Last comments - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399 |
Línea 333 - Extrañísimo recarrozado2707 viewsEstamos ante una inusual rareza: un chasis de 1955 recarrozado hacia 1963 ó 1964 por una carrocera que, cuando este chasis era cero kilómetro, no existía.
Obsérvese lo rara que queda esta carrocería, muy usual de ver sobre el chasis Bedford "sesentoso" sobre este chasis más antiguo.11/24/09 at 18:00busarg: Ahora que lo decís, veo que estás en lo cierto. Gr...
|
|
Línea 333 - Extrañísimo recarrozado2707 viewsEstamos ante una inusual rareza: un chasis de 1955 recarrozado hacia 1963 ó 1964 por una carrocera que, cuando este chasis era cero kilómetro, no existía.
Obsérvese lo rara que queda esta carrocería, muy usual de ver sobre el chasis Bedford "sesentoso" sobre este chasis más antiguo.11/24/09 at 17:41jar_2000: ALEJANDRO, ME PARECE QUE ES DEL 55 EL CHASIS, FIJA...
|
|
Línea 310 - Un icono llegado de Rosario3076 viewsTtes. Aut. San Lorenzo fue ávida consumidora del modelo D.I.C. Visión. Un nutrido lote, llegado a mediados de la década de 1970, integró su flota durante muchos años.11/24/09 at 11:13busarg: Carlos: conocí (y viajé) en el Chevrolet D.I.C. se...
|
|
Línea 304 - Un C.E.A.P. "inspirado" en El Indio3479 viewsEsta toma nos presenta una de las unidades que C.E.A.P. carrozó casi a imagen y semejanza del modelo más famoso de Carrocerías El Indio, que esta firma fabricara desde 1965 a 1976.
Aquí vemos a un coche perteneciente a la línea 304, fotgrafiado en las inmediaciones de la estación San Martín del Ferrocarril Mitre.11/24/09 at 00:41eldirettor: La San Vicente fue una gran usuaria de este modelo...
|
|
Línea 310 - Un icono llegado de Rosario3076 viewsTtes. Aut. San Lorenzo fue ávida consumidora del modelo D.I.C. Visión. Un nutrido lote, llegado a mediados de la década de 1970, integró su flota durante muchos años.11/23/09 at 23:00SueiroLetreros: Julio: No eran más largos, eran de 4,83 entre ejes...
|
|
Efímero Zanello en Ecotrans3062 viewsTras un pleito con el Intendente de Merlo, debido a la baja frecuencia de los servicios que Consultores Asociados Ecotrans prestaba en el partido, fueron incorporadas "de apuro" unidades de modelo antiguo llegadas del Grupo Plaza, "madrina" de la sucesora de Transporte del Oeste.
Y fue así que llegó este Zanello desde la línea 61, uno de los últimos coches de esta marca que circuló en Buenos Aires. Tras un breve paso por Ecotrans, fue desafectado y desconocemos su actual destino.11/23/09 at 22:54SueiroLetreros: Cuando fué derribada T.de O. por ECOTRANS -nombre ...
|
|
Línea 304 - Un C.E.A.P. "inspirado" en El Indio3479 viewsEsta toma nos presenta una de las unidades que C.E.A.P. carrozó casi a imagen y semejanza del modelo más famoso de Carrocerías El Indio, que esta firma fabricara desde 1965 a 1976.
Aquí vemos a un coche perteneciente a la línea 304, fotgrafiado en las inmediaciones de la estación San Martín del Ferrocarril Mitre.11/23/09 at 22:39Luis Alberto Nessi: Hola vecino: ese taller estaba en Moreno 1450 exac...
|
|
Línea 310 - Un icono llegado de Rosario3076 viewsTtes. Aut. San Lorenzo fue ávida consumidora del modelo D.I.C. Visión. Un nutrido lote, llegado a mediados de la década de 1970, integró su flota durante muchos años.11/23/09 at 22:34Luis Alberto Nessi: Tuvo muchos, ver un aporte mío que figura en otro ...
|
|
Efímero Zanello en Ecotrans3062 viewsTras un pleito con el Intendente de Merlo, debido a la baja frecuencia de los servicios que Consultores Asociados Ecotrans prestaba en el partido, fueron incorporadas "de apuro" unidades de modelo antiguo llegadas del Grupo Plaza, "madrina" de la sucesora de Transporte del Oeste.
