.
Esta unidad, perteneciente a la entonces línea 4, nos muestra esa extraña particularidad diseñada por la gente de Carrocerías Belgrano.
31 comments10/29/09 at 18:25Julio R.Lopez: La Libertad quebro por diferencias entre socios y ...
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Línea 4 (luego 304) - Extraño modelo2938 viewsCarrocerías Belgrano fabricó una serie de unidades con diseño extraño para la época, con las ventanillas agrupadas de a pares, tal como se popularizó en las unidades para larga distancia unos años después.
Esta unidad, perteneciente a la entonces línea 4, nos muestra esa extraña particularidad diseñada por la gente de Carrocerías Belgrano.
31 comments10/29/09 at 16:22BusAmerica: Pensar que ha tenido gran descendencia esta línea ...
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Tiempos de transición en la línea 3002473 viewsCuando Micro Omnibus Quilmes adquirió el paquete accionario del Expreso Ranelagh, lentamente comenzó a repintar las viejas unidades, pero conservando el isologotipo de la vieja prestataria.
Aquí vemos a uno de los colectivos repintados, ya con el color blanco tradicional, pero con la razón social anterior.
15 comments10/29/09 at 15:21Marcelo Scévola: Si Ale, me parece que hay una foto del Ruso ya ren...
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Tiempos de transición en la línea 3002473 viewsCuando Micro Omnibus Quilmes adquirió el paquete accionario del Expreso Ranelagh, lentamente comenzó a repintar las viejas unidades, pero conservando el isologotipo de la vieja prestataria.
Aquí vemos a uno de los colectivos repintados, ya con el color blanco tradicional, pero con la razón social anterior.
15 comments10/28/09 at 14:30busarg: Buena data, Marcelo. Creo tener al Mitre con color...
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Tiempos de transición en la línea 3002473 viewsCuando Micro Omnibus Quilmes adquirió el paquete accionario del Expreso Ranelagh, lentamente comenzó a repintar las viejas unidades, pero conservando el isologotipo de la vieja prestataria.
Aquí vemos a uno de los colectivos repintados, ya con el color blanco tradicional, pero con la razón social anterior.
15 comments10/28/09 at 14:16Marcelo Scévola: Expreso Ranelagh tenía numerados sus coches del 1 ...
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Línea 373 - Estampa de una época efímera3612 viewsSi observamos bien la foto de este viejo convencional, encontraremos en el costado el isologotipo de la empresa 9 de Julio, la prestataria histórica de la línea 247, que se hizo cargo de la 373 durante un breve período, que se inició en 1987.36 comments10/28/09 at 10:39Marcelo Scévola: Así es Gustavo, aunque hace poco me sorprendí con ...
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Línea 373 - Estampa de una época efímera3612 viewsSi observamos bien la foto de este viejo convencional, encontraremos en el costado el isologotipo de la empresa 9 de Julio, la prestataria histórica de la línea 247, que se hizo cargo de la 373 durante un breve período, que se inició en 1987.36 comments10/27/09 at 23:42Gustavo de Sarandi: la bandera del 373 era "Barrio La Paz /373/ F...
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Línea 373 - Estampa de una época efímera3612 viewsSi observamos bien la foto de este viejo convencional, encontraremos en el costado el isologotipo de la empresa 9 de Julio, la prestataria histórica de la línea 247, que se hizo cargo de la 373 durante un breve período, que se inició en 1987.36 comments10/27/09 at 23:34Luis Alberto Nessi: El Bi-Met mencionado de la 101 era el interno 41
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