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Last comments - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
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Uno de los últimos productos de Carrocerías El Trébol3407 viewsEl Trébol, añosa y tradicional carrocera, cesó sus actividades a mediados de la década del ´60.
Este fue uno de sus últimos diseños (aunque no el último) y aquí lo vemos al servicio de la línea 115 provincial de La Primera de Grand Bourg, que aún hoy existe pero numerada 315.
35 comments11/21/09 at 12:27ancampodonico: Estan seguros que De Carlo, no se refiere a la pla...
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Línea 304 - Un C.E.A.P. "inspirado" en El Indio3482 viewsEsta toma nos presenta una de las unidades que C.E.A.P. carrozó casi a imagen y semejanza del modelo más famoso de Carrocerías El Indio, que esta firma fabricara desde 1965 a 1976.
Aquí vemos a un coche perteneciente a la línea 304, fotgrafiado en las inmediaciones de la estación San Martín del Ferrocarril Mitre.
42 comments11/21/09 at 12:19ancampodonico: Antes que la tomara la 343, se nutrio con varios O...
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Línea 366 - Un longevo Bedford6303 viewsLa Confianza prestaba un servicio interurbano rural entre Chivilcoy y 25 de Mayo, con la mayoría de su trayecto por caminos de tierra, pasando por pequeñas poblaciones como Indacochea y Ugarte.
Este viejo Bedford estuvo en servicio hasta fines de la década del ´80 al menos. Nos consta su existencia al menos hasta 1988-89.
65 comments11/21/09 at 12:15ancampodonico: Recuerdo las siguientes caracteristicas de estos L...
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Un clásico de Transporte del Oeste3126 viewsTransporte del Oeste fue una gran consumidora de productos de El Detalle durante muchísimos años. He aquí una unidad de 1979, al servicio de la línea 321.
En esa época, los coches numerados con la centena del 500 rotaban por las líneas provinciales, aunque luego fueron "confinados" a la línea 503 comunal de Merlo, por lo cual esta foto adquiere el carácter de rareza.
17 comments11/21/09 at 01:32BusesdelSur: Algo raro de ver fue este modelo de El Detalle con...
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Un clásico de Transporte del Oeste3126 viewsTransporte del Oeste fue una gran consumidora de productos de El Detalle durante muchísimos años. He aquí una unidad de 1979, al servicio de la línea 321.
En esa época, los coches numerados con la centena del 500 rotaban por las líneas provinciales, aunque luego fueron "confinados" a la línea 503 comunal de Merlo, por lo cual esta foto adquiere el carácter de rareza.
17 comments11/18/09 at 19:06LUIS ESPINOSA: Esta línea sería algo así como lo es 174 a nivel n...
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Cuando la Cía. de Ttes. Vecinal era independiente3124 viewsLa Cía. de Ttes. Vecinal, hoy subsidiaria de la empresa Sargento Cabral S.R.L. (líneas 182 y 741A), fue una de las pioneras del oeste y noroeste del Gran Buenos Aires.
Este coche nos muestra su decoración original, de cuando era independiente. Tuvo varias unidades como la que aquí presentamos, pero problemas financieros hicieron que vendieran parte de su paquete accionario a mediados de la década del ´90.
25 comments11/18/09 at 16:48busarg: Además, doy fe de lo que decís referente a la 182,...
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Cuando la Cía. de Ttes. Vecinal era independiente3124 viewsLa Cía. de Ttes. Vecinal, hoy subsidiaria de la empresa Sargento Cabral S.R.L. (líneas 182 y 741A), fue una de las pioneras del oeste y noroeste del Gran Buenos Aires.
Este coche nos muestra su decoración original, de cuando era independiente. Tuvo varias unidades como la que aquí presentamos, pero problemas financieros hicieron que vendieran parte de su paquete accionario a mediados de la década del ´90.
25 comments11/18/09 at 15:51MARCELOLEAL: No sabía tanto de como había ido mutando el Nº de ...
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Un clásico de Transporte del Oeste3126 viewsTransporte del Oeste fue una gran consumidora de productos de El Detalle durante muchísimos años. He aquí una unidad de 1979, al servicio de la línea 321.
En esa época, los coches numerados con la centena del 500 rotaban por las líneas provinciales, aunque luego fueron "confinados" a la línea 503 comunal de Merlo, por lo cual esta foto adquiere el carácter de rareza.
