| Last comments - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399 |
Los dos primeros modelos de El Detalle sobre "1112"2994 viewsEn esta foto, tomada en Luján, se reunieron los dos primeros diseños que El Detalle pergeñó sobre el entonces novedoso chasis Mercedes Benz LO-1112.
A la izquierda vemos a la primera versión, con las ventanillas tradicionales sin marcos de aluminio deslizantes. En el coche de la derecha se alcanzan a distinguir las ventanillas partidas en dos, con la sección superior equipada con acrílico tintado en violeta o azul.11/06/09 at 20:46SueiroLetreros: hUhhh...¡que golpe bajo! El 27 y el 46 . Manejè ...
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Los dos primeros modelos de El Detalle sobre "1112"2994 viewsEn esta foto, tomada en Luján, se reunieron los dos primeros diseños que El Detalle pergeñó sobre el entonces novedoso chasis Mercedes Benz LO-1112.
A la izquierda vemos a la primera versión, con las ventanillas tradicionales sin marcos de aluminio deslizantes. En el coche de la derecha se alcanzan a distinguir las ventanillas partidas en dos, con la sección superior equipada con acrílico tintado en violeta o azul.11/06/09 at 19:57busarg: Creo que para el momento que fue tomada la foto (e...
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Los dos primeros modelos de El Detalle sobre "1112"2994 viewsEn esta foto, tomada en Luján, se reunieron los dos primeros diseños que El Detalle pergeñó sobre el entonces novedoso chasis Mercedes Benz LO-1112.
A la izquierda vemos a la primera versión, con las ventanillas tradicionales sin marcos de aluminio deslizantes. En el coche de la derecha se alcanzan a distinguir las ventanillas partidas en dos, con la sección superior equipada con acrílico tintado en violeta o azul.11/06/09 at 19:43daniel cocchetti: Un documento sensacional. ¿Todavía tenía la termin...
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Línea 4 (luego 304) - Extraño modelo2919 viewsCarrocerías Belgrano fabricó una serie de unidades con diseño extraño para la época, con las ventanillas agrupadas de a pares, tal como se popularizó en las unidades para larga distancia unos años después.
Esta unidad, perteneciente a la entonces línea 4, nos muestra esa extraña particularidad diseñada por la gente de Carrocerías Belgrano.11/04/09 at 22:05SueiroLetreros: Así es, Ale yo se lo quería comprar para muleto en...
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Línea 4 (luego 304) - Extraño modelo2919 viewsCarrocerías Belgrano fabricó una serie de unidades con diseño extraño para la época, con las ventanillas agrupadas de a pares, tal como se popularizó en las unidades para larga distancia unos años después.
Esta unidad, perteneciente a la entonces línea 4, nos muestra esa extraña particularidad diseñada por la gente de Carrocerías Belgrano.11/04/09 at 17:29busarg: Es más, Carlos: creo que ese coche, después de rad...
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Línea 4 (luego 304) - Extraño modelo2919 viewsCarrocerías Belgrano fabricó una serie de unidades con diseño extraño para la época, con las ventanillas agrupadas de a pares, tal como se popularizó en las unidades para larga distancia unos años después.
Esta unidad, perteneciente a la entonces línea 4, nos muestra esa extraña particularidad diseñada por la gente de Carrocerías Belgrano.11/04/09 at 16:45SueiroLetreros: En la 304 circulò uno de los coches màs añosos de ...
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Línea 304 - Un C.E.A.P. "inspirado" en El Indio3482 viewsEsta toma nos presenta una de las unidades que C.E.A.P. carrozó casi a imagen y semejanza del modelo más famoso de Carrocerías El Indio, que esta firma fabricara desde 1965 a 1976.
Aquí vemos a un coche perteneciente a la línea 304, fotgrafiado en las inmediaciones de la estación San Martín del Ferrocarril Mitre.11/04/09 at 12:15busarg: Esa es una de mis deudas pendientes. Hasta ahora n...