Y fue así que llegó este Zanello desde la línea 61, uno de los últimos coches de esta marca que circuló en Buenos Aires. Tras un breve paso por Ecotrans, fue desafectado y desconocemos su actual destino.11/23/09 at 22:29Luis Alberto Nessi: Para agregar a la longevidad de algún Zanello: Por...
|
|
Efímero Zanello en Ecotrans3062 viewsTras un pleito con el Intendente de Merlo, debido a la baja frecuencia de los servicios que Consultores Asociados Ecotrans prestaba en el partido, fueron incorporadas "de apuro" unidades de modelo antiguo llegadas del Grupo Plaza, "madrina" de la sucesora de Transporte del Oeste.
Y fue así que llegó este Zanello desde la línea 61, uno de los últimos coches de esta marca que circuló en Buenos Aires. Tras un breve paso por Ecotrans, fue desafectado y desconocemos su actual destino.11/23/09 at 01:38MarcosRosario: Se vé que estuvo por todas las líneas del conurban...
|
|
Línea 310 - Un icono llegado de Rosario3076 viewsTtes. Aut. San Lorenzo fue ávida consumidora del modelo D.I.C. Visión. Un nutrido lote, llegado a mediados de la década de 1970, integró su flota durante muchos años.11/22/09 at 21:53Julio R.Lopez: La 57 tuvo 1114 de este modelo mas largos y sin pu...
|
|
Un Zanello "rutero"3069 viewsLa línea 381, que une las localidades de Chascomús y Ranchos, utilizó durante algún tiempo este curioso Zanello carrozado por CEAP que fue convertido de urbano a media distancia, adaptado para el servicio que debía cumplir.
Aquí lo vemos en acción, en plena ruta, cerca de la localidad de Chascomús.11/22/09 at 20:00SueiroLetreros: Tiene que estar, tambien hay expresos, es muy pint...
|
|
Un Zanello "rutero"3069 viewsLa línea 381, que une las localidades de Chascomús y Ranchos, utilizó durante algún tiempo este curioso Zanello carrozado por CEAP que fue convertido de urbano a media distancia, adaptado para el servicio que debía cumplir.
Aquí lo vemos en acción, en plena ruta, cerca de la localidad de Chascomús.11/22/09 at 18:09heradam: NO DIGAS!!! ESTARA ESE SERVICIO? LO AVERIGUARE EN ...
|
|
Efímero Zanello en Ecotrans3062 viewsTras un pleito con el Intendente de Merlo, debido a la baja frecuencia de los servicios que Consultores Asociados Ecotrans prestaba en el partido, fueron incorporadas "de apuro" unidades de modelo antiguo llegadas del Grupo Plaza, "madrina" de la sucesora de Transporte del Oeste.
Y fue así que llegó este Zanello desde la línea 61, uno de los últimos coches de esta marca que circuló en Buenos Aires. Tras un breve paso por Ecotrans, fue desafectado y desconocemos su actual destino.11/22/09 at 11:31busarg: Si querés enviala y la subimos como complemento il...
|
|
Cuando la Cía. de Ttes. Vecinal era independiente3122 viewsLa Cía. de Ttes. Vecinal, hoy subsidiaria de la empresa Sargento Cabral S.R.L. (líneas 182 y 741A), fue una de las pioneras del oeste y noroeste del Gran Buenos Aires.
Este coche nos muestra su decoración original, de cuando era independiente. Tuvo varias unidades como la que aquí presentamos, pero problemas financieros hicieron que vendieran parte de su paquete accionario a mediados de la década del ´90.11/22/09 at 00:22SueiroLetreros: ANCAMPODONICO:VER comentario linea 315 sobre Fca. ...
|
|
17236 files on 1150 page(s) |
|
|
|
|
|
|
|
1135 | |
|
|
|
|
|