17 comments11/18/09 at 13:46MARIO DANIEL AVILA: !!! aplausos , para estas reliquias !!!
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Cuando la Cía. de Ttes. Vecinal era independiente3124 viewsLa Cía. de Ttes. Vecinal, hoy subsidiaria de la empresa Sargento Cabral S.R.L. (líneas 182 y 741A), fue una de las pioneras del oeste y noroeste del Gran Buenos Aires.
Este coche nos muestra su decoración original, de cuando era independiente. Tuvo varias unidades como la que aquí presentamos, pero problemas financieros hicieron que vendieran parte de su paquete accionario a mediados de la década del ´90.
25 comments11/18/09 at 11:16busarg: La historia era así: la 326 era la 11 comunal de S...
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Cuando la Cía. de Ttes. Vecinal era independiente3124 viewsLa Cía. de Ttes. Vecinal, hoy subsidiaria de la empresa Sargento Cabral S.R.L. (líneas 182 y 741A), fue una de las pioneras del oeste y noroeste del Gran Buenos Aires.
Este coche nos muestra su decoración original, de cuando era independiente. Tuvo varias unidades como la que aquí presentamos, pero problemas financieros hicieron que vendieran parte de su paquete accionario a mediados de la década del ´90.
25 comments11/18/09 at 10:44MARCELOLEAL: No Luis: era 186 y también recuerdo que a la 182 l...
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Cuando la Cía. de Ttes. Vecinal era independiente3124 viewsLa Cía. de Ttes. Vecinal, hoy subsidiaria de la empresa Sargento Cabral S.R.L. (líneas 182 y 741A), fue una de las pioneras del oeste y noroeste del Gran Buenos Aires.
Este coche nos muestra su decoración original, de cuando era independiente. Tuvo varias unidades como la que aquí presentamos, pero problemas financieros hicieron que vendieran parte de su paquete accionario a mediados de la década del ´90.
25 comments11/17/09 at 22:44LUIS ESPINOSA: Marcelo: Sabía lo del corto lapso que circuló esta...
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Cuando la Cía. de Ttes. Vecinal era independiente3124 viewsLa Cía. de Ttes. Vecinal, hoy subsidiaria de la empresa Sargento Cabral S.R.L. (líneas 182 y 741A), fue una de las pioneras del oeste y noroeste del Gran Buenos Aires.
Este coche nos muestra su decoración original, de cuando era independiente. Tuvo varias unidades como la que aquí presentamos, pero problemas financieros hicieron que vendieran parte de su paquete accionario a mediados de la década del ´90.
25 comments11/17/09 at 11:26busarg: Más que parecida es igualita, Marcos. Tiene hasta ...
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Cuando la Cía. de Ttes. Vecinal era independiente3124 viewsLa Cía. de Ttes. Vecinal, hoy subsidiaria de la empresa Sargento Cabral S.R.L. (líneas 182 y 741A), fue una de las pioneras del oeste y noroeste del Gran Buenos Aires.
Este coche nos muestra su decoración original, de cuando era independiente. Tuvo varias unidades como la que aquí presentamos, pero problemas financieros hicieron que vendieran parte de su paquete accionario a mediados de la década del ´90.
25 comments11/17/09 at 00:55MarcosRosario: Muy parecida a la librea del 56, Empr. Don Bosco d...
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"Costera" accidentada en Temperley2990 viewsEsta foto nos muestra un accidente ocurrido en un paso a nivel cercano a la estación Temperley, donde una locomotora de vapor, que se alcanza a ver a la izquierda de la foto, embistió a este viejo Trébol del Expreso Transportes Reconquista43 comments11/14/09 at 17:20SueiroLetreros: En "Exp. Ttes. Reconquista hubo un curvo (no ...
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Cuando la Cía. de Ttes. Vecinal era independiente3124 viewsLa Cía. de Ttes. Vecinal, hoy subsidiaria de la empresa Sargento Cabral S.R.L. (líneas 182 y 741A), fue una de las pioneras del oeste y noroeste del Gran Buenos Aires.
Este coche nos muestra su decoración original, de cuando era independiente. Tuvo varias unidades como la que aquí presentamos, pero problemas financieros hicieron que vendieran parte de su paquete accionario a mediados de la década del ´90.
25 comments11/14/09 at 15:24MARCELOLEAL: Una hermosa postal de lo que fuera la "verde&...
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