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Línea 366 - Un longevo Bedford6303 viewsLa Confianza prestaba un servicio interurbano rural entre Chivilcoy y 25 de Mayo, con la mayoría de su trayecto por caminos de tierra, pasando por pequeñas poblaciones como Indacochea y Ugarte.
Este viejo Bedford estuvo en servicio hasta fines de la década del ´80 al menos. Nos consta su existencia al menos hasta 1988-89.11/04/09 at 11:45busarg: Es rarísimo lo que me decís de los Saunders, salvo...
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Línea 4 (luego 304) - Extraño modelo2919 viewsCarrocerías Belgrano fabricó una serie de unidades con diseño extraño para la época, con las ventanillas agrupadas de a pares, tal como se popularizó en las unidades para larga distancia unos años después.
Esta unidad, perteneciente a la entonces línea 4, nos muestra esa extraña particularidad diseñada por la gente de Carrocerías Belgrano.11/04/09 at 04:38ancampodonico: Pero como la bandera era de un Leyland palanquero,...
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Línea 304 - Un C.E.A.P. "inspirado" en El Indio3482 viewsEsta toma nos presenta una de las unidades que C.E.A.P. carrozó casi a imagen y semejanza del modelo más famoso de Carrocerías El Indio, que esta firma fabricara desde 1965 a 1976.
Aquí vemos a un coche perteneciente a la línea 304, fotgrafiado en las inmediaciones de la estación San Martín del Ferrocarril Mitre.11/04/09 at 04:35ancampodonico: Hola vecino, yo vivia en Ramon Falcon 473. Digo Yo...
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Línea 310 - Un icono llegado de Rosario3077 viewsTtes. Aut. San Lorenzo fue ávida consumidora del modelo D.I.C. Visión. Un nutrido lote, llegado a mediados de la década de 1970, integró su flota durante muchos años.11/04/09 at 04:22ancampodonico: Los 1114 DIC Visiòn llegaron a fines del 74, princ...
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Línea 366 - Un longevo Bedford6303 viewsLa Confianza prestaba un servicio interurbano rural entre Chivilcoy y 25 de Mayo, con la mayoría de su trayecto por caminos de tierra, pasando por pequeñas poblaciones como Indacochea y Ugarte.
Este viejo Bedford estuvo en servicio hasta fines de la década del ´80 al menos. Nos consta su existencia al menos hasta 1988-89.11/04/09 at 04:12ancampodonico: busarg, primero me disculpo de mi grosero error u ...
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Línea 304 - Un C.E.A.P. "inspirado" en El Indio3482 viewsEsta toma nos presenta una de las unidades que C.E.A.P. carrozó casi a imagen y semejanza del modelo más famoso de Carrocerías El Indio, que esta firma fabricara desde 1965 a 1976.
Aquí vemos a un coche perteneciente a la línea 304, fotgrafiado en las inmediaciones de la estación San Martín del Ferrocarril Mitre.10/31/09 at 19:14Luis Alberto Nessi: Más exactamente, calle Güemes casi 3 de Febrero. Y...
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Tiempos de transición en la línea 3002455 viewsCuando Micro Omnibus Quilmes adquirió el paquete accionario del Expreso Ranelagh, lentamente comenzó a repintar las viejas unidades, pero conservando el isologotipo de la vieja prestataria.
Aquí vemos a uno de los colectivos repintados, ya con el color blanco tradicional, pero con la razón social anterior.10/31/09 at 16:21Marcelo Scévola: De nada Massimo!! Un detalle de esos Payá, que me ...
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Un icono de la línea 307 platense2853 viewsEmpresa Línea Siete, la prestataria de la línea 307, durante muchos años fue clienta asidua de Carrocerías Mitre.
He aquí una de las unidades adquiridas a mediados de la década de 1960, cuya silueta fue característica de la línea hasta mediados de la década siguiente.10/31/09 at 01:09microlero_lp: ¡Qué hermosa foto! A este coche no lo llegué a ver...